Schrauber37

Quote: Am 27.04.2018 um 10:04 Uhr hat djfoxi geschrieben: Falls es der Kabelschuh ist kann man ihn abziehen mithilfe blutiger Unterarme und eines Krallengreifers und viel WD40 Spray. Ich musste nur den mit Kabelbindern befestigten schwarzen Kabelkanaldeckel auf dem Motor entfernen und die Diesel - zu und Rücklaufleitung aus der Halterung clipsen. Dann mit dem Krallengreifer den Stecker in den tiefen des Smarts abziehen. Zum Wiederaufstecken des Kabelschuhs (diesen gereinigt nachgebogen und die Litze verlötet, verschrumpft) Um den Kabelschuh in der tiefe wieder aufgesteckt zu bekommen, habe ich es gemacht wie die Marionettenspieler: Einen langen Kabelbinder um den Kabelschuh montiert und mithilfe eines langen Vergaserschraubendrehers den Kabelschuh positioniert und wieder aufgesteckt. Es musste kein Motor abgesenkt werden. Das trotz verbauter Klima und des dadurch platzfüllenden Kompressors. ----------------- CDI 450 CDI Baujahr 2001 450 CDI 2001 mit Klima. Der Anleitung von djfoxi gefolgt. Habe aber nur den Deckel des Kabelkanals abgenommen. Dann den Wasserschlauch am Thermostatgehäuse der nach rechts weggeht gelöst und nach links weggedrückt. Dann kann man den Stecker am Magnetschalter von oben gut sehen. Ich habe ihn abgezogen und einen neuen Stecker mit etwa 20 cm neuer Litze (bei mir ist sie blau) aufgesteckt. Lösung für´s aufstecken. Den Stecker habe ich mit einer 30 cm langen Gewindestange in die ich unten einen Schlitz gesägt habe (da habe ich das aus dem Stecker führende Kabel eingeklemmt) aufgesteckt. Problemlos und ohne blutige Hände. 2 Stunden habe ich benötigt. Altes Kabel und meine neue Verlängerung habe ich dann oben im Motorraum verklemmt. Mein Originaler Stecker am Magnetschalter war einfach nur ausgeleiert und für den Ärger verantwortlich.