funny_flagie

@Kati_64: Okay der Preis für 180 € ist nicht zu schlagen. Billiger wird es für Dich nicht, falls es wirklich der Turbolader "sein" sollte. Aber wenn Du trotz getauschtem Turbolader noch Probleme haben solltest, dann wende Dich direkt an Herrn Gerhard Fischer vom "Der smarte Service". Er kann da dann doch genauer sagen was evtl. bei Deinem smart das Problem sein sollte. Im Bezug auf smart-centren und Diagnosen sende ich Dir im Laufe des Tages noch eine PN. Viele Grüße, funny_flagie

Hallo Rennerle, auch von mir Herzlich Willkommen im smart-Forum. Wenn Du den Weg nach Ilsfeld nicht scheust, dann wende Dich an Herrn Fischer vom "Der smarte Service". Er und sein Team ist als freie Werkstatt voll und ganz auf smart spezialisiert und hat "humane" Preise. Also genau dass was Du suchst. Viele Grüße, funny_flagie

hmm, ich habe da wohl was "zuviel" gelesen. Aber auch im Falle eines Benziners ist Gerhard ne gute Anlaufstation für "smartfreie" Diagnostik. :-D

"Gleitteil"? Also ich will ja nichts sagen, aber an Zweideutigkeit hat es wohl noch nie gemangelt, oder wie? :lol:

Hallo Kati, setze Dich mal Gerhard vom smarten Service in Verbindung. Er arbeitet mit seinem Team als freie smart-Werkstatt und ist direkt unterhalb von Heilbronn ansäßig. Ist wohl noch der angenehmere Weg und er kann Dir genau sagen was mit deinem cdi los ist. Außerdem hat er humane Preise auch im Fall des Turboladeraustausch, falls einer wirklich notwendig ist. Du wirst sehen, dass dort Dein smart in besten Händen ist. ;-) Viele Grüße, funny_flagie

@MischungsMicha: ich bin auch VOLL drauf reingefallen!!!! :lol:

Quote: Am 30.04.2007 um 22:18 Uhr hat Smarttuner geschrieben: Man kann nicht alles haben, wer mehr will sollte sich nen Golf TDI kaufen. Nee, einen Porsche Cayenne Turbo, Diesel fahren war gestern. :lol:

Wäre ja schön wenn es so ist. Allerdings frage ich mich, warum Du denn keine Bilder veröffentlichst. Also mit diesen Details verrätst Du ja auch schon mehr, als dass es der Entwicklungsabteilung von smart Recht wäre. Sorry, aber ist wirklich schon eigenartig. Denn auch die Wettbewerber von smart werden mit Sicherheit sehr interessiert solche Beiträge in einem öffentlichen Forum verfolgen. Aber nunja, ich kann mich natürlich auch total irren.

Tja, und wenn die Versicherungsbeiträge zur TK im nächsten Jahr gestiegen sind, wirst Du alle Kostenerhöhungen für uns übernehmen. :lol:

Quote: Am 28.04.2007 um 00:41 Uhr hat smartling geschrieben: Es entsteht weder ein Vermögensvorteil noch wird das Vermögen eines anderen rechtswidrig beschädigt. ;-) Also den Satz lasse ich nicht so stehen? Der Vermögensvorteil liegt ganz klar bei der Werkstatt, denn sie bezahlt letztendlich weniger Entschädigung (geringere SB) als wenn sie es der eigenen Versicherung meldet. Außerdem wirken sich solche Fälle, wenn sie vermehrt über die TK abgewickelt werden, auf MEINE Versicherungsbeiträge aus. Da bin dann doch ICH vom Vermögen rechtswidrig beschädigt. Also man sollte doch noch die Kirche im Dorf lassen. Betrug ist Betrug! Und vielleicht passiert der Werkstatt schon öfters sowas, weswegen auch die Versicherung der Werkstatt nicht mehr gerade die Geringste ist. Es gibt auch bei einer Gebrauchtwagengarantie verschiedene Versicherungssummen unterhalb den Autohändlern, je nachdem wie oft denn Garantiefälle im Laufe der Zeit bei den Händlern anfallen. [ Diese Nachricht wurde editiert von funny_flagie am 28.04.2007 um 09:16 Uhr ]

