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Warum soll ich auf meinen CDI verzichten? Nur weil gerade Panik gemacht wird? Nee, das ist in einem Jahr genauso ein aktuelles Thema wie SARS, Rinderwahn oder Vogelgrippe. Ich habe mir bewusst im Januar wieder einen 450er CDI Cabrio gekauft, weil ich ein luftiges und sparsames Auto haben wollte. Und wenn die Fahrverbote kommen sollten, muss ich mir DANN erst eine Lösung überlegen. Denn: zukünftige Probleme lösen zu wollen ist das gleiche als wenn ich mich auf Vorrat rasiere. ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck
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So, neue Infos: radiales Spiel ist lt. dieser Seite hier gewollt und kein defekt im Lager. Gerade schnell überprüft, Schleifgeräusche habe ich keine am Turboschaufelrad. Somit scheint erst einmal alles in Ordnung zu sein. Morgen mal alles sauber machen und wieder zusammenbauen. Nur mein siffiger LLK macht mir Probleme. ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck
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Nachtrag: habe gerade den LLK ausgebaut, da ich in der Ecke ebenfalls ein Öl-Leck hatte. Ich habe im gesamten Ansaugtrakt keine Ölansammlungen gehabt, weder in den Schläuchen noch im LLK, nur einen Ölfilm. Spricht eigentlich dafür, dass der Turbo noch ordentlich arbeitet und kein Öl am Einlass-Propeller rausdrückt. Andererseits ist das Öl ja an zwei Undichtigkeiten rausgekommen. Das aber auch nur tröpfchenweise, keine großen Mengen. Einen erhöhten Ölverbrauch habe ich auch noch nicht festgestellt. Was sagt ihr dazu? ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck
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Hallo liebe Community, ich habe dieser Tage einige Öltropfen unter der Kugel festgestellt. Daher hier erst einmal eingelesen und beruhigt, Öl im Ansaugtrakt ist nicht ungewöhnlich. Heute habe ich dann mal das Heck auseinander genommen, um die undichte Stelle zu finden. Und siehe da, der Turbo scheint es zu sein. Dabei ist mir aufgefallen, dass der Turbo radiales Spiel hat (nach oben und unten). Nicht viel, aber man merkt es in den Fingern. Axiales Spiel (raus und rein) ist keins vorhanden. Der Turbo ist von außen total versifft und von innen leicht "angebrannt", siehe Foto. Wo das Öl genau rauskommt muss ich erst noch nach einer gründlichen Reinigung feststellen. Jetzt die Frage: ist das Spiel normal oder nicht? Weiterfahren oder den Turbo wechseln? ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck
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Entschuldigung angenommen! Leider passiert mir das in Foren persönlich zu oft, dass andere es "besser wissen". Um alle Missverständnisse aus dem Weg zu räumen, ich war bis 2005 als User MMDN hier aktiv und war der Webmaster der Seite "www.smart-basteln.de", die leider nicht mehr existiert. Den neuen Usernamen habe ich wegen eines vergessenen Passwortes und der Super Forensoftware, die ein Rücksetzen nicht ermöglicht. Fotos folgen noch, da ich einen neuen Satz LED's zugesendet bekomme. Angeblich sollen die diffusen LED's lt. Webseite heller sein als die originalen Birnchen, ist aber leider nicht so. Zudem habe ich gerade das Problem eines defekten Turbos an meinem CDI, was gerade eine höhere Priorität als die Beleuchtung hat :lol: ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck
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Quote: Am 31.03.2018 um 21:21 Uhr hat derneutrale geschrieben: Ich denke, so grob aus Deinen Angaben abgeleitet, dass Du Dich übernimmst. Na Du kennst mich ja gut! Respekt. Blöd nur, dass ich bis auf die Ambientebeleuchtung in den Türen mit allem fertig bin. Soll ich das sicherheitshalber Deiner Meinung nach wieder ausbauen? @Outliner: Die Türbeleuchtung habe ich ebenfalls so geplant. Hatte gestern wegen Scheibenwischer hochstellen das Frontpanel abgebaut und gesehen, dass in der Türdurchführung noch Luft ist. Leider habe ich aktuell noch keine passenden Lichtschläuche gefunden. Wird daher auf später verschoben. ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck
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Habe mich mal eingelesen zum Thema, da ich das gleiche Problem zur Zeit habe (veröltes Getriebegehäuse). Öl im Ansaugtrakt ist anscheinend normal. Muss man sich aber trotzdem drum kümmern oder entsorgt der CDI-Motor das Öl selbstständig über die Verbrennung? Sprich: zuviel kann auf Dauer ja nicht gut für den Turbo sein. ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck [ Diese Nachricht wurde editiert von Myxin am 29.03.2018 um 22:19 Uhr ]
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Tempomat nachträglich einbauen in Smart 450 Cabrio CDI
MMDN antwortete auf moosmandl's Thema in SMARTe Technik
Für interessierte gerade gefunden: MDC-Tempomat für den "alten" smart ohne SAM. Nein, bin ich nicht ;-) Klick mich... ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck -
Verkaufe Smart CDI Cabrio an Bastler
MMDN antwortete auf schilddruese's Thema in Biete / Suche / Tausche
Was möchtest Du für die Lederausstattung haben? Fotos wären cool... ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck -
Lieber Daniel, tu mir doch bitte einen Gefallen und hör endlich auf über die 12V 600A und 1000 Ohm zu erzählen. Das was Du zu dem Thema sagst, hat kein Hand und Fuß, Du zeigst deutlich, dass Dir elektrisches Fachwissen fehlt. Beschäftige Dich mal bitte intensiv mit dem Ohmschen Gesetz. Und dann fällt vielleicht der Groschen! Alles andere schadet Dir nur.
