FlavorFlo

Hat niemand nen Tipp ? Mir würd es auch weiterhelfen wenn mir ne werkstatt mit star diagnose empfohlen wird.

Ich hab vor kurzem bei meinem 450 auch die Dämpfer gewechselt. Klar eine Seite war fest. Nach stundenlangen rumprobieren mit grimpzangen etc. War die Lösung so einfach. Lüftungsgitter überm Scheibenwischer ab und schon kommt man von oben mit Verlängerung und nem Gelenkstück ohne Probleme mim Schlagschrauber ran.

Ok und die OBD Teile unterscheiden sich da nicht? Also man bekommt ja für ein paar Euro son Smartphone Adapter oder ebenfalls son einfaches Gerät mit Display was die Codes anzeigt. Wenn ich das richtig verstanden hab, können beide nicht mehr als Motor Fehler und ich denk ma allgemeine Fehler (Licht, blinker...) Anzeigen und löschen? Von denen kann keiner tiefere gehende Fehler anzeigen oder einfache Programmierungen wie z. B. Schlüssel anlernen? Das kann erst das Delphi? [ Diese Nachricht wurde editiert von FlavorFlo am 19.02.2017 um 22:19 Uhr ]

Dann machts für mich auch kein Sinn das Delphi zu kaufen. Wenn was größerres ist werd ich zu dem Mechaniker fahren und es machen lassen. Aber welche von den günstigen varianten ist empfehlenswert für kelinigkeiten. Klar das die nicht das können was das Delphi kann, aber gibts von den günstigen was wo ich zumindest Fehler auslesen und löschen kann ? Eventuell Schlüssel programieren ? Ein einfacher Sender für smartphones z.b. ? Oder eher was anerres ?

Super dann weiß ich bescheid vielen dank.

Ok alles klar also muss ich nach jemand suchen der start Diagnose hat. Sc kann ich glaub ich vergessen da die ja sofort ein neues Lenkrad verkaufen wollen. Wie gesagt der Mechaniker ders mit Delphi versucht hat wills nochmal mit nerven original Mercedes Software versuchen. Die sollte das können oder?

Ok super danke für die Antwort und start Diagnose kann nur sc? [ Diese Nachricht wurde editiert von FlavorFlo am 18.02.2017 um 21:12 Uhr ]

Was haltet ihr davon? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/delphi-ds-diagnostik-geraet-fuer-pkw-und-lkw/579335844-223-22946 [ Diese Nachricht wurde editiert von FlavorFlo am 18.02.2017 um 20:03 Uhr ]

Klar da hab ich einiges gelesen, dort wird auch gesagt das man beim 450 bis 2003 nicht sehr weit kommt. Meiner ist 2003. Und die wow Software scheint auch mit anderen Schnittstellen zu laufen. Ich bin einfach etwas überfordert was ich mir kaufen soll für mein 450 bj. 2003 mit esp Auf meinem Laptop ist auch Windows 10 was scheinbar auch Probleme macht. Eigene Systeme ohne PC Verbindung sind max zum auslesen geeignet oder? [ Diese Nachricht wurde editiert von FlavorFlo am 18.02.2017 um 14:14 Uhr ]

Ne ich weiß es nicht. Ich denke auch das es beim LWS nicht am Delphi sondern an der Software lag oder das der Mechaniker sich einfach nicht auskennt. Ich mein auch nicht nur Software sondern auch Hardware. Das Delphi funktioniert ja mit verschiedenen Software soweit ich weiß und fungiert ja nur als Schnittstelle. Möchte einfach gern wissen was momentan am sinnvollsten ist zu kaufen.

Moin, Ich weiß es gibt bereits einige Treats zu dem Thema und ich hab einiges bereits erfahren aber die meisten sind bereits 2, 3 Jahre alt und da Monatlich neue Sachen raus kommen wollt ich das nochmal starten. Ich suche ein OBD Auslesegerät mit dem ich neben Fehlerspeich auslesen und löschen, auch einfache Programmierungen wie Schlüsselanlernen und LWS kalibrieren kann. Bisher wird hier meist das Delphi DS 150 als beste Lösung genannt. Es wird auch von einer günstigen Nachbau Variante gesprochen. Ich finde im Internet Anzeigen on 30-180 Euro welches ist das richtige? Oder gibt es mittlerweile was neues besseres oder günstigeres? Vor ein Paar Tagen hat jemand versucht mit dem Delphi mein LWS neu anzulernen ohne Erfolg. [ Diese Nachricht wurde editiert von FlavorFlo am 19.02.2017 um 22:19 Uhr ]

Genau bei den Heinzelmännchen im Gutachten sind verschiedene reifengrößen eingetragen. Du kannst die Felgen mit verschiedenen Reifen Größen fahren. Schau genau hin weil bei manchen müssen die schweller angepasst werden bei manchen nicht, steht alles dabei. Und dann sollte es keine Probleme geben.

So heute hab ich nen Mechaniker gefunden der sich ma ran getraut hat. Leider Erfolglos. Er hat das Delphi ds150 verwendet mit delphi software (weis leider nicht welche er meinte nur Vollversion bzw komplettversion ??) Wickelspule alles ok keine Fehlermeldung. Aber er kamm nicht ins kalibrier setup, es hat sich nicht starten lassen. In der live ansicht hat der lws immer 0 angeziegt egal wie wir am Lenkrad gedreht haben. Er will es die Tage nochmall bei einem Bekannten in der Werkstatt mit einem Orginal Mercedes Testgerät versuchen. Ist das normal das der lws garnichts anzeigt nachdem er die Position verloren hat oder ist er hin ? [ Diese Nachricht wurde editiert von FlavorFlo am 16.02.2017 um 21:02 Uhr ]

Hey, würd den Treat gern nochmall aufgreifen. Ist immer noch die beste Empfehlung der Delphi DS150 ? Wenn ich ihn im Internet such find ich ihn von 30-180 Euro gibt es da verschiedene ? Kann ich mit ihm auch sachen machen wie Schlüssel anlernen oder den Lenlwinkelsensor neu kalibrieren ? Oder ist mittlerweile was günstigerres oder besseres auf dem Markt ? Ich sollte dazu sagen mir geht es um den 450 mit ESP. Ich seh hier immer nur das über den 451 gesprochen wird. [ Diese Nachricht wurde editiert von FlavorFlo am 15.02.2017 um 21:31 Uhr ]

OK mist dann hab ich jetzt ein Lenkrad ohne Esp rumliegen :lol: das meine wickepspule kein Anschlag hat, muss ich zurück nehmen. Hab es eben nochmall ausgebaut und nochmall gedreht. 2,5 in ein jedoch fast 3 Umdrehungen in die andere warum ich beim letzten mall keinen gefühlt hab keine Ahnung. OK also mein Lenkrad ist neutral wieder eingebaut. Hupe geht ohne Probleme un jeder lenkradstellung und Airbag licht geht nach ein par Sekunden nach Zündung ganz normal aus. Heut wieder zwei absagen bekommen von Werkstätten ob sie den Sensor neu anlernen können.