themars2011

Quote: Am 17.10.2018 um 20:54 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Jo, das sieht schon gut aus, mir ist nur nicht klar, wie Du dieses Zusatzinstrument elektrisch ansteuern willst. Zunächst mal müsstest Du ja einen elektrischen Stellwert für den Ladedruck haben, der müsste quasi aus dem BUS raus decodiert werden, auf dem aber auch noch jede Menge anderer Informationen übertragen werden. Und dann brauchst Du ja auch noch das entsprechende Anzeigewerk, das in der Lage ist, zu beiden Seiten auszuschlagen. Bei abgestellten Motor müsste der Zeiger ja auf 0 stehen und dann je nach Betriebszustand den korrekten positiven Wert oder auch einen negativen im Schubbetrieb anzeigen können! Und nebenher möglichst auch noch den korrekten Wert. Irgendwie ist mir nicht ganz klar, wie das sicher gestellt werden soll! Das soll aber nicht heissen, daß es nicht geht! Gehen tut grundsätzlich alles, aber es ist auch alles eine Sache des Aufwands! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.10.2018 um 20:56 Uhr ] So kompliziert ist das eigentlich gar nicht. Man steckt mit nem T-Stecker an der Leitung ein Messinstrument an und führt ein Kabel zum Instrument. Noch Strom dazu und das wars auch eigentlich schon. Hier gibt's ein ausführliches Video dazu:

Moin Leute, war lange am überlegen ob ich eine einbauen soll. Wollte ich eigentlich schon immer, aber es sollte einheitlich und quasi fast schon serienmäßig aussehen, so wie das hier ca: Und hab jetzt endlich nen Anbieter entdeckt, der passende Scheiben für Tacho, Drehzahlmesser, Uhr und am wichtigsten, für den Ladedruck anbietet. und zwar diese hier: https://www.heiler-tachodesign.de/Tachoscheibe-Smart-Fortwo-450-Rotes-Design https://www.heiler-tachodesign.de/Zusatzinstrument-Bar-Druck-in-groesse-der-Uhr-Smart-Fortwo-450-Rotes-Design Anleitungen, wie man die in eine original "Uhr" bekommt und die dritte dazu baut, hab ich auch schon gefunden. Jetzt fehlt nur noch die passende 60mm Anzeige, die darein passt und zu der Skala passt. Kennt da jemand was passendes? Ach, das wichtigste ist, dass sie nicht mechanisch ist. Nen schlauch nach vorne legen würde ich eher nicht machen. [ Diese Nachricht wurde editiert von themars2011 am 17.10.2018 um 00:35 Uhr ]

Quote: Am 16.10.2018 um 18:03 Uhr hat Ogre geschrieben: Es ist nicht möglich einen alten Frontbügel mit alter ABE anzubauen, der keine E-Nummer hat ohne Probleme mit TÜV oder Polizei zu bekommen? Hab noch mal ein bisschen rumgeguckt. Anscheinend sind die alten ABEs von alten Frontbügeln weiterhin gültig und dürfen verwendet werden. Quelle: https://www.autobild.de/artikel/ratgeber-frontfluegel-921620.html

Quote: Am 16.10.2018 um 15:52 Uhr hat Funman geschrieben: "Wenns Windabweiser für den 450 gibt mit abe (da vorne) wäre das wohl auch ne möglichkeit. " Gibts für den Smart nicht. Warum wohl? Überleg mal. Das musst du mir erklären. Gabs schließlich mal, zumindest hab ich noch Bilder davon gefunden.

