SL70AMG

"ob sie noch schrauben können und nicht nur den Tester bedienen." Da gibt es aber auch noch die Werkstätten "weder noch" :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Ich schraube notgedrungen an unserem 450er, da ich vor 1,5 Jahren einen gekauft habe. Am Anfang ein wenig kompliziert, wenn man gewohnt ist an Autos zu schrauben. SL 60 AMG, SL 70 AMG. Von der Grundtechnik sind es auch nur autoähnliche Fahrzeuge... :-D Kolben gehen hoch und runter usw. Sind halt nur 3 und nicht 8 oder 12 und man hat nicht 2 sondern nur ein Zylinderbänkchen. Spezialwerkzeug eigentlich nix, StarDiag hab ich eh. Zum Kupplung wechseln, habe ich mir einen Schlüssel angefertigt, wegen der Halteschrauben des Kupplungsautomaten.

Sitzheizung auch ? Wie ist es mit Rost und welche Farbkombi ? Bilder ? EZ und Fin, dann kann man sich eine Datenkarte ziehen. [ Diese Nachricht wurde editiert von SL70AMG am 05.04.2018 um 22:27 Uhr ]

Wie lief es beim Abmachen ? Ich weiss nur, dass es saugefährlich ist, dass die Dinger brechen.

Ja Andreas... :lol: :lol: :lol: :lol: Is doch so, was soll man da jetzt erklären. Wenn vorne frei ist, haste das Ding vor Dir. Wer nicht total belämmert ist, rafft, was zu tun ist.

Mach das Frontpanel weg, der Rest ist selbsterklärend...

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Hat es geklappt ?

Wie haste es jetzt gemacht ?

Ob Du die Panels von 4smart2 haben kannst, sehen wir erst am, Freitag. @4smart2 Viel Glück :roll:

Erstmal würde ich das lassen, wie es ist. Wenn der Streit mit dem Nachbarn geschlichtet ist, einfach komplett lackieren. Mit gebrauchten Panels bist Du auch nicht unbedingt billiger.

Ja. Nicht komplett wegmachen, nur kürzen, dann muss man das Panel nicht so extrem belasten. Ich habe jetzt keine Bilder, aber funktioniert wunderbar. Das Panel wird dann immernoch in der Nut gehalten, dann wird es eh durch die Gummilippe am Schacht gehalten. Wenn Du eins der Roten schrottest, beim Demontieren, kannst ja damit ein wenig experimentieren. Wenn die Panele fabrikneu sind, kann man da schon ein wenig biegen und machen, ohne dass gleich was abbricht. Nach 20 Jahren und ohne Weichmacher ist das fast aussichtslos. Frag am Besten Smart911a, er hatte auch diese Massnahme zuerst an seinem gemacht. Die Haltenase vorne am Spiegeldreieck haben wir glaube komplett entfernt, da ist das Panel so schon brutal auf der Form gehalten. Auch sollte das Plastik nicht zu kalt sein, ich wünsche Dir auf jeden Fall erst mal Glück bei der Demontage. [ Diese Nachricht wurde editiert von SL70AMG am 26.03.2018 um 13:24 Uhr ]

Viel Glück bei den Türen... Mach bei der Schlachtkiste lieber die Türen kaputt, als die Panels. Die Türen sind eh wertlos... Dann an den Panels einen Teil der Haltenasen wegdremeln. Da hat mir Smart911a geholfen. Bei nochmaliger Demontage ist es dann relativ einfach und man muss keine Angst haben, dass es bröselt.

https://www.ebay.de/itm/Smart-Fortwo-450-City-Coupe-Kotflugel-vorne-rechts-Front-EU-Ware-Bj-2003-2007/122738920317?fits=Make%3ASmart%7CPlatform%3A450&hash=item1c93cf4b7d:g:1KUAAOSwgkxZ1No5 Im Zubehör 55.-€ mit Versand :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Tu Dir und uns einen Gefallen... TONNE !!!!!!!!!!!!!!

127.-€ kostet der Kotflügel neu.

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Wenn ich sowas hätte, würde ich es auf den Boden legen und anpassen, dass es in der Mülltonne nicht so viel Platz braucht. Stück rausgebrochen und Lack scheisse, da ist das Geld für den Versand zu schade. Auch wenn man 10.-€ dafür erzielen könnte, wäre es mir an Deiner Stelle zu blöd, das Ding verschicken zu müssen. TONNE !!!

Hast Du Dir mal Gedanken gemacht, wie bescheuert diese Anzeige ist ohne eine Preisvorstellung oder ein paar Bilder ??? Ein VHB ist das Mindeste, was man hier braucht. Ohne das ist die Verkaufsinfo sowas von sinnlos...

Vor 1,5 Jahren habe ich für meinen 2001er CDI Cabrio 1050.-€ bezahlt. Leder Sitzheizung Klima DZM, Uhr CD-Radio 232 tkm ( jetzt knapp 250) 0,3 Lter Öl auf 10tkm Defekte hatte er Vorglühsteuergerät 50.-€ Fensterheber 50.-€ Fahrertürpanel Risse Die Benziner verrecken halt bei 80-120 tkm im Normfall. Also muss man da auch eine Restlaufzeit einkalkulieren. Ich sehe es auch bei max. 1500.-€ Würde meinen aber 1000 mal vorziehen trotz dem CDI Geheule...

An wie viel haste denn gedacht ?

Der Crossi sieht noch am Besten aus, wäre nicht das Kindertrible auf der Front... :-x Die roten SW bei dem Weissen... OMG Schlimmer wie Playmobil... [ Diese Nachricht wurde editiert von SL70AMG am 14.03.2018 um 14:15 Uhr ]

Oder suche 2-gleisig. Was zuerst eintritt, nimmste !!! Frontpanel mit Kotflügel biste sicher auch bei 150.-€, der hinteren Scheissflügel auch 70.-€. Ne ganze Kiste mit Motorschaden max. 500.-€ Da haste dann noch einiges, was man brauchen kann.

Guck nach ner Schlachtkiste in ner brauchbaren Farbe und verhöker den Rest. Irgendeine Kackmöhre mit Motorschaden z.B. Hab ich bei meinem Frontschaden auch so gemacht. 500.-€ für ganzes Cabrio bezahlt.

Natürlich nicht !!! Dafür sind die Dichtungen ja da... Vielleicht ist das im Moment der Hauptmurks. Was fürn Hersteller is das ?

Der Spanner kommt ganz zum Schluss rein, wenn die Kette aufliegt und eingestellt ist. Kann ich Dir dann helfen, wenns so weit ist. Ist so ziemlich gleich, wie bei den meisten Mercedes Motoren...

Quote: Am 13.03.2018 um 21:07 Uhr hat CrossiLeo geschrieben: Leider habe ich genug smartis :lol: :lol: :lol: ----------------- Leider kann ich mir mehr smartis nicht leisten :) Boahhh jetzt is mir schlecht... Schwer zu sagen, welcher der 3 auf der Kotzskala ganz oben ist...