380Volt

Softwarestand ?

Ich fahre ganz normal damit in die Waschanlage. Seit über 3 Jahren...

Ich habe von diesem Hersteller diverse Produkte im Regal, alle prima : https://www.ebay.de/itm/SDV-Pflegeset-fur-Cabrio-Verdecke-Schaumreiniger-Impragnierspray-Impragnier-KFZ/181678524383?hash=item2a4ce247df:g:~z4AAOSwGYVW-p5P https://www.ebay.de/sch/sdvchemie/m.html?item=181678524383&hash=item2a4ce247df%3Ag%3A~z4AAOSwGYVW-p5P&rt=nc&_trksid=p2047675.l2562

Wie recht du hast. Radio kann ich mir sparen, dank DAB. Und ne Uhr hab ich nur im Tacho.

Klar, vor dem Imprägnieren trocknen lassen. am besten in der Garage.

Die Imprägnierung ist in allen Fällen chemisch identisch. Man kann also ohne Bedenken eine preiswerte NoName Imprägnierung kaufen.

Jeder Baumarkt hat noch Unmengen von Kamin-Bioethanol rum stehen. Das ist schon ein fast fertiges Mittel. Noch 2 andere Stoffe in geringer Menge rein und fertig. PS: @ Nudeln Hab mir gestern mal den Spass gemacht und auf das mhd der Nudel Kollektion geguckt: 03/2022 heißt im Klartext, maximal frische Ware. Die alte/ältere Ware steht bei den Hamsterern 🤣 Wird wohl bei allen Hamsterartikeln so sein . Ein weiterer Beiweis für Ihre kleinen Hirne....

Bei denen hatte ich Anfang Januar eine Bestellung laufen. Zahlung per Paypal. Keine Ware, nix kam, also habe ich bei Paypal interveniert. Nach 2 Wochen war mein Geld zurück gebucht. Seit dem achte ich NOCH MEHR auf eine sichere Zahlung ab oberem zweistelligen Bereich.

Eben noch was ausrecherchiert: http://www.smartmods.co.uk/index.php?page=details&id=76

Unglaublich was bei Euch abgeht: Vor 1h beim LIDL gewesen. Alles da bis auf große Wirsing, waren nur kleine da. Shit, Leiden auf hohem Niveau. Bananen Out. Nudeln: Ca. 500 Kilo Lokuspapier: 200 Kilometer abgerollt. Konserven: 50 Tonnen alle Sorten Kühltruhen: Voll von Scampi bis Pizza Margarita.

Cabriodach Reinger und Harte Bürste um in die Poren zu kommen. Die Bürste (Handwaschbürste, etc. ) ist das Wichtigeste und dann "massieren" .

Geräusche sind weg, kein Wunder wenn sich die ori. Gummiteile am Flugrost vom Stabi aufreiben und zerbröseln. Dann holft auch kein Schmieren, oder eben nur kurz. Aber Kritik 1: Obwohl die Dinger mit 21mm beim ED passen sollen, Pustekuchen, ich habe einen 18mm Stabi. Also musste ich die Dinger nach arbeiten. Innen wie außen, merkwürdigerweise war auch der Außendurchmesser kleiner als Original. Aber nun passt es. Innen kleiner gemacht, die Halbschalen gekürzt und außen mit Gummimatte auf gefüttert. Arbeitszeit: Pipikram, trotz Umbau. Kritik 2: Ich würde die blauen nicht noch mal kaufen. Sind genau so weich wie die ori. Gummis. Irgendwo habe ich mal gelbe für "Race" oder so gesehen. Der einzige Trost wäre, dass sich PU am (kommenden ?) Flugrost in den nächsten Jahren akustisch anders verhält als Gummi - und nicht knärzt. Das einzig Gute: Der Hersteller liefert gleich Silikonfett für die Montage mit. Aus meiner Sicht zwar etwas dünne Plörre, aber immerhin. Für Interessenten: Ich würde hier (oder woanders) mal anfragen ob die GELBE 80-90 Shore mit passendem Innen- und Außendurchmesser haben. Smart ist nicht gelistet, aber da sollte es doch was geben. Die sollen mal nach sehen. https://www.strongflex.de/de/content/6-rot-oder-gelb Die Maße: 18 innen, 30, besser 31-32 außen und 34mm Breite in der Klemmung, zwischen den Wülsten. Ein- oder zweiteilig ist eher Nebensache.

Unglaublich, heute geliefert. Die Chinesen arbeiten scheinbar schon wieder mit Hochdruck. Fazit: Für das Geld einwandfreie Ware. Hab gemessen, einen Ruhestrom konnte ich nicht feststellen. Lasse das Ding jetzt mal ein paar Tage liegen, schau dann mal. War eine gute Investition, konnte ich gleich an den Stabibuchsen gut gebrauchen.

Warte auf die Ware, bei Ali dauert es immer im Schnitt 4 Wochen. Werde berichten.

