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Alle erstellten Inhalte von themars2011
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Eine Bitte von mir: Bitte lass den quatsch und fahr in eine vernünftige Werkstatt die das System vorher auf Dichtigkeit prüft (Das muss jede Werkstatt vor Neubefüllung machen). Das Kältemittel ist eine echte Umweltsau und deshalb in Deutschland nicht frei verkäuflich. Diese Sets kommen meist aus dem Ausland. Wenn deine Anlage leer ist, hat das einen Grund!!! (Vermutlich der Kondensator) Also der Umwelt und deinem Geldbeutel zu liebe: Bitte vorher abdrücken lassen.
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Millionärin in der Schweiz geblitzt – 192.000 Euro Strafe
themars2011 antwortete auf greatoldman's Thema in small-Talk (off topic)
Für fast 100 km/h innerorts (angenommen 50er Zone, ist ja nur von 43 km/h zu schnell die Rede), noch zu wenig. -
Muss für 195/50/15 vorne noch was geändert werden?
themars2011 antwortete auf themars2011's Thema in SMARTe Technik
Danke für die vielen Antworten, dann werd ich sie dann wohl einfach drauf ziehen lassen sobald ich einen zweiten Satz der Felgen habe (das umziehen immer ist auf dauer nervig und wohl auch nicht gut für Felgen und Reifen). Die 195/45/R15 gibt es meines Wissens nach nur als Sommerreifen, sind deshalb für den Winter wohl keine Option -
Muss für 195/50/15 vorne noch was geändert werden?
themars2011 erstellte ein Thema in SMARTe Technik
Hallo Leute, für den nächsten Winter will ich an meinem smart 450 rundum Michelin Alpin A4 in der Dimension 195/50/15 fahren. Ist auch in dem Gutachten für die entsprechenden Felgen drin. Momentan habe ich vorne die 175er montiert und dafür das Frontpanel ausgestellt damit die nicht schleifen und funktioniert auch wunderbar. Muss für die 195er in der Dimension vorne noch was anderes verändert werden oder passen die einfach so drauf? -
Naja, Lahm ist er zwar aber vermutlich der haltbarste Motor der jemals in einem smart verbaut wurde (der 450 cdi). Wie bei allen Dieseln gilt auch im smart: je weniger Abgasreinigung desto weniger anfällig. Vom Euro 5 Modell (der mit 54 PS) würde ich deshalb abraten.
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beim Rückwerts fahren - macht der smart zu ?
themars2011 antwortete auf walsermcc's Thema in SMARTe Technik
Habs im letzten Winter tatsächlich geschafft den smart abzuwürgen. Durchdrehen auf Eis (im Stand), gas weg und plötzlich Grip führt wohl zu abwürgen -
Erleuchte mich mal, man fährt so ein relativ neues Auto mit kleinem, aufgeladenen Motor und geizt dann am Öl? Sorry, aber das verstehe ich nicht. Und wie die anderen schon anmerkten, VOR ALLEM bei Kurzstrecke sollte man das Intervall NIEMALS ganz ausreizen!
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"Smartguru" Verkäufer auf Ebay Kleinanzeigen
themars2011 antwortete auf martin151's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Das stimmt nicht so ganz. Auch als Kleinunternehmer ohne Vorsteuerabzug kann man eine Ust. ID beantragen und bekommen. Quelle: Hatte ich selbst. -
Ich hatte im 450er eins. Funktioniert bei jedem Fahrzeug mit Ölfilter patrone (bzw. Adapter für eine solche). Mit einem Sandwich Adapter kann man dort Öltemperatur und Öldruck direkt am Filter messen. Ich hatte meine Anzeige unterm Radio im 1-Din Schacht verbaut. Bei MDC gibt's eigentlich alles was du brauchst. Zum Messen Zum Anzeigen Meiner Meinung nach die beste Lösung auch wenn nicht ganz billig.
