cs-tuning

Quote: Am 01.10.2011 um 11:44 Uhr hat RonnyD geschrieben: Alternative zum nachträglichen Umbau........ ;-) Bei BRABUS steht momentan der "Final One" Ultimate 112 "Final One" ----------------- BRABUS Ultimate 112 Angebotspreis** € 47.481,00 inkl. 19% MwSt. Ist ein richtiges SCHNÄPPCHEN, wenn man 18 Zoll will. :-D :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Schon lange weg!!!!! Gibt einen neueren. ca. 8000KM mit original Heckblende vom Xclusive in schwarz ( Werkslackierung ) Euro 790,00 + Versand oder ohne bei Abholung. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 30.09.2011 um 23:08 Uhr hat cologne451 geschrieben: thomas, absolut geil! was kostet die kombi komplett mit reifen so? beste grüße Habe oben geschrieben: Ansonsten einfach mal telefonisch fragen. Gründe: es gibt verschiedene Möglichkeiten der Kombi, fängt bei der Reifenwahl schon an. Deshalb, ruf doch einfach einfach an, da kann man ausloten was Du gerne möchtest und rechnet einmal. :-D Übrigens, bei mir gibt es nicht nur Bilder, sondern auch Live, sozusagen zum Anfassen. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 01.10.2011 um 07:31 Uhr ]

Quote: Am 30.09.2011 um 17:05 Uhr hat MiNei geschrieben: Alles klar Dieter und Danke für die Info. Mfg.Mike Guckst Du hier: 7,0x17 & 8,5x18 Ansonsten einfach mal telefonisch fragen. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Am Wochende hat der Dieter in Köln doch " unter anderem " gesagt, dass er mit seinem Brabus bisher ALLEN CS-Fortwos davongefahren ist. Hier steht nun, daß er doch nur gleichauf war - WAS STIMMT DENN NUN?!? ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 27.09.2011 um 07:13 Uhr ]

Biete meinen BRABUS - Sportauspuff zum Verkauf an. Die Anlage ist für den 451 mit Turbo und hat einen integrierten Katalysator. Die Laufleistung beträgt keine 10.000KM und ist in neuwertigem Zustand. Natürlich mit E-Nummer EINRAGUNGSFREI. Mit dabei ist die Heckblende, diese ist schwarz-glatt lackiert. L I N K Preis: EURO 650,00 für beides Bitte über den Preis nicht diskutieren, wer nicht weis was sowas neu gekostet, der kann sich gerne danach erkundigen. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 08.09.2011 um 12:16 Uhr hat smartie17 geschrieben: Quote: Am 06.09.2011 um 09:35 Uhr hat smarter10 geschrieben: Klingt alles sehr interessant hier! Habt ihr auch alle gleich euren Tacho ändern lassen? Bekommt man nur so auch das0 TÜV Gutachten? Würde mich auf interessieren da ich den 16o Tacho aus schafspelzzwecken gerne drinn lassen würde!..:) Eine Tachoertweiterung ist bei meinen 451er Tuningkits zum TÜV-eintragen nicht erforderlich. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Und so einige andere, die sich nicht OUTEN, mehr. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Hallo, möchte meine Brabus-Heckblende verkaufen. Die Blende ist schwarz-glatt lackiert und Mackenfrei. Haben möchte ich Euro 250,00, entweder Abholung oder zuzüglich Versandkosten. Wer weiss was eine solche Blende mit Lackierung kostet und mich kennt, weiss dass ich über Preise nicht diskutiere. In diesem Album findet Ihr Bilder. L I N K ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 01.09.2011 um 20:25 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: hmm...kay...davon hat uns keiner was gesagt.. danke Thomas Wahrscheinlich liegt es daran, dass keiner hier eine Auspuffanlage hat Entwickelt-geprüft und mit einem vernünftigen, nicht zweckentfremdeten Gutachten versehen hat. Eine Auspuffanlage zu bauen, im speziellen für Smarts, war für mich noch nie ein Problem. Auch Einzelabnahmen stellen für mich kein Problem dar, denn die mache ich ständig. Die horenden Prüfkosten für Smart - Schalldämpfer, insbesondere mit Kat, tue ich mir nicht mehr an, wahrscheinlich andere deshalb auch nicht. Wenn solche Kosten nicht wären, dann gäbe es sicher auch einige Anbieter für Sportschalldämpfer. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 02.09.2011 um 09:59 Uhr ]

