380Volt

Die Ringe müssen GENAU penibel geprüft werden. Ein flüchtiger Blick, gemäß dem Motto: "sind noch da" bringt nix und hat schon viele Schrauber in die Irre geführt weil sie den "Mikro-Riss" erst später nach endloser Suche doch noch entdeckt haben.

Ein Foto meiner Pellen, ich muss mich korrigieren, die Sommerpellen haben geschätzt erst ca. 20.000km gelaufen. Habe nicht gemessen, aber ich würde anhand Befingern sagen, es sind 1mm Differenz von innen nach außen. So pie Daumen innen 3mm außen 4mm in der jeweils ersten Längsrille Die Außenflanken liegen unten.

"Speziell" war mein Ragazzon unterm 451er Sauger. (81er MDC Soft auf der ECU ) Dumpfer Bass. Ab 4000 u/min Trompetenfeuer. Mein Nachbar konnte ab dem Zeitpunkt als ich auf den ED umgestiegen bin, morgens durch schlafen. Kein Ragazzon Wecker mehr um 05.30

Soweit die blanke Theorie. In der Praxis fahre ich seit 38.000km mit den Brabus 225er (Yokohama) auf der HA, seit rund/über 30.000km incl. 15mm Spurplatten, OHNE dass meine Pellen innen eine Glatze hätten. Erstaunlich gleichmäßig abgenutzt. Ich glaube da stehen noch gute 3mm Gummi. Auch innen ! Ich habe auch nie mehr als 2.0 bar drin. Bei einer Radlast von max. 300 Kilo wäre das auch Kokolores. Die Saison 2020 halten sie noch, danach müssen neue drauf. Wenn ich nachher Zeit finde mach ich mal ein Foto, so wie die Pellen aus sehen müssen ...

Ohne Moos nix los. Augen zu und durch.

Fu***, ich hab ne Leseschwäche.

Gerade den Sonntagskiff durch gezogen ? Was glaubst du eigentlich, sind wir hier alle Harzer ohne Schulabschluss ? Dem Ahnungslos kannst die Augen verbinden, eine Hand auf den Rücken tackern, selbst dann baut der an einem 450 innerhalb 2 Sunden die Kolbenringe aus und neue wieder ein. Und diese Owner nennst du "Neunmalklug" ? Besser du suchst dir eine andere Platform zum "Angeben", HERR INGENÖR.

Nee, lass mal, ich denke mal du hast da irgendwas nicht so richtig interpretiert .... Nimm deine Finger mal vom Fahrwerk.

Willst du schnacken oder kaufen ?

Einwand ! Je weiter du den Achskörper zusammen ziehst, um so mehr Nachspur bekommt die Achse, und wie wir alle Wissen: Nachspur = Innenkantenverschleiß ... Zudem wirkt sich Nachspur grundsätzlich immer negativ aus. Daher geht die Achse bei einem Gummiverschleiß in der Strebe im Alter automatisch auf mehr auf Vorspur. Lös die Strebe mal an der Achse, die Achse ploppt dann hinten auf . Extrem betrachtet: Mit komplett durch gelutschten Lagern an der Strebe hast du ne Vorspur die ist jenseits von Gut und Böse.... Aber ich schrieb ja schon weiter vorne: Was ist wenn die Achse so eine brutale Vorspur hat dass sie dadurch die Reifen, in Korrelation (!) mit dem Sturz, trotzdem (völlig unlogisch) innen ab hobelt ?! Wie stark muss ein Sturz sein damit die Gesetzmäßigkeit Vorspur=Außenverschleiß nicht mehr wirksam ist ?? Bzw. reziprok: Wie stark (wie viel mm) muss die Vorspur sein damit sie bei genügendem Sturz den Reifen INNEN verschleißen lässt ? Ist eine Umkehr der alten Gesetzmäßigkeit zu Vorspur/Nachspur und Innen-Außenkantenverschleiß überhaupt möglich ?

"Gesund" sieht anders aus.

Dann würde ich beim Chinesen einen Schlüssel bestellen, den anlernen und den Bart vom Alten dort ein setzen. Kostet irgendwo 10 Euro oder so. https://de.aliexpress.com/item/33036920846.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.5d473b3aY9Si4M&algo_pvid=4b14374c-dd05-4ff7-a855-de78d0fa8795&algo_expid=4b14374c-dd05-4ff7-a855-de78d0fa8795-2&btsid=8319d785-a952-4ecf-94b9-1b4b0497de7b&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_7,searchweb201603_55

Ich dachte Nippel.

Doppel - LIKE. wo ist der Button ? Also wenn ich mich meinem Wagen nähere, jeden Tag min. 2x-3x, dann gucke ich irgenwo auf den Wagen, es erfolgt an irgendeiner Stelle, Reifen, Lack, Dach ein "Ein-Sekunden Blick Check" . Herr Gott die Glotzen hat man doch eh auf. Aber wie gesagt, die heutigen Halbstarken glotzen nur auf ihre Eierfones. Der TE mit seiner optischen Ignoranz erinnert mich an die Einäugigen, mit einer Lampe vorne kaputt. Jeder Mensch mit einem Minimum Hirn bemerkt es an der Ampel, am Vordermann, wenn eine Seite nicht leuchtet. Vorausgesetzt, Hirn und Augen kommunizieren mit einander. Aber gestern kamen mir an einem Tag schon 3 Fahrer mit einer defekten Lampe entgegen. Die dümmste Klientel dieser Halbelektrischen sind die, die Ihre letzte verbliebene einzige vordere Lichtquelle Mittags bei Sonne verbrennt, aber wichtig, mit Abblendlicht am Tage bei Sonne, ganz wichtig auch wenns schon auf Reserve leuchtet, aber das merken DIE eh nicht....

Du merkst doch nix mehr wenn du es als "normal" empfindest, über MONATE hinweg keinen einzigen FLÜCHTIGEN Blick auf die Reifen zu werfen. So was mach man nebenbei wenn man sich dem geparkten Wagen nähert, ohne einen einzigen "Extra-Schritt" zu machen oder sich zu Bücken. Von einer Monatlichen Druckprüfung will ich gar nicht reden, dabei wäre so ein Schadenbild einem Blinden aufgefallen . Aber die heutige Eifone Genaration glotzt ja lieber auf die Handys.... Als auf die Reifen. Du musst dir deine Nachlässigkeit nicht Schönreden, deine "Gleichgültigkeit", sicherheitsrelevante Teile des Wagens über Wochen/Monate hinweg nicht eines Blickes gewürdigt zu haben, das ist NICHT NORMAL.

Das schreibt jemand der nicht mal merkt wenn er auf der Karkasse fährt. Wir fragen uns ALLE, wie ein Mensch Blicke auf seine Reifen so lange vemeiden konnte. Um mit deinen Worten zu sprechen: Wenn du kein "konstruktives Verhältnis" zu deinem Wagen aufbauen kannst, dann such dir einen Bus !

4 Loch Felgen .... tztztz....☠️👎

Nicht die schwarzen Brabus haben wollen, aus meinem Link ?

Isch abe keinen 453ED Isse 451ED. Aber die Lohmühle müsste (noch) einen 453ED Vorführer haben, den Nightsky. Lass deine Frau dabei zu Hause, sonst will sie den haben. Das Ding ist absolut Porno. Der Preis ist Wenn du sie 2km in einem 453ED fahren lässt hast du verloren @Outliner Wie du siehst verteufel ich den 453 nicht. Nur eben den richtigen Antrieb muss er haben

Der 453ED ist wirklich gut, weil er den "passenden" Antrieb hat. Perfekte Synthese zwischen Wendigkeit, Komfort, Fahrwerk und Spritzigkeit. Als City-Umland Fahrzeug erste Klasse. Als Benziner hast du nix verpasst.

Der "Charakter" kommt definitiv vom Auspuffsound. Ein heiseres Röcheln schon im Standgas und saftiges "Ab-Ploppen" vom Pop Off Ventil beim knackigen Hochbeschleunigen und Durchschalten. Der 453 kann nur , ich nenne es mal "Schnattern" .... Dabei noch Geräusche die auf Steine in der Ölwanne schließen lassen. Renno kann doch nun wirklich gute Motoren bauen, aber den haben wohl die Praktikanten entwickelt...

125PS im 453 sind auch ne Hausnummer. Hätte ich als Brabus erwartet. Aber sorry, die 90PS die ich mal fuhr, die gingen im Endeffekt genau so gut, oder so schlecht wie mein Ex-451, 71 auf 81 PS gechippt. Dazu noch die elende Laufkultur wie ein Sack Nüsse. Schau dir mal (oder fahre) den BMW B38 3-Ender. Wie bei Madame im Cooper, das ist perfektionierte Laufkultur für einen 3-Ender, auf zeitgemäßen Level. "Nomalfahrer" (als Beifahrer) merken es nicht das ihm ein Zylinder "fehlt". Und entwickelt wurde er auch schon ca. 2013/2014 , also so "jung" ist das Engineering vom B38 nicht.

@Ninara Wegen der Größe musst du natürlich GENAU gucken was du brauchst und was du bestellst. Beschreibung lesen und ggf. Verkäufer fragen, auf Englisch. Ich kann nur Hinweise geben, als EInkaufsberater nehme ich Honorar. Mittlerweile kaufe ich mehr täglichen Schnickschnack bei Aliexpress als bei Ebay. Immer zufrieden, aber Geduld musst haben. 4 Wochen sind normal. PS: Nicht nur "Schnickschnack", habe jetzt schon den zweiten LiOn Akku für E-Bike dort bestellt. Pro Akku 3-stelligen Betrag gespart vs. Deutschland ....

Das Wunderino Land , nicht nur für Smart : https://de.aliexpress.com/item/33022852334.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.576628194XSWNy&algo_pvid=56bc8ab8-66a9-4604-ac5e-543d60d1cbe7&algo_expid=56bc8ab8-66a9-4604-ac5e-543d60d1cbe7-0&btsid=952b247d-9e5e-435f-b249-4285e91f97c8&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_7,searchweb201603_55 Oder nur Sticker zum Draufpappen (nach dem Kleben ) https://de.aliexpress.com/item/32966092774.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.5f9d573ffvX641&algo_pvid=64dd5f61-4041-4437-a7cd-e023227e44e6&algo_expid=64dd5f61-4041-4437-a7cd-e023227e44e6-49&btsid=d99ae503-80a9-45b2-bfc7-79f59dbfb8c6&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_7,searchweb201603_55

Selbstverständlich. ! Das Märchen mit den "möglichst schmalen" WR ist schon seit Jahren widerlegt ! Das galt vor 40 Jahren, in der "Vorlamellen-Ära" . Wer da heute noch dran glaubt, der glaubt auch dass Zitronenfalter Zitronen falten.... 😉