Quote: Am 16.10.2018 um 15:48 Uhr hat Funman geschrieben: Wie kriegst du das Ding drübergezogen, wenn du im Smart bist? Jaaa gut... ähm, gar nicht :lol: Muss man halt ne Lösung von innen finden. Obwohl, bei diesem, der nur die Türen und die Windschutzscheibe bedeckt, dürfte es gehen. Man muss ihn ja sowieso über die Tür spannen und das geht ja nur im geöffneten Zustand. [ Diese Nachricht wurde editiert von themars2011 am 16.10.2018 um 17:07 Uhr ]

Quote: Am 16.10.2018 um 13:07 Uhr hat Outliner geschrieben: Stimmt, der Funman ist auch recht lang geraten! :-D Aber ich messe mal. Was mir dabei noch einfällt: Beifahrerairbag und Verdunklungsmöglichkeit... Mit dem Airbag, ok, fällt mir jetzt so ad hoc nichts ein, kann man den deaktivieren? Wie wenn man z.B. so einen Babysitz benutzt? Muss doch sicherlich gehen. Für Verdunklung hab ich das perfekte gefunden, mehr oder weniger. Halt so ne Garage die genau die Scheiben abdeckt: Wenn man halt nicht das Glasdach hätte! Aber dann kann man wenigstens nicht von außen einfach so reinschauen. Oder gibt auch sicherlich welche, die den gesamten obereren Teil abdecken. Hat natürlich auch noch den angenehmen Nebeneffekt, dass man z.B. im Winter in Norwegen, nicht kratzen muss, oder so. [ Diese Nachricht wurde editiert von themars2011 am 16.10.2018 um 14:28 Uhr ]

Quote: Am 16.10.2018 um 05:06 Uhr hat Funman geschrieben: @ Outliner: Das Bett-Brett liegt hinten auf der relativ hohen Motorkiste und vorne auf Höhe der Batteriepole und ist damit recht schräg. Das Bett auch vorne anzuheben bis auf Höhe der Motorkiste hat zur Folge, daß es dann nur noch bis zum Armaturenbrett reicht, also nochmal viel kürzer ist. Damit wäre es dann für mich definitiv unbrauchbar. Miß mal den Abstand von Heckklappe bis Armaturenbrett, dann siehst du was da noch übrig bleibt. Die Füße brauchen auch wenigstens 20 cm Höhe, das ist im Fußraum schon knapp. Deshalb hab ich die Platte an der unteren Kante noch abgeschrägt, um noch 2 cm mehr an Höhe rauszuholen. Grüße Hajo Also dieses hier sieht für mich relativ gerade aus und liegt auch nicht auf den Polen auf?

Quote: Am 15.10.2018 um 23:07 Uhr hat Outliner geschrieben: Na wenn es soweit ist und die Matratze eingepasst ist, sagste Bescheid. Die Jungs aus dem verlinkten Video sind zumindest bemüht. ;-) Jau, wenn man im vorhinein ein bisschen mehr Geld für die Verpflegung einplant, sind MREs oder EPas wohl die beste Wahl für Verpflegung, was Platz/Nutzen angeht. Ist halt natürlich bisschen teuer, aber man ist für die Zeit weitestgehend unabhängig.

Quote: Am 15.10.2018 um 22:54 Uhr hat Outliner geschrieben: Wie weit willst du autark sein? Wenn du in der Zivilisation übernachtest, brauchst du z.B. nicht so viel Wasser mitschleppen, sondern fährst zum nächsten Markt und kaufst deinen Tagesbedarf ein. Irgendwo in der Pampa siehts natürlich anders aus. Musste mal präzisieren! In Deutschland ist es kein Problem, aber oben in Skandinavien sollte man das meiste schon mitbringen, soweit möglich. Ist halt alles sehr teuer da. Sobald das Bett fertig ist, probier ich mal raus wie viel ich da stabil rein bekomme.

