Liechen

Hey hat vielleicht von euch jemand eine im Keller und möchte sie loswerden? Falls ja bitte schreiben im Idealfall mit Preis :)

Hi schau dir mal den Stecker 11/3 genau an. Zieh ihn raus vll ist der kaputt. Schmorkelt gerne mal. Ansonsten genauer schauen in dem du die Sam auseinanderklappst und auf lose lötstellen untersucht. Sei aber vorsichtig das dir bei der Aktion nichts abbricht:)

Wenn du Garantie hast, mach auf jedenfalls nichts selbst an dem Wagen sondern fahre zu dem Verkäufer und sag das da etwas nicht stimmt. 18jahre hin oder her wenn der Motor gut überholt wurde läuft das Ding normalerweise schön ruhig. Wenn ein Bauteil wie Egas oder unterdruckschlauch oder was auch immer die Ursache ist, würde ich darauf bestehen das dies vom Anbieter beseitigt wird. Selbst würde ich nichts anfassen dann kann man dir auch nichts unterstellen um keine Garantieleistung auszuführen.

Also ich würde mir mal den Drehzahlgeber im getriebe anschauen. Der steckt oberhalb des kupplungsaktuators. Gammeln auch gerne oder Drehwinkelsensor neben dem Schaltaktuator. Kabel Stecker prüfen wenn da alles gut ist Bauteile Durchmessen. So das wäre mein tipp😉 Grüßle

Was Frosch Smart911a damit sagen will, 900klötz ist heftig. Schaue nach einer Werkstatt von mir aus auch atu. Lass dir die altteile zeigen oder wenn es geht schau bei der Arbeit zu damit auch schön alles sauber gemacht wird. Manche Werkstätten erlauben das also frag ruhig ob du dabei sein kannst. Aufjedenfall lass selber die Finger davon weg immerhin sind das die bremsen da sollte man schon wissen was man tut. 200euro da sind dann die Bremssättel nicht dabei also genaustens zeigen lassen nicht das sie dir die Dinger dreckig einbauen und in 3 monate geht der Käse wieder von vorne los. Einmal richtig dann hast du Ruhe kostet halt bisschen mehr oder einmal notdürftig und wenns doof läuft das ganze nochmal dann hast du noch mehr verloren:) Solltest du aber selber schraubererfahrung haben(vll auch ein bekannter?) und wissen wie man Bremsen entstandsetzt, dann kauf dir alles neu. Bei YouTube kann man sich das bestimmt anschauen wie das so funktioniert. Der User Smaaart hier,hat bestimmt ein Video in seiner Trickkiste. Kannst ja mal fragen. Auf alle fälle. Achte bei der Wahl darauf das du langfristig ruhe haben möchtest. Klar kostet das alles viel aber doppelt ist teurer also lieber alles gleich richtig machen lassen. Hinterhof Atu oder bekannter wer auch immer. Immerhin alle deutlich billiger als MB. Viel Glück und kleine Rechnung wünsche ich dir:)

Hi schau mal das Bild gaaaanz genau an. Die grüne Rolle ist nicht genietet. Da ist ein Loch drin. Du musst deine nieten aufbohren 4 Stück auch die an der Grünen Rolle. Dann kannst du das komplette teil mit schiene rausnehmen. Die grüne Rolle ist an der schiene fest. Beim Einbau wird an der grünen Rolle einfach eine neue Niete verwendet. Geht easy :). Aber nen 50er für des Ding ei ei ich hab auch noch einen rumliegen😂 wenn du willst schreib einfach eine p nachtricht ;-)

Definitv ja :-D

Sehr gut:) freut mich:)

Stimmt ich habe überhaupt keine ahnung😂 Tut mir leid das jemand der keine Ahnung hat, dich darauf aufmerksam machen muss das du nicht weißt wie man die Steuerzeiten richtig einstellt😂 Stimmt ich bin hier wegen meinen teile nur blöd das dass meiste schon lange weg ist du Held. Lachen ist gesund. Versuche das mal :* ist doch schön wenn du weißt das hier jemand über mich lacht. Solange das nur im foRum ist, ist doch alles gut. Bei dir wird dank YouTube vermutlich weitaus mehr gelacht. Es ist sinnlos mit dir zu diskutieren. Wenn ein Mensch seine Fehler nicht eingestehen kann, wird man immer in einer Endlosschleife hängen bleiben. Das kommt davon wenn man ablenkt statt sich auf seine Fehler zu konzentrieren um diese abzustellen:-* So nun stelle ich mich in die Ecke und heule. 😂

Smarrrt gib mir mal deine Kontonummer dann überweise ich dir 5 Euro damit du nicht ständig deine Videos in jedes Thema verlinken musst und vorallem das du beim nächsten Video nicht wieder nach Abonnenten betteln musst. Ich glaube du warst mit deinem link beim Thema Motor auch absolut falsch da dein Video was die Überholung betrifft Murks ist und dem dortigen TE mehr schaden kann als du denkst!!! Bevor du andere anheulst denke erstmal über dein Verhalten nach. Bei jedem Furz kommst du mit deinen videos bei denen man sich teilweise betteln nach Abonnenten anhören muss. Entweder du machst das aus Spaß oder nicht. Wenn du alles richtig machst, kommen Abonnenten schneller als du denkst. Ich abonniere nicht weil du bettelSt! Sehr schlimm das hier jemand eine frage stellt aber Hauptsache nochmal den linken gesetzt😂

