Nasenbaer76

Goile Idee ! Sacht BEscheid wenns klappt...

Kürzen kannst Du das originale schon, nur braucht das neue ne Zulassung...könnte interessant werden und teurer als eines der (zugegebenermaßen sauteuren) fertigen zu kaufen...

Bis vor 17200 km...bei mir jedenfalls

Jep, Conti is Gülle, so was rutschiges hab ich bei Regen noch nie erlebt...

178,20 in Strasbourg

Kaum, das Dreieck vom 44 ist größer... P.S. Mir gefallen die Blinker in den Spiegeln auch...

Kuppelt aber ab ner gewissen Geschwindigkeit ein (bei mir ist dann Motorchen ausgegangen und danach Getriebefehler, ging aber mit Neustart weg...) aber wenns langsam ist eher kein Problem

Also ich habe mittlerweile 5.1 Soundsystem mit DVD, Navi usw. drin, der Sub sitzt überm Mitteltunnel vorm Schalthebel (da wo die Flaschenhalter usw. sonst sitzen, die brauch ich persönlich nicht), die Rear-Boxen sitzen an der B-Säule und gut is...

Ich denke eher eine Dichtscheibe. Such mal danach im Forum...

Habe vorne 2,3 und hinten 2,7 195 50 15 Toyo, fährt sich super so...

Hupe sitzt wie gesagt im Boden, geht mit Hebebühne leicht, ansonsten mit etwas Kraft und Gewürge ab (bei aufgebocktem Smart). Wichtig ist das Relais wie meine Vorschreiber schon gesagt haben, sonst verreckt der Schalter und das heißt automatisch : Hallo neues Lenkrad.

Hi Leutz, war echt nett heute, wir kommen wieder, keine Frage !

Wenn Du 70 tkm hast und eh keine Garantie mehr : Fahren bis er reisst und dann tauschen (den aber auf Lager legen, damit Du ihn zur Hand hast), bei meinem alten hat er 220 tkm gelebt... Und ADAC o.ä. empfiehlt sich sowieso...

Hatte bisher (35tkm) nur so Montagsprobleme mit meinem cdi, waren wohl alle noch vom WE besoffen, als sie meinen am MONTAG, den 09.09.2002 zusamenngebaut haben. Also versuch mal rauszufinden, an welchem Wochentag Deine Auwerwählten gebaut wurden. Wenn Montag oder Freitag : Finger weg !!! (Bitte nicht zu 100% ernst nehmen)

Sollte kein Problem geben, da eine Vorschrift über Rad-ReifenMARKEN-Kombinationen meineswissens gegen EU-Recht verstößt...

Nach dreimal nachbessern kannst Du auf ein neuen Auto bestehen (würd ich nur machen, wenn die sich im SC blöd verhalten) oder die Lackierung der Kratzer nicht ordentlich machen. Da die Smarts pulverbeschichtet sind und nicht lackiert, müssen die die kompletten Teile bis unter die Sichtlinie lackieren. Wenn sie nur flicken wie gesagt : drei Versuche, dann ein Neuer, auch wenn es NUR Lackschäden sind, das BGB gilt trotzdem. Allerdings solltest Du bis dahin nicht zu viel fahren, da man Dir sonst Wertminderung in Recnung stellen kann...

Mit dem Schlüssel den Kofferraum aufmachen und dann den Schlüssel mal reinhalten und im Fahrzeuginnern (Nähe Beifahrersitz und Schalthebel, da sitzt der Funkempfänger) auf den knopf drücken. Wenn das nicht hilft und auch der Zweitschlüssel nicht tut hilft nur der ADAC.

Habe 2,6 beidseits und gleichmäßiges Ablaufen. Nur brauch ich nahc 35000 neue Dämpfer... ist das bei jemand anders schon aufgetreten ?

Hatte die Gülle auch mal, war ne Schelle am Turbo, die sich gelockert hatte...

Wenn Du etwas Fingernägel hast, aknnst Du sie rausziehen und dann am Spiegeldreieck wackeln und von der in Fahrtrichtung hinteren Seite lösen...

Wenn Du Zeugen für das unbeschädigte Abstellen beim SC hast und mit der Presse drohst...oder einen lieben Brief per Übergabeeinschreiebn an Herrn Axel Anger c/o Smart schreibst (das ist der Serviceleiter Deutschland), stehen Deine Chancen nicht schlecht. Du hast ja bei der Übergabe (als Du die Kugel abgeliefert hast) nicht unterschrieben, daß da ein Schaden bestand...

Mir wollen immer alle erzählen, ich solle doch die Parkpülätze freihalten und die Kugel in meinen Spind räumen...

Finde das mit dem Lenkrad ganz angenehm, da kann man ferrihändig fahren und mit den Knien lenken... :lol:

Laß mal die Kupplung und das Getriebe neu anlernen. Ansonsten sollen die beim SC halt so lange suchen, bis sie das Problem (sofern es für Dich eines ist, was Du dann allerdings sehr deutlich machen solltest) gefudnen haben, besonders wenn das vor dem Kupplungstausch nicht so war...

Im Un-Fall hat die Versicherung bzw. Staatsanwaltschaft die Beweislast...