Quote: Am 15.10.2018 um 22:27 Uhr hat Outliner geschrieben: Die neueren Webasto sind recht leise, da kann man bei schlafen. Warum ist das "Bett" nicht gerade gebaut? wenn man das Niveau des Kofferraums annimmt, ist es doch noch hoch genug zum schnarchen... Man könnte da eine richtige Kiste aus Birkensperrholz bauen und durch aufgesetzte Leisten verstärken, richtig mit seitlicher Klappe und einem "Regalboden", so dass man zwei Etagen für Zeugs hat. Hier mal ein von mir hochgeschätzter Abenteurer, dort gibts Wissenswertes zum Reisen in kleinen Autos... ;-) Hab einige (ehem.) Handwerker inner Familie, mit denen werde ich das mal besprechen, was die dazu sagen. Wichtig ist mir nur, dass man es restlos entfernen kann und den Beifahrersitz wieder einbauen kann. Gerade wäre dazu auch noch schick. Wenns Bett drin is, gehts dann irgendwann ans packen. Für meinen Deutschland-Trip sollten so 10-13 Liter Wasser reichen, nur ein paar Tage (quasi im Kreis durch alle großen Städte (hab ja nen Benziner, hehe) und wieder nach Hause. Um mal in Praxis auszuprobieren, wie es so ist. Dazu genug Dosen und die richtigen Werkzeuge zum zuzubereiten (gibt da schon einiges an coolem Zeug) und man lebt quasi isoliert in seinem Auto wenn man will! Naja ab und zu muss man doch raus, um zu tanken oder anderen Bedürfnissen nachzugehen.

Quote: Am 15.10.2018 um 21:04 Uhr hat Funman geschrieben: Ich hab ein paar Mal im Smart übernachtet. Ich hab den Beifahrersitz durch eine auf Maß, d.h. unregelmäßig gesägte Multiplexplatte ersetzt, darauf eine Schaumstoffplatte. Die Platte liegt nur drin und reicht von Spritzwand bis Heckklappe und ist 2m lang. Wichtig ist den Smart vorne auf Rampen zu fahren, damit das Bett waagerecht ist. Auf der Fahrt hab ich die Rampen in Müllsäcken auf dem Bett und beides mit Spanngurt durch die Sitzkonsole verzurrt. Ist eng und geht nur mit bißchen offenem Fenster. Ich hab einfach die Heckklappe angelehnt gelassen. Grüße Hajo Sowas werd ich mir auch bauen. Aber hoffentlich so, dass man ohne Rampen schlafen kann also dass es leicht angewinkelt ist, sag ich mal. Befestigt an der original Sitzhalterung ohne daran selbst irgendwas zu verändern, dass man es jederzeit tauschen kann :-D Wenns Windabweiser für den 450 gibt mit abe (da vorne) wäre das wohl auch ne möglichkeit. Jemand ne Ahnung wie laut eigentlich die Webasto Standheizung ist? Kann man dabei schlafen? Natürlich nich hier, sind ja immernoch 25°C draußen, würde aber irgendwann gerne mal weiter in den Norden mit dem kleinen, so wie (nur halt mit nem smart ;D)

Quote: Am 13.10.2018 um 12:02 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Sieht am Smart besch.....eiden aus, kostet viel Geld. :( Mein Fazit, kann man sich sparen! ;-) Investier lieber erst mal in den RS Pott, das wertet optisch bedeutend mehr auf! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 13.10.2018 um 12:48 Uhr ] Das kommt sowieso vorher! Finde so nen Frontbügel eig ganz cool auf den Bildern und man sieht halt noch n bisschen anders aus als die anderen von den anderen (wenn du verstehst was ich meine). Ist halt Geschmackssache.

Quote: Am 14.10.2018 um 19:11 Uhr hat Triking geschrieben: "> "> "> Aha, ich muss Direktlink für HTML wählen, dann klappt es wieder [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 14.10.2018 um 19:12 Uhr ] Auch ne interessante Idee, aber irgendwie ist das n bisschen schummeln finde ich. Würde schon gerne nur mit dem Auto sein ohne Anhänger.

