cs-tuning
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Quote: Am 19.02.2006 um 15:48 Uhr hat GelberRoadster geschrieben: also von CS gibts schon einiges neues :) neues fahrwerk für roadster +42 geeignet 44CS brabus turbo mit über 200 ps und bald a 2 rohr sportauspuff fürn 44 da tut sich schon einiges nur noch nicht so breit getreten ----------------- Smart cabrio silverpuls mit allen extras :) sowie dvd navi und brabus monoblock VI in 16/17 zoll :) und seit neuestem :) Smart Brabus roadster in Silber auch mit allen extras :) und ganz neu 44 pulse 1,3 in flame red/titan powered by the best :) mein motto: Ich lebe über meinem Verhältnis aber unter meinem Niveau! sowie Ich bremse auch für Heteros! Hy Chris, die Liste geht weiter: 44 - 7,5x17 vorne & hinten oder 8,5x17 hinten 44 - 7,5x18 vorne & hinten 44 - 8,5x18 vorne & hinten 2 Designs 44 - Sportfedernsatz 44 - Komfortfedernsatz 44 - Sportendschalldämpfer bereits im Testbetrieb 44 - cdi neuer Leistungskit Für den 42 haben wir doch wirklich reichlich Zubehör. Grüsse Thomas -----------------
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Quote: Am 14.02.2006 um 11:06 Uhr hat MrDiesel geschrieben: Das wäre mir neu! Räder in Geradeausstellung bringen, Lenkrad runternehmen und gerade wieder draufsetzen, festschrauben, fertig. ----------------- ICQ: 215538225 | SKYPE: MrDiesel79 | FON 05222 - 96 84 82 | MOBIL 0176 - 22 23 46 70 Mail: MrDiesel@smart-owl.de Markus Glaube es oder lass es, probiers einfach mal aus. Kleiner Tipp: Da gibt es eine rechte und eine linke Spurstangen, die müssen natürlich beide entsprechend verstellt werden. Geht allerdings nur wenn man es kann und auf einem Vermessungsstand. Thomas ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 14.02.2006 um 11:58 Uhr ]
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Quote: Am 14.02.2006 um 10:59 Uhr hat Timo geschrieben: Also mein altes Brabuslenkrad steht auch eine raste nach links schief, leider kann man daran nix ändern den das Lenkrad passt nur in einer Stellung. :( ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 Hi, logisch kann man das Ändern, einfach die Spur einstellen, dann ist gerade.Bei jedem. Gruss Thomas -----------------
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Quote: Am 17.11.2005 um 10:45 Uhr hat xordinary geschrieben: @cs: HALLO-HO! es geht hier um den 44! [klingelingeling-aufwachen!] :-D UPS, danke fürs"WECKEN". Soryy hab das 44 überlesen nehme alles zurück. Den 44cdi mache ich schon seit etwa einem jahr in beiden Motorvarianten. Dies der Ordnung halber. Grüsse Thomas ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 18.11.2005 um 15:16 Uhr ]
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Quote: Am 17.11.2005 um 07:53 Uhr hat saschaMATDI geschrieben: nun ja, hier im forum ist mir ein 44cdi bekannt, der den gechiped hat & ich werd meinen heute bei digit-power in mannheim chippen lassen!?! geht also doch, denk ich..... Hallo, Du hattest oben geschrieben 95 PS. Darauf bezog sich meine Antwort. 95PS kann keiner!! Bei mir gibts schon aeit 2000 55-60 & 65PS. Viel Spass mit Deinem gechipten. Gruss Thomas -----------------
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Quote: Am 15.11.2005 um 16:01 Uhr hat saschaMATDI geschrieben: bitte mal erfahrenswerte mit euren 44 cdis / möglichst gechiped aufgeben! möchte meinen (95 ps) chipen und bin mir noch unschlüssig ob ich auf brabus warten soll, oder ob es wie z.b. erfahrenswerte mit bhp auch mit anderen anbietern gibt!?! wichtig ist der unterschied im durchzugsverhalten - verbrauch - geräusch - ölverbrauch - softtouch oder schaltung & topspeed. danke schonmal im vorfeld tja - ich denke, den 44 cdi will entweder keiner chipen oder aber es sind noch zu wenig unterwegs Hi, da kann Dir keiner was schreiben, weil 95PS soweit ich weis, keiner kann. Gruss Thomas -----------------