@ tagdog2405 Es geht nicht um den Wert bei der AU-Messung. Für eine Eintragung, selbst bei einer Einzelabnahme, ist eine Prüfung des Abgasverhaltens nachzuweisen. Im Klartext, der AU-Wert reicht nicht aus, sonst gäbe es sicher einige Anlagen mehr auf dem Markt. Alles andere sind fadenscheinige Einträge, die nie einen 100%igen bestand haben. Das Abgasverhalten wird in einem Abgaslabor geprüft und nicht auf einer TÜV-Prüfstelle. Dies kostet, ob man nun durchkommt oder auch nicht, mehrere tausend. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 31.08.2011 um 18:17 Uhr hat th3dies3l geschrieben: Jetzt beruhigt euch doch mal, er hat einfach gefragt. Wie soll er den sonst diesen Auspuff eingetragen bekommen, wenn nicht durch einzelabnahme? Und es ist möglich, durch andere ABS, bzw eintragungen, sachen einzutragen. schaut euch doch die spikeline-Felgen an, dort wollen auch alle Fahrzeugscheine und fahren zu allen Tüv´s die es im Umkreis gibt. Wenn der Prüfer meint, er soll das was besorgen, dann ist es doch okay. Wenn es nur um die auspuffrohre mittig geht, oder ob dieses Auto ein Sportauspuff haben darf. man man man Sorry, aber liegst Du völlig falsch. Bei Spikelines sind die radfestigkeiten geprüft, ebenso ein Verwendungsbereich. Dies ist bei einem Eigenbauauspuff nicht so, denn der Eigenbau ist nicht geprüft. Wenn man eine Nummer von einer anderen Auspuffanlage ( mit ABE oder Gutachten ) an einer nicht gleichen Anlage anbringt, so ist das URKUNDENFÄLSCHUNG. Und bei sowas gibt es richtig Schmerzen, meiner Meinung nach, zu Recht. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 15.08.2011 um 12:17 Uhr hat EddyC geschrieben: Nur weil die Tuner alle beim gleichen einkaufen muss es nicht das optimalste sein. Diese Behauptung ist schlichtweg falsch! Ich glaube kaum, dass Deine Files jemals ein abgaslabor gesehen haben. Sollte das Abgasverhalten nicht stimmen, und das ist bei Deinen selbstgemachten Files sicher so, bewegen wir uns nicht auf einem legalem Weg. Sorry, aber wer austeilt, der muss auch einstecken können. :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

und wenn die Pleuel und noch so andere Teile auf dem Asphalt liegen, wird dann geweint. Zumindest raucht er dann nicht mehr! :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

:-D :-D :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 13.08.2011 um 01:51 Uhr hat BRABUS-1 geschrieben: Hallo Thomas ( CS-Tuning ) Wie sieht es aus mit dem Verbrauch bei deinem Leistungskit S115, von 84 auf ca. 115 PS / 175NM Tuning ? Gruß Robby Ist schon interessant, wenn Du mich fragst, weshalb dann andere antworten. :-D Der Verbrauch ändert sich +/- 0,5ltr., je nach Fahrweise. Da ich selten hier Online bin. bitte ne mail schicken oder noch besser, einfach anrufen. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 10.08.2011 um 20:09 Uhr hat smart-and-fun geschrieben: Weil Tuning nicht wirklich was bringt, ich spreche da aus Erfahrung, habe ich mir noch einen MINI S gekauft. Hat 185 PS und geht wirklich gut. Und der Verbrauch ist mit 6,4 Ltr. nicht so hoch wie bei meiner getunten Kugel. Du scheinst ne Menge Erfahrung zu haben. Nen Cooper S mit 6,4ltr. zu bewegen, gleicht eher schieben. Sorry, saufen tut der nicht, aber bei dem Verbrauch brauchst Du keinen S. Hatte einen S als Kompressor, 2 als Turbo und 2 als Turbo von Works. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 10.08.2011 um 23:54 Uhr hat ud-10 geschrieben: hi, ich fand meine antwort nicht verkehrt. ok, mein tuning ist nicht von sw aber ich habe ein file und das was ich sagte ist meine meinung warum.............................. lg Von wem denn dann? :-D :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