Quote: Am 14.10.2018 um 14:43 Uhr hat bigmountainsnow geschrieben: Smart als Wohnmobil Sollen 2 Meter Schlaffläche fast sein wenn man den Beifahrersitz ausbaut und da nen Brett einbaut. Hatte ich auch schon mal überlegt zu machen :lol: In dem Fred oben sind auch tolle Fotos dabei. Das ist eigentlich voll die gute Idee! Man könnte das ganze ja auch so bauen, dass es austauschbar ist, also an den original Sitzhalterungen befestigen sodass man immer wieder tauschen kann ohne irgendwas kaputt zu machen. Ist bestimmt auf jeden Fall komfortabler als alles, was man mit dem Beifahrersitz machen könnte. Darüber hinaus hat man so ja sogar noch einiges mehr an Platz für Vorräte etc.

Moin Leute, wollte mal fragen, welches Zubehör ihr empfehlen könnt, um einigermaßen Komfortabel im 450 schlafen zu können. Wenn man den Beifahrersitz umklappt, kann man da ja drauf liegen, aber lange lässt sich das ohne irgendwas dazwischen nicht aushalten! Wollte, bevor die Uni nächstes Jahr losgeht, noch mal was mit meiner Kugel so richtig erleben und nen Roadtrip durch Deutschland machen. Vorher natürlich alle mängel beseitigen, ist klar! Hoffe ihr habt irgendwelche Tricks auf lager. Die Bilder in alten Threads sind leider alle schon längst verblichen...

Quote: Am 13.10.2018 um 06:16 Uhr hat zabaione geschrieben: kriegst aber keinen TÜV mehr für.... Ist auch nicht mehr zulässig. Die brauchen eine EG-Typgenehmigung. Das einzige was ich gefunden habe, ist das hier: http://www.mercateo.com/p/109-26200400/Frontbuegel_fuer_Smart_ForTwo_Bj_1999_2007_Edelstahl.html und der kommt anscheinend damit. [ Diese Nachricht wurde editiert von themars2011 am 13.10.2018 um 12:01 Uhr ]

Gibt momentan eins auf ebay, ist aber n bissl teuer. https://bit.ly/2yz9ucO Aber wusstest du bestimmt schon :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von themars2011 am 12.10.2018 um 19:55 Uhr ]

Quote: Am 12.10.2018 um 15:26 Uhr hat Zickenversteher geschrieben: Also, wenn die so schief sitzt und trotzdem fest ist und nicht rappelt kann es eigentlich nur am Anschlußflansch liegen. War vielleicht mal gerissen und wurde denn schief wieder angeschweißt. Wobei der Puff für den großen Lader auf auf den kleinen Lader passt. Man muss da nur die Löcher der Überwurfschelle am Flansch etwas vergrößern. Poste doch mal die Nummern, die hinten unter den Endrohren eingestanzt sind. Oder schick mal ein Bild. Und falls Du ihn abgeben willst hätte ich Interesse. [ Diese Nachricht wurde editiert von Zickenversteher am 12.10.2018 um 15:29 Uhr ] Mache morgen ein Bild davon, poste es dann hier. Werde ihn wohl bald ersetzen, weiß aber noch nicht genau wann. Dann würde ich ihn auch verkaufen.

Moin Leute, kann man eigentlich irgendwo noch diese Frontbügel kaufen? Oder muss man darauf hoffen, dass man mal einen gebraucht findet? PS: Das auf dem Bild ist ja ein Pre-Facelift. Passt diese auch beim Facelift?

Quote: Am 12.10.2018 um 14:42 Uhr hat zabaione geschrieben: Das dürfte vermutlich der Topline für den großen Lader sein. Da Du ja wohl 'nem 599er hast musst Du bei Robert auch aufpassen, dass Du den richtigen bestellst. [ Diese Nachricht wurde editiert von zabaione am 12.10.2018 um 14:43 Uhr ] Jop, das ist dann wohl das Problem. Bleibt wohl nichts übrig, außer den zu ersetzen durch einen passenden. Bei RS gibt's ja eigentlich nur einen für 698ccm und einen für die 599ccm Motoren, die als RS deklariert sind. Also sollte er ja eigentlich passen, oder :o

Danke für die Antworten. Habs mir noch mal angeschaut und ich glaube, dass jemand den falschen Auspuff für diesen Motor eingebaut hat. Ich sehe gar keine Möglichkeit den gerade zu bekommen, da er so schief vom Motor kommt. Unten ist da nichts zu machen, weil er nur so in die Halterung passt. Dann wird es wohl einer von RS werden, oder so :-D

Quote: Am 11.10.2018 um 23:57 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Da hatte ich noch nie Probleme mit! Alles paletti. Überhaupt hatte ich noch nie gelesen, daß der RS Pott Probleme mit dem Kat haben soll! Im Gegensatz zum Brabus Auspuff, bei dem pfeifen es schon die Spatzen von den Dächern! ;-) Okay, kann es jetzt gerade nicht mehr finden, war aber ein Thread in dem Diskutiert wurde welcher Sportauspuff der beste wäre und dort haben einige Berichtet, dass sie mit ihrem (3 Jahre ca.) alten RS-Pott die AU nicht bestanden hätten. Kann aber auch sein, dass damit der alte von RS gemeint ist, der noch am Getriebe befestigt wurde. Würde trotzdem gerne noch wissen, womit ich da rumfahre :-?

Quote: Am 11.10.2018 um 23:47 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 11.10.2018 um 23:43 Uhr hat themars2011 geschrieben: Ist er sein Geld wert? Also meiner Meinung nach schon! Ich habe den jetzt über acht Jahre drunter und er sieht immer noch sehr gut aus im Gegensatz zu dem Rostkübel, den ich auf den Bildern sehe! :( Acht jahre? Wie schaut es aus mit der AU? Hatte irgendwo gelesen, dass der verbaute Kat wohl relativ schnell den Geist aufgeben soll. Irgendwas in die Richtung?

Quote: Am 11.10.2018 um 23:40 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 11.10.2018 um 23:22 Uhr hat themars2011 geschrieben: Außerdem sieht es scheiße aus. Da will ich Dir mal nicht unbedingt widersprechen! ;-) Das sieht nicht nur scheiße aus, das sieht mal richtig scheiße aus! :o Aber was Du da machen kannst, das kann ich Dir leider auch nicht sagen, weil ich einen RS Pott drunter habe, der ist ganz anders befestigt. Der schaut auch schick aus, vor allem mit der zusätzlichen Aufhängung, die das "nicken" beim starten usw verhindert. Ist er sein Geld wert?

Moin Leute, wie oben gefragt, ist das hier ein richtiger Brabus-Auspuff? Die, die ich im Internet finde sehen irgendwie alle anders aus, ohne diese Delle links und auch nicht so "farbenfroh". Gibt es vielleicht verschiedene Versionen des Brabus-Auspuffs? Vielleicht unterschiede zwischen 599/698ccm? Und ich hatte hier schon mal gefragt, wie man ihn gerade bekommt. Mir wurde damals gesagt, es sei einfach ersichtlich, aber irgendwie war dem nicht so :o Hier noch ein Bild davon, WIE schief der eigentlich sitzt. Das war auch anscheinend beim letzten TÜV schon so (Aufhängung Auspuff mangelhaft, trotzdem bestanden) (damals war es noch nicht meiner). Und da im April die nächste HU ansteht, muss ich das natürlich beheben. Außerdem sieht es scheiße aus. Falls es ein echter ist, vielleicht kann man die Halterung erneuern? Was sagt ihr? Was auch helfen würde, wäre eine Montage-Anleitung. Danach kann mans ja auch wieder rückbauen. [ Diese Nachricht wurde editiert von themars2011 am 11.10.2018 um 23:25 Uhr ]