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Meinungen zum Smart-Club event in Gladbeck
cs-tuning antwortete auf DirkEssen's Thema in SMART Treffen
nullNoch eine Info zu Gladbeck, bzw. unserer Verlosung am Event! Werner Vogel hatte den Smartclub e.V. in Gladbeck gebeten, den doch reichlich vertretenen Smart-Roadsterclub begrüßen zu dürfen, insbesondere sollte er in meinem Namen bzw. für CS den gesponsorten Tombolapreis übergeben. Das wollte man nicht, man hat es strikt abgelehnt und dem Werner auch noch Redeverbot erteilt. Daraufhin bat ich die Herren doch wenigstens den Roadsterclub zu begrüßen, dies wurde auch mir verwehrt mit der Begründung, dies sei eine Veranstaltung des Smartclub e.V. und den Roadsterclub begrüße man nicht, es sei ja nicht einmal ein eingetragener Verein und somit auch kein Club. Da die Herren sich wohl über einige meiner Argumente geärgert haben, haben sie den von mir gesponsorten Einkaufsgutschein in Höhe von immerhin Euro 500,00, ohne mein wissen, einfach nicht verlost. Anmerken möchte ich noch, dass ich glaube alle vom Roadsterclub wussten, was ich gesponsort hatte. Ich hatte dies ja auch nicht verheimlicht, ganz im Gegenteil. Auch deshalb wurden dann noch fleißig Lose gekauft. Somit wurde ein Loskäufer um seinen Gewinn betrogen !!!!!!!!!!!!!! Als ich dies, wie so einige andere, nach Beendigung der Tombola festgestellt hatte, habe ich den Saal und die Veranstaltung verlassen. Der Roadsterclub zeigte sich solidarisch und hat sich wohl geschlossen von da entfernt. Ich habe dann mit Micha (ML) kurz gesprochen und wir haben dann eine Parkplatzparty veranstaltet. So, nun blieb dieser Tombolapreis übrig !!!! Ich habe mich deshalb entschlossen, diesen bei unserem Event am 30.07.2005 unter allen gemeldeten und anwesenden Teilnehmern zu verlosen. Die Teilnehmer nehmen alle automatisch an dieser Verlosung teil, es ist kein Loskauf erforderlich. siehe h i e r oder h i e r Viele Grüsse Thomas ----------------- -
pure 2nd mit 50 ps chipen möglich????
cs-tuning antwortete auf fabian-ti4400's Thema in Tuning-Fragen
Quote: Am 26.06.2005 um 13:25 Uhr hat MischungsMicha geschrieben: @Thomas2, irgendwie finde ich dagegen bei CS nichts zum 50PS Pure in der Preisliste?!? Hallo Micha, es steht halt nicht alles auf der HP. Für fragen oder Info`s gibt es auch noch das gute alte Gerät mit dem Hörer. Gruss Thomas ----------------- -
Meinungen zum Smart-Club event in Gladbeck
cs-tuning antwortete auf DirkEssen's Thema in SMART Treffen
Hallo Leute, auch ich kann mich nur den Vorrednern anschließen. Diese Veranstaltung hatte meiner Meinung nach mit dem, was uns alle am meisten interessiert, nämlich dem Smart, nicht viel zu tun. Schon als ich nach bekannt werden der Veranstaltung Interesse als Aussteller bekundet habe und mir seinerzeit mitgeteilt wurde, was mich der Spaß kosten würde, uns im ordentlichen Rahmen zu präsentieren, habe ich mich gefragt, - In welcher Welt leben wir denn? - Ich wäre gerne bereit gewesen, einen der Veranstaltung angemessenen Betrag für entsprechende Ausstellungsfläche zu bezahlen. Da dieser jedoch alle meine kühnsten Erwartungen übertraf, habe ich dankend abgelehnt. Wie man sehen konnte ist es anderen genauso gegangen. Deshalb bin auch ich der Meinung, dass dieses - Event - eine reine Abzocke war, auch im Hinblick darauf, dass die Leute, die erst am Nachmittag angereist waren, den vollen Teilnehmerbetrag