Nasenbaer76

Marderschaden zahlt meines Wissens Teilkasko...

Vorausschauend fahren, sanft bremsen...

Bei der Kälte könnte es auch Wasser bzw. Reste von Sommerdiesel im Filter gewesen sein...

Ich würde es vorne hinter der NSW-Kappe verstecken (Durchführung ist neben der Lenksäule) oder hinten unter den Abdeckungen für die Abschleppöse. Dazu muss allerdings der Teppich raus. Kriegt der Lüfter überhaupt von der Höhe her genug Luft?

Klingt für mich nach dem ABS-Test...Das wäre normal... Oder es ist Nachbars Katze, die ab 15 km/h nicht mehr mitlaufen kann und statt dessen hinterherschleift... :lol:

Quote: Neulich habe ich einen Brabus im SC besichtigt. Dabei schaute ich mir die Reifen an und fragte den SC- Verkäufer: "Was hat denn der Brabus für eine Frontbereifung"? Der SCler: "195er" Ich: "hier steht aber 175 auf dem Reifen" Darauf der SCler :" Ha, wieder ein Reifen der falsch bedruckt ist, das sind in jedem Fall 195er......" Geil! Das sage ich den Sherrifs auch wennse mich mal erwischen... (195er Sommer eingetragen, 175er winter rundrum nicht) :lol: :lol: :lol:

Hab auch son Ding drin - meiner Ansicht nach bringts bei Power und verbrauch nix nenneswertes - nur der Sound gefällt mir besser.

Dann ist wahrscheinlich die Niveauregulierung ausgehängt oder, wenns dumm läuft abgerissen. Und rat mal: Gibts nicht einzeln...

Vor kurzem Birne gewechselt?

Komisch, als ich meinen Sitz ausgebaut habe (Anlageneinbau) ging später die Lampe an (wieder richtig eingesteckt und alles) obwohl die Zündung die ganze Zeit aus war (Zündschlüssel nicht im Schloss), im Fehlerspeicher fand sich Sidebag hochohmig, ließ sich löschen und gut... Und Möma: Mäßige ein wenig Deinen Ton, okay?

Punkt 1 Du hast recht, der Smart geht nicht nett mit seinen Unfallgegnern um. Daran kann man nicht rütteln, jedoch ist beim NCAP Crashtest ein seitlicher Pfahlaufprall (wie z.B. gegen Baum schleudern) Bestandteil und die Kraft eines Smart verteilt sich großflächiger als die des Baumes (ob sich das Auto nun zum Baum oder der Baum zum Auto bewegt ist ja egal). Das heißt im Umkehrschluss: Ein Auto, das den Seitenaufprall eines Smart nicht übersteht, hat automatisch keine besonders gute Note im NCAP. Wer sich so was kauft ist entweder dumm oder arm und arm sein ist halt ungesund, so hart das klingt (Lipidsenker zur Senkung des Cholesterinspiegels sind z.B. nicht mehr verschreibungspflichtig und werden folglich von den Kassen nicht mehr bezahlt. Wer nur eine kleine Rente hat wird also zwangsläufig in den Herzinfarkt/Schlaganfall getrieben). Dass auch Kleinwagen einen Seitenaufprall gut überstehen können zeigt übrigens der Smart... Punkt 2 Diese Herren könnten Unfallermittler von DC gewesen sein, die bei günstig gelegenen Unfallorten schnell hinzukommen (werden übrigens oft von Feuerwehren/Polizei informiert) um das Verhalten ihrer Autos im realen Crash mit realen Menschen zu sehen. Wenn diese Euch behindert haben sollten, ist dies sicherlich ein Fehlverhalten gewesen. Punkt 3 Gerichtliche Verfügungen: Es gibt auch für Euch (Feuerwehr) eine Schweigepflicht wie für medizinisches Personal, wenn eine öffentliche Verlautbarung die Persönlichkeitsrechte eines Einzelnen verletzen würde. Punkt 4 Smart gegen Smart ist sicherlich für alle Beteiligten ungesund, wenn >50% Überdeckung vorliegen, ansonsten werden die Fahrzeuge abgelenkt und kullern aneinander vorbei, das heißt die Energie wird in Rotation umgewandelt und nicht schlagartig abgebaut, was dann wieder weniger schädlich ist, als ein ähnlicher Crash mit anderen Fahrzeugen, die sich wegen der längeren Längsachse nicht so leicht drehen können. Diese Drehung wird übrigens durch die Gewichtsverteilung des Smart (Motor hinten) unterstützt. ----------------- smarte diem et noctem...