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Hallo liebe smart-Interessierte aus dem Raum AC-DN-JÜL-BM und Umgebung, Wir sind eine zwanglose Truppe smart-Fahrer und treffen uns nun regelmäßig jeden 3. Samstag im Monat um 17:00 Uhr oben am Indemann auf dem Parkplatz. Jeder smart-Fahrer kann gerne bei Interesse zu uns dazustoßen, egal ob fortwo, forfour, roadster oder crossblade, jung oder alt (Fahrzeug und/oder Fahrer/in :-P). Um das Ganze ein wenig organisieren zu können, bitte ich um vorherige Kontaktaufnahme, da in Restaurant ein Tisch reserviert werden muss. Wenn Du ernsthaftes Interesse haben solltest, nimm bitte Kontakt per PN mit mir auf und sende mir Deine Handynummer. Bei vorhandenen WhatsApp wirst Du unserer Gruppe hinzugefügt und erhältst so in Zukunft alle wichtigen Informationen. Also, dann bis bald! ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck
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Hallo liebe Community, ich habe jetzt eine 3/4 Stunde nach Innenraumbeleuchtung gesucht, aber nicht das gefunden, was ich brauche. Da ich eine rote Innenausstattung habe, möchte ich gerne auch die Innenbeleuchtung der Armaturen komplett auf rot (LED) umbauen. Wo finde ich Infos, welche und wieviele LED's ich bestellen muss, damit mein Tacho und die Heizungssteuerung rot leuchtet? Mein Radio ist ein fremdes, an dem ich die Farbe einstellen kann. Die Tachoausleuchtung sollte gleichmäßig sein, also keine punktförmig leuchtenden LED's. Zudem möchte ich gerne eine Ambientebeleuchtung in die Türpolster-Kanten einarbeiten, finde aber nur Fasern mit 2,3mm Dicke. Kennt jemand die Dinger auch mit einem dünneren Durchmesser? Und als letztes suche ich noch eine rote Ambientebeleuchtung für den Fußraum, die ich gerne unten in der Mittelkonsole einarbeiten möchte (Klickgehäuse, o.ä.) Vielen Dank im Voraus für Eure Tipps. ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck
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Quote: Erst recht, wenn da mal eben 600 Kurzschluss-Ampere durch den Körper eines Menschen mit Herzleiden fließen. Damit hast Du gerade bewiesen, dass Du von Elektrik Null Ahnung hast. Ein Körper hat einen Widerstand von um die 1000 Ohm. Ein Kurzschluss ist ein Widerstand gegen Null Ohm. Passt irgendwie nicht zusammen. Fließen 600 Ampere durch einen Körper von 1000 Ohm entspricht das einer Leistung von 360 Megawatt, das sind 360.000.000 Watt. P=I² * R, Leistung P=600 Ampere hoch zwei mal 1000 Ohm. Wie willst Du die aus einer Autobatterie holen? Und jeder Körper würde bei so einer Leistung innerhalb von Mikrosekunden verdampfen.
