derneutrale

Quote: Am 01.04.2018 um 00:07 Uhr hat Outliner geschrieben: Wenn das fachgerecht ausgeführt wird, steht dem Schweissen auch an tragenden Teilen der Karosserie nichts im Wege So hatte ich es gemeint. :)

Dann drücken wir es halt so aus, ihr Krümelkacker 8-) : Ein Verschweißen wird durch die Thermooxidative und Photooxidative Alterung der Panele sehr stark erschwert.

Quote:Am 31.03.2018 um 21:24 Uhr hat claudia6 geschrieben: Sind die Smarties im Werk geklebt oder genietet worden dann war das schweissen im Werk auch ilegal und die dürften keine Zulassung bekommen. Das zeugt echt von Fachkompetenz. Die Schweißungen während der Herstellung erfolgen alle Computergesteuert. Diese Schweißungen sind auch alle im späteren Zulassungsverfahren geprüft. Zusätzlich ist dabei das Material nicht durch Korrosion geschwächt. Alle nachträglichen Schweißungen dürfen die grundsätzliche Struktur der Tridion nicht beeinflussen, da sie als ein einziges tragendes Teil gilt. Wird sie beschädigt, ist die ABE hin!!! Aber mal unter uns, wer soll das von außen erkennen. Du solltest Dir nur des Risikos bewusst sein. Bezüglich des Motors, ich sagte ja, wenn Du es aus Spaß machst, mach. Gruß Das Neutrum P.S. @ 911a ich weiß, dass Dein smart keine Zulassung mehr hat. Warte nur, bis der erste fähige Prüfer es mitbekommt. [ Diese Nachricht wurde editiert von derneutrale am 31.03.2018 um 21:46 Uhr ]

Quote:Am 31.03.2018 um 21:19 Uhr hat Smart911a geschrieben: so ein Motor habe ich seit einem Jahr drinn... für 950€ im Sommer fliegt der raus... Warum fliegt er raus? Ist er defekt oder wolltest Du nur aus Spaß Deinen eigenen einsetzen? Das würde ich doch schon etwas differenzieren.

Kreativität kennt keine Grenzen. Such mal nach LED-Leuchten für smart 450-Tacho in Google. Da wirst Du viel Zeit verbringen dürfen bei den Ergebnissen. Bei der Fußraumbeleuchtung würde ich solche Lichtleitschläuche mit 12V nehmen. Die gibt's bei Conrad.de. Die Türen sind schwieriger. Hast Du schon mal überlegt ob und wie Du den Strom da reinbekommst, wenn Du nicht mal weißt, welche Beleuchtung Du nimmst? Ich denke, so grob aus Deinen Angaben abgeleitet, dass Du Dich übernimmst. Gruß Das Neutrum

Quote:Am 31.03.2018 um 17:38 Uhr hat claudia6 geschrieben:Heisst komplett rings rum geschweisst Was soll man da denken? Tridion rostet auch, aber von innen. Wenn es Spaß ist, gönn ich ihn Dir. Ich hoffe nur, Du hast die Kolbenringe von Fismatec genommen. Alles andere wäre eine Lösung für maximal 80 Tkm. Ich habe damals einen Auszieher genommen. Der wurde in den Bolzen eingeschraubt und dann mittels Hebel rausgezogen. Da kann man bestimmt etwas ähnliches mittels Schraube, einem Holzklotz und einem Kuhfuß bauen. Auf keinem Fall die Schraube im Bolzen überdrehen, da dann ggf. die Schraube abreißt und dann hilft nur noch ausbohren (scheiß Arbeit). Das Neutrum

98'er BJ, da denke ich hilft nur noch austauschen, da alle Weichmacher raus sein werden. Erklärt auch, warum die so leicht einreißen. Plastikschweißen wird ohne Weichmacher schwer sein. Das Zeug wird einfach nur wegbrennen. Gruß Das Neutrum

Bei 1 Liter auf 1000, würde ich mir sämtliches Geld sparen und gleich einen AT von Fismatec nehmen, am besten den SB2. Alles andere wäre rausgeworfenes Geld! Am Rande, ich hoffe nur, Du hast nicht an der Tridion rumgeschweißt, denn dann ist die ABE vom Fahrzeug erloschen. Abgesehen davon würde die Sicherheit von jedem, der damit fährt auf dem Spiel stehen. Gruß Das Neutrum

Für den TÜV reicht Panzertape. Sollten keine scharfen Kanten sein, oder Löcher, in die kleine Kinder ihre Finger stecken könnten. Verletzungsgefahr also möglichst = 0!

@MBNalbach: Meinst Du mich? Bin Neutrum, also egal! Denk an Nirvana. Versuch nur gerade in die Materie rein zu finden. Hier gibt es nur leider keine!

Wenn ich dass richtig verstanden habe, ist es schade, dass Du nicht gleich einen ATM von Fismatec genommen hast. Somit verbleibt immer die Frage, ob der Motor hält, was er verspricht. Also nimm der Rat an, miss den Ölausstoß und melde entsprechend den Mangel an. Greets das Neutrum

Bin zwar neu, aber ist das nicht etwas plump in einem Verkaufsthread auf Formeln hinzuweisen, die bei Gleichspannung, unter Berücksichtigung einer brechendenden Hautbarriere und sinkendem Widerstand zu spekulieren, dass auch Herzkranke mit weniger als 0,012 Ampere klarkommen? Aber egal, das hier wird im Nirvana landen!