klatschie

ja, das Loch hat exakt die gleiche Form. Blenden gibt's auf ebay... Simu habe ich

Am Turbo wird nur die AGR Blende verbaut, wenn Du das AGR komplett ausbaust und durch Rohr 90mm x 50mm ersetzt. Dann die Leitung vom AGR zum Turbo nämlich weg... am Turbo wäre dann eine Öffnung... da käme dann die Blende hin statt am AGR

SAM 011 verbaut in Coupe ohne Klima habe ein 010 hier... wer weiß, wo Zusenden & Clonen möglich ist? 50,--€ plus Rückversand Gruß aus Hamburg

Kann ich einfach ein SAM 4/2003 verbauen, oder muss ich auf Klima bzw Sonderausstattung achten? Dieser 2005er Smart ist the purest Pure ever. Und wichtig: kann ich das durchtauschen, oder muss da etwas angelernt werden, was Delphi nicht kann sondern nur Smart?

was wäre naheliegend? Feuchtigkeit auf Platine?

2005er ohne Funktion Blinker...der Warnblinker funktioniert... Der Lenkstockschalter ist es nicht... Was genau ist SAM? Ist es die Zentralelektrik oder ein Steuergerät hinter der Zentralelektrik... und die eigentliche Frage wäre: Was soll ich als nächstes prüfen, damit der Blinker wieder funktioniert? Gruß aus dem Norden, M

@ahnungslos stimmt exakt... habe drei Drehwinkelsensor auf Werksbank durchgemessen... die haben, wenn ich alle auf 2,75k einstelle, an äußeren Pins 4,08k leicht abweichend. Toleranz Bauteil Poti... auch der "defekte" Drehwinkelsensor hat selbige Werte... Vermutlich ist der nicht defekt, sondern das System kam wegen Standzeit/Unterspannung völlig durcheinander... ab 50tkm oder?

Drehwinkelsensor getauscht Getriebe resettet/angelernt... geht alles mit Delphi! und Drehwinkelsensor anlernen mit Star Diagnose? Wozu!? Der Sensor passt doch eh nur in einer Position auf die Welle...

Kann es sein, dass der Fehler p2035 Drehwinkelsensor erscheint, obwohl der Aktuator Kupplung/Schaltung den Fehler in Wirklichkeit produziert? Im Roadster Forum sagt man, dass der Drehwinkelsensor quasi nie kaputt gehen würde

welche Software eignet sich zum Anlernen außer Star Diagnose?

ebay ist voll von Anlagen... und Bandel würde ich nicht nehmen...

beim CDI habe ich einen Polen-Böller unter... 139,-€/2018... kann mich nicht beklagen... und ein 129,-€ Benzin Auspuff, wo man den Kat nicht sehen kann, war auch nicht so laut... Beim Bandel konntest Du bei 4000 Umdrehungen in der Resonanz nicht mehr sprechen

es ist immer eine Einheit beim 450... beim 599er teils mit nur einer Lambdasonde... alle Zubehörpötte haben zwei Lambdasonden... passen somit an den 698er

119,-€ Nachbau... Der von Bandel ist nervig laut...

Das blaue Kabel war mal durchgescheuert am Ladeluftkasten... das kam relativ leicht aus dem Stecker vom Schaltaktuator, denn das war wahrscheinlich mal ausgepinnt und die Haken nicht wieder korrigiert. Egal, das hat damit auch nichts zu tun... Mich wundert nur, dass nach "Fehler löschen", der P2035 gar nicht verschwindet und ich aus dem Drehwinkelsensor aus allen Pins kOhm messen kann und zwar stufenlos zum Drehen am Sensor. Müsste nach dem Löschen des Fehlers nicht kurz die DREI Balken verschwinden? Bei dem Auto läuft nur kurz die Benzinpumpe an und sonst gar nichts... Aktuator reagiert nicht...

Da hat jemand das dicke, blaue Kabel an exakt der bekannten Scheuerstelle Kunststoff Gehäuse Ladeluftkühler repariert. Das wurde soweit mit Schrumpfschlauch ordentlich gemacht, aber als etwas am Kabel zog, ist der Kontakt aus dem Stecker zum Schaltaktuator rausgerutscht... Ich habe den Drehwinkelsensor bewusst noch nicht abgeschraubt, da ich diesen Fehler erst beheben möchte. kann die blaue Leitung mit p2035 Drehwinkelsensor zusammenhängen, oder habe ich zu doll gezogen? die Haken vom Kontakt sind nicht umgebogen!

Und dann der Austausch des Drehwinkelsensors... Kann ich nicht die Position bzw Widerstand messen und das auf das Neuteil übertragen, da ich keine Star Diagnose habe... Thema Anlernen... oder das man 10km bis zur Werkstatt käme... möglich?

Kisdorf, Du Schwurbler! 😉 Wie muss ich mir den Drehwinkelsensor/Inkrementalgeber vorstellen? Zwei unterschiedliche Bezeichnungen für den runden Sensor, oder sind zwei Sensoren/Funktionen im runden Gehäuse untergebracht. Gruß, "Der, der nicht dumm sterben möchte"

Moin aus Hamburg! p2035 drehwinkelsensor im Laptop (Cars2016 und Würth 5.00 vorhanden) Fehler lässt sich nicht für den Hauch einer Sekunde löschen. der Drehwinkelsensor defekt oder Kabelbruch? Bekomme ich den Drehwinkelsensor von unten noch ausgebaut, ohne Motor abzusenken? 2006/698/50tkm Cabrio Grüße an alle Smart-Schwurbler 😉

Drehzahlmesser bei meinem 2001er CDI freischalten lassen bei Mercedes... hat funktioniert... Restliteranzeige dafür verschwunden... wieder hin und Kraftstoffkennlinie anlernen lassen... Temperatur jetzt in Fahrenheit... und danach über Tester in °C zurück... aber die Restliteranzeige ist weiterhin nicht bei Tankende sichtbar. was muss MB machen? danke im Voraus aus HH

es war die Wickelspule, obwohl hupe und so Durchgang haben!

Montag wird optimal ausgelesen... PS: Lenkrad aufgebaut wieder... Speicher gelöscht... Leuchte bleibt aus... kann natürlich Zufall sein... [ Diese Nachricht wurde editiert von klatschie am 27.01.2018 um 21:54 Uhr ]