funny_flagie

Quote: Am 05.11.2006 um 11:09 Uhr hat CHH geschrieben: Hat vielleicht noch jemand sachdienliche Hinweise? Bist Du bei der Kripo? :o Spaß beiseite. Hört sich nun wirklich "dumm" an, aber vielleicht startest Du mal den Motor im kalten Zustand und "hörst" mal hinten im Stand unterhalb der Motorabdeckung. Oder auch legst Dich bei der Gelegenheit unters Auto. Vielleicht kannst Du dann die schleifende Hörkulisse genauer "orten". Wenn Du ein Schleifgeräusch am hinteren Beifahrerrad wahrnimmst, also im Stand, dann könnte es an der Lichtmaschine, Wasserpumpe oder Klimakompressor, sofern Du eine Klimaanlage in der Kugel hast, liegen. Denn diese srei Aggregate werden von zwei Riemen auf der Beifahrerseite angetrieben. Viele Grüße, funny_flagie

Meine Freundin hätte auch noch ein SonyEricsson anzubieten. Allerdings schon 3 Jahre alt, seit 1 Jahr nicht mehr im Gebrauch, aber optisch okay und technisch auch (Überprüfung würde ich bei Interesse im Vorfeld machen). Es ist das typische SonyEricsson Handy dass es auf dem Markt kam.

sprich es wird nun "fetter" beigemischt? Wäre eine Erklärung warum auf einmal ein Mehrverbrauch beobachtet wird.

Hallo, bei manchen cdi-Fahrern wird in letzter Zeit einen höherer Verbrauch nach einem Besuch im sc beobachtet. Mal ne Frage, gibt es neue Software-Versionen für die cdi's? Speziell ältere Baujahre? Wer kann denn Informationen beschaffen, was denn je nach Baujahr oder Ausstattungsvarianten welche Software die aktuellste Version ist? Hat dazu jemand Informationen? Viele Grüße, funny_flagie [ Diese Nachricht wurde editiert von funny_flagie am 12.01.2007 um 09:27 Uhr ]

na dann mal viel Glück bei der Dekra. Denn bei meinem cdi mit 3l-Eintragung haben die schon wegen den 145'er Vorderreifen rumgezickt und wollten noch nicht mal wegen Umschlüsselung und kein 3L-Status was machen. :-x

bei Fahrzeugen älter als 5 Jahre bezahlt eine Versicherung keine Wertminderung mehr. Leider bin ich nun zu "faul" nachzusehen wie alt Wuschl's smart ist. Soviel weiß ich denn mein vorheriges Fahrzeug hatte auch mal einen Unfall erlebt und zum Glück war es ein Monat vor Ablauf der 5Jahresfrist passiert. Ein Monat später und die Wertminderung ist für die Versicherung "uninteressant" und ärgert nur den Fahrzeugbesitzer.

Ich denke mal, wenn wirklich 125.000 Exemplare jährlich produziert werden, dann rechnet sich das neue Modell ab dem 3. Produktionsjahr. Und da bekanntlicherweise die Modellzyklen inkl. Facelift noch ein wenig länger sind als 3 Jahre wird der smart fortwo ein gewinnbringendes Produkt sein. ;-) Ist doch beim A380 genauso, Gewinn wird erst ab dem 425. produzierten Exemplar gemacht und leider sind erst knapp 150 Bestellungen bei Airbus eingegangen und die Produktion läuft ab 2011 auf Hochtouren (4 Auslieferungen im Monat).

@Wuschl: nun muss ich auch mal was loswerden, nachdem Dieter Dir schon einige Tipps gegeben hatte. Höre auf Dein Herz! ;-) Du hast Zeit in das Auto investiert damit es Dir gefällt BEVOR der Unfall war. Ein anderen smart wieder soweit zu bringen kostet auch Geld und erneute Zeit. Rein "Äußerlich" hat Dein smart nicht so einen großen Schaden abbekommen, sondern die Reparaturkosten sind aufgrund der vielen inneren Technik entstanden. Nun schaue halt nach was genau die Versicherung im Fall einer Reparatur an Kosten übernehmen würde und hole Dir entsprechende Angebote von freien smart-Werkstätten aufgrund der Gutachterunterlagen, ich gehe mal davon aus dass Du eine Einzelpositionsliste der Reparaturkosten erhalten wirst, ein. Für eine freie smart-Werkstatt kann ich sagen dass nur Originalteile verbaut werden, oder aber direkt Teile der Erstausrüsterhersteller, was mit Sicherheit nicht minderwertigere Qualität ist. So, und nun überlege für Dich und entscheide ob Du Dein Auto wieder so haben und fahren möchtest.

