Black_Devil

Hiho meine Kugel macht wenn ich einen Bordstein runterfahre ein Geräusch als ob der Reifen/irgendwas am Plastik schrammen würde - das komische daran ist, daß das nur bei nahezu Schrittgeschwindigkeit, nur vorne rechts und nur bei Schlaglöchern/starken Bodenwellen/Bordsteinrunterfahren auftritt - beim Bordsteinhochfahren kommt das nicht die Spaltmaße runderum sind OK, ich hab keinen Unfall oder sonstiges gehabt, Luftdruck ist in Ordnung und ich kann weder an der Kotflügelkante noch am Reifen irgendwelche spuren sehen. meine Bremsen sind fällig, aber ich kan mir nicht vorstellen, daß es daran liegen könnte... hat einer von euch ne Idee woran das liegen könnte? [ Diese Nachricht wurde editiert von Black_Devil am 17.11.2006 um 14:31 Uhr ]

danke

Hiho ich hab mit meiner Kugel jetzt ca 55.000 Km runter und (dank entsprechender fahrweise) die Bremsbeläge sind fertig... dazu ne Frage müssen beim Smart gleich die Scheiben mitgetauscht werden, oder reicht es aus neue Beläge zu montieren? kennt einer die Verschleißmaße der Bremsscheiben?

ich hab an einem Kühlwasserschlauch einen Marderbiss, und dabei jede menge Kühlwasser verloren - aufgefallen ist mir das erst als die Motortemperatur hochging :( (hab die Kugel seit dem nicht mehr bewegt) jetzt die Frage: Der Marderbiss am Kühlwasserschlauch ist ja durch meine Teilkasko (abzüglich 150 € SB) abgedeckt, aber wie sieht es mit den Folgeschäden aus? wenn durch den Kühlwasserverlust der Motor/Turbo hinüber ist - zahlt das die Versicherung, oder hab ich da gelitten? mein Motor war bisher einwandfrei mit 55.000 Km

Quote: Am 22.07.2005 um 10:15 Uhr hat TineTippel geschrieben: ... Wie haste das gemeint mit "wenn sie die Songsters kennt"? die Songsters sind halt nicht allzuweit verbreitet... kennt eher kaum einer...

mein Problem dabei ist, daß eine Urlaubsfahrt mit 500 Km (einfach) ansteht.... - da würd ich ungerne liegen bleiben...

bilder?

www.jobrobot.de www.stepstone.de www.monster.de www.jobscout24.de meine wöchenliche Surf-Liste :-D viel mist dabei, aber auch oft was brauchbares

auch wenn ich nicht dran bin... die ersten zeilen von eimem Lied... ______________________________________ In die erste Schüssel Zucker, zweihundertachtzig Gramm, und Zuckerrübensirup (wenn wir so was ham). Davon nehm ich vierzig Gramm und mixe geschwind, so lang, bis keine Klümpchen mehr vorhanden sind. _____________________________________ dürfte aber nur für TineTippel bekannt sein... - wenn sie die Songsters kennt (hab die leider erst einmal live hören können...) und auf ViaVoce verlinkt. :-D

Hallo seit Anfang dieser Woche "heult" mein Smart unter Last als ob man die Turbine vom Turbo hören würde... - halt wie so eine "hui" - Kinder heul Sirene wenn ich mit halbgas beschleunige nicht - nur bei vollgas... habe schon seit langem bei vollast bei ca. 2500 u/min bis 3000 u/min für einen Smart eher ungewöhnliche Geräusche - er klingt ganz leicht wie ein alter Käfer.... hab das schon bei 2. inspektion (war vor ende der Garantie) gemeldet - der der das auto angenommen hat ist kurz mitgefahren - hat das geräusch gehört, beim abholen hab ich gesagt bekommen "da war kein geräusch"... - meine Angst jetzt ist - Turbolader hinüber (hab auch Garantieverlängerung - bis November noch - aber bei denen ist der Turbo ja extra ausgeklammert) wenn der platt ist - wie gut sind meine chancen den von Smart bezahlt zu bekommen - immerhin hab ich seit 3 terminen (inspektion, Garantieverlängerung und wieder inspektion) gemeldet daß Geräusche da sind die vom Mech nicht gefunden wurden... - scheinbar ist meine Musik zu gut gewesen daß er sie aufgedreht hat.... :-x letztes Jahr hatte ich auch ein oder 2 mal so ein heulen gehört - das ist dann aber von alleine weggegangen... was tun? zum SC und fragen bzw. jammern? - schnell verkaufen (und ar*****ch sein) oder bei einem 3. anbieter (notfalls über Ebay - gibts je recht nett klingende angebote für Motoren und Turbos von Händlern) gleich auf neuteile gehen? edit: ich habe keinerlei leistungsverlust [ Diese Nachricht wurde editiert von Black_Devil am 21.07.2005 um 07:26 Uhr ]

Folie wird nicht halten - da das Dach in den Randbereichen "geschwärzt" ist. und an diesen "schwarzen Pickeln" haftet keine Tönungsfolie.... - hab die Folie (hatte tiefblau drin) nach ein paar Tagen wieder abmachen müssen. wenn ein Folien"fuzzi" gut ist kann man es mit einer folie von außen probieren oder mit einer nicht durchscheinenden die selbstklebend ist. ansonsten könne man auch "pfuschmäßig" das Glas lackieren oder Sandstrahlen um eine direkte Sonnenbestrahlung zu verhindern.

das passiert bei mir auch immer, wenn ich zu schnell in eine Kurve fahre :-D und in Parkhäusern ist der Belag oft so glatt, daß man schneller rutscht.... beim Rangieren auf asphalt sollte es aber nicht vorkommen. welche Reifen hast Du montiert? - die "standart" Contis?

80 Euro geht ja noch - bei mir hat so ein Viech auf dem Firmenparkplatz einen Kühlwasserschlauch angeknabbert und erst dann aufgehört als der süssliche Geschmack kam... - end vom Lied: 147,49 euro ärmer....

Bilder???

gestern, 06.07.04 B-Inspektion bei 30.042 Km Service (Kerzen, Öl und Co) incl. Bremsflüssigkeit (Fahrzeug 20 Monate zugelassen) Simmerringe am Getriebe (Garantie) 306 Euro - in DA halte ich für gut - bin jetzt aber trotzdem pleite...

Danke!!! ihr seit echt spitze!!!

logisch bin ich bei DA-Direkt... (ist jemand bei ner anderen?) ist das dann als Wildschaden (ohne Selbstbeteiligung) oder als "normaler" Teilkaskoschaden zu werten

komme gerade aus dem SC - dank Marderbiss musste der Wasserschlauch der vorne am Überlauf befestigt ist erneuert werden. leider konnten die mir noch keine Preisinfo geben und schicken die Rechnung per Post.. hatte das schonmal einer? - mit wieviel muß ich rechnen???

fahrwerk / federn kommt für mich nicht in frage - weil 1. zu viel geld für zu weinig effekt und ich will doch meine Feldwegrennsau nicht tieferlegen..... ich bin froh, daß ich den Smart Freelander fahre..... werde also damit leben müssen..... und - @Thommy 12 - wenn Du die hinteren Federn tauschst muß er auch vermessen werden.....

ein begrenzer wie ich ihn meine würde auch eher die Feder versteifen/begrenzen als den Dämpfer mechanisch zu begrenzen... macht es denn din hinten härtere dämpfer einzubauen wenn man nicht tieferlegen will? bzw. vorne unverändert lassen will?

da mich das geschaukel beim losfahren nerft - und im Dunkeln jeder der mir entgegenkommt denkt, daß ich mit Fernlicht unterwegs bin auch wenn ich nur Gas gebe.... würde ich mir gerne Federwegsbegrenzer einbauen. hat das schonmal einer gemacht? - bigts da erfahrungen? - habe ein 02'er Modell - rein physikalisch müsste das gehen, oder?

mit Rückwärtsgang vorwärtsrollen geht - solange der Motor an ist...

hängt es nur von der Drehzahl ab, oder auch von der geschwindikgeit? fahr die gleiche Drehzahl mal in anderem Gang... wenn es dann auch auftritt ist es eher das Getriebe als das Dif und wenn es doch nur an der geschwindigkeit liegt (anderer gang mit niedriger Drehzahl) dann könnte es auch ein Radlager sein...

man kann sich auch ein Keyless eintry von InPro einbauen, und in dem Fach rechts vom Lenkrad einen Starterknopf (zündungsschalter) einbauen - dann kann man ohne "richtigen" schlüssel einsteigen...

den mit dem dunkelblauen Bezug mit seitenairbag meiner hat sich an der einstiegsseite/Rückenlehne durch meinen dicken hintern stück für stück aufhelöst :( angebote bitte an danielpe_98@yahoo.de richten