Bandit67

auch von mir alles jute zum Burzeltach. ----------------- -----------------

bei mir haut es leider auch nicht hin. Spätschicht. :-x ----------------- -----------------

Also hier findet ihr Werte mit der Dichtscheibe. ----------------- -----------------

Von mir auch alles Gute und Liebe zum Burzeltach. ----------------- -----------------

Weil das Coupe erst ab BJ 2001 vorne keine Blattfedern mehr hat. ;-) Somit kann ein BJ 2000 nur hinten tiefer gelegt werden. ----------------- -----------------

Quote: Am 20.02.2006 um 14:54 Uhr hat alienX geschrieben: Mein dickes Lob, in dieses SC kann man mit gutem Gewissen sein bestes Stück bringen. Du must Dein bestes "Stück" ins SC zur Inspektion bringen? :o :o :-D :-D ----------------- -----------------

Hört sich nicht schlecht an. Hätte auch Interesse wenn sich genug Leute finden lassen. ----------------- -----------------

Und hier auf Ebay für über einen Hunni weniger. ;-) ----------------- -----------------

Also auf die ATU Felge kannst Du vorne entweder 175er oder 195/45 machen. 195/50 würde auch gehen, aber da ist die Gefahr das sie vorne am Panel streifen am größten. ----------------- -----------------

Bei Nabenkappen melde ich mein Interesse auch an. ----------------- -----------------

Danke timo, ich wollte es auch gerade schreiben. :-D ----------------- -----------------

Lies mal hier und dann sollte die Sache etwas klarer sein. ;-) ----------------- -----------------

Quote: Am 06.02.2006 um 21:39 Uhr hat smartassasin geschrieben: wieso sollten 145er nicht passen? meines wissens passen die problemlos aber nicht auf der CDI Felge. Die hat nur 3,5J, für die 145er brauchst aber die 4J Felge. Lasse mich aber auch gern eines besseren belehren. ----------------- -----------------

Quote: Am 06.02.2006 um 19:21 Uhr hat timsmart geschrieben: Wenn es ein Diesel ist entfällt die Steuerbefreiung da es dann anscheinend kein 3 Liter Auto mehr ist( Hurra Deutschland) Die Steuerbefreiung beim CDI ging eh nur bis zum 31.12.2005 Die 145er wirst wohl auf die CDI Felge nicht drauf bekommen. ----------------- -----------------

Quote: Am 04.02.2006 um 01:14 Uhr hat Cruiser geschrieben: Hallo! Eine kleine, vielleicht dumme Laienfrage: braucht man so eine Scheibe nur beim CDI oder wäre sie auch in den älteren Benzinmodellen von Vorteil?? Gruß Cruiser Wenn dann nur beim CDI.

Na also Peter, dann sind wir ja fast einer Meinung. ;-) Ölschlamm kann durchaus auch heute noch vorkommen. Ein billiges Mineralisches Öl, den Wechselintervall schön lange überzogen und schon kann es passiert sein. Von den Ablagerungen ganz zu schweigen. Demzufolge hat es mit dem Motor nichts zu tun, sondern mit dem Betriebsstoff Öl. Auch der Schwefel oder der Diesel haben damit eigentlich nix zu tun. Weil bei einem Benziner kann das ja auch vorkommen. Und mit einem Vollsynthetik Öl denke ich mal passiert das nicht. Aber schön das Du geantwortet hast. ----------------- -----------------

Quote: Am 02.02.2006 um 00:29 Uhr hat Zebrich geschrieben: Hallo, besten Dank für die Tipps. Darf man jetzt überhaupt in den cdi ein Vollsynthetiköl (5 W 40) einfüllen (in der Anleitung ist das Öl nicht freigegeben, aber komischerweise ein 5 W 50-Öl)? Ja, kannst Du natürlich auch nehmen. Solltest nur drauf achten das es auch wirklich ein Vollsynthetiköl ist. Gibt es bei 5W 40 nicht so wirklich viele von. Im übrigen würde ich in Deinem Fall auch eine Motorspülung mit dem MotorClean von LM machen. ----------------- ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Bandit67 am 02.02.2006 um 19:16 Uhr ]

Mach das mal, Du wirst dann merken das er wie von einem anderen Stern fährt. 8-) ----------------- -----------------

175/55 vorne und 195/50 hinten sind auch nicht schlecht. Fahre ich seit Jahren im Sommer und bin voll zufrieden damit. Einziger Nachteil ist das man bei den 175er nicht die große Auswahl an Reifen hat. ----------------- -----------------

CDI 2,7 Liter Öl. Steht dann knapp unter der Mitte zwischen Min. und Max. Also der optimale Stand am Messtab. Und der Peter_Lustig kann mir bestimmt auch erklären warum sich in modernen Motoren kein Ölschlamm bilden kann? ----------------- -----------------

Und von mir natürlich auch alles jute zum Burzeltach. Dann lass Dich heute mal schön feiern. ----------------- -----------------

Quote: Am 29.01.2006 um 10:56 Uhr hat madmatze geschrieben: löl.... und jetz stellt euch mal vor wie ich aus versehen mal die LKW-Diesel Pistole erwischt hab und meinen 42 damit betanken wollte :-D Es hat geklappt!!! Gaaaaanz langsam und vorsichtig :) Habe ich auch mal gemacht. Das ganze nennt sich dann Druckbetankung. :-D

Ich sag auch nur "Warmduscher" 9 Monate ist ja echt ein Lacher. Ich hatte noch 15 Monate zu leisten. Wie der Udo schon geschrieben hat war das echt eine geile Zeit. Hab noch nie so viel Geld fürs schlafen bekommen. :-D ----------------- -----------------

Ich tank seit meinem Tuning immer den "normalen" Diesel. V-Power Diesel ist rausgeworfenes Geld. ----------------- -----------------

Conrad hat sowas bestimmt. ;-)