Rückrufaktion der modernen Art: Der Kunde ruft in der Werkstatt an und bekommt gleich 100% Kulanz. :-D ;-)

noch ist nicht aller Tage Abend, oder wie ging der Spruch? Nee, ToiToiToi, soviel ich weiß wollen die "nur" zwei Plätze vergeben. :o

@Hifi-Matze: vielleicht hättest Du auch ein sexy Foto wie andere weibliche Bewerber reinstellen sollen. ;-) Da wäre vielleicht die ein oder andere weibliche Stimme noch dazu gekommen. Aber wer muss denn mit so was werben, wenn der männliche Charme stimmt. :-D *duckundwegrenn* [ Diese Nachricht wurde editiert von funny_flagie am 07.01.2007 um 22:32 Uhr ]

Der Diesel ist ansich ja nicht bei den Amis erwünscht, somal ja die Deckung bzw. Versorgung nicht so ausgebaut ist wie bei uns in Europa. Aber die Amis tuen den Anschein dass sie was "lernen". Nicht weil sie den Diesel toll finden, sondern ein "kleines" Auto in Amiland passt nur wenn auch sonstige Aspekte stimmen. Da würde ein cdi-Hyprid mit geschlossenem Rußpartikelfilter und einem Verbrauch von max. 3 Liter (Hyprid-Bonus) unwahrscheinlich in den Metropolen eine Durchschlagskraft sein, die sich gewaschen hat. Mercedes und VW arbeiten ja auch an Ihrer Bluetec-Technologie gemeinsam um damit auch den Diesel-Markt in Amiland anzukurbeln. Es würde passen, vor allen Dingen auch mit den absolut strengen Abgasnormen in Kalifornien. Da wird es mit Sicherheit schon die ersten Werbekampagne mit Arnie in einem solchen smart in den Köpfen diverser Marketingmitarbeiter herumschwirren. :lol:

Hallo, mich freut es dass nun langsam die Produktion anläuft. Klar dass erstmal weiße fortwos produziert werden, denn diese werden wohl ausschließlich für die von smart angekündigte Promotionaktion sein. Erkennt man ja auch an dem Spiel was auf der smart-Homepage läuft. Bis Ende Januar werden wohl die Arbeitsabläufe durchgespielt, bevor dann im Februar die Produktion der Fahrzeuge bei den Händlern losgeht. Ab März wird wohl aller Voraussicht nach dann die Produktion "rund" sein, sodass man sich dann an Kundenfahrzeuge traut. Alles andere würde aus meiner Sicht auch keinen Sinn machen.

@plaetzchen-wolf: glaube ich nicht dass der cdi aus dem Programm genommen wird. Es gibt ja auch schon eine cdi-Hyprid-Variante in der Schublade des DC-Konzern. Somit wird mit Sicherheit das Thema weiterverfolgt und außerdem steht in der Produktbeschreibung zur Veröffentlichung des neuen fortwo aus dem November 2006 klar drin, dass ein geschlossenes Rußfiltersystem im Jahr 2008 auf den Markt kommt. Auch die Tatsache, dass der cdi nun im neuen fortwo anstatt 41 nun auch 45 PS hat ist ein klares Indiz, dass die Weiterentwicklung dieses Motors angestrebt wird. Der cdi scheint wesentlich problemloser zu sein als die "alten" Benzinermotoren. Und bei den Benzinmotoren wird nun auf Massenware von Mitsubishi zurückgegriffen, um auch eine größere Stückzahl und damit niedrigere Produktionskosten zu erzielen. Abwarten, vielleicht kommt das geschlossene Rußpartikelfiltersystem zunächst nur für den amerikanischen Markt in Frage. :-D Dies ist nun eine sehr provozierende Meinung meinerseits. ;-)

Hifi-Matze, smartipercy und Beate leider habe ich sonst keine weiteren bekannte Gesichter entdeckt. Viel Glück weiterhin! Aber ist es wirklich deren Ernst nur zwei freie Plätze bundesweit zu vergeben? :-?

so sehe ich es auch! 2 Jahre Garantie geben die meisten Hersteller. Und wenn so eine "Billig-Maschine" 5 bis 10 Jahren ohne Probleme funktioniert hat, dann hat sie auch ihr Geld verdient. Wer tut denn noch für das Geld über 5 Jahre mit der Hand die Wäsche waschen? :-? Ich nicht! :-D

