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cs-tuning

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Alle erstellten Inhalte von cs-tuning

  1. @ Prof. Dr. Elter ( von Maybach ? ) Entschuldige vorab mein posting. Sorry wurde heute mit dem von Dir hingericheten Smart BRABUS ROADSTER 101PS LIVE konfrontiert. Falls Dir ein Schraubenzieher fehlt, den kannst Du bei mir abholen, gefunden habe ich den zwischen der Ansaugspinne. Ein paar Schrauben am Steuergerät hast Du auch vergessen. Der von Dir angeblich eingespielte Seriendatenstand zeugt von einer absoluten Kompetenz, so was hab ich nie gesehen. Das dieses Auto noch lief ist geradezu ein Wunder. Eins noch bevor Du eventuell und wiedereinmal unüberlegte Dinge machst. Es waren mehrere Leute, so zu sagen als Zeugen, anwesend. Ich habe vorsorglich schon mal meinen Anwalt angerufen und ihm ein BEWEISFOTO von Deiner erbärmlichen Lötkunst geschickt, für den Fall, daß ich von Deiner Rechtsabteilung verhaftet werde. Dies poste ich hier privat und hat nichts mit CS zu tun. Gute Besserung Thomas
  2. @MÖMA Warum war es von elmar richtig den Therad zu schliessen, es fängt doch gerade an spannend zu werden. @NETTIEMAUS @RPGamer Hier Club geht der Informationsfluß weiter. -----------------
  3. Quote: Am 17.02.2005 um 16:20 Uhr hat boxi2 geschrieben: Hallo Leute, bin normaler Weise im Roadsterboard sowie Roadsterclub unterwegs. Habe hier diesen Therad eingehend verfolgt. Jetzt gibt der Junge hier mal richtig Gas: hier: Board und hier: Club Da schreibt über er seine wahren Fähigkeiten öffentlich, der hätte Romanverfasser werden sollen. Mal sehen wie das da weitergeht. Grüsse Boxi Sorry hatte mich vorher nicht auf antworten geklickt und habe einen neuen Therad eröffnet, war keine Absicht. Nun mein eigentliches posting. Hier zeigt unser von allen seiten geliebter KÖNNER, was er in wirklichkeit draufhat. SUPER. Weiter so. Grüsse Thomas -----------------
  4. Sorry hatte mich vorher nicht auf antworten geklickt sondern versehentlich einen neuen Therad eröffnet, war keine Absicht. Nun habe ich es in den richtigen Therad eingeordnet. Goyko Du kannst diesen falschen Thread gerne löschen. Grüsse Thomas ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 17.02.2005 um 16:32 Uhr ]
  5. [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 05.12.2004 um 13:20 Uhr ]
  6. Zum 1. Zitat möchten wir folgendes festhalten: 1.Mit CS haben wir dies auf dem vernünftigen und schriftlichem Wege geklärt. Dies mag aus Sicht des Herrn Elter vernünftig geklärt sein. Fakt ist: Wir haben diese Firma unmissverständlich schriftlich und mit eindeutiger Fristsetzung aufgefordert, unser Bildmaterial von deren Internetseite zu entfernen. Was nach einer Rückfrage seitens Herrn Elter, um welche Bilder es sich dabei handelt (!), auch geschehen ist. Auch wir waren zu KEINER ZEIT mit der Verwendung unseres Bildmaterials durch die Firma Smart Tuning Hannover einverstanden. Viele Grüsse aus Alzenau Thomas Komo C S ----------------- ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 05.12.2004 um 14:38 Uhr ]
  7. Hallo, es gibt keinerlei Probleme beim Anbau und auch nicht beim TÜV. Die Felgen haben wir von der Typprüfstelle prüfen lassen und werden mit einem Teilegutachten nach §19/3 geliefert. Grüsse Thomas ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 31.10.2004 um 09:18 Uhr ]
  8. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 23.10.2004 um 08:54 Uhr ]
  9. cs-tuning

    Test 2

    [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 21.10.2004 um 19:52 Uhr ]
  10. cs-tuning

    Test 2

    Bild [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 21.10.2004 um 19:50 Uhr ]
  11. 3. Alzenauer Entenrennen am 08.08.2004 Hallo, am Sonntag den 08.08.2004 ist es wieder soweit, das traditionelle Alzenauer Stadtfest. Nach dem wir im Jahr bereits schon ein kleines Treffen veranstaltet haben, bei dem wir alle viel Spaß hatten, möchten wir es in diesem Jahr Wiederholen. Das Ganze ist für einen guten Zweck, der Spass steht im Vordergrund. Ist halt mal wirklich was Originelles. Bei dem Entenrennen gibt es einige Preise ( über 200 ) zu Gewinnen. Hier der Link: Flyer Um Gewinnen zu können, muss man mindestens eine Ente Sponsoren ( 3 Euro ). Solltet auch Ihr Enten in`s Rennen schicken wollen, so müsstet Ihr mindestens eine Rennlizenz käuflich Erwerben. Rennlizenzen kann man aber nur im Vorverkauf bekommen, deshalb würde ich die Lizenzen für Euch im Vorverkauf besorgen und die Lizenzkosten vorlegen, hierzu bitte eine kurze Mail an mich. Der Erlös dieser Rennlizenzen kommt der Sozialstation Alzenau, also einem guten Zweck zugute. Gerne können wir uns bei mir bzw. uns (CS Tuning) Treffen, ich schlage vor so ab 11.00 Uhr. Hier gäbe es dann genug Zeit für Small-Talk u.s.w.. Für die Zwischenzeit, d.h. bis zum Entenrennen kümmern wir uns gerne gegen einen kleinen Unkostenbeitrag um kühle Getränke. Hierbei könnt Ihr dann auch die hoffentlich zahlreichen Autos begutachten ( je mehr desto besser ) und vielleicht auch neue Ideen gewinnen. Wer natürlich auch Zubehör für sein Auto von uns Erwerben möchte, den werden wir sicher nicht nach hause schicken. SOFORTTUNING zum Event-Preis wäre selbstverständlich auch möglich. Jeder der seinen Liebling Tunen lässt, bekommt eine Gratislizenz dazu. Da uns wahrscheinlich nach dem spannenden Entenrennen der Hunger plagen wird, dachte ich an eine kleine kurze Ausfahrt durch den Spessart. Einkehren würden wir dann zu einem Super - Bayrischen Biergarten. Dort gibt es wirklich gutes Essen zu bezahlbaren Preisen. Entsprechende Plätze würde ich gerne Reservieren, hierzu müsste ich die ungefähre Teilnehmerzahl Wissen. Also - wer Lust hat - ne kurze Mail entenrennen@cs-tuning.com Es gibt bestimmt wieder eine Super - Gaudi!!!!! Gruss, Thomas und Elke [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 26.07.2004 um 13:03 Uhr ]
  12. Quote: Am 20.07.2004 um 16:20 Uhr hat MK-Smart geschrieben: Danke deswegen frage ich ja , ich kenne mich damit nicht aus. Hat jemand schon die 4 Rohrvariante gesehen bei Berlin-Tuning.de? Würde die gerne mal montiert sehen ? ----------------- ICQ : 278149610 MFG MK Meinst Du diese ?? Die wirst Du bei der Kugel angebaut nicht sehen, ist nämlich für den Roadster. Grüsse Thomas
  13. Hallo Stahlratte, genau so ist es. Grüsse Thomas [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 19.07.2004 um 08:48 Uhr ]
  14. Das gibts von CS: CS03 Die ultimative CS11 [ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 19.07.2004 um 08:36 Uhr ]
