AleX5

Hallo, bei meinem 03 Cabrio muss ich jedesmal die Klappe richtig zuschmeissen und bin immer noch nicht sicher ob sie richtig geschlossen ist. Alle Mitfahrer, die mal den Kofferraum öffnen müssen, kommen damit auch nicht zurecht. Muss jedesmal aussteigen, denn das Innenlicht bleibt an, also Klappe nicht geschlossen. MFG Alex

Hallo, ich hatte gestern bei 37-38º die Tempanzeige auf 4 Eier konstant. Zuerst etwas Stau in der Stadt Stadt und dann 130km/h mit Klima. Ich gebe zu ich war anfangs etwas besorgt, denke aber, dass ich es erst ab 5 Eiern sein sollte, oder liege ich da falsch?. Bei meinem springt der ventilator jede 2 Minuten im Stadtbetrieb an. Die Klima ist miserabel. Bei der Aussentemp gestern war zwischin innen und aussen kein Unterschied. Zugegeben meiner ist Schwarz/Schwarz, sollte aber nicht sein. MFG Alex

Hallo, meiner war wegen dem Klappern, bzw. Knistern,bzw, Quitschen an allen Ecken nach 2 Wochen in der Werkstatt. Die ersten 500 Meter war er wieder solide, nach 20km war alles beim Alten. Die im SC haben sich angeboten dies nochmal zu justieren, ich habe aber keine Lust jede 100km den Smart dort zu lassen, wohne ja schliesslich nicht vor deren Tor. Ich versuche mich mit den Geräuschen abzufinden. Am meisten stört mich das rithmische Knistern, fast ein Ticken, des Armaturenbretts auf der Höhe der Instrumente. Hatte ich genauso im 02 Passion nach 3.000km. Da gibt es nur zwei Lösungen, oder laute Musik, oder lauten Sportauspuff und immer volle Pulle. Momentan bin ich eher für die Zweite. MFG Alex [ Diese Nachricht wurde editiert von AleX5 am 27.05.2003 um 08:57 Uhr ]

Hallo, war heute im SC Madrid. Momentan ist nix mit Brabus 75PS SOftware auf 2nd aufspielen. Wenn jemand 75PS mit Garantie will dann muss er direkt den Brabus kaufen. Die alte SB1 bleibt aber erhalten, d.h. sie wird weiter auf 2002 und bevor aufgespielt, also 70PS und 135km/h. Da würde ich gleich zum normalen Tuner gehen. Der Roadster hat angeblich einen anderen Turbo als 2nd. Der Mann dort meint, dass generell Smart von SOftwareänderungen Abstand nehmen will, d.h. keine Aufrüstung mehr, auch keine Brabus Roadster Software mit 100PS, der im OCT kommen soll. Alle Angaben laut dem Mann mit 90% Sicherheit. MFG Alex

Hallo, ca 2 cm, kann man aber schlecht messen. MFG Alex

Hallo, @Marc, Danke, verstehe ich. Es war mir klar, dass das nur für 2nd gilt, dennoch habe ich immer noch Bedenken, dass man einen normalen Passion trotz fast vollwertigen ESP aber nur 145 +175er mit 150km/h fahren lassen kann. Ich hatte mit meinem 2002 und Standarbereifung bei Vmax immer ein mulmiges Gefühl, mit dem Neuen würde ich gerne mehr Vmax haben, denn er fühlt sich wesentlich stabiler an. 2te Frage. Wenn der Roadster angeblich identisch ist, warum nicht gleich die Roadster Software aufspielen?, die hat ja nochmal mehr PS. MFG Alex

Hallo, ich verstehe nicht. Jahrelang hat Smart die 135km/h stur als nicht änderbar bezeichnet, und jetzt reicht es mit einer neuen software um 150km/h drin zu haben; der Aufpreis rechtfertigt sich, wenigstens teilweise, mit dem Bestehen der Garantie. Da muss ein Haken sein. Ich denke eher, die spielen die 150km/h software nicht drauf wenn nicht noch andere Änderungen am Fahrwerk vorgenommen werden, um die angebliche Sicherheit gewehrleisten zu können; Ich muss in Kürze zum SC und werde mich dort mal erkundigen. MFG Alex

Hallo, @Zacharias könnte man also theoretisch die Software des Roadster (82PS ?) auf den Brabus (75PS) spielen lassen? Weisst Du zufällig auch ob der Brabus andere Bremsen als der 2nd hat, wenn ja welche? MFG Alex

Hallo, Danke SloggyLongDong. Du sagst bei älteren City Coupes gibt es nicht dieses Ventil, wie sind dann die Neueren? Ich bin mit dem SC Mann einen 01 oder 02 Pulse gefahren und der hat bei extremer Vollast und Unterbrechung ganz kurz das Zwitschern gemacht. Meiner zwitschert fast immer und wesentlich länger, liegt das womöglich am erhöhten Druck des Turbos? Wenn das so sein sollte, warum hat das Smart so gewollt? Es gibt doch sicher eine Möglichkeit (von Werk aus) dieses Ventil geräuschlos funktionieren zu lassen. MFG Alex

Hallo, der Brabus ist super, aber zu teuer. Sehr schnell, sehr sportlich, keine Seitenwindprobleme,aber extrem hart. Keine Bedenken wegen kantigem Motor, er ist auch untenherum stärker als 2002 und schaltfauler zu fahren. Also was Motor betrifft sehr gut. Meiner hat 1.000km (Cabrio) und alles knistert und klappert wegen dieser knallharten Federung , obwohl er bei km 500 in der Werkstatt zum justieren war. Also, für Euro 23.000 (mit absolut empfehlenswerter Servo) gibt es woanders wesentlich sportlichere und bequemere Geräte. Ich fahre den als Zweitwagen. Wenn ich in D leben würde, dann hätte ich höchstwahrscheinlich den Brabus nicht genommen, sondern Passion und dann chippen + Reifen + lauteren Auspuff, der Brabus ist doch etwas lau., ist hier aber wegen mangelnden Angeboten nicht möglich Die nochmalige Schaltzeitverkürzung gegenüber 2nd ist sehr zufriedenstellend, Verbrauch 6-6.5Ltr. Mit 150km/h kann man leben, im Vergleich zu meinem ex 2002 Passion wo ich 150km/h als gefährlich ansehen würde, würde ich jetzt, wenn möglich die Vmax aufheben, ich nehme an die breiten Reifen geben eine besseres Sicherheitzgefühl. MFG Alex PS. er zwitschert bei jedem Gangwechsel ab 2.500umin. Im SC meinen die es wäre normal. Mich stört es. [ Diese Nachricht wurde editiert von AleX5 am 15.05.2003 um 09:56 Uhr ]

Hallo Supersiggi, meiner (Brabus) zwitschert auch immer beim Gangwechsel bzw. "Gasunterbrechung", habe deswegen vor Kurzem ein thread eröffnet, weil ich das nicht besonders geil finde. Beim SC wurde mir nach Probefahrt, etwas von rückstellender Ansaugluft, die nicht über das wastegate geht, erzählt. Er hätte mir auch sagen können, dass es der liebe Gott so will, beides hätte er nicht beweisen können und ich nicht wiedersprechen. Auch hat er gemeint beim Roadster wäre es noch extremer. Nach dem Du meinst, dass mit offenem Luftfilter das Zwitschern plötzlich da ist, kommt mir langsam der Verdacht, dass bei meinem und auch im Roadster ein wesentlich "offener" Filter montiert ist. Kann das sein? Wäre super wenn jemand etwas Genaueres wüsste, z.B vom Roadster. MFG Alex

Hallo, ich fahre den Brabus 2nd vom SC, also kein Nachrüsten. Wenn die aber die selbe Software aufspielen, dann kannst Du ja die selben Erfahrungen wie ich machen, und die sind extrem positiv. Da ich bezweifle, dass man sowas irgendwo probe fahren kann, musst Du mit dem was hier geschrieben wird, leben. Ein Unterschied wie Tag und Nacht, man fährt wesentlich schaltfauler, hat aber am auch viel Power oben. Gestern musste ich den Smart zwei guten Kunden probe fahren lasse, die wollten den gar nicht mehr zurückgeben, sehr beindruckt von der Leistung des Motors. Die neuen Schaltpausen sind super. Mit Brabus (oder irgendein SPortauspuff, dann aber keine Garantie) ist auch der Sound OK. Die 150km/h weiss ich nicht ob die auch im Kit sind, denn angeblich wird das nur zusammen mit dem Fahrwerk + breiten Reifen gemacht. Breite Reifen sind ein Muss, fast kein Seitenwindproblem mehr und generell besseres Feeling. Das Fahrwerk würde ich, wenn nicht unbeding notwendig, nicht montieren, ist sowas von hart, ich finde es zu extrem. Verbrauch bei flotter Fahrweise (bis 5.000/umin) ca. 6 -6.5Ltr. Hoffe geholfen zu haben. MFG Alex

Hallo, falls nirgendwo festgehalten ist, dass Du nicht auf den 2003 wartest, da die Verkäuferin meint es würden fast keine Änderungen kommen, dann sieht es schlecht aus. Du kannst wahrscheinlich nichts beweisen, und es ist Aussage gegen Aussage; die Verkäuferin kann ja genauso sagen Du hättest es sehr eilig gehabt. MFG Alex