Genau maxpower wenn es dein eigener ist würdest du alles machen. Genau deshalb sage ich das ich empfehlen würde das der Te auf Übermaß geht. Er schrieb doch er hat bereits viel an seinem smart gemacht und investiert und möchte noch lange damit fahren. Deshalb mein Tipp. Wenn er schreiben würde ja ich will noch bis zum nächsten Sommer dann kommt das neue Auto, dann würde ich auch sagen macht so billig wie möglich. Das du Kunden davon abrätst ist doch super. Gibt genug Geier die das große Geschäft schnappen wollen. Man muss immer abwägen was einer will. Entscheiden muss ja eh der Te was er macht. Und smaaart ich sage lediglich wenn du immer auf deine Videos aufmerksam machst dann solltest du wenigstens schauen das dus richtig machst. Das du nirgends die kurbelwellenscheibe erwähnst ist doch absoluter scheiß. Füge das doch wenigstens als Hinweis dazu. Leute schauen sich das an und machen es vll genau so. Wenn dann richtig oder garnicht.

Maxpower klar kann man das so machen wie du sagst. Dennoch sollte es wenn schon richtig erklärt sein. Deshalb nicht nur nach dem Video gehen. Ich sehe es eben so. Wenn ich viel Geld in mein Auto gesteckt habe und lange noch daran Spaß haben möchte, dann gehe ich die sichere Schritte und Bohr das Ding auf verpasse nen neuen kreuzschliff. Angenommen er misst nun 0.07 baut sich die neue ringe ein so nun wie lange wird das wohl heben? Gehe ich auf Übermaß und mache alles richtig kann ich davon ausgehen das bei guter Wartung das Ding sehr lange hält. Im schlimmsten Fall läuft das Ding und ein paar Monate später kann er alles nochmal machen. Dann hat er unnötig Geld verbrannt und doppelte Arbeit. Wenn jemand sagt er will sowieso bald ein anderes Auto, dann ganz klar nur neue ringe wenns die Toleranz her gibt und gut ist.

Der TE hat nunmal viel Geld in ein Auto investiert das er lange behalten möchte deshalb mein Tipp machs richtig. Das Maxpower weiß was er macht bedeutet nicht das du richtig erklärst:* Bei deinem Video erklärst du an alten Kolben die beschmutzt sind das man mit einem Maßstab den OT des ersten Kolbens ermittelt. So während du deine Kette durch den Zylinderkopf fedelst und diese natürlich immer schön stramm hält kannst du garantieren das der Kolben stehen bleibt? Was denkst du warum am Kurbelwellenrad eine Markierung ist? Ich wüsste mal gern wo in deinem Video die Markierung erwähnt wird. Du prüfst am ende genau an einer Stelle die Steuerzeiteneinstellung. Bohrung Nockenwellenzahnrad das wars. Ich will nicht wissen wie viele beim Zusammenbau zu fest an der Kette gezogen haben und sich schlussendlich auf die Bohrung verlassen haben.

Baaaaaarrrrr Smarrrt ist das dein ernst? Du empfiehlst eine überholung im eingebauten Zustand? Der TE will einen Motor der eine weile hebt und kein pfuschen wo man nicht weiß ob der Motor 1000 oder 20000km hebt. Zudem in deinem Video solltest du mal darauf achten das viele die sich nicht gut auskennen richtig scheiße bauen können. Ich sage nur dein teil im Video mit der SteuerzeiT einstellen. Hersteller machen keine makierung umsonst nur so als Tipp. Klar hilft dieses Video viel aber sowas wichtiges sollte man schon richtig erklären oder eben garnicht.

Also 500 finde ich zu viel. Klar schlachtet man das sing bekommt man sein Geld wieder raus. Aber der TE möchte sein Cabrio noch lange fahren. Da einen Motor mit 91000km reinzuknallen sehe ich als quatsch an. Dann muss er alle panels verkaufen und hat sein Geld wieder. Aber was bringt ihm das wenn der Motor bei 100000 die fliege macht. Wenn man gerne Risiko mit mehr Arbeit möchte kann man es versuchen. Zuverlässig wäre die sache nicht. Wie ahnungslos schreibt. Die Service Einträge sind Wurst. Für 500 lass ich ne Motor aufbohren und bekomme FAST alle teile was ich noch dazu brauche. Lieber würde ich mir die Arbeit machen statt den Motor einzubauen und den resT zu schlachten und dabei das Risiko einzugehen das der Motor den er einbaut nach kurzer Zeit wieder kaputt ist. Lese dich doch mal ein was du alles machen müsstest um deinen Motor selbst zu überholen. Mit Übermaß bitte dann hast du auch ruhe:)

Kosten?

Wieviel km hat der Haufen den du einbauen willst? Wurde der mal überholt?

Wenn ich beim Motor schon spende lese ei ei ei. 😂

Der Motor ist identisch. Der leistungsunterschied wird nur durch die Software geregelt. Aber Obacht beim MotorKauf.

Hab noch welche

Bei Interesse einfach Privatnachricht :)