Nasenbaer76

Wenn Du nix findest schafft so ein chemischer Lufttrockner aus dem Baumarkt für 5 Euro Abhilfe...

Ach so, ich dachte, Du willst die Bewegung der Motoranker per Reedkontakt erfassen...

sch... doppelt [ Diese Nachricht wurde editiert von Nasenbaer76 am 20.11.2004 um 20:50 Uhr ]

Das mit der Laufrichtung weiß ich nicht, es gibt aber zwei Leitungen (eine grau-grüne für zu und ne graue für auf warens glaub ich) in der Fahrertür, die jeweils kurz Plus führen, wenn der Smart schließt bzw. öffnet. Die kannst Du ja anzapfen, dann sparst Du Dir das Gefummel am Schloss und das ganze ist vor den Magneten von Autoknackern sicher, die vielleicht auf Reed-Kontakte spekulieren...

Kannst die Strippen in der Fahrertür nehmen, bei mir ne graue (auf) und ne graugrüne (zu). Musst Du halt durchmessen, welche es ist... Hab dazu mittels der Spitze von nem Billigspannungsprüfer (so ein silberner Stift mit Pieksspitze und Krokoklemme für Masse) Löcher in die Kabel gestochen und die Klemme auf Masse geklemmt (Sitzgestell). Damit lässt sich die richtige Beschaltung leicht rausfinden...

@ Timo: Kann sein, daß bei der Kabeldurchführung neben der Lenksäule das Gummidings verrutscht ist (hängt dann so halblebig rum und Du hast ein 5 cm großes Loch nach draußen... @ all: Ein Lufttrockner (chemisch z.B. von UHU aus dem Baumarkt für 5 Euronen) hilft super gegen Kondenswasser und beschlagene Scheiben auch wenn man mal mit nassen Klamotten gesmartet hat und das Auto dann nach relativ kurzer Fahrt abgestellt hat... ----------------- smarte diem et noctem...

Zwecks auf- und zuschließen kannst Du das Signal auch direkt in der Tür vom Kabelbaum abgreifen... Es gibt jeweils einen kurzen Plus-Impuls auf 2 verschiedenen Leitungen für auf und zu. Da ginge doch was mit nem Monoflop/Zeitschalter und zwei Dioden jeweils in der Plusleitung von der Verriegelung... Ansonsten geiler Vorschlag... [ Diese Nachricht wurde editiert von Nasenbaer76 am 20.11.2004 um 11:07 Uhr ]

In Karlsruhe oder pfrzheim kein Problem, aber a bisserl weit...

Gibts nicht einzeln...

Sitzt meines Wissens im Schloss NeuTÜRstein, wenn Du einen elektrischen Impuls brauchst, kannst Du den leicht in der Fahrertür abgreifen (innere Stofftürverkleidung ab, dahinter siehst Du den Kabelbaum), für mechanischen (Reed-Kontakt) würde ich auch mal die Heckklappe probieren, da man da leichter rankommt... ----------------- smarte diem et noctem...

Dreck im Tank ? Setzt sich im Stand ab, bei Erschütterungen schwimmt er auf und macht den Filter zu... ----------------- smarte diem et noctem...

Ich hatte damals auch überlegt, feine Drähte in den Sitz einzuweben und an eine Zündspule zu hängen...Nur ists halt Köperverletzung während das mit dem Lärm und dem Strobo "normale" Alarmfunktionen sind...

Das mit Peugeot wäre cool, da würde dann die Qualität endlich zur restlichen Firmengruppe passen...(Siehe ADAC Pannenstatistik 2004)

Hatte ich auch mal. Bau noch einen Stroboskopblitzer ein, der ihn dann noch blind macht (die knacken Autos ja mit Vorliebe Nachts und da hat ers dann doppelt schwer, weil er nicht richtig sieht...) :lol:

Meine Bluevision haben auch nur 10 Monate gehalten, die NoNames 12, Osram 8 also bleibts bei No Names, was zwar komisch ist, aber was solls...

Schere/Messer :lol:

Macht meiner seit ich ihn hab, mittlerweile 60tkm ohne Probleme, konnte auch noch keiner rauskriegen, was es ist...

Der Smart zündet sich erst mal ne Kippe an bevor er richtig wach wird... Nein, der Brennraum wird vorgeheizt, damit der Sprit leichter zündet...

Bild.. [ Diese Nachricht wurde editiert von Nasenbaer76 am 07.11.2004 um 19:47 Uhr ]

Hab Radkappen drauf... Fahre hinten die 42 und vorne Roadsterfelgen, da ist das Design verschieden und damit mich nicht jeder übermotivierte Forstrat belästigt hab ich das trotz Eintragung versteckt... Radkappen sind die originalen von Smart...

Meiens Wissens jibbed keine Stahlfelgen für 195er (für Smart) ausser Du verbaust so nen 3 auf 4-Loch Adapter und suchst dann...

Mit Wandlung drohen. Laut BGB haben die dreimal die Chance nachzubessern, danach müssen sie das Töff zurücknehmen. Kann ungemein - na sagen wir belebend - wirken... :lol: ----------------- smarte diem et noctem...

Wohl wahr, kenne jemand, dem ist das bei der HUK passiert... Fazit: Wenn man eine Versicherung mit einem Vertreter hat, den man lange kennt, sollte man nicht wegen 10 oder 20 Euro im Jahr wechseln sondern bleiben, wo man ist... Da ist eher mal Kulanz zu erwarten, auch wenn es nicht zu 100% vor A...löchern in der Schadensabteilung schützt... ----------------- smarte diem et noctem...

Mich haben sie nach zwei kaputten Scheiben in zwei Jahren rausgeschmissen... Dann wieder nen Versicherer zu finden macht Laune... :-x ----------------- smarte diem et noctem...

Wenn das so ein 2kg Löscher ist, passt er vielleicht auch in den Flaschenhalter, den man im SC bekommt...