MMDN

Quote: Am 27.02.2018 um 12:18 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Ich kenne die Anzeichen und erkennen eine defekte TLE ohne auch nur den Schlauch der TLE von der Ansaugbrücke zu lösen. Und welche Anzeichen sind das? ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck

Danke, hat sich erledigt. 62joachim hat ausgeholfen. Vielen Dank nochmal. ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck

Sch.......ade. Ich gönne die Funktion jedem. Zumal ja nicht nur ein Tempomat vorhanden ist, sondern auch ein Limiter, ziemlich geil in der Stadt. Auf 55km/h stellen und keine Sorgen haben, geblitzt zu werden. ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck

So, ich war heute im SC Aachen. Hebel incl. Einbau und Freischaltung 153€ und ein paar zerquetschte + Trinkgeld. War in 20 Minuten erledigt. Was mich nur gewundert hat war die Aussage des freundlichen Monteurs, dass er das vorher noch nie an einem 450er gemacht hat. Dabei ist das für mich die Funktion am smart: der Tempomat. Seltsam :o ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck

2 Komponentenkleber ist zwar hart, dafür aber auch spröde. Bei der ersten Belastung durch einen Stoß bricht dieser sofort. ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck

Als "Beweis" würde ich den Startvorgang mal mit dem Handy filmen und dem SC zeigen. Das beugt dem Vorführeffekt vor. ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck

Der Stoff altert mit der Zeit und das macht sich dadurch bemerkbar, dass dieser sich zusammenzieht. Dementsprechend zerrt er mittlerweile an Deinem vordersten Spriegel und zieht ihn in der Mitte hoch. Dadurch hast Du die Windgeräusche. Drücke während der Fahrt mal gegen den Spriegel, dann wird es lauter. Ziehst Du ihn runter, wird es leiser. Mein Verdeck sah noch viel schlimmer als Deins aus, daher habe ich es selber gewechselt. Was Du machen kannst: hinten am Verdeck von innen im Kofferraum hinter dem Innenhimmel findest Du 3 T25 Schrauben (2 liegen unter der Motorabdeckung). Dach etwas nach hinten fahren (entspannen), die 3 Schrauben leicht lösen, Dach wieder komplett schließen und die Schrauben wieder fest anziehen. Vielleicht hast Du in dem Langloch der 3 Schrauben noch etwas Luft und die Spannung auf den Spriegel wird rausgenommen. Hilft das nicht, dann ist Dein Dach zu stark geschrumpft. Dann hilft nur noch was Tesamoll Dichtungsband oder ein Austausch des Verdeckes gegen ein neues. (M)eine Anleitung zum Wechsel hast Du hier bestimmt schon gesehen. ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck

Ich klinke mich mal hier ein. Wer hat Interesse an einem lockeren Treffen im Raum Aachen - Düren? Es wird ein Treffen am 3. Wochenende im Monat am Indemann geplant und es gibt eine Umfrage, wer sich am 3. Freitag oder 3. Samstag im Monat treffen möchte. Bei Interesse einfach dem Doodle folgen, auf das Plus (+) Symbol klicken, Nutzernamen eintragen und Zeitpunkt wählen. Demnach wird entschieden, wann man sich trifft. Hier der Link zum Doodle: https://doodle.com/poll/s756qdrmxv363siq Myxin, der mal Myxin7 hieß und sich wegen eines Tippfehlers nicht mehr anmelden kann :evil: ----------------- von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck [ Diese Nachricht wurde editiert von Myxin am 22.02.2018 um 19:57 Uhr ]

Ich brauche nur das Glas, kann man einzeln entfernen. Was möchtest Du dafür haben?

Hallo liebe Community, da ich letztes Wochenende mein Verdeck selber gewechselt habe und die Aktion nicht wirklich schwer war, möchte ich Euch eine Anleitung zur Verfügung stellen, aus der ihr ersehen könnt, ob ein Wechsel auch selber gemacht werden kann oder nicht. Vorab: Wer ein Schrauber ist und/oder keine zwei linke Hände hat, entsprechendes Werkzeug besitzt und schlußendlich Platz hat, der kann das Dach ohne Probleme selber wechseln. Ich habe für mein neues Verdeck 650€ bezahlt (allerdings mit einer Sonderfarbe, schwarz minus 50€). Die Anleitung gibt es hier zum Download aus meiner Dropbox. Viel Spaß beim Nachmachen! Und hier noch einmal das Ergebnis: ----------------- Gruß, Myxin7 von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck [ Diese Nachricht wurde editiert von Myxin7 am 15.02.2018 um 17:37 Uhr ]

Polieren habe ich auch schon überlegt, aber das ist regelrecht in den Kunststoff reingeätzt. Da muss ich einiges wegpolieren. @kleinp: Was willst Du dafür haben? ----------------- Gruß, Myxin7 von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck

Hat jemand einen Scheinwerfer Fahrerseite vom Cabrio anzubieten für mein 2006er? Einer der Vorbesitzer hat das Scheinwerferglas mit einem Lösungsmittel o.ä. gereinigt und das Klarglas eingetrübt. Daher brauche ich einen neuen. Einfach eine PN oder hier antworten. Abholung im Rheinland möglich. ----------------- Gruß, Myxin7 von 2001-2005 ein smart Cabrio CDI Bj. 2001 in grün seit kurzem wieder ein smart Cabrio CDI Bj. 2006 in schwarz mit Weinroten Verdeck

Das Dach besteht aus 3 Schichten: 1. ein schwarzer, leicht gemusterter Stoff von innen 2. der eigentliche Verdeckstoff von außen 3. Eine Gummilage dazwischen Beim Stoff handelt es sich um ein sog. "Sonnenlandstoff", ist ein in Deutschland hergestellter und patentierter Verdeckstoff in Erstausrüsterqualität. Durch die Gummilage in der Mitte ist eine Versiegelung in Form einer Imprägnierung nicht mehr notwendig. Mehr Infos findet Ihr hier. Das Verdeck habe ich auch von gleichnamiger Webseite, das Dach gibt es hier zu bestellen. ----------------- Gruß, Myxin7 ehemals User "MMDN" hier im Forum [ Diese Nachricht wurde editiert von Myxin7 am 11.02.2018 um 12:54 Uhr ]

Das neue Verdeck hat nur einen Nachteil: ich darf erst einmal nur geschlossen fahren. Das Teil liegt sowas von stramm, da muss sich erst einmal der Stoff setzen. Schon mal auf eine Bongo-Trommel geschlagen? So fühlt sich das Dach an :lol: ----------------- Gruß, Myxin7 ehemals User "MMDN" hier im Forum

Projekt erledigt, das neue Dach ist drauf! War eigentlich ziemlich einfach, wenn man weiß, wie es geht. Ich habe nur beim Zusammenbau einen Spriegel in eine falsche Führung gesteckt und dadurch fuhr das Verdeck nicht bis zum Anschlag zurück. Habe nach gut einer Stunde erst den Fehler gefunden :-x . Summa Summarum wirklich eine einfache Sache, wenn man keine Angst vorm Schrauben hat. Ich fand auch nicht, dass es viele Plastikteile gibt, die kaputt gehen können. Insgesamt waren es 24 Stunden Arbeit, von denen 18 Stunden zum Trocknen des Klebers benötigt wurden. Man braucht allerdings beim Einbau 3 Personen, ohne wird es schwierig. Kosten: 600 Euro für das komplette Dach in schwarz, Dach- und Heckteil incl. neue Heckscheibe. Ich habe noch 50 Euro Aufpreis bezahlt, da ich eine Sonderfarbe genommen habe. Es wird nur der Stoff, die eingenähte Heckscheibe und angenähte Kunststoffteile geliefert. Alles andere muss man selber wechseln. Das hat mir erst ein wenig Angst gemacht, ist aber sehr einfach. Ich habe Bilder gemacht und werde die Tage eine Anleitung einstellen, wie's gemacht wird. Und hier das Ergebnis: Endlich wieder eine Abdichtung an den Seiten :lol: ----------------- Gruß, Myxin7 ehemals User "MMDN" hier im Forum

So das nagelneue Verdeck in Bordeauxrot ist da und wird am Wochenende eingebaut. Anleitung habe ich schon hier liegen. Ich werde berichten! ----------------- Gruß, Myxin7 ehemals User "MMDN" hier im Forum [ Diese Nachricht wurde editiert von Myxin7 am 07.02.2018 um 20:16 Uhr ]

Quote: Am 05.02.2018 um 00:14 Uhr hat Outliner geschrieben: Nie schlachtet mal einer ne Kugel in rubyred-metallic! Wie wäre es denn mit Folieren? Habe gerade mal auf einer Fachseite geschaut, Material kostet für den smart 399,72€ + Versandkosten. Und so viele unmögliche Ecken sind am smart nicht vorhanden. Zudem kann man für die Montage die Panels abnehmen. ----------------- Gruß, Myxin7 ehemals User "MMDN" hier im Forum

Ich bin nach 12 Jahren wieder zum Forum zurückgekehrt, da ich mir wieder einen 450er gekauft habe und war ebenfalls überrascht, dass hier die Pflege arg vernachlässigt wird. Ich denke mal, dass die Forenadmins keinen smart mehr fahren. Schade, dann hätte man die Verantwortung weiter geben können. ----------------- Gruß, Myxin7 ehemals User "MMDN" hier im Forum

