Bandit67

Also ich kann die Bilder sehen. ;-)

Sorry, aber meiner einer ist auch nicht dabei. Wenn es nicht regnet halte ich es wie die Smartlady und fahre Motorrad. ;-)

Hast schon bei E-Bucht geschaut? Da sind eigentlich ständig welche dabei.

So, und ich möchte mich beim Dieter, SUV und natürlich auch beim Gerhard bedanken. Habe wieder was gelernt. ;-) Und man lernt ja bekanntlich nicht aus. ;-)

na das sehen wir ja dann morgen. ;-)

@ Gerhard dann kannst Du mir bestimmt auch verraten wo der beim CDI zu finden ist. ;-)

Schieb sie einfach mal ohne Rahmen unter den Sitz. Dann wirst du sehen das sie auch so hält. Zwar nicht so perfekt wie mit dem Rahmen, aber sie hält. Und bevor jetzt einer sagt das sie bei einer Vollbremsung nach vorne rausfliegt, den kann ich beruhigen. Muste ich vorige Woche quasie zwangsweise probieren. Ergebnis: Sie rutscht nicht nach vorne.

Also ich versteh unter einem Ölkühler was anderes. Aber wenn ihr das Teil "Ölkühler" nennen wollt, bitte schön. Selbst an meinem Motorrad sieht sowas anders aus. Und ich fahre eine Luft-Öl gekühlte Maschine. ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Bandit67 am 09.09.2006 um 20:10 Uhr ]

Das sollte dann die kurze Seite sein. Dann sollte das für Dich das richtige sein. Ups, das war sogar mein 1000 Beitrag. [ Diese Nachricht wurde editiert von Bandit67 am 09.09.2006 um 18:56 Uhr ]

Ich such bei meinem CDI den Ölkühler morgen mit dem Dieter mal zusammen. Wenn ich ihn finden sollte sage ich Bescheid. ;-)

Nächste Woche fährt ein Teil bestimmt hier mit. ;-)

Quote: Am 08.09.2006 um 19:21 Uhr hat Sunray geschrieben: Warum braucht der Smart, ungetunt, einen Ölkühler ? Hat da einer von gesprochen? :roll:

klar stell ich mich hinten an. Aber hier werden wir eh net fündig werden. Ist mir aber auch nicht so wichtig, die Schublade hält auch so. ;-)

nicht böse sein, aber ich häng mich mal hier dran. Suche auch einen. :)

Kann leider auch nicht da ich schon anderweitig unterwegs bin.

@Gerhard rein logisch gedacht hast Du da recht. Nur hätte man das der Firma Smart auch mal von Anfang an sagen sollen. Denn wenn ich als normaler Autofahrer in der Bedienungsanleitung nach der Füllmenge des Öls nachsehe so steht jedenfalls bei mir die Menge von 3,2 Litern drin. Und ich fahre einen CDI Bj. 2001. Ergo wäre das dann für den damaligen Benzinmotor schon zu viel gewesen, oder? Weil eine Trennung von Benziner und CDI konnte ich jedenfalls nicht entdecken. Fazit: Vertraue nie einer Bedinungsanleitung zu 100% ;-)

Hi, also wenn Du mal "trust abschalten" in die Suche eingibst, dann hast ein bissel was zu lesen. ;-)

@ Smartlady, würde ich ja gern, bin aber leider schon anderweitig unterwegs.

Die kurze oder die lange? Wäre vielleicht ganz hilfreich wenn man Dir helfen soll. ;-)

Dann hat er vielleicht nicht lange genug gewartet. Dauert nämlich eine Weile bis das Öl in der Wanne ist. Beim mir stand das Öl nach 2,7 Litern knapp unter Mitte Peilstab. ;-)

Quote: Am 04.09.2006 um 21:19 Uhr hat swisssmarty geschrieben: und der benziner hat nen kat under diesler nicht :-D erst ab den neuen jahrgängen hat der diesel nen partikelfilter aber das is was ganz anders als kat :-D blos nicht vertauschen verträgt sich gar nicht :o Leider nicht ganz richtig, auch der Diesel hat einen Kat. ;-) Nennt sich Oxikat.

Durch Erkrath muß ich auch jedes mal wenn ich zum Neandertal und dann weiter Richtung Bergisches Land unterwegs bin. :)

Einen Satz 135er Contis hätt ich noch im Keller zu liegen. Sind keine 10.000 km gelaufen. Sind allerdings aus 2001

Quote: Am 02.09.2006 um 11:32 Uhr hat eonart geschrieben: @smart2007 Du hast ja weder tel.nr. noch e-mail hinterlassen.. Wie kann ich dich überhaupt erreichen ? du brauchst nur auf sein Profil zu klicken und schon kannst Du ihm eine private Nachricht schreiben. ;-)

Die dürften von der Klima sein. ;-)