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Vorstellung: LED Kofferaumbeleuchtung (wie BRABUS)
themars2011 antwortete auf BulletDriver's Thema in SMARTe Technik
Zumindest im 450er geht die Innenraumbeleuchtung auch an wenn der Kofferraum auf ist. Ist das beim 451er nicht mehr so? -
Möchte einen günstigen Smart als Kurzstreckenfahrzueg kaufen
themars2011 antwortete auf nick_riviera's Thema in Werdende SMARTies
Ich als jemand dessen erstes eigenes Auto ein smart war (ist), kann dem eigentlich nur zustimmen. Danach will man nämlich keine anderen (größeren) Autos mehr fahren weil man ständig denkt: "mit dem smart hätte ich da ohne Probleme reingepasst" 😅. -
diesel 54 ps - wieviel km hat eurer bisher gehalten?
themars2011 antwortete auf klaefferundsmart's Thema in CDI
Wenn du kannst, lass die Finger von der 54ps variante - wie bei allen Dieseln gilt hier auch - je weniger schnick schnack (Abgasnachbehandlung) desto haltbarer. Die 450er Diesel sind die haltbarsten soweit ich weiß. -
Okay also ist es nur gefummel, dann mach ich mich mal daran 😄 Danke Leute 🙂
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Moin Leute, hab heute mal die Kerzen gewechselt, ging auch alles gut bis ich dann zur letzten kam (rechte Kerze oben). Das Zündkabel ist hinüber, darin hat sich irgendwie was aufgelöst und steckt jetzt auf der Zündkerze drauf, also muss ich das Kabel auch wechseln. Neue Kabel habe ich schon (kompletter Satz), nur wie bekomme ich am einfachsten das alte Kabel da raus und das neue Kabel da rein? Muss die Zündspule dafür raus? MfG
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Ich möchte mir einen Smart kaufen..........
themars2011 antwortete auf Gundolf's Thema in Werdende SMARTies
natürlich kriegt der 450 cdi mit nachrüst dpf die grüne plakette -
Dann scheint irgendwas bei dir immer noch nicht so ganz zu stimmen. Hab mittlerweile einige Autos fahren dürfen und finde die Lenkung im smart mit am besten, und zwar gerade deswegen weil sie nur mechanisch ist und immer genau das umsetzt was ich als Lenkeinput gebe, kann aber natürlich auch an der Bereifung liegen... mit den 145ern vorne war das natürlich nicht so dolle 😅
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Totalschaden mit einem Schutzengel
themars2011 antwortete auf Hutter's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Sieht für mich irgendwie nicht so aus, als müsste das dass Ende sein, neuer Kotflügel, Spiegel, Seitenpanel und bisschen lackieren und der sieht wieder aus wie neu 😉 -
Umrüstung Smart 451 auf LED Beleuchtung
themars2011 antwortete auf martin151's Thema in Tuning-Fragen
Genau das hat Osram aber für einige Scheinwerfer schon getan mit der OSRAM NIGHT BREAKER H7-LED. Leider noch nicht für irgendeinen smart. Man kann ja wohl noch hoffen dass da vielleicht mal irgendwann was kommt -
Umrüstung Smart 451 auf LED Beleuchtung
themars2011 antwortete auf martin151's Thema in Tuning-Fragen
Selbst die P21/5W von Unitec ausm Real haben ein E-Prüfzeichen drauf.. -
Sehe ich auch so. Ein Diesel lebt von der Luft, deshalb sprechen Diesel ja auch so gut auf Turboaufladung an und es gibt gar keine Saugdiesel mehr. Bei guter pflege (hauptsächlich Ölwechsel) ist ein Turbo auch eigentlich keine wirkliche Schwachstelle. Der CDI ist ja so schon keine Rakete, ohne Turbo muss das ja unertragbar langsam sein...
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LPG-Anlage im Smart ForTwo 451 - was ist möglich?
themars2011 antwortete auf ein Thema in SMARTe Technik
Warum das denn nicht? Fährt sich bei vernünftigem Einbau 1:1 wie auf Benzin, nur günstiger und umweltfreundlicher. -
LPG-Anlage im Smart ForTwo 451 - was ist möglich?
themars2011 antwortete auf ein Thema in SMARTe Technik
Die größe hab ich hier her: https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/137892.html Einer von diesen beiden könnte passen, ich habs aber nicht ausgemessen oder sonst irgendwas. https://www.autogasteileshop.de/epages/62591399.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62591399/Products/107174 https://www.autogasteileshop.de/epages/62591399.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62591399/Products/103790 Das hier wäre der kleinste den ich so gefunden habe vom durchmesser: https://www.gasshop24.de/Bormech-Radmuldentank-30-565x180-34-Liter -
Das finde ich äußerst merkwürdig, wenn man bedenkt, dass in den USA immer 10% Ethanol im Kraftstoff sind (Es gibt natürlich auch Sorten ohne Ethanol-Anteil, aber das Normale/Super Benzin (dort gibt es ja noch Normal) hat idR immer 10%). Ich für meinen Teil fahre in meinem Ami seit einiger Zeit nur noch E10 (aus oben genanntem Grund) und habe keinerlei Veränderung festgestellt, weder Leistung noch Verbrauch. Laut Spritmonitor verbrauche ich sogar weniger mit E10, was aber sicher nicht am Kraftstoff liegt.
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Ja da hast du recht. Hab ich total vergessen und mir sind leider ein paar Bilder verloren gegangen, aber ist eigentlich ganz simpel. Ich fass es mal kurz zusammen wie ich es gemacht habe (Gedächtnisprotokoll von vor zwei Jahren, vielleicht nicht der schnellste Weg). Die Anleitung ist für ZEE smarts. Benötigt wird ein zwei-Speichen Lenkrad mit Schwalwippen (die drei Speichen haben andere Widerstände und funktioniert nicht out-of-the-box), Brabus Schaltbox und ein Leitungssatz (Teilenummer: Q0014090V001000000) WICHTIG: Bevor man damit anfängt, unbedingt Batterie mind. 30 Minuten vorher abklemmen und ausbauen! Wegen des Airbags. Ich weise darauf hin, dass man diese Arbeit am Airbag als ungelernter eigentlich nicht durchführen darf und ich übernehme keine Verantwortung dafür, wenn euch der Airbag um die Ohren fliegt. 1. Beide Sitze ausgebaut 2. Den Schaltknauf abgezogen, Gaspedal demontiert und natürlich die Abdeckungen 3. Teppich rausgenommen (idealerweise macht man dadrunter mal gut sauber, war ziemlich schmutzig darunter) (Bild1) 4. Die Schalteinheit mit dem Security-Torx demontiert 5. Das Lenkrad demontiert. Es ist wenn ich mich richtig erinnere nur mit einer Torx-Schraube befestigt, für die man so ein langes Torx-Set braucht, um da überhaupt dran zu kommen (Bild2) 6. Das gekaufte Kabel von der Position der Schaltbox zum Lenkrad gelegt. Der Weg dafür ist ziemlich klar sichtbar wenn erstmal alles demontiert ist. (Bild3) 7. Der neue Kabelstrang wird zwischen das braun-schwarze Kabel "geschaltet". Ich habe das damals mit Lüsterklemmen gemacht, sicher nicht Ideal, aber funktioniert bis heute noch. Dafür muss die "Schutzhülle" vom Kabel gelöst werden (Bild4) 8. Dann habe ich den kompletten Kabelstrang neu eingewickelt (Bild5) 9. Jetzt sind wir schon fast am Ziel. Die Brabus-Schaltbox wird eingesteckt und unter die Schalteinheit gelegt. Die Stecker passen nur auf eine Weise und die Schaltbox passt perfekt unter den Knauf 10. Alles wieder zusammengebaut, beim aufstecken des Lenkrades unbedingt darauf achten, dass es wieder genau so drauf kommt, wie es war! Das passt nämlich auch schief drauf. 11. Richtig spass mit den Wippen haben (Bild6) Hoffe mal das hilft jemandem irgendwie, es geht sicher auch einfacher bzw. schneller aber so habe ich es gemacht.
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Auch Alter und Elektrofahrzeug schützt vor Torheit nicht!
themars2011 antwortete auf Ahnungslos's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Sehe ich auch so. 100% deiner Meinung.