@ Brabus1 Mit 95 Oktan laufen auch meine Tuningfiles. Wenn man die Klopfregelung entsprechend programmiert, ist der Treibstoff mit 95 Oktan kein Problem. Natürlich gibt es auch einige "KÖNNER", die die Klopfregelung "deaktivieren". Es kann dann nur sein, dass bei besonders heissen Temperaturen oder Drehzahlen, die Leistung elektronisch ein wenig zurückgenommen wird. So laufen auch meine Tuningfiles! Probleme sind nicht zu erwarten, ich habe einige 451èr die seit 2007 ausschlieslich mit 95 Oktan fahren. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 ) [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 11.08.2011 um 09:11 Uhr ]

Zuerst einmal möchte ich euch den Rat geben, diesbezüglich mit Robert in Verbindung zu setzen und eng zusammen zu arbeiten. Er hat ja wohl Eure Änderung vorgenommen, dann wird Er sich auch um Probleme kümmern und abstellen.. Adaption: Die Adaption ämtlicher Paramater dauert etwa 200km und 6-7 Startvorgänge. Eine deutliche Leistungssteigerung sollte aber sofort spürbar sein. Treibstoff: Spätestens bei getunten Benzinmotoren sollte min. Super+ gefahren werden, der 451-84/98/102 getunt fährt auch mit Super, allerdings nimmt er in den oberen Drehzahlen die Spitzen heraus, sofern auch dieses Kennfeld ordentlich bearbeitet wurde. Ich selbst habe den Treibstoff Super ohne + den ganzen Winter gefahren, ohne Probleme. Bei alledem darf man nicht, wie das hier so einige gerne tun, den 450 0,6, 0,7 oder 452 mit dem 451 verwechseln. Unterschiede im Kalt- und Warmlauf kann ich nicht bestätigen, ebensowenig wie Fehlzündungen, egal mit welcher Oktanzahl, normal wäre das nicht. @ Ingenieur Der Teillastbereich ist besonders schwierig in den Griff zu bekommen. Dies sollte kein Problem sein und Aral 102 läuft auch einwandfrei. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 11.05.2011 um 21:55 Uhr hat bastischaefer geschrieben: Also 8,5 auf der HA ist ja echt brachial!!! Das bin ich auf meinem S6 gefahren! Vorher bin ich 9x17 hinten gefahren! Die 3-Loch 8,5x18 gehen ohne arbeiten am Fahrzeug. @ MiNei Zitat: ET18 als Grenze nur so als Tipp. Nur bedingt richtig, kommt auf die Felge drauf an. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 11.05.2011 um 22:01 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: frag ma den netten Herrn von JHWUS...der fuhr hinten 10,5 x16....aufm Roadi.... Das waren 10x16! Ich weiss woher Sacki seine Räder hatte. :-D :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Quote: Am 29.06.2011 um 09:58 Uhr hat Tigersmartie geschrieben: Moin, ich habe einen 1998 Oldliner und seit ca. 9 Jahren ein Tuning von Chip4Power drauf. Mittlerweile sind 260000 Km auf der Uhr und er rennt immer noch seine 180 Km/h auf gerader Strecke. Fahre 195 ziger, Ist alles kein Problem. Gruß Uwe :-D :-D Sorry, aber muss mal Fragen: Mit GPS gemessen ? :-D ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

Amstaff hat völlig Recht! Bei Leistungsteigerung des Motors sowie Abnahmen nach §19/2 bzw. § 21, müssen die Daten der Fahrzeugpapiere sofort berichtigt werden! Dies war schon immer so und hat sich auch nicht geändert. Sekbstverständlich sollte man dies dann auch seiner Versicherung melden, da es ansonsten zu Deckungsproblemen führen kann. Wenn Deine Quelle was anderes sagt, sollte diese mal ihrem Wissenstand prüfen und auffrischen lassen. Bei allen anderen Abnahmen nach §19/3 kann dieses bei der nächsten Gelegenheit erledigt werden. Dies nur mal so zur Info. ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

@ 2910kai Danke für die veröffentlichung meines Gutachtens. :roll: Dies ist so ein Grund weshalb ich künftig keine mehr mache. Was man hierbei wissen sollte: Gutachtenkopieen sind eigentlich nicht zulässig! ----------------- Viele Grüsse Thomas - powered by CS - Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin. Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen. WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !! Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )