funny_flagie

Hallo Thommy, von woher kommst Du denn genau her? Es gibt freie smart-Werkstätten die sich auch mit den Motoren vom smart besser auskennen, als jedes sc selbst. Liegt daran, dass viele freie smart-Werkstätten die Motoren komplett überholen und somit auch Fehler besser lokalisieren können. Viele Grüße, funny_flagie

@SmartStyler: Da gebe ich Dir im Zusammenhang mit allen Komponenten wie Motorsteuerung, Getriebe, Motorsensoren, Querbeschleunigungsschalter, ABS, Kombiinstrumentenanzeige etc. Recht. Aber in einigen anderen Bereichen trifft dies nicht zu. Selber hatte ich schon mal Türpanels demontiert gehabt und habe in der Tür "normale" Verkabelung vorgefunden. Aus diesem Grund schließe ich dass es für die Zentralverriegelung nicht zutrifft. Siehe hierzu auch das Posting von iidollarii, dem ich entnehmen kann dass er schon bei zwei smarts "eingebaut" hat.

Hallo Holger, schaue doch mal unter folgendem Link: Modell 2007 Da bekommt man sogar die aktuelle Variante des Herstellers günstiger. :-D Da gibt sogar Mengenrabatt, ist mit Sicherheit auch interessant für andere RMS'ler. Wobei ich aber eher erstmal einen Kabelplan von einem smart sehen würde bevor ich sowas einbaue. Gibt es inzwischen dieses tolle DoItYourself-Reparaturbuch in einer neueren Auflage auf dem Buchmarkt? :-? Bei der Serie "So wird's gemacht" waren immer brauchbare Kabelpläne zu den jeweiligen Autotypen vorhanden. Viele Grüße, funny_flagie

@Icia: Freut mich für Dich dass es nur das Radlager war. Bei mir konnte man egal an welchem Hinterrad drehen, man hörte "mahlende" Geräusche aus dem Getriebe. Und als das Getriebeöl auch noch, nach ein wenig davon ablassen, etwas silbrig aussah war klar, dass irgendein Getriebelager am Verabschieden war. Aber nichts desto trotz Dein cdi fällt auch in die Kategorie "könnte kritisch werden". Am besten kann man sowas genau feststellen wenn man abwechselnd links und rechts hinten anhebt und die Räder dreht, kommen die mahlende Geräusche aus dem Getriebegehäuse, dann sollte durch ein wenig Getriebölablassen die Ursache schnell geklärt sein.

Hallo, mein cdi cabrio (Einhorner) ist Bj 2001 mit EZ 8/2001. Da wurde ich sogar vom KBA wegen dieser Rückrufaktion angeschrieben. Oder war es smart direkt die über das KBA mich ermittelt hatte? Denn schließlich bin ich Zweitbesitzer meines Cabrios. Also einfach mal zum sc und nachfragen. @Marion: Kommst Du aus Ketsch aus dem Rhein-Neckar-Kreis? Habe ja auch HD auf dem Schild drauf. Viele Grüße, funny_flagie

Hallo Thommy, Benziner? mein cdi hat nun knappe 167tkm runter. Grüße, funny_flagie

Nochmals zur Befestigung: smart lieferte beim Windschott mit Druckknöpfen die Druckknopfgegenteile mit aus. Man musste diese nur selber anschrauben. Bei den Windschotts mit so ner Gummilasche wurde auch das passende Gegenstück von smart mitgeliefert. Dabei handelte es sich um eine Plastikscheibe, die man genau an der selben Position wie bei den Druckknopfgegenstücke anschraubt. Also im Prinzip ist es egal, welches Windschott man anbringt, Hauptsache man hat die passende Gegenstücke mit dabei. Viele Grüße, funny_flagie PS: Selbst im Winter fahre ich noch mit Windschott rum, denn es könnte sein dass der ein oder andere Sonnenschein mein Cabrio trifft.

Das Einzige was geändert wurde war, dass die "alten" Windschotts mit Druckknöpfen unten befestigt waren und die neueren mit so komischen Gummilaschen. Da aber das Befestigungsmaterial standardmäßig bei smart mitgeliefert wird, ist es kein Unterschied was man kauft.

Benutzt wurde er bis Oktober dieses Jahres und selber haben wir ihn in 2003 gebraucht gekauft. Wie alt er wirklich ist kann ich nicht sagen, aber es ist ein Grundig MCD-36 mit einem 6'er Wechslermagazin. Kabel haben wir zwar für den smart kein Passendes, aber ich kann auch eins anfertigen. Würde ich dann mit meinem smart-Radio testen und überprüfen. Allerdings bräuchte ich dann so ca. 2 Wochen Zeit, wenn man solange "warten" kann. Also preislich würden wir uns schon einig werden. ;-)

Nein, leider nicht, aber mit ein wenig handwerklichem Geschick kann man dies auch selber anfertigen. Habe ich bei meinem smart unter dem Beifahrersitz auch gemacht und funktioniert tadellos. Ist halt die Frage ob man hierzu entsprechende Möglichkeiten hat.

Hallo, was willst Du denn dafür bezahlen? Meine Freundin hat von ihrem Fiat Brava noch den Grundig CD-Wechsler übrig, der u.a. auch im smart verwendet wird. Nenne mal einen Preis der es Dir zzgl. 6,90€ Versandkosten wert ist. Dann schauen wir mal, okay? Viele Grüße, funny_flagie

@Beetle69: Hast Du mal im Motorraum nachgesehen wann genau Dein smart produziert war? Könnte ja sein dass Deiner noch aus dem Produktionsjahr 2000 mit dem bekannten Problem war aber erst in 2001 Erstzulassung hatte. Viele Grüße, funny_flagie

Auf der Straße ein Auto zu Waschen ist in vielen Gemeinden streng reguliert. Wäscht man es im Hof auf dem eigenem Grundstück, dann ist eigentlich kein Ansatz zur Beanstandung gegeben. Am Sichersten wäscht man es bei sogenannten Waschboxen, aber ich putze auch meine Kugel bei den Eltern oder Schwiegereltern in deren Hof. :-D Dann haben die eventuelle Klagen am Hals. Nee, Spaß beiseite, solange keine Motorwäsche vollzogen wird, dann sollte es aus meiner Sicht auch kein Problem sein das eigene Fahrzeug zu waschen. Nur nicht auf "öffentlichem" Gelände. Selbst wenn der Regen das Auto "wäscht" gelangt der selbe Dreck in die Kanalisation oder ins Grundwasser wie in der Waschanlage. Das Einzige was die Waschanlage bietet ist ein Ölabscheider und durch eine Aufbereitungsanlage frischer Brauchwasserkreislauf.

Hallo Batschi, gestern habe ich die Aufkleber im Briefkasten gefunden. JUHU !!!! VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN VIELEN Dank an Dich !!!!!! Viele Grüße, funny_flagie

eigenartig, aber vielleicht gibt es noch andere cdi-Fahrer mit einem Bj. 2004. Meiner von Bj.2001 hat generell die 135'er Vorderreifen drin, sowohl auf 3,5J als auch auf 4J Felgen. Merkwürdig, steht da vielleicht noch ein Fabrikat mit drin? Denn im Bezug mit Fabrikat gibt es lt. Aussage meines TÜV-Menschen keine Eingrenzungen mehr.

@Daniel: Du verstehst es falsch, der neue 42 wird von BMW gebaut und unter dem Namen smart innerhalb des DC-Konzerns vertrieben. Man will ja nicht zugeben, dass der Mini ein "verkleideter" smart ist. Nur es steht halt nicht smart drauf.

@Teufel: was ist denn dass für ein Quatsch? :o Also bei mir steht nichts drin ob WR oder SR mit einer bestimmten Größe verbunden ist. Was für ein Bj. ist denn Dein cdi? :-?

HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH !!!! Freut mich für Batschi dass es bald ein Ende hat. ;-) Na, dann werden wir uns doch noch über ganz tolle Weihnachtsgeschenke freuen dürfen.

Hallo, hört sich das Pfeifen eher wie ein "Meeresrauschen" an? Wenn ja, dann hört sich dies so an als wäre ein Riss in einem der zwei Luftschläuche für den Turbolader vorhanden. Meistens geht sogar der untere Schlauch defekt. Kostet nicht viel und ist mit einer Hebebühne schnell behoben. Viele Grüße, funny_flagie