Quote: Beworben wird das Drive Lock übrigens auch nicht für den 2nd Generation Leider. Jetzt verstehe ich warum der Typ im SC nichts davon wusste, ich hatte mir schon Gedanken gemacht wie ignorant der wohl wäre. Dennoch danke für die Info, sonst hätte ich immer noch gedacht ich habe etwas zum Freischalten was mir aber keiner freischalten will. Die Funktion wäre super, kenne ich und schätze ich von anderen Autos.. MFG Alex

Hallo, meiner war am Ende doch "nur" 1-2 Wochen zu spät. Bestellt ca. 12.2, abgeholt 16.4, er war aber schon seit 8-9.4 auf der Halde. MFG Alex

Hallo, Klima (auf jeden Fall bei Glasdach) sollte drin sein. Servo für den Wiederverkauf auch. Das wird letzendlich ein wichtiges Extra sein, und man bereut es nicht. Soundsystem ist bei mir besser als erwartet, reicht für "normale" Ansprüche aus, und erspart das Suchen und Einbauen von Blende, Weiche, usw...im Falle das man wenig Zeit oder Lust hat sich mit dem Thema zu befassen. MFG Alex

Hallo, in meinem ex- 2002 Passion mit Original Radio + Wechsler war der Radioempfang wesentlich besser als im neuen 2nd den ich letzte Woche abgeholt habe. Der 2nd hat Original Radio mit CD. Die Sender klingen nicht schlecht, werden aber konstant mit irgendwelchen Geräuschen gestört, wo ich das im 2002 nicht hatte. Weiss jemand was man tun kann? Ich habe wegen einem anderen Thema nächste Woche einen Termin beim SC, kann mir jemand sagen was ich denen sagen soll was genau kontrolliert werden muss? MFG Alex Vom Klang her bin ich mit Soundsystem fast zufrieden, es fehlt Bass, aber für meine Ansprüche reicht es.

Nochmals Hallo, hatte vergessen zu sagen, dass man sich die SItzheizung bei Stoff sparen kann. Es gibt einen Riesenunterschied zwischen Leder und Stoff, da Leder die Temperatur (kalt oder warm) viel schneller abgibt. Es ist nicht unebdingt das Leder, sondern die mehreren Beschichtungen die es auf der Oberfläche hat. Da es bei der Beschichtung von Leder auch qualitativ Unterschiede gibt, ist es von Wagen zu Wagen auch unterschiedlich. Ausserdem, desto flacher/glatter das Leder ist, desto mehr Kontakt mit dem Körper, also unangenehmer wenn es kalt oder warm ist. Beim Smart, mein Passion hatte Stoff, der jetzige hat Leder, ist das Leder sehr narbig, also nicht glatt. Beim Sitzen entsteht zwischen jeder Narbe eine Art Luftpolster, welches bekanntlich isoliert, also im Endeffekt angenehmer ist als rein glattes, qualitativ besseres (und teureres) Leder. Dennoch ist es kälter im Gefühl als Stoff; geht aber auch ohne Sitzheizung, da der obere Rückenteil ja mit Stoff gepolstert ist und gerade dort, für mich wenigstens, die empfindlichste Stelle liegt. Der kalte Popo ist aber auch nicht angenehm. Deshalb würde ich bei Möglichkeit die Sitzheizung bei Leder doch nicht missen. Die Heizung ist im 2nd definitiv besser. Geht mindestens drei mal so schnell wie vorher. In 1-2 Minuten (bei Kaltstart und 7-8ºC) beginnt er angewärmte Luft zu blasen. Diese Tatsache+ Stoff erspart Sitzheizung. Wenn es aber ein Cabrio sein sollte, dann ist auch hier die Sitzheizung zu empfehlen um auch bei Kälte offen fahren zu können. Ich habe meinen trotzt Servo in 2 Monaten bekommen. Hätte ich sie nicht drin würde ich es jeden Tag bereuen. Das Warten lohnt sich. MFG Alex

Hallo marc, mein ex- 2002 Passion hat es nicht gemacht. Der Ersatzwagen mit dem wir gestern probe gefahren sind, auch nicht. Mich stört es schon, vielleicht gewöhne ich mich dran, aber wenn sie es dort wenigstens "verstecken" können desto besser. Mfg Alex