  15. @ Hifi-Matze Hallo, ich nehme schon immer unter meinem richtigen Namen Stellung (!) und schreibe nicht wie andere, unter verschiedene Usernamen. Ist das nicht o.K.? Roberts Produkt habe ich nicht schlecht gemacht, ich habe lediglich darauf hingewiesen, daß die RS Anlage für den 600ccm ist, dies mit ABE. Bei dieser Motorvariante läuft sie wohl auch gut. Bei dem 700ccm, noch dazu mit Leistungssteigerung, führt die RS-Anlage halt zu einem Leistungsverlust. Bei dem Start dieses threads ging es einzig und allein um die neue Motorengeneration mit 700ccm. Ich hatte zu diesem thread Stellung bezogen, da hier die Behauptung aufgestellt wurde, daß meine bzw. unsere Anlage kein TÜV für die 700ccm-Version hat. Einzig und allein wäre die BRABUS-Anlage mit TÜV. Thomas C S
  16. @Firekiller Brutal laute Anlagen sind aus Produktion von 1999 bis anfang 2001 Anlagen mit problemen gabs es kaum, lag zu 90% an Lambdasonden bzw. am Fahrzeug. Das einzige Problem was Du wahrscheinlich kennst, ist eine Anlage. @ Hifi-Matze. Das ist ziemlich harter Tobak was Du hier schreibst. Wir hatten ganz offiziell Anlagen vom Robert gekauft und diese bei dem 700ccm getest. Dies in Absprache mit RS, da er selbst sagte, daß er keine ABE hat und auch nicht weiß wie die Anlage bei dem 700ccm läuft, er hätte auch bei dem NEUEN noch keinen Anbau gemacht, da er keinen hätte. ( IST ALLES KEIN PROBLEM ) Das Testergebniss nach unserem Anbau habe ich auch dem Robert wunschgemäß mitgeteilt. Heraus kam das was ich geschrieben hatte. Dies läßt sich jederzeit überprüfen, deshalb handelt es sich hierbei nicht um üble Nachrede, sondern um unser Testergebniss. ( Die Testanlage haben wir noch! ). Weshalb schreibst Du das RS Hersteller ist, das stimmt doch so leider nicht. Wenn Du in die ABE schauts, siehst Du wer das Teil herstellt! RS hat lediglich den Vertrieb dieser Auspuffanlage in Deutschland ( zitt. Robert S. ). IST AUCH KEIN PROBLEM! Ganz anders ist es bei der CS Anlage, hier ist CS der Hersteller und auch Gutachtenhalter. Deshalb gibt es hier keine konkurierende Hersteller. Bei Fahrwerksteilen - Leistungskit`s etc. verhält es sich ebenso. CS hat übrigens dafür eigens ein Qualitätssicherungssystem eingeführt. Die veröffentlichung der Testergebnisse sollte als Info zu verstehen sein und nicht anders. Deshalb gibt es in keiner Form Futterneid, im Gegenteil. Thomas C S
  17. Quote: Am 16.07.2004 um 17:08 Uhr hat Timo geschrieben: Für den 2004er gibt bis jetzt nur die Brabus Variante mit den geraden Endrohren. Für andere z.B. den guten von RS Parts oder CS gibt es noch keine Gutachten für das 2004er Modell! ----------------- SMART Hallo, ich möchte hier mal was richtigstellen. Der RS-Auspuff hat ( zum. noch ) keine ABE bzw. Zulassung für 0,7ltr, d.h. ab 2003. Zwischenzeitlich hatte ich einen Anbauversuch bei einem getunten 2003er unternommen. Das Fahrzeug hatte einen erheblichen Leistungsverlust gegenüber CS-Anlage, sowie einen Verlust von 15 km/h im Topspeed. Der Sound der RS-Anlage ist mittlerweile viel leiser geworden. Nach Auskunft eines händlers, soll der Kat der RS Anlage. kein Metall- sondern ein Keramik-Kat sein. Dies würde auch den erheblichen Leistungsverlust, zumindest teilweise erklären. Für die CS-Anlage gibt es für alle Modelle TÜV!!!!!!!, das war noch nie anders. Grüsse Thomas C S