bezahlen sollten (laut Organisatoren wäre das sonst ungerecht gegenüber den anderen gewesen !!). Da greift sich doch jeder normale Mensch an den Kopf. Man hätte ja im Vorfeld schon Kosten sparen können wie z.B. den Shuttlebus. Zu Brabus hätten wir auch mit den eigenen Autos fahren können. Das hätte wahrscheinlich auch noch mehr Spaß gemacht. Und die Führung durch die Arena auf Schalke hat auch nicht wirklich jemand interessiert. Wobei die wohl sehr interessant gewesen sein soll, aber nun halt mal nichts mit Smart zu tun hatte. Hätten sich die Herren Organisatoren mal unter die Teilnehmer gemischt, dann hätten sie vielleicht gemerkt, worum es den angereisten Leuten wirklich geht. Aber die haben ganz wichtig in ihrer angenehm kühlen 100m²-Kommandoresidenz bei belegten Brötchen gewacht, dass ja kein Cent an ihnen vorbeigeht !! Wenn man von den teuren Getränken beim Buffet absieht, hat mich wenigstens das abendliche Essen und die Band angenehm überrascht. nullAls jedoch Werner zu mir kam und mir sein - Redeverbot - in Verbindung mit dem Standpunkt der Organisatoren über den Smart-Roadster-Club mitteilte, war es um meine Fassung geschehen und ich musste meinem Ärger Luft machen. Meine scharfe Kritik an den Organisatoren blieb daraufhin leider nicht ohne Folgen. Denn mein Gutschein für die Tombola kam leider nicht zur Verlosung (!!). Somit wurde ein Loskäufer um seinen Gewinn gebracht. Ich frage mich nur, was bitteschön können die Teilnehmer dafür, wenn gefrustete Organisatoren die beleidigte Leberwurst spielen müssen. Aber dieses Verhalten passte zum ganzen Ablauf der Veranstaltung. Ich für meinen Teil werde an einem Treffen des Smart Club e.V. nicht mehr teilnehmen. Mir tut es jedenfalls für alle leid die da waren und enttäuscht wurden. Wenigstens war die von Micha (ML) und mir schnell organisierte Parkplatz-Party ein voller Erfolg. Wir halten eben zusammen. Ich gehe aber davon aus, dass der Smart-Roadster-Club nächstes Jahr sein eigenes Treffen veranstalten wird und das wird mit der Unterstützung von uns allen bestimmt riesig. Viele Grüße Thomas ----------------- -
@ Batschi Hallo noch mal, nehme auf Dein posting Stellung, alles weitere gerne telefonisch. Dein Text: Eine Antwort zu den Hülsen erfolgte nicht. Weder nach der ersten oder zweiten Mail, noch nach der dritten. Da gab es keine Antwort mehr. Antwort: Hab ich nicht getan, da die Hülsen nur zum Zweck des Endrohrschweißens eingesetzt wurden, dies wurde von der damaligen Produktionsstätte einfach gemacht. Da dies mir aber nicht gefallen hat und dies in dem damaligen Gutachten nicht vorgesehen war, habe ich dieses wieder ändern lassen. Übrigens, eine Änderung des Geräuschpegels ( Sound oder wie immer man das nennen mag ) brachte es nicht, dies war auch nicht geplant. Dein Text: Generell hätte ich doch darum gebeten, daß die Informationen, die hier jetzt raussprudeln, mir doch auch vorher genannt werden konnten. Antwort: Geht am einfachsten per Telefon, da ich nicht den ganzen Tag am Rechner Sitze und die hiesigen Foren durchstöbere. Dein Text So war ich in dem Glauben, ein Gutachten existiert, wird aber nur deshalb nicht mehr rausgegeben, weil zuviel Missbrauch betrieben wurde. Was ich bei den knappen Antworten auch ein wenig auf mich bezog. Antwort: Wie Du schreibst, Du warst im Glauben. Die knappen Antworten waren sachlich auf Deine Mail bezogen. Die waren auch nur so knapp, da ich die Mail wohl am letzten Mittwoch Abend noch am späten Abend beantwortet hatte, da am Donnerstag Feiertag war und ich Dir noch die info`s mailen wollte. Dein Text: Zu Punkt 5 muss ich zugeben, daß ich in meinem Frust den Satz falsch