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Pulsierende Gleichspannung löst Schrauben? :lol: :lol: :lol: Gibt es auch einen pulsierenden Gleichspannungsschraubenschlüssel? Sorry für den schlechten Witz, aber sowas habe ich noch nie gehört. Ich habe gegoogelt, ...und nichts dazu gefunden. Kannst gerne mal einen Beweis mit Link einstellen, dann glaube ich das evtl. Bist Du SportPearl aus dem smart-club Forum? Da hast Du ja auch behauptet, dass man von 12V in einem KFZ einen elektrischen Schlag bekommen kann. Gleichstrom wird erst ab 120V gefährlich, dem 10fachen! Also Elektrik scheint wohl nicht Deine Stärke zu sein. [ Diese Nachricht wurde editiert von Myxin am 13.03.2018 um 21:30 Uhr ]
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Wieso hast nur Du ein Problem damit? Lebt ein Forum nicht davon benutzt zu werden? *Kopfschüttel* Ich bin am überlegen, mir einen Aufkleber mit dem Satz "ACHTUNG! Dreckiger Diesel!" für meinen CDI erstellen zu lassen. ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck
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Der Gang zum Gericht ist die allerletzte Lösung. Es wirkt manchmal Wunder, wenn ein Schreiben vom Anwalt eintrudelt. Damit signalisierst Du, dass Du es ernst meinst. Und ein Beratungsgespräch bei einem seriösen Anwalt sollte kostenlos sein, ob die Sache Erfolg haben könnte oder nicht. Was hast Du zu verlieren, wenn der Anwalt sagt, "lassen Sie lieber die FInger davon." ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck
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Frag mal einen Anwalt, die Beratung ist meistens kostenlos. Probieren würde ich es auf alle Fälle. Mit einer Beule wollte ich nicht rumfahren. ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck
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Ich will nochmal die Werbetrommel rühren. 5 smarties haben über Doodle Interesse an einem Treffen zwischen Aachen und Düren bekundet. Es wird der 3. Samstag im Monat werden und 4 haben bis heute für unser erstes Treffen am Indemann zugesagt. Vielleicht kommt der ein oder andere noch spontan vorbei. Somit wären wir vorerst 5 Personen. Ich schlage vor, dass wir uns am 17.03. um 17:00 Uhr auf dem Parkplatz oben am Indemann treffen. Ich werde zeitig da sein und ihr erkennt mich am schwarz/silbernen 450er fortwo Cabrio mit rotem Verdeck. Wir können dann uns und unsere smarties in Ruhe beschnuppern und gehen dann über, im Restaurant eine Kleinigkeit zu uns zu nehmen. Ich werde mal einen Tisch für 6 Personen mit Option auf mehr am Fenster mit Aussicht reservieren. Würde mich freuen, wenn wir ein paar smart-Freunde zusammen bekommen würden! ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck
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Ich möchte die Kugel heute mal loben...
MMDN antwortete auf Outliner's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Muss auch mal sein, es wird in Foren sowieso viel zu viel gemeckert. ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck -
Quote: Am 27.02.2018 um 12:18 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Ich kenne die Anzeichen und erkennen eine defekte TLE ohne auch nur den Schlauch der TLE von der Ansaugbrücke zu lösen. Und welche Anzeichen sind das? ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck
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[SUCHE] Scheinwerfer Cabrio vorne Fahrerseite
MMDN antwortete auf MMDN's Thema in Biete / Suche / Tausche
Danke, hat sich erledigt. 62joachim hat ausgeholfen. Vielen Dank nochmal. ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck -
Tempomat nachträglich einbauen in Smart 450 Cabrio CDI
MMDN antwortete auf moosmandl's Thema in SMARTe Technik
Sch.......ade. Ich gönne die Funktion jedem. Zumal ja nicht nur ein Tempomat vorhanden ist, sondern auch ein Limiter, ziemlich geil in der Stadt. Auf 55km/h stellen und keine Sorgen haben, geblitzt zu werden. ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck -
Tempomat nachträglich einbauen in Smart 450 Cabrio CDI
MMDN antwortete auf moosmandl's Thema in SMARTe Technik
So, ich war heute im SC Aachen. Hebel incl. Einbau und Freischaltung 153€ und ein paar zerquetschte + Trinkgeld. War in 20 Minuten erledigt. Was mich nur gewundert hat war die Aussage des freundlichen Monteurs, dass er das vorher noch nie an einem 450er gemacht hat. Dabei ist das für mich die Funktion am smart: der Tempomat. Seltsam :o ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck -
2 Komponentenkleber ist zwar hart, dafür aber auch spröde. Bei der ersten Belastung durch einen Stoß bricht dieser sofort. ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck
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Als "Beweis" würde ich den Startvorgang mal mit dem Handy filmen und dem SC zeigen. Das beugt dem Vorführeffekt vor. ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck