Hallo zusammen, nicht das ein Parkrempler mit anschließender Fahrerflucht in der vergangenen Woche nicht schon genug des Glücks gewesen ist, hat unser 450er Cabrio Automatik BJ 2002 am Dienstag in den Notlauf geschaltet. Ergebnis der Fehlerauslese beim Freundlichen ergab, dass die Lamdasonde Bank2 sowie der Nockenwellensensor defekt sind. Nach Aussagen der Werkstatt wird sich mit großer Wahrscheinlichkeit die Steuerkette lenken und man sollte den Wagen verkaufen- was uns natürlich so gar nicht gefällt. Nachdem jetzt der Fehlerspeicher gelöscht wurde, läuft der Smart bis 75kmh wieder wie gewohnt gut. Nach einer Weile bei Geschwindigkeit von 80kmh beginnt der Motor im 5.Gang zu rückeln und die Leistung langsam wegbleibt und man deutlich mehr Gas geben muss. Der Wagen läuft wie gesagt, jedoch treten bei bei hoher Geschwindigkeit mit niedrigen Drehzahlen Fehler von Motor oder Turbo auf. Habt ihr eine Idee was das sein könnte? Vielen vielen Dank und schönes Wochenende, Phil (Der Werkstattmeister meinte, dass der Austausch von Lamdasonde, Kurbelwellensensor und Nockenwellensensor den Wagen noch für ein Jahr gangbar machen würde, da die Sensoren aus dem Ersatzteilbedarf nicht so genau sind wie die Originalen)