formuliert hab. Im Original aus der Mail heißt er so: "Wir als zertifizierter Hersteller brauchen zum TÜV-Eintrag kein Teilegutachten !!!" Antwort: Hört sich schon ganz anders an, als das hier rüber kam. Dein Text: Aber ohne Hülsen hat sich der Spaß ja dann ohnehin erledigt. Schade, daß die nicht mehr angeboten werden. Antwort: Hatte ich schon beantwortet, die Hülsen wurden zu keiner Zeit separat angeboten Dein Text: Nur zu meiner Info: Was hat sich zwischen 01er und 02er Smart verändert, daß der Auspuff nicht mehr passt? Warum gibt es keine Hülsen mehr? Werden im aktuellen Auspuff Hülsen verarbeitet die grundlegend anders sind? Antwort: Von der Passform her gibt es bis zu den aktuellen Modellen keine Probleme. Allerdings war bei den Fortwo`s ab 2001 eine zweite Lambdasonde ( OBD ) verbaut, mit dieser konnten einige unserer Anlagen nicht. Im Zuge der Änderung und gleichzeitiger Qualitätsverbesserung habe ich dann auch die Produktionsstätte gewechselt. Im aktuellen Auspuff werden keine Hülsen verwendet, die Anlage hat sich auch grundlegend geändert. Solltest Du noch Fragen haben, kannst du mich auch gerne anrufen. Grüsse Thomas -----------------
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Quote: Am 27.05.2005 um 12:19 Uhr hat Baschti geschrieben: Zu dem Preis würde eine Einzeleintragung erfolgen. Soweit ich weiß, kostet die beim TÜV generell um die 180.- €. Da aber ein Gutachten existieren muss, da sich an dem Auspuff von damals nichts geändert hat und der Auspuff ja auch älter, da gebraucht ist, finde ich das alles etwas schwach. Ich glaub ich biete denen an, daß ich meinen Kopf und meinen Perso neben die eingeprägte Nummer am Pott halte und nen Foto machen lasse. :lol: Vielleicht bin ich dann vertrauenswürdiger. Find's immer schade, durch die Blume als nicht vertrauenswürdig betrachtet zu werden, weil andere Mist gebaut haben. Bye, Baschti ----------------- Sehr geehrter Herr Batschi, nett wie hier geschrieben wird, das motiviert. 1. Hülsen gibt es keine mehr, dies wurde Ihnen mitgeteilt. 2. Die Auspuffanlage von damals zu heute hat sich grundlegend geändert (!!!!) 3. Das Gutachten für diese Anlage ist nicht mehr gültig, es handelte sich hierbei um eine Eintragung nach §19/2 – EINZELABNAHME. 4. Ungültig war es auch deshalb, da sich die Produktionsstätte geändert hat. 5. Das mit dem „nicht nötig“ kann man sich sparen, das wurde weder mündlich noch schriftlich Ihnen mitgeteilt. 6. Das Ihnen die Mail etwas arrogant rüber kam, sorry dies war keine Absicht. Wir haben sie leider schnell beantwortet, so zu sagen zwischen Tür & Angel, es war auch schon am späten Abend. Kommt garantiert nicht mehr vor! 7. Für uns ist jeder Kunde vertrauenswürdig, allerdings können wir nichts dafür, wenn gebrauchte Anlagen im Handel angeboten werden. Es verwundert aber sehr, dass es offensichtlich Leute gibt, die Teile ohne Gutachten gebraucht erwerben und sich dann anschließend wundern oder gar aufregen, wenn es keine Gutachten mehr gibt oder diese nicht mehr Gültig sind. Fakt ist: Bei Verkauf der Anlagen als Neuteil, waren entsprechende Unterlagen vorhanden und gültig. Die Produktion IHRER ANLAGE wurde bereits Anfang 2001 eingestellt !!!!!! Im übrigen war diese Anlage nur für Fahrzeuge bis einschließlich Modelljahr 2001. Außerdem gab es die Anlage auch noch verschiedene Ausführungen, auch eine so genannte Exportversion. Grüsse Thomas / CS Tuning -----------------
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Quote: Am 27.05.2005 um 12:11 Uhr hat MischungsMicha geschrieben: Mit Zertifiziert meinen die wohl eine Zertifizierung nach ISO 9000 irgendwas. Die brauchst Du um überhaupt ein Gutachten auf deinen Namen erlangen zu können. Übrigens ist ein Hersteller dazu verpflichtet das Gutachten zu dem Teil zur Verfügung zu stellen. Zur Not in dem er es an die Abnehmende Stelle faxt. 199 €uro um einen Auspuff eintragen zu lassen ist in meinen Augen ein sehr stolzer Preis. Normal kostet eine Eintragung nach §19/3 um die 50 Euro. Noch weniger Nett ist es natürlich wenn man dann nichtmal das Gutachten zur Verfügung gestellt bekommt. ----------------- byEbyE vom MischungsMicha Proud member of Hallo Michael, vielen Dank für Deine doch sehr netten Ausführungen. Zu Deiner Info: Ich habe bereits in der eigentlichen Anfrage mitgeteilt, dass das Gutachten für diese Anlage nicht mehr gültig ist. Wenn ich trotzdem dieses ungültige Papier herausgeben würde, wäre das strafbar. Demzufolge kann ich es weder zur Verfügung stellen, noch einer Prüfstelle per Fax übermitteln. Eintragbar wäre diese nur mit einer Einzelabnahme, was u.a. eine Geräuschpegelmessung voraussetzt. Diese Kosten belaufen sich normaler Weise alleine schon auf über Euro 600, ob man durchkommt oder nicht ! Unser Angebot mit diesen 199 Euro wäre nur nach vorheriger Prüfung relevant gewesen. Es gibt verschiedene Arten von Gutachten, ein Gutachten nach § 19/3 hatte sie zu keiner, ich weis nicht wie Du auf so einen Paragraphen kommst. Das ürsprüngliche Gutachten war nach §19/2 – Einzelabnahme! Gruss Thomas -----------------
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[ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 30.04.2005 um 08:49 Uhr ]
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@mischungsmischa Hallo, ich wiederspreche Dir höchst ungern, aber dies ist so nicht ganz richtig. 16-17 Zoll Kombination geht technisch erst ab Modelljahr 2001 bzw. Einhorn. Ansonsten spinnt die elektronik, die Kugel kuppelt u.a. in Kurven aus. Grüsse Thomas ( der es ganz sicher weis, da es bei ihm auch solche Kombinationen gibt ) -----------------
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Quote: Am 19.04.2005 um 19:43 Uhr hat MCCSMARTCOM geschrieben: ja aber noch keine antwort :-/ Und denke mal nicht das er die Teilegutachten einzeln verkauft ;-) Hallo und guten Morgen, SORRY, eine diesbezügliche Anfrage liegt mir nicht vor !! Grüsse Thomas -----------------
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Quote: Am 13.04.2005 um 11:04 Uhr hat BRABUS-SMART geschrieben: Wann ist das nächste Treffen ? Sach Bescheid !!! Grüsse ----------------- FORFOUR EDITION SPORTSTYLE CITY COUPE BENZINER Hallo, das Event steht und wurde gerade Online gestellt. Einfach klicken und schauen. C S SOMMEREVENT 2005 Grüsse Thomas ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 17.04.2005 um 19:48 Uhr ]
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[ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 17.04.2005 um 19:47 Uhr ]
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Quote: Am 16.04.2005 um 11:33 Uhr hat oetzi23 geschrieben: hi dieter, alles angekommen, danke. hier steht aber unter anlage: rad/reifen kombination nur 135-145-175,ansonsten einzelgutachten. war eben nochmals bei dekra, eintragung mit brabus und 195er reifen nicht möglich! auf den originalen kein problem. da ich für solch kleinigkeiten, die ne menge zeit verschlingen, keine lust mehr habe, habe mich nun entschieden, die dinger wieder zu verkaufen mit sammt den breitreifen und felgen. rüste also zurück auf 145-175 trennscheiben, evtl. auch tausch gegen neue alus mit ebenfalls neuer serienbereifung! wenn jemand interesse hat bitte eine mail an mich. gruß an smartipercy und vielen dank für seine mühe so denn..... oetzi23@tiscali.de Kleiner Tipp: Kauf da wo Du es auch eingetragen bekommst, beim guten Fachhandel. Grüsse Thomas -----------------
