Bandit67

Vor allem der "Ölabschneider" :-D Sorry, konnte gerade nicht anders.8-) Quote: Am 18.02.2009 um 17:35 Uhr hat SmartCabrioPulse geschrieben: Dichtscheibe und Ölabschneider

Ich für meinen Teil wäre einem Weizen nicht abgeneigt.:-D Aktuell habe ich noch zwei Pärchen da. Die anderen drei sind schon versprochen. Also, der frühe Vogel fängt den Wurm. :-D 8-) @dieter ich finde auch das der Preis mehr als Ok ist, aber leider nicht für jeden.:roll: Quote: Am 17.02.2009 um 22:53 Uhr hat 2nd_Bert geschrieben: Ihr beiden Schleimer, was wollt Ihr trinken?

Ja, der Wagen vom Bert ist wirklich sehr schön. ;-)

Ich dachte so an 15 Euronen inkl. Versand. Kann natürlich auch gern ein bissel mehr sein. 8-)

Danke Dieter. So sollte das aussehen. Wobei natürlich dann jeder selbst entscheiden kann ob er sie lackieren will oder nicht.

Ich hab hier ein paar Sätze Ringe für den Umbau der Blinker. Als Werkstoff habe ich mal V2A gewählt. Dicke beträgt 2mm und der Außendurchmesser deckt die Löcher der Streuscheibe ab. Die Oberfläche ist schön poliert. Wer also dieses Frühjahr wieder basteln möchte und Interesse hat kann sich gerne bei mir melden.

Kein Problem, hab in meinen 450er CDI auch schon mal etwas über 36 L reingedrückt. :-D @Dietmar alle 450er Benziner haben ab 03/2002 den größeren Tank verbaut. ;-)

Du könntest Dir zum Beispiel den Beitrag durchlesen. ;-) Außerdem würde ich mir mal die Ölleitungen vom Turbo zum Motor ansehen. Die gammeln ganz gern schon mal durch. ;-)

Von mir auch alles jute zum Burzeltach. Lass es Dir einfach gut gehen und bleib gesund.

Da kann ich dir leider nicht helfen. Hab nach 125.000 km immer noch die erste drin und die ist dicht.

Willkommen im Forum. Ich würde mich ja vertrauensvoll hier hin wenden. ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Bandit67 am 13.02.2009 um 22:42 Uhr ]

@kuebel geh mal auf die Smartseite und bastel dir mal einen CDI zusammen. Dann siehst Du das es ihn nur noch mit geschl. RPF zu bestellen gibt.

Und nicht zu vergessen das zwei Leitungen neu und länger sein müssen da der orginal Tankgeber um 180° verdreht eingebaut wird. ;-)

Von mir auch alles gute zum Burzeltach.

Auch von mir alles jute zum Burzeltach. Hoffe Du bist von deiner Holden auch schön verwöhnt worden.

Von dem 10W 60 rate ich mal ab. Erstens total unnötig ( siehe Erklärung vom Ing.) und zweitens hat das keine MB Freigabe. ;-) Nimm ein gutes 0W 40 und gut ist. Mein Favorit wäre das Mobil1 0W 40. Gibt aber noch eine Menge andere guter Öle.

@ jellow weder noch, oder kaufst Du dir einen Neuwagen nach dem 01.07.09 ;-)

Quote: Am 22.01.2009 um 21:20 Uhr hat KGE geschrieben: was kann man denn so ungefähr verlangen wenn man den verkaufen will? Ich würde mir an Deiner Stelle mal Gedanken über die aktuelle Abwrackprämie machen.;-) Natürlich nur wenn ein Neu oder Jahreswagen für dich in Frage kämme.

"Grummel" :evil:

Von mir auch alles jute zum Burzeltach. Feier schön und genieße den Tag.

Solang Du keinen Leistungsverlust hast kannst ohne Bedenken weiterfahren. Vom Schweißen würde ich abraten. Ist eine nicht so gute Idee. ;-)

im SC wird beim Anlasserwechsel nur die Antriebseinheit abgelassen. So wurde es jedenfalls bei meinem damals gemacht.

Da würde ich auch genauer nachfragen. Der Preis ist auf jeden Fall viel zu hoch. Wo hast den denn einbauen lassen?

Auch von mir alles jute zum Burzeltach. Wünsche Dir Glück und vor allem sehr viel Gesundheit.

Versuch es doch mal bei der Handwerkskammer. Die sollten da weiterhelfen oder zumindest Tipps geben können. ----------------- -----------------