Bandit67

Wird wohl die hier sein. ;-) Edit: Das Teil wird keine V-Max Aufhebung haben. ----------------- ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Bandit67 am 08.12.2008 um 18:36 Uhr ]

Da ist doch ein Radio drin, must nur mal genau hinschauen. Heißt ja nicht umsonst "Chameleon" :-D ----------------- -----------------

Von mir auch alles jute zum Burzeltach.

Auch von mir alles jute zum Burzeltach. Wünsche dir vor allem viel Gesundheit und auch Glück.

Ich finde es auch sehr schade das der Chaoti net dabei ist. :cry:

Dein Trecker wird in naher als auch in ferner Zukunft mit dem M1 keine Probleme haben. Und wenn doch wird es mit Sicherheit nicht am Öl liegen. ;-) Das von dir erwähnte Aral 0W- 40 Super Tronic "Low Saps" ist im übrigen auch ein sehr gutes Öl. ----------------- -----------------

Jochen, ich wiedersprech Dir ja nur ungern, aber das M1 0W- 40 hat keine 229.51 Freigabe sondern "nur" die 229.5;-) Aber auch ich verwende dieses Öl bei meinem CDI mit offenem RPF. ;-) Was anderes kommt mir bis auf ganz wenige Ausnahmen nicht in die Kugel. @Manne für die Kugel mit offenem RPF ist die MB.229.51 die aktuell gültige Norm. Die Normen bei MB sind im übrigen abwärtskompatibel ;-) Welche Öl Du nun nimmst bleibt natürlich Dir überlassen. ----------------- ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Bandit67 am 13.11.2008 um 19:16 Uhr ]

du, ich muß zwischen den intervallen kein öl nachfüllen.;-) Ich habe lediglich das intervall aufgrund des Tunings auf 10.000 verkürzt. Wäre zwar auch unnötig, aber was macht man nicht alles.;-) ----------------- -----------------

Ein 0W-40 ist warm genauso Dick oder dünn wie ein 10W- 40 Im übrigen sagt die Viskosität rein gar nix über die Quallität eines Öles aus. Und das kann ich dir wiederum aus Erfahrung versichern, ein Vollsynthetisches ist immer Besser als ein HC Öl. Meine Erfahrung: CDI Laufleistung über 120.000 0W- 40 Ölverbrauch=fast nix. Ist übrigens kein Ungetunter. Mehr zu Thema Öl git es hier ----------------- -----------------

Quote: Am 11.11.2008 um 20:04 Uhr hat mathiaslener geschrieben: was würde also was bringen neben dem chiptuning? ein sportauspuff, sportluftfilter? Bei der Kugel nix von beiden.

@ harald44 Du kannst auch weiterhin das Mobil1 0W-40 verwenden. Es verfügt über eine MB. 229.5 Freigabe. Zu dem Shell 5W-30 kann ich leider nix sagen da die genaue Bezeichnung nicht genannt ist. Wenn es das Helix Plus ist dann ist es "nur" ein HC öl. @deniz06 du must mir jetzt mal erklären warum Du mit höherer Laufleistung ein Qualitativ schlechteres Öl als ein Vollsysnthetik einfüllen willst? @petzi und du erklärst mir jetzt mal warum man im Sommer 5W-30 und im Winter 5W-40 fahren soll? Kleiner Tip am Rande, die erste Zahl steht für das Fließverhalten bei Kälte.:) @micha jetzt enttäuschst mich aber. Karre getunt und dann nur dieses 30er Öl. :roll:

Na da wünsch ich meinem Lieblingsschwoab doch mal alles jute zum Burzeltach. Wünsch Dir viel Glück und vor allem Gesundheit. ----------------- -----------------

Auch von mir alles jute zum Burzeltach. Wünsche Dir viel Glück und vor allem sehr viel Gesundheit. Feier schön und lass es Dir gut gehen. ----------------- -----------------

Abstand zwischen den Leuchten: mindestens 600 mm Abstand zwischen Fahrzeugaußenkanten und Tagfahrleuchten: maximal 400 mm ----------------- ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Bandit67 am 07.11.2008 um 17:41 Uhr ]

jep, so isses. ;-)

Nimm Mobil1 0W- 40 ;-)

Kinders, da es sich hier um einen Diesel Auspuff handelt hat der CDIler da schon recht. Der Bolzen beim CDI Auspuff ist wirklich im Auspuff-Flansch und dieser ist auch nur Verzahnt.;-) Bei einem Benziner Auspuff sollte es so aussehen wie beim Uli auf den Bilder. ----------------- ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Bandit67 am 25.10.2008 um 00:09 Uhr ]

Das was bei Dir läuft dürfte der Lüfter vom Ladeluftkühler sein. Entweder ist der Fühler defekt oder das Kabel für selbigen ist durchgegammelt. Edit: Willkommen im Forum. ----------------- ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Bandit67 am 23.10.2008 um 19:44 Uhr ]

Quote: Am 13.10.2008 um 21:36 Uhr hat aCKtrion geschrieben: Ich glaube ihm das solange nicht, bis er mindestens ein Bild vom Navi, auf der die Anzeige lesbar abgebildet ist, aus dem Innenraum seines Würfels zeigt... :roll: Dann kann ich mal nur hoffen das er dieser Aufforderung nicht selber nachkommt.:roll: Das wäre bei der Geschwindigkeit nämlich fast noch fahrlässiger als sich in diesem Geschwindigkeisbereich ohne dafür ausgelegte Bremsanlage zu bewegen.;-) ----------------- -----------------

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Quote: Am 10.10.2008 um 21:29 Uhr hat Sgt_Pinback geschrieben: Mal was off-topic: Sag mal, Kevin, was soll eigentlich dieser Peugeot-Löwe da bei Euch auf eurem Riesenbanner da? Das sollte das Stadtwappen von Ingolstadt sein und hat nix mit dem Peugeot- Löwen zu tun.;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Bandit67 am 10.10.2008 um 22:14 Uhr ]

Von mir auch alles jute zum Burzeltach. Feier schön und laß dich reich beschenken. :) ----------------- -----------------

Nicht zwangsläufig.Was ist den mit der Heckscheiben Dichtung?

Quote: Am 02.10.2008 um 20:39 Uhr hat Viper_V40 geschrieben: Wurden doch erst gewechselt.Mfg Wenn im SC gewechselt heißt das aber nicht das sie dicht sein müssen.

Ich tipp mal auf die die hinteren Plastikfenster. Die werden ganz gern mal undicht. ----------------- -----------------