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Quote: Am 13.04.2005 um 11:04 Uhr hat BRABUS-SMART geschrieben: Wann ist das nächste Treffen ? Sach Bescheid !!! Grüsse ----------------- FORFOUR EDITION SPORTSTYLE CITY COUPE BENZINER Nächstes EVENT ist in Planung, Termin wäre der 30.07.2005: Grüsse Thomas ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 16.04.2005 um 09:31 Uhr ]
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Hallo, ich hoffe meine Antwort auf das Rätsel wird nicht gelöscht,da es keine Werbung ist! Möchte das Rätsel mal auflösen und beantworten. Die Anlage ist eine C S und aus dem Produktionsjahr 2001. Die Kennzeichnung befindet sich am seitlichen Deckel auf der linken Seite, hier sollte drauf stehen: CS-A-01. Wem die Anlage optisch nach 4 Jahren nicht gefällt, der sollte sich mal ne Br... oder andere, auch nach kürzerer Zeit ansehen. Die Anlage ist komplett aus Edelstahl und hat einen Metall-Renn-Kat. Grüsse Thomas ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 31.03.2005 um 11:34 Uhr ]
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Quote: Am 25.02.2005 um 20:24 Uhr hat bobbele geschrieben: hallo profis nachdem ja scheinbar die maximalen reifen/felgengrößen von baujahr zu baujahr und von cabrio zu coupe unterschiedlich sind wende ich mich auch noch mal an die spezialisten: was ist maximal, ohne karosserieveränderung,ausschneiden etc vorne/hinten möglich bei einem cabrio passion, ez 04/02?? vielen dank schon mal für eure hinweise ;-) (schau mir morgen nämlich 4 gebrauchte 6,5/16 felgen mit 195/?? ehemals von sw an...) merci und grüße Hallo, unter den Smart Cabrio 2002 gehen folgende Rad/Reifenkombinationen ohne Probleme und ohne Nacharbeiten: vorne 7,5x16 195/40R16 & hinten 7,5x16 195/40R16 oder vorne 7,5x16 195/40R16 & hinten 7,5x16 215/35R16 oder vorne 7,5x16 195/40R16 & hinten 8,0x17 215/35R17 und net satte Tieferlegung geht auch noch. Grüsse Thomas ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 25.02.2005 um 21:17 Uhr ]
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Hallo Leute, wir wünschen Sascha ( SW ) für sein Event viel Spaß, viel Erfolg und vor allem SUPER WETTER. Euch allen wünschen wir bei dem Event einen schönen und ereignisreichen und schönen Tag und viel Spaß. Grüsse Thomas -----------------
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Hallo Leute, wir wünschen Sascha ( SW ) für sein Event viel Spaß, viel Erfolg und vor allem SUPER WETTER. Euch allen wünschen wir bei dem Event einen schönen und ereignisreichen und schönen Tag und viel Spaß. Grüsse Thomas -----------------
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@SmartyJana: einfallsreich isser auf jeden fall Zustimm, hast de recht. Den schraubendreher find ich gut, kann man halt schlecht vergessen. Gibt da so nen Spruch: GEHT NET, GIBTS NET ! Zum Rest, sag ich lieber nix. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 22.02.2005 um 14:48 Uhr ]
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Quote: Am 22.02.2005 um 14:01 Uhr hat SmartyJana geschrieben: stimmt newbies haben nichts zu sagen geschweigedenn zu fragen :roll: ;-) :-D Hi Jana, das wollte ich so ganz sicher nicht sagen. Ich finds halt nur komisch, da es ja so die passende Anmeldezeit war. Immerhin tauchen ja von forums-liebling immer wieder neue Usernamen auf. Gigantisch ist dann, wie lange es dauert bis der jeweilige Assount wieder gelöscht ist. Vielleicht will er ins Guinessbuch der Rekorde aufgenommen werden. -----------------