Drachenkind

Das Problem hab ich auch ab und an mal. Aber das liegt bei mir daran, dass ich zu große Füsse habe und gerne mal im Sicherungskasten randaliere. Also: Aussteigen, Kasten aufmachen, alle Sicherungen und Relais reindrücken und Kasten wieder einhaken. Meist funktioniert's dann. Manchmal muss ich auch die Klappe offen lassen. Keine Ahnung was das für ein konkreter Fehler ist. :-? :(

Joa,.. war also gestern beim SC und das Problem geschildert. Mechaniker war sehr freundlich und meinte, dass er erstmal den Fehlerspeicher ausliest. Ich also (schon in weiser Vorraussicht mit Papa) gewartet. Dann irgendwann kam der Mechaniker wieder raus und meinte mit sogenvoller Miene: "Tja,.. also der Fehlerspeicher hat uns keine Hinweise auf das Problem gegeben... Können sie und den Wagen da lassen?" :( Naja - ich bin dann halbwegs triumphierend davon gefahren, denn ich hatte noch auf den Spruch: "Das kann nicht sein" gewartet... Und mal schauen, ob sie mich dann anrufen werden. :(

Also die Kassler Berge hat der mit ner satten 100 geschafft mit ner Steigung von 8% - aber im Harz macht er dann schlapp und in Salzgitter wollte er teilweise nicht mehr als 80... :( Was ich noch vergessen hab: Der kleine hat jetzt etwas mehr als 145.000 km runter und soweit ich weiss ist der Spritfilter noch nicht getauscht worden... LG Drachenkind

Ich weiss nicht, ob der Beitrag hier richtig steht, jedenfalls hat mir die Suche auch nicht wirklich weiter geholfen... Zum Eigentlichen Problem: Ich war letztes WE eine Freundin besuchen, Ich wohne in BS, sie HEF. Ich also Freitag nach HEF und Sonntag abend zurück nach BS. Die Kasslerberge hat der kleine wie ne Bergziege erklommen, doch in Höhe von Göttingen war mein kleiner so langsam der Meinung, das Gas nicht mehr so richtig annehmen zu wollen. Das war eher ein schleichender Prozess und im Harz war der kleine der Meinung nun noch mit grade Mal 70-80 Km/h die Berge zu erklimmen :( .Trotz dass ich vorher "Schwung" geholt hatte... Was auch schon nicht mehr so richtig ging :( Ich hab den Verdacht, dass es am Spritfilter und/oder am Fehlerspeicher liegt... Mein Smarty ist ein Benziner, Bj. 98, 40 kW, hat seit nem Jahr etwa einen neuen Motor. Ich hatte erst vermutet, dass ich nach dem "schlimmen WE" :-D statt Super nur Benzin getankt hatte, aber laut Kassenzettel wars Super :roll: Habt ihr vielleicht ne Lösung auf Lager? :( LG Drachenkind [ Diese Nachricht wurde editiert von Drachenkind am 24.10.2006 um 08:23 Uhr ]

Quote: gibt es irgendwo eine bebilderte Anleitung, wie die Leuchtmittel gewechselt werden müssen? Ja sowas gitb es,... Falls du noch Deine "Betriebsanleitung" für den Smart hast, da steht's drin. :) Greez Drachenkind 8-)

Quote: Am 12.11.2003 um 17:40 Uhr hat Chaoti geschrieben: tja, Gynäkologe müsste man sein ..... :-D :-D Willst du durch nen Briefkastenschlitz Tapezieren? :roll: Aber mal ehrlich. Ich hab meine Scheinwerferlampen auch schon einmal ausgewechselt (in Blue Laserlight) und ich muss sagen, das war echt nicht einfach. Aber jetzt weiss ich ja wie's geht :-D Greez Drachenkind 8-)

Quote: 1.Der Blinker hat die doppelte Frequenz obwohl alle Lichter gehen. Hatte ich letztes Jahr um diese Zeit auch und es wurde Schlimmer. Nach damaligen Angaben des SC Braunschweig lag es an der Zentralen Steuerungs Einheit und "wenn man den "schaden" nicht beheben würde so könne angeblich der Fehler "kriechen", d.h. noch mehr kaputt machen" (zitat des SC's).:( Die wurde gewechselt und danach war's wieder OK. Aber jetzt tritt der Fehler nach einem Jahr wieder auf. Und ich weiss bei mir auch nicht mehr woran's noch liegen könnte. Blinker - Relais? Vielleicht hat ja noch einer nen Rat. :( :-? Denn so langsam häuft es sich wieder und jedes Jahr ne neue Einheit ist mir dann auch zu teuer! :evil: Drachenkind :-?

Mahlzeit! :) Hast du denn einen anderen Vorschlag als nur Nachkippen??? :( :( :( Greez Drachenkind 8-)

Aber mal ehrlich,... soo attraktiv sind die Gewinne aber nicht, oder? :( Auser man hat natürlich nur Spass am Spiel ;-) Greez Drachenkind 8-)

Quote: man sagt: bei 1 liter auf 1000km liegt die verschleissgrenze ! Könnte ich nicht besser ausdrücken ;-) Übrigens,.. mein Smarti schluckt auch Öl... und einfach auffüllen und gut iss. Never change a running system. Gross reparieren würd ich das nicht. Macht's eher noch schlimmer......und ich hab 95Tkm auf'm Zeiger. :roll: Greez Drachenkind 8-)

Quote: Am 10.10.2003 um 20:04 Uhr hat Mirco-Smart geschrieben: Das geht aber in der Regel mit ner kleinen Spende in die Kaffeekasse der Werkstatt! Ich hab noch michtmal was in die Kaffeekasse gespendet :-D Bei uns im Maschinenbau nennt man sowas auch frecherweise "Tittenvorteil" :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D Greez Drachenkind 8-)

Ein Nettes Hallo an alle! Ich habe schon ein paarmal quer durch alle Forumsseiten nach ein paar netten Smarties aus Brauschweig und/oder Umgebung gesucht, Bin aber auf nicht allzuviele gestossen... :( Meldet euch doch mal! Wie wär's denn man mit nem Treffo der ähnliches? vielleicht auch mit den Hannoveranern zusammen??? (Ich weiss H-ler und BS-ler können sich ja eigendlich nicht besonders gut riechen... :roll: ) Seis drum - Antwortet schnell - Antwortet viel Greez Drachenkind 8-)

@ mc901 Meine Gerage wird als Werkstatt missbraucht. Dadrin kann man genüsslich Drehen und Dräsen usw. :-D Macht dolle viel spass! Soll ich mal nen Dreizylinder- Viertakt- Sternmotor für den Smart bauen?? :roll: :-D :roll: :-D :roll: So oder so ähnlich ;-) Greez Drachenkind 8-)

Hi! Geht Braunschweig auch....? *Vorsichtig frag* :-? :(

@ mc901 Nochmal zu deinem Kommentar zum 15.9.: Du sagtest da, dass du stets 230 V am Arbeitsplatz..... Wie wär's denn mit ner "Abreisskupplung" wie sie bei der Feuerwehr benutzt wird...? :roll: Dann setzt du dich einfach rein und fährst los. Die kupplung löst sich von ganz alleine :-D Greez Drachenkind 8-)