Die Ecke werde ich nicht bearbeiten. Die Nahaufnahme suggeriert natürlich, dass es nicht optimal passt. Aber aus der normalen Perspektive fällt das keinem auf. Meiner Frau ist es bis heute nicht aufgefallen. Wenn ich die Ecken bearbeiten würde, hätte ich dort wieder häßliche Flächen vom Schleifen und Feilen. Das Doppel-DIN Radio macht schon alleine für das Navi Sinn. Ich habe ein Android-Radio, welches top funktioniert. Und ich kann alle Apps draufknallen, die mir wichtig sind. Z.B. habe ich für schöne Cabrio-Touren eine Motorrad-Navigation drauf. Oder Google Maps Offline - Navigation für lau! Das Display war mir allerdings viel zu schräg nach unten gerichtet, das komplizierte die Ansicht auf das Display. Da dieses aber nur an dem Radio angeschraubt war, habe ich mir noch zusätzlich Haltewinkel gefertigt, die den Winkel nach oben verbesserten. Ja, alles eine Bastellösung, aber ich bin jetzt richtig zufrieden mit der Lösung. ----------------- Gruß, Myxin7 ehemals User "MMDN" hier im Forum

Quote: Am 31.01.2018 um 04:09 Uhr hat Funman geschrieben: Statt der Schrauben würde ich einen Streifen Glasfaser probieren. Da der flach ist muß dann vermutlich dort nicht gedremelt werden. Es muss so oder so bearbeitet werden, da sich auf der Cockpit-Seite kleine Halterungen oder Abstandshalter befinden, die eh entfernt werden müssen. Das merkt man, wenn man das erste mal die Blende ansetzt. Die liegt dann deswegen nicht plan auf. Entweder man bearbeitet den Cockpit-Teil oder den Rahmen.

Hallo liebe Community, da ich zu geizig war, knapp 100 €uro für 20 Gramm Plastik auszugeben, damit ich in meiner Kugel ein großes Radio einbauen kann, habe ich mich auf gut Glück an einem Selbstversuch gewagt, so einen Doppel-DIN Rahmen selber zu bauen. Und es ist mir gelungen. Kosten ohne Kleber und Werkzeug: satte 12 Euro. Ich habe einfach 2 Radioadapter-Blenden zusammengebaut. Das ist relativ einfach und geht folgendermaßen: 2 Blenden an den unteren Kanten abtrennen Diese beiden Teile mit Sekundenkleber provisorisch fixieren. Hier sehr genau ausrichten, der Kleber reagiert ziemlich schnell mit dem Kunststoff Nachdem der Sekundenkleber getrocknet ist, in der Rückseite zur Verstärkung eine abgeschnittene Schraube einlegen und mit 2 Komponentenkleber für immer fixieren. Dafür muss in der Mitte ein wenig Material wegge"dremelt" werden. Das ganze sorgfältig aushärten lassen Nun den Doppel-DIN Einbaurahmen einpassen. Bei mir musste ich oben und unten zwei Streifen Isolierband einlegen, damit der Rahmen sich nicht mehr vertikal verschiebt. Wenn das ganze passt, kann die Blende mit dem Rahmen eingebaut werden. Den Radioschacht für Doppel-DIN vorbereiten ist hier im Forum auch beschrieben. Die Kurzfassung: Schublade ausbauen und mit einem Multifunktionsgerät (z.B. Fein Multimaster) die Trennplatte und die Ecken bearbeiten, so dass der Rahmen rein passt Radio einbauen, testen und sich über gesparte 80 Euro erfreuen. Sieht zwar nicht ganz so perfekt aus, aber ich bin mehr als zufrieden damit.

Vielen Dank für die präzise Info!

Sehr witzig, heute Morgen wohl einen Clown zu viel gefrühstückt. Jetzt weiß ich aber zumindest schon einmal wie ich den Zuheizer deaktivieren kann. Heute noch mal ausprobiert, gleichen Symptome wie gestern. ----------------- Gruß, Myxin7 ehemals User "MMDN" hier im Forum

So, habe meinen nun auch seit gestern. War ja klar, dass das gute Angebot oben für 60€ weg ist :-x . Jetzt habe ich eine Alternative gefunden, ist aber für den Roadster (452er). Der Hebel sieht genauso aus. Sind das auch die gleichen Hebel und ich kann hier für meinen 450er zuschlagen? ----------------- Gruß, Myxin7 ehemals User "MMDN" hier im Forum [ Diese Nachricht wurde editiert von Myxin7 am 28.01.2018 um 12:03 Uhr ]

Wenn ich anhalte (smart im Leerlauf), dann kommt das Geräusch nicht. Denke, dass er da den Zuheizer abschaltet wegen der geringen Leistung der LiMa im Leerlauf. Was mir aber noch eingefallen ist: als ich gestern morgen zum Straßenverkehrsamt gefahren bin, musste ich erst einmal ein paar Minuten warten, da die Frontscheibe beschlagen war (Klima + Zuheizer). Daher gehe ich davon aus, dass ich mit dem Zuheizer auch weiter gefahren bin. Da sind mir die Geräusche nicht aufgefallen. Aufklärung kommt natürlich, wenn ich weiß was es ist. ----------------- Gruß, Myxin7 ehemals User "MMDN" hier im Forum