MMDN

Fortsetzung folgt… Ich habe die Schaltungen beider Fahrzeuge verglichen und getestet. Es ist möglich, dass Relais im Smart zu benutzen. Die „fliegende Verdrahtung“ funktioniert einwandfrei! Das einzige was mir noch fehlt ist das Kabel, welches bei eingeschalteter Intervallschaltung +12V liefert. Ich habe den Lenkradschalter mal freigelegt und 6 Kabel gefunden, die auf diesen Lenkradschalter gehen. Wer hat Schaltpläne und kann mir sagen, welches der 6 Kabel das gesuchte Kabel mit +12V bei eingeschalteter Intervallschaltung ist?!? Wer Interesse an diesem programmierbaren Scheibenwischerrelais hat, sollte in den nächsten Tagen noch mal in das Forum schauen, da ich die Lösung mit einer detaillierten Anleitung auf meine Homepage stelle und hier bekannt geben werde. Meldet Euch ruhig mal, wenn jemand interesse an der Sache hat :roll: :-D Smarte Grüße :-D, Milan

Hallo Kai, wenn Du kein Elektriker bist oder von Elektrik keine Ahnung hast, würde ich die Finger davon lassen :lol: Aber Autoelektrik ist kein Hexenwerk ! Ob Du jetzt einen Lichtschalter montierst oder ein Relais ansteuerst... es ist immer das gleiche. Und zur Not existieren noch Sicherungen... Ciao Milan

Hallo, es MUSS möglich sein. Es ist ein stinknormales Relais, das vom Scheibenwischerschalter angesteuert wird. Ich gehe davon aus, dass ich das Kabel am Wischerschalter zur Motorelektronik trennen muss und zu diesem programmierbaren Relais führen muss. Fahre heute mal nach VW und frage nach dem Schaltplan... Fortsetzung folgt... :-x Smarte Grüße Milan

Tach zusammen, wer kann mir die Kontaktbelegungen des Scheibenwischerrelais für den Intervall-Wischbetrieb geben ??? Habe ein programmierbares Teil von VW, passt aber nicht 100%ig (ein Kontakt mehr :(. Hab das schon mal bei einem Clio umgebaut, müsste auch hier funzen... Smarte Grüße... Milan

der servomotor, der an den gaszug bzw. an das gaspedal angeschlossen wird und dadurch das "tempo" regelt, wird mit unterdruck betrieben (wie der bremskraftverstärker). daher der benötigte anschluss. das teil findet ihr auch unter conrad.de unter geschwindigkeitsregler typ MS-50 von WAECO grüsse, milan

tach zusammen, wer kennt ein Buch "Reparaturanleitung für den Smart" oder ähnliche Bücher, die Einblicke in die Technik bringen ? Bei Amazon.de bin ich nicht fündig geworden.

hallo michael, ich gebe mich damit nicht zufrieden ;-) es muss einen unterdruckanschluss geben, da ein diesel eine unterdruckpumpe haben muss. ansonsten würde der bremskraftverstärker nicht funktionieren. es muss doch dafür eine lösung geben ... gruss milan

hallo smarties, wer weiss, wo sich ein geeigneter unterdruckanschluss am cdi befindet. diesen brauche ich für meinen tempomaten, den ich einbauen möchte. der servomotor funktioniert leider nur mit unterdruck. und da der cdi ein turbo ist, funktioniert das nicht am ansaugkrümmer :cry: hilfe hilfe, MMDN (seit Dienstag stolzer besitzer eines cdi-cabrios...)