@Darkychen: also ich würde auch mit Deinen Eltern an Deiner Stelle reden. So viel Vertrauen solltest Du denen schon geben, denn sie vetrauen Dir ja mit dem Auto auch. Klar ist immer irgendwo Diskussionen und vielleicht auch mal ein Streitgespräch dabei, wo ich denke dass Du den größten Bammel davor hast. Aber wem sollst Du denn Dich anvertrauen, wenn nicht bei Deinen Eltern? :-? Deine Eltern haben am Anfang mit Sicherheit auch den ein oder anderen Unfall oder Sachschaden gehabt. Du hast keinen verletzt, Du hast keine Fahrerflucht oder sonstigen Mist gemacht, Du willst ja auch Dich denen gegenüber in irgendeiner Art und Weise doch den Fall abwickeln. Also ich denke mal, auch Deine Eltern würden ein offenes Gespräch begrüßen, denn es beweist Ihnen auch wieder dass Du Vetrauen Ihnen schenkst. Ist aus jetztiger Sicht eine Kleinigkeit, aber Eltern achten eher auf solche Dinge und sind Dir dann auch bei der Schadensabwicklung behilflich. Glaube es mir! Man wird immer mal wieder den einen oder anderen Spruch sich anhören dürfen, aber durch diese Hölle sind sie mit Sicherheit auch mal gegangen. ;-) Klar wickelt eine Versicherung den Fall ab. Meine Vermutung ist, das Fahrzeug ist vielleicht keine 1500 € mehr wert. Sorry, aber ein 10 Jahre altes Auto kann durch eine hohe Kilometerleistung wirklich schon in diesen unteren Preissegment rutschen da ich denke dass der Kombi wohl eher in die Kategorie der unteren Mittelklasse fällt. Dies wird mit Sicherheit der Unfallgegner selber wissen und will vielleicht auch selber das Auto demnächst veräußern. Wenn er die 1500 € von Dir und zzgl. den tatsächlichen Verkaufsbetrag zusammenaddiert hat er mit Sicherheit für das jetzige Auto mehr Geld als es tatsächlich er als Gebrauchtwagen bekommen würde. Unter diesem Aspekt musst Du es sehen und wie gesagt, informiere Dich bei der Versicherung, denn bei Bagatellschäden die nur wenige 100 € im Endeffekt kosten, kannst Du vor einer Höherstufung dann die Kosten selber übernehmen. Viele Grüße, funny_flagie

Hallöchen, nun muss ich auch mal meinen Senf dazu geben: Die TK wird von Versicherungsnehmern, sprich so Autofahrern wie mir, letztendlich bezahlt. Die Haftpflicht einer Werkstatt wird von Versicherungsnehmern wie Werkstätten bezahlt. Also warum soll ich als Autofahrer mit meinen Versicherungsbeiträgen denn die Schäden einer Werkstatt bezahlen. Dies ist schlichtweg Versicherungsbetrug. Klar, wenn ich in einer Werkstatt was reparieren lasse, dann sind natürlich in der Kalkulation der Reparatur auch die Versicherungsbeiträge der Werkstatt-Haftpflicht drin, unter dem Strich bezahle ich es doch. Aber es kann nicht sein, dass Versicherungstopf A missbraucht wird mit Schadensleistungen des Versicherungstopf B. Aber ehrlich gesagt, egal ob ich TK-Versicherungsnehmer bin, oder Werkstattkunde, ich bezahle so oder so beides. Mit dieser Argumentation würde ich der Werkstatt was "husten". Du hast für die eigentliche Reparatur was zu bezahlen und darin sind auch die Haftpflichtversicherungsbeträge der Werkstatt drin enthalten. Mehr gibt es net und wenn sie was "vermasselt" haben, dann müssen sie es auch ausbaden. Sorry, ich kann auch nicht von der Rentenversicherung verlangen dass sie meinen gebrochenen Arm bezahlen und den Verdienstausfall dem Arbeitsamt in Rechnung stellen. Viele Grüße, funny_flagie [ Diese Nachricht wurde editiert von funny_flagie am 27.04.2007 um 23:42 Uhr ]

Hallo Darkychen, also ich würde es wirklich der Versicherung melden. Denn wenn es sich aus Deiner Sicht nur wenige hundert Euro kostet, dann wird Dir dies auch die Versicherung trotz Schadensabwicklung über die Versicherung am Jahresende anbieten bevor dass Du hochgestuft wirst. Ich gehe auch mal davon aus dass 1.500 € sehr überzogen ist bei so einem Fahrzeug. Die meisten Versicherungen tun aufgrund eines Kostenvoranschlag unter 1.500 € ohne Gutachten den Schaden abwickeln. Sollte wirklich der Schaden im Endeffekt so hoch liegen, dann musst Du wohl die bittere Pille einer Höherstufung schlucken. Liegt aber der tatsächliche Schaden "nur" bei 500 €, dann wird wie o.a. die Versicherung eine Schadensbegleichung anbieten bevor dass Du dann im nächsten Jahr höher eingestuft wirst. Aber den genauen Vorgang dieses Ausgleichs kann Dir auch Deine Versicherung genauer schildern. Viele Grüße, funny_flagie

Fährst Du ein coupé? Normalerweise gehen sie hinten rein. Jeweils ein Vorder- und Hinterrad hintereinander. Beim Cabrio ist es schwieriger, weil da sonst gewisser Druck an der Plastikscheibe ist und es auch "eklige" Schleifspuren entstehen. Ich lade bei mir die Reifen dann meisten zum Teil auf den Beifahrersitz bzw. dessen Fussraum weil ich halt ein Cabrio fahre.

@moonstruck: Du fährst sogar direkt bei mir an der Ausfahrt Hirschberg vorbei, ich könnte Dich dann auch noch "hinlotsen", weil ist immer interessant beim smartipercy zu sein. Aber Du wirst schon sehen, wenn der Satz Reifen noch da ist wird der Preis, den smartipercy Dir macht auch die Kilometer entschädigen. ;-) Glaub mir!

@moonstruck: Was für eine Reifenkombination hast Du denn? 145'er vorne und 175'er hinten? Wenn ja, frage mal smartipercy, denn er hat neue günstige Bridgestone-Reifen in seiner Garage, sofern sie noch da sind. Wenn Du den Weg bis nach Frankfurt nicht scheuchst, dann kann er Dir die sogar gleich montieren. Aber frage mal bei ihm nach, ich hatte letzten Herbst ihm diesen Sommerreifensatz gebracht und denke dass er diesen auch noch hat. ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von funny_flagie am 27.04.2007 um 09:52 Uhr ]

Ich kann einen WENIGER-Verbrauch auch bestätigen, nur allerdings OHNE DPF. Es scheint wirklich mit den Temperaturen und dann noch Sommerschuhe zusammenzuhängen. Achja, die "doofen" cdi-Flaps sind im September letzten Jahres auch runter gekommen und meine Vorderreifen sind nun mit Sommerreifen keine 135'er mehr sondern inzwischen 145'er. :-D

Räumungsverkauf? ;-) Oder Platz notwendig für andere Dinge?

Tagchen, ich weiß nicht ob es schon gesagt wurde, aber ich denke die Entscheidung liegt auch mit dem Modellwechsel sehr nahe! Bisher wurden mit Sicherheit die Panels für den "alten" 42 noch als Ersatzteil innerhalb der Serienproduktion mitproduziert. Nun wo es ein neuen 42 mit ANDEREN Panels es gibt, wurde mit Sicherheit nur noch über den Zulieferer die "alten" Panels als Rohlinge auf Halde produziert bis nun dann die komplette Fertigungsmaschinen auf die neuen Panels umgerüstet worden sind. Manche Zulieferer haben sich auch mit dem Modellwechsel ebenso geändert. Beim alten Modell war VDO Automotive für den Armaturenbereich zuständig gewesen bzw. hatte den Zuschlag bekommen. Beim neuen Modell ist meines Wissens nach nun ein anderer Zulieferer für den Armaturenbereich am Zug. Es gab hier mal ein Bild mit den Benennungen der jetzigen Zulieferer. Also spielt mal das ganze Thema nicht so hoch und wie auch schon Mischungsmicha sagt, in der Vergangenheit konnte man andere Hersteller suchen die so verfahren wie smart in der Vergangenheit. Wer weiß, vielleicht gibt es ja beim neuen Modell die Panels wieder als fertig lackiertes Ersatzteil und smart bleibt seiner Devise zumindestens gegenüber dem aktuellen Modell treu. Viele Grüße, funny_flagie

Du hast ne PN! ;-)

Hmm, hört sich verdächtig an. Hebe mal Deine Hinterräder links und rechts abwecheln an und drehe jeweils am Hinterrad und höre Dir mal die Getriebeglocke an. Wenn die Schleifgeräusche im Stand und hinten aufgebockt am Getriebegehäuse zu hören sind, dann willkommen im Club der defekten Hauptlager des Getriebe. Die Hauptlager vom Getriebe sind so eine kleine Schachstelle beim cdi aus den ersten Produktionsjahren. Denn die Hauptlager vom Getriebe sind die selben wie beim Benzin-Getriebe, nur mit dem Unterschied dass der cdi ein stärkeres Drehmoment hat als der Benziner. Bei mir hatten sich die Schleifgeräusche mit Laufe der Zeit immer stärker bemerkbar gemacht. Die Schleif- besser gesagt Mahlgeräusche waren geschwingkeitsunabhängig. Viele Grüße, funny_flagie

da hast Du Recht!!!! Aber ist schon traurig wie die mit "Fremdeigentum" umgehen. Verrätst Du auch mal irgendwann was da genau "schief" ging? Ich denke mal Du wartest bis alles zu Deiner Zufriedenheit erledigt ist. ;-)

@apicsmart: lasse Dir doch den Gutschein für Reifenmontage auf Alufelgen ausstellen. ;-) *duckundwegrenn*

ich würde sagen "vertan", aber verrate es keinen und babb sie drauf. ;-)

Benziner oder Diesel wäre mit Sicherheit als Angabe noch interessant, oder? ;-)