Hast Recht, vierfuffzich https://www.nkon.nl/rechargeable/li-ion/18650-size/lg-18650-hg2-without-warning.html Sach das doch vorher

Ich wollte an sich meinen elektrischen Stuhl auch so lange fahren bis die Batterie leer ist. Ähem, kaputt.... Kann aber dauern, die Dinger halten 200.000km - Bin gerade erst bei 46.000km

So isses. Und wenn sich den Scheinwerfer jemand als Notlampe in den Wagen legt, ist eine Bestückung mit Alkali AA Batterien sowieso besser als mit LiIon Akkus. Akku sind eh fast immer leer wenn man die/eine Lampe alle 6 Monate mal benötigt, Murphys Gesetz... Wie gesagt, mir gefällt die Flexibilität an dem Teil.

Der nächste Werkstatt - Gimmik ist bestellt: https://de.aliexpress.com/item/4000235304095.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.653d4c4d2nQnRr OHNE Akku, hat den Vorteil man kann eigene ( GUTE ) Zellen verwenden, und zwar entweder AA Mignon Akku oder Batterien, oder 18650 LiIon Zellen . Und kann sie austauschen wenn platt. Der aktuelle Scheinwerfer vom Aldi Nord ist fast identisch für 20 Euro, hat aber den Akku fest integriert. Mein Kumpel hatte sich den letzte Woche gezogen und mich angefixt, aber mich störte der fest verbaute Akku unbekanter Kapazität/Qualität. PS: Hab gerade unseren Rasenroboter up gegraded, mit 3000 ma/h LG 18650 Zellen, hochstromfähig für Stück 5,70 Euro. Läuft 1a. Sollen wohl momentan die NonPlus Ultra Zellen sein.

Dann mache ich auch mal eine Ansprache an die Gute:

Ich kann schwören es fängt bei mir auch wieder an. Heute morgen saukalt und in einer Lunke ein zartes, aber bekanntes "ärgs". Schmieren hält eigentlich immer nur rund ein Jahr. Schnauze voll, eben bestellt: https://www.ebay.de/itm/Powerflex-PU-Stabilisatorlager-Smart-ForTwo-Roadster-Buchsen-21mm-VA-Road-Series/254509932317?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

Der Werksverkauf von Niederegger wird jedes Jahr einen Tag nach Ostern und Weihnachten von der örtlichen Bevölkerung gestürmt ! Alle Saisonartikel dann halber Preis . Hat aber das ganze Jahr auf . Ist immer gut frequentiert, wir wissen was gut ist. Der Clou ist, die Ware die dann dort verkauft wird ist am frischesten. Fifo Prinzip. Die letzte vorrätige Ware aus dem hauseigenen Lager wurde zu letzt gefertigt. "Früh" gefertigte Ware liegt schon im November in Garmisch oder Berlin in den Läden .... Und wegen der Frische , dort im Oktober Weihnachtsware als Bruch zu kaufen, frischer geht es kaum. Und nur weil die Marzipan-Pralinen schief im Papier gewickelt sind gibt es Rabatt, weil Bruch. Extrem auffällig sind die langen mhd wenn ich bei Campbell/Erasco in Lübeck (Dosensuppen) oder Hawesta in Lübeck-Schlutup (Fischdosen) einkaufe. Klingt blöde, frischer Fisch aus der Dose, aber ich bilde mir ein ich schmecke das raus ob das mhd noch 3 Jahre läuft oder noch 3 Monate wenn ich mal wieder ne Dose genieße.

Schon mal dran gedacht, wer jetzt NICHT gehamstert hat, der bekommt in 5-8 Tagen die frischesten Nudeln, Konserven, etc. ever, direkt aus den Lägern der Hersteller. Die Hamsterer dagegen haben "alte" Ware mit kurzer mhd zu Hause. Da ich gerne im Werksverkauf einkaufe weiß ich um das "Alter" der Waren, die diese in Lagern verbringen. Kaufe ich direkt beim Produzenten im Werksverkauf, dann sind das unglaublich lange mhd. Tlw. ein Jahr mehr ( frischer ...) als die gleiche Ware im Supermarkt...

Eingesprüht .... Ohne Zerlegung ? Gepfuscht ...... Stabi angeschliffen und geglättet, alles mit Fett eingeschmiert und RUHE 🙂 Geht doch !

20ma sollte eine gute volle Batterie aber für 14 Tage weg stecken können. Locker ... 0,02x24 x 14 = ~ 7 AH Wenn nicht, dann ist sie weder voll noch "gut" - SO EINFACH .

In das Problem einer Sulfatierung sollte ihr euch mal einlesen. Nasse PB Batterien mögen es ums verrecken nicht wenn sie ständig auf 70% Ladung hängen. Klassische Kurzstrecken. In dem Fall muss mal alle 6 Wochen ein ctek auf Recondition dran. Und, was ich beobachten konnte, diese Anfälligkeit für Sulfatierung und/oder auch Säureschichtung ist von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich. Eine DETA lief bei mir über Jahre perfekt, dann Wechsel auf Varta Silver, welche nach 6 Monaten sulfatiert war.... Gleiches Fahrprofil ! Man muss sich immer vor Augen halten dass nasse PB Akkus es bevorzugen wenn sie ständig auf 100% Ladezustand gehalten werden. Macht außerdem nicht so viele Messungen in Ruhe. Die sagen nicht viel aus. Ruhemessung und Lastmessung mit Zündung an und Licht an, ZWEI Werte, dann kann man Aussagen treffen. Außerdem, der Klassiker-Fehler, nicht am SAM, etc. messen, wir wollen die Batterie beurteilen, also messen wir an den Batterie-Polen !