@MadMike: im Prinzip gebe ich Dir Recht, allerdings sollte man bei allem bedenken, dass Batschi es freiwillig ohne einem Zugewinn organisiert. Selber weiß ich auch, dass man bedingt durch andere Tatsachen auch nicht permanent dran bleiben kann. Aus diesem Grund hatte sich bis zur Schlusslegung der Druckdaten bis zu 7 Monaten rausgezogen. Zumal auch zuerst nur das Interesse gesammelt wurde. Und ehrlich gesagt, so oft wie hier immer wieder Batschi in die Enge genommen wird, ist es schwer sich für ein permanentes Nachgreifen zu motivieren. Dass Batschi es nun doch bis zum Schluss komplett durchzieht, sollte man schon respektieren und hoch anrechnen. Mir wäre schon längst der Kragen geplatzt und hätte irgendwann wieder allen das Geld zurücküberwiesen und den gesamten Auftrag an die Wand geschmissen. Wahrscheinlich weil viele "Unschuldige" dabei getroffen wären, zieht es Batschi durch, eine andere Erklärung habe ich für seine Nerven und dem Durchhaltevermögen nicht. Also Batschi, und wenn es 2007 wird, ich schätze es welchen Aufwand und Mühe Du Dir mit den Typenaufkleber betreibst. Ich kann auch noch warten!!!

Also die 135'er Reifen wurden in den ersten Jahren auf 3 1/2J x 15" Felgen montiert. Die 145'er Reifen wurden mit 4J x 15" Felgen montiert. Inzwischen bzw. in den letzten Jahren wurden sowohl die 135'er als auch die 145'er Reifen auf 4J x 15" Felgen montiert. Ich selber fahre einen cdi und hatte bis vor 2 Monaten vorne 135'er Reifen. Beim ersten Felgensatz der Passion-Alus waren die 135'er Vorderreifen auf 3 1/2J x 15" montiert gewesen. Die von mit als Kompletträder gekauften Winterreifen 135'er wurden schon mit 4J x 15" Stahlfelgen ausgeliefert. Vor ca. 2,5 Jahren habe ich dann die Passion-Felgen verkauft und habe mir die Alus der Pulse-Ausstattung inkl. 135'er Vorderreifen zugelegt. Auch bei diesen Alus waren die 135'er Vorderreifen auf 4J x 15" montiert gewesen. Nach mehreren Möglichkeiten und Diskussionen konnte ich mir dann die 145'er Vorderreifen auf meine Alus montieren. Beim TÜV habe ich für die Reifengröße eine "Anbaubestätigung" ausstellen lassen. Diese muss ich nun generell mit meinem smart führen und erlaubt "auch ge.: 145/65 R15 72T A. Original Rad". Diese Bestätigung hat mit 36 € gekostet, aber die waren es mir wert gewesen. Die Problematik ist einfach die Einstufung als 3l-Fahrzeug, obwohl die Steuerbefreiung seit letztem Jahr abgelaufen ist. Es gibt keine offizielle Genehmigung beim cdi mit anderen Reifen als 135'er zu fahren, es sei denn man klärt im Vorfeld so eine Anbaubestätigung ab und wenn sie angebaut ist, dass man nochmals für die Bestätigung vorfährt.

Ich habe seit ca. 4 Wochen auch die Aerotwins drauf und bin überzeugt von den Wischern. Kein doofes Rattern mehr! War für mich ein "Kraus" gewesen vorher. Wenn die Scheibe nicht genug nass war, dann hatte es immer gerattert bzw. gescharbt. Nun mache ich auch mal den Wischer früher an und kann meine Beifahrerin nicht mehr mit zuviele Regentropfen auf der Windschutzscheibe ärgern. Mich störte das Geräusch der Wischer und sie die vielen Tropfen auf der Scheibe. Wer Brillenträger als Beifahrer hat, kann es wohl nachempfinden. War immer ein Streitpunkt im Auto gewesen, wann nun endlich mal der Wischer betätigt wird.

Ja, die Hersteller sind nach einer EU-Verordnung verpflichtet zukünftig mehr Auskunft auch den freien Werkstätten zu geben. Also von daher nichts "Neues" was bemerkenswert ist. Aber ein für den Endverbraucher wünschenswertes Zugeständnis!

Automotive VDO scheint wohl nirgends mehr dabei zu sein. Schade! Hatte mich eigentlich erfreut gehabt, dass Automotive VDO direkt vor Ort in Hambach das gesamte Amaturenbrett beim Vorgänger eingebaut hatte. Naja, schauen wir mal wie es wird mit dem neuen "Kleinen".

@SmartyJana: Na ein Glück bin ich wochentags immer dort wo Du wohnst. Ich will dann aber als Erster sehen!!!!! :-D