  18. Hi, wir sind auch dabei. Die letzten male war es einfach Super-Sahne, machte einen riesen Spaß. Letztes Jahr war noch das Wochenende drauf das Harley-Treffen 100 Jahre Harley Davdson. Hängen, wie letztes Jahr, gleich ein bisschen Urlaub dran. Abfahrt am 19.08. Rückfahrt am 29.08. Das Wörthersee-Treffen kann man nur empfehlen. Grüsse C S
  19. Hallo, wir fahren auch hin. Abfahrt Freitag, Heimfahrt Sonntag Gute Reise C S
  20. Hallo, wie schon geschrieben, Federn reichen völlig aus. Schau mal auf unsere Page, hier findest Du Smarties, fast alle tiefergelegt. Unsere Federn sind keine Handelsprodukte, wie bei den meisten, sondern stammen aus eigener Entwicklung und eigener Produktion. Grüsse aus Alzenau C S
  21. Hallo Leute, die Abbildung zeigt den Brabus - Frontspoiler für das Coupè bis Baujahr 2001. Und nur für den gilt das Gutachten sprich, gints TÜV. Hier wurde der Frontspoiler einfach an die Original Cabrio-schnauze rangeschraubt. So gibts aber normaler Weise kein TÜV, da dies so von dem Hersteller nie geprüft wurde, folglich kein Gutachten erstellt wurde. Grüsse aus Alzenau C S
  22. Quote: Am 16.05.2004 um 11:20 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben: schlumpfine hat sich jetzt ja einen 04'er f2 pulse coupé bestellt... nun ist die frage ob es irgendwelche probleme beim eintragen der bisher auf ihrem 99'er gelaufenen CS 01 mit 195/50 geben könnte? gibt es ein neues gutachten für die? wäre nett wenn cs was dazu sagen könnte... ;-) ----------------- CU 'N Hell The Devil's Advocate Home of the biggest Forums-User Gallery! Hallo und guten Tag, das einfachste wäre halt bei uns direkt Nachfragen, weil wir ja nicht ständig im Forum Surfen.. Bis jetzt hatte es noch keine Probleme gegeben. Sollte dies jedoch der Fall sein., könnt Ihr Euch gerne an uns wenden. Grüße aus Alzenau T, Komo C S
  23. Quote: Am 13.05.2004 um 15:06 Uhr hat Jo-smart geschrieben: Die hinteren Reifen federn beim TÜV auf dem "Befahrkeil" oben so nach innen, daß sie an dem inneren Kotflügelrand streifen. Hallo, wir haben noch keine Felgen an Kunden ausgeliefert, folglich kannst Du die zitierte Prüfung, zumindest mit unseren Felgen ( Breite + einpresstiefe ) auf keinen Fall durchgeführt haben. Welche Felgengrößen und ET und welche Bereifung hatest Du denn montiert? Zur Info: Wir fahren auf der Hinterachse 7,5x16 - 9,0x16 - 7,5x17 - 8,0x17. Da schleift deffinitiv nichts. Grüsse Thomas Komo C S
  24. Quote: Am 13.05.2004 um 13:46 Uhr hat SMARTIPERCY geschrieben: hi thomas, ich vertehs zwar immer noch nicht, das ein amtlicher eintrag durch einen tüv mitarbeiter ohne inkenntnisnahme der fahrzeug-ident-nr. und unter prüfung verkehrstechnisch relevanter bauteile, (denn so eine prüfung führt der tüv mann ebenfalls dabei durch) eingetragen werden kann. man(n) lernt halt nie aus. einen smarten gruss dieter Hallo Dieter, es geht hier langsam Thema vorbei. Damit Du es verstehst, werde ich Dich telefonisch kontaktieren. Du kannst ja dann Deine Erkenntnisse Veröffentlichen. Grüsse Thomas[ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 13.05.2004 um 15:19 Uhr ]
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