@chat_maus: Schon mal was von Fahrzeugtausch gehört? Daniel freut sich mit Sicherheit auch mal mit einem cabrio fahren zu dürfen. :-D Und wer macht denn nun bei den jetzigen Temperaturen bis März freiwillig das Dach auf? :-? :lol:

Vielleicht sollte smart zur Markteinführung genau dieses Thema ins rechte Licht rücken: Tenor, ja wir wissen was der Markt will, wir bringen 2008 ein geschlossenes System auf dem Markt im Gegensatz zu den Wettbewerbern, ja unser Fahrzeug hat jetzt schon den geringsten CO2 Ausstoss und ja, ein cdi-Hyprid steht auch schon in der Warteschlange und wird auf dem Markt gebracht. So, und wo bleibt nun die gutgelobten Wettbewerber?

Aerotwin sind top! Bei mir kommt nichts mehr anderes drauf, wenn dann nur wenn es was noch Besseres gibt. :-D

@housecatffm: ehrlich gesagt, wollte ich im Rahmen einer Auspufferneuerung, ist auch schon ein Kostenpunkt in der Größenordnung von 350€, entsprechend nachrüsten. Da ich aber inzwischen zu einem neueren gebrauchten Auspuff gekommen bin, zu diesem Zeitpunkt war die steuerliche Förderung noch nicht abgesegnet, ist nun ein Nachrüsten weiterhin in die Ferne gerückt. Aber prinzipell muss ich meinem Vorredner Recht geben. Du hast bis jetzt noch keine definitive Aussage über das Ausmaß der Fahrverbote. Zumindestens noch nicht in den Regionen, wo Du Dich zur Zeit am meisten bewegst. Wenn eine Auspuffanlage bis 2009 erneuert werden muss, dann ist die Nachrüstaktion (330 € Förderung + 350 € Ersatzteil für einen "Standardauspuff") ratsam. Also lass mal noch ein wenig Wasser den Main runterlaufen und warte erstmal ab wie es sich für Dich persönlich abzeichnet. Über das Knie brechen würde ich jetzt noch nichts.

@chat_maus: nimm das Auto von Deinem Bruder, der fährt doch eh mit der Bahn. ;-)

Naja, ich denke mal dass mit dem neuen 42 endlich das Gejammer über den Profit von smart aufhört. Es kann doch nicht sein, dass eine 750.000 mal in 9 Jahren verkaufte Kugel sich nicht rechnet? Wenn man bedenkt dass der Mazda MX-5 WELTWEIT, in Amerika unter der Bezeichnung Miata, nach über 14 Produktionsjahren gerade auch 750.000 mal gebaut worden ist. :-? DC wird mit dem Schritt nach Amerika beweisen, dass der smart 42 profitabel ist. Und mit der Verwendung von Mitsubishi-Motoren, was natürlich die Produktionsmenge an Motoren enorm steigert, ist der richtige Weg der Kosten eingeleitet.

@Bruder: ungeschlagener Preis für diesen Nachrüstsatz. Ich selber habe hierfür 75€ letztes Jahr bezahlt, wobei dies noch aus dem Online-Werksverkauf von Waeco war. Die Sitzheizung ist nicht schlecht, aber auf Stufe 2 gibt es "Brandblasen". :lol: Tja, leider fahre ich nur ne Kugel, da scheide ich als Informationsquelle rund um den Einbau bzw. Nachrüstung aus. Viele Grüße, funny_flagie

Hallo, also ab 0°C abwärts lasse ich auch die Heckklappe zu, also den oberen Teil der die Plastikscheibe beinhaltet. Am Besten ist es in so einem Fall auf andere Fahrzeuge zurückgreifen, oder aber vom unteren Heckteil nach oben hin Gegenstände "reinkippen". Naja, manche Dinge lassen sich auch so reinstellen ohne dass das obere Heckteil geöffnet werden muss. Viele Grüße, funny_flagie

167tkm, Bj 2001. Ein Austauschgetriebe und einen neuen Kabelbaum für die Motorsteuerung zu den Aggregaten rund um Motor und Getriebe. Noch Fragen? ;-) Spaß beiseite, Getriebe ist ein Schwachpunkt, da der cdi ein stärkeres Drehmoment hat und der Kabelbaum ist nicht gerade sehr von bester Qualität. Ansonsten keine Probleme über die Laufleistung und das Fahrverhalten gehabt. 1. Turbolader noch und einmal ins Notlaufprogramm "gefallen" was mit einer Dichtscheibe nun vorgebeugt ist. ;-)