@ Mesh: Auf CD-RW brennen, dann mit Audiograbber zurück. Ist nicht mal illegal (Du umgehst keinen Kopierschutz und in den AGB von evetim-music steht, daß Du die Musik auf CD brennen darfst, es steht aber nirgends, daß Du die CD nicht rippen darfst...) :-D

Hatte ich bei meinem alten Auto: Polo 40 PS, wog glaub ich 200 kg weniger als der smart, hatte aber etwa gleiche Größe der Scheiben. Hab auf der Distanz allerdings auch 2 Sätze Reifen und im Schnitt 25 Liter verbraucht (lag nicht an schlechter Einstellung, nur daran, daß Kurven fast immer quer gefahren wurden dank verlängertem Handbremshebel und dementsprechend beschlenigt und gebremst wurde)... Jugendsünde, er hat das immerhin 80 tkm mitgemacht, bevor er abgefackelt ist (Vergaserbrand)...

Sch... doppelt [ Diese Nachricht wurde editiert von Nasenbaer76 am 03.03.2005 um 14:47 Uhr ]

Nicht der Lenkwinkelsensor sondern der am Getriebe, der die Aktuatorstellung zurückmeldet...

Wurde bisher nicht beschrieben, da das das Ende allen Seins bedeuten würde... Spaß bei Seite: Bisher hab ich von so was nicht gehört, dürfte aber böse enden, da ja dann keiner der beiden beteiligten die Knautschzone des anderen nutzen kann...

Wenn man den Airbag bei ausgeschalteter Zündung ausbaut geht übrigens die Lampe an...

Ich hjabe meine Scheiben selbst auf dem Gewissen, hätten vom Maß her noch 50 tkm gehalten, hab sie aber mit zu dünnen Belägen zu heiß gebremst, dann warense unrund...

HIIIILFEEEEEEEEEEEEEE !!! Überall weisses Pulver ! Osama bin Petrus hat wieder zugeschlagen ! Sorry, konnt ich mir nicht verkneifen....

Bin letzte Woche mit Trust+ und 175er WR rundrum ne verschneite und partiell vereiste Passstrasse in den Alpen hoch (Kettenpflicht aber mein Psychiater sagt, ich soll nicht alles persönlich nehmen...), ging absolut problemlos.

Sie kann den Schaden ohne Reparatur auszahlen, darf allerdings dann die Mehrwertsteuer abziehen. Die muß sie dann bei Vorlage von Quittungen für den quittierten Betrag erstatten. Restwert bei Totalschaden auszahlen lassen geht, wieder abzüglich MwSt., die Dir erstattet wird, wenn Du einen Neuen/Gebrauchten kaufst, allerdings maximal die 16% vom Zeitwert Deines Verblichenen... Also: Entweder reparieren oder Zeitwert auszahlen lassen und Ersatz beschaffen oder Zeitwert auszahlen lassen, den Verblichenen kaufen und vom Restgeld einen Smart mit toter Mschien kaufen, Innereien des Verblichenen umbauen, Rest ver-ebayen und u.U. noch Gewinn dabei machen... Wenn Du Fragen hast, schicke ne Mail... [ Diese Nachricht wurde editiert von Nasenbaer76 am 01.03.2005 um 22:22 Uhr ]

Je nach Fuß können die auch schon bei 10 tkm tot sein, die Regel ist das aber nicht. Meine haben trotz schärfstem Fuß 50 tkm gehalten. Neue Scheiben kosten übrigens 60 bis 70 Euro bei ebay, einbauen kann man sie ohne Probleme selbst...

Zur Not kauf Dir doch nen Smart mit toter Maschine und bau die Technik um... Mit dem, was Du von der VK kriegst und a little Help from some friends passt das.

Mein Beileid! Wenn Du keine Freunde hast, die Dir das zum Selbstkostenpreis (Bier) reparieren, sieht das nicht gut aus. Wünsche Dir Glück, daaß mein erster Eindruck trügt! Würde Dir ja gerne helfen, ist aber etwas weit (KA-LIP)... Gruß NB76 ----------------- smarte diem et noctem...

R.I.P.