Hallo nochmals, ich habe genauer hingehört, es ist doch ein kurzes Zwitschern. War heute im SC, anfänglich haben sie gemeint es wäre normal, dann irgend etwas mit dem Turbolader. Ich habe etwas von der Spannrolle des Keilriemens (wie hier gelesen), gemeint, die haben aber nur gelächelt. Habe für nächsten Montag einen Termin und muss den Smart dort für zwei Tage lassen. Ich denke die haben keine Ahnung was es ist und werden rumdoktorn um mir dann den Wagen im selben Zustand wieder zu geben. Das wird dann ärgerlich. MFG Alex

Hallo, bei meinem nagelneuen Smart 2003 habe ich bemerkt, dass beim Schalten ab ca. 3.000Umin jedesmal ein lästiges Quitschen von rechts hinten kommt, ganz kurz nur, nervt aber. Mit der Suchfunktion habe ich Mehreres über ein Zwitschern gefunden, da war es aber nicht beim Schalten und die Betriebstemperatur war 60ºC. Meiner macht es im warmen Zustand und das Geräusch ist genauso als ob Räder durchdrehen würden, so hat es meine Frau auch empfunden. Bei Vollgas weiss ich nicht was passiert, denn ich bin beim Einfahren und drehe momentan nicht über 4.000. Ich fahre morgen ins SC, wollte aber vorher wissen ob sich jemand schon mal mit dem Thema befasst hat, um zu vermeiden, dass der Smart nicht zu lange dort steht und Agregate ausgetauscht werden die mit dem Problem nichts zu tun haben. MFG Alex [ Diese Nachricht wurde editiert von AleX5 am 21.04.2003 um 15:44 Uhr ]

Hallo, habe meinen mit Servo seit letztem Mittwoch und bin ca. 100km gefahren. Ich finde die Servo sehr angenehm und sehr empfehlenswert. Es gibt keinen Vergleich zum 2002 Passion den ich hatte. Mir fällt das Fahren und Parken mit der Servo wesentlich leichter aus. MFG Alex

Hallo, Dienstag ruft mich die Verkäuferin an, der Smart steht im Lager, ab Mittwoch bei denen auf dem Hof. Konnte gestern leider nicht hin, heute um 10.00 dort aufgekreuzt. Super sieht er aus, angeblich der erste hier in Spanien. Daneben steht dasselbe aber in Coupe, auch Schwarz. Probe-Nummerschilder drauf (mit Klett) und ca. 10km gefahren, inklusive tanken. Nimmt nur Super 98, hat 34Ltr Tank (angeblich). Erster Eindruck, die Servo, nachdem was ich hier gelesen habe, hatte ich schon fast Angst. Dennoch, NIE MEHR WIEDER OHNE. Ich bin nicht genügend gefahren, habe aber nichts Nachteiliges feststellen können, im Gegenteil, Parken super, enge Kurven gehen leichter und angenehmer. Der Sound, bis ca. 3.000 Umin normal, ab dann tief und lauter. Sehr sportlich, hat mir sehr gefallen, und nicht zu laut. Fahrwerk OK, etwas hart bei kurzen Stössen, könnte sich aber mit der Zeit etwas legen. Die paar Kurven gingen wesentlich besser als mit dem "Alten" (Bj 2002), ich denke eher dank Servo, aber mir schien es als ob er nicht mehr so stark gegen den Aussenrand drücken würde, mehr wie ein normales Auto. Also, auch sehr positiv. Und nach der Servo, das Beste, die Schaltung, wesentlich leichtgängiger als vorher, nicht dass es hart wäre, aber jetzt butterweich. Die Schaltpausen sehr viel kürzer. Zusammen mit etwas mehr Drehmoment, meint man fast in einem anderen Auto zu sitzen, er geht durch die Gänge fast wie ein Motorrad. Sportsitze sehr gut; Das Sportlenkrad gefällt mir auch sehr, und ist viel griffiger. Der Motor + die neue Schaltung, ein Traum. Genauso habe ich mir das vorgestellt. Ich wollte ihn gar nicht meher hergeben. Bin dann sofort zur Bank und soll ihn dann Mittwoch abholen können. Ich kanns nicht mehr erwarten. Glaubt mir, ein Unterschied wie Tag und Nacht. MFG Alex

Hallo, Quote:beim schalten sollte man nicht vom gaspedal gehen so stehts auch in einer anleitung. Weiss jemand warum? Ich gehe sehr oft vom Gas um etwas weniger Ruckeln zu haben. Was ist schlimm daran? MFG Alex

Quote:ich bin schon frustriert genug! wenn die so weitermachen können die ihre smarts behalten, da vergeht mir dann auch die lust! Meine ich auch; nur ist es leider nicht so einfach etwas Ähnliches zu finden. Ausserdem sollte ich nicht besonders klagen, ich habe ja schon einen Smart, freue mich dennoch sehr auf den Neuen, aber immer weniger. MFG Alex