werniee

Quote: Am 31.03.2009 um 22:07 Uhr hat lorinser geschrieben: für 360€ nehme ich 200 stück*ggg* wieso soll der Preis nicht möglich sein? UPE 450,00 ./. 20% Rabatz machen eben € 360,00. Gut, Montage und Freischaltung noch dazu aber das brauchst du bei den anderen auch. fG werniee

Richtig, manuelle Airbag-Abschaltung und damit die Kontrollleuchte gibts nur als Sonderausstattung zusammen mit der ISOFIX Kindersitzbefestigung für € 80,00. fG werniee

Quote: Am 31.03.2009 um 18:09 Uhr hat bernddasbrot1 geschrieben: Quote: nix lackieren, wie immer gibts sowas bei [url=cgi.ebay.de/ws ...das sind doch aber auch nur Aufkleber... ----------------- was heißt hier 'nur Aufkleber'. Wichtig ist Original-Farbton. Und 3m sollte grundsätzlich keinen Mist produzieren. Man wird bei genauem hinsehen sicher einen Unterschied feststellen. Ob das ein Lacker besser kann ist fraglich, insbesondere bei metallic. Hab da so meine Erfahrungen: bei div. Vorgängern mal nur eine Tür, Schiebedach oder Tankdeckel (bei BMW und VW, jeweils metallic, mal silbern, mal Anthrazit und mal rot) lackieren lassen. Man sieht's! Den kleinen schwarzen Rand beim Aufkleber finde ich nicht sonderlich problematisch. Ist eh keine Fläche. Und der Spaß kostet nur rund € 10,00. Bei meinem alten 450er war übrigens das ganze Auto nur Aufkleber (aquagreen). fG werniee

Quote: Am 31.03.2009 um 17:00 Uhr hat kleinferdinand geschrieben: Hallo Fans, wo bekomme ich einen in original Farbe (silber) lackierten Tankdeckel für meinen kleinen Ferdinand 451 ? Danke Bernd [ Diese Nachricht wurde editiert von kleinferdinand am 31.03.2009 um 17:00 Uhr ] nix lackieren, wie immer gibts sowas bei epay! fG werniee

natürlich bei epay!

die von mir gezeigten LED-TFL sind meines Wissens mit 70mm Durchmesser die kleinsten, zumindest mir bekannten. Andererseits,wo bzw. wie sollen LED-Leisten eingebaut werden können? Die kürzesten mit Zulassung die ich kenne sind ebenfalls von AuCo und 160mm lang und 25mm hoch: ebay. Schaut also ebenfalls finster aus in Verbindung mit den Neblern . . . . . . lasse mich aber gern eines besseren belehren! fG werniee

Hallo Leute, eine Diskussion über den Sinn oder Unsinn von Neblern möchte ich hier nicht anzetteln, dennoch, das sind die Tatsachen [/img] fG werniee [ Diese Nachricht wurde editiert von werniee am 23.03.2009 um 18:05 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von werniee am 23.03.2009 um 18:07 Uhr ]

Quote: Am 22.03.2009 um 12:13 Uhr hat martinifi geschrieben: @Kissi: Ich will kein Geheimnis draus machen... Die LEDs gibts bei Yatego. Problematisch könnte nur der Einbau werden, da diese Dinger nicht auf den 451 angepasst sind. Will heissen, ich habe Nebelscheinwerfer verbaut und die TFL müssen in den selben Grill rein. Da es die 2er Aussparung nur für den Brabus-Satz gibt (Preis siehe oben) müssen wir uns wohl was selbst überlegen. Die Brüder vom SC wollen nur komplette Sätze verkaufen und nicht nur die Blenden mit den zwei Aufnahmen drin...grr Also, Kissi, haste begriffen, dass wir beide das gleiche Prob haben? :-D meinst du die? Ja? Dann gibts die etwas billiger da! Meiner Meinung nach kannst du die nicht zusammen mit den Neblern mit Verwendung der originalen Nebler-Blende einbauen: Der Platz neben der Aussparung für die Nebler reicht für die 70mm Durchmesser der TFL bei weitem nicht aus, müsstest also in die Nebler-Öffnung reinschneiden. Ergebnis dann wie ne liegende '8'. Ob das gut aussieht? Auch ist fraglich, ob du die TFL dann noch fefestigen kannst. Wirst wohl die Nebler sterben lassen müssen! Beschäftige mich aktuell auch mit der Sache. Meine Lösung: Nebler raus, für die TFL aus einer 3mm Aluminium-Platte eine Halterung sägen die an den Nebler-Befestigungspunkten angeschraubt wird, TFL drauf und dann solls das gewesen sein. fG werniee P.S: bei meinem 450er habe ich auch die Nebler zu gunsten der TFL mit RS-Grill von Michalak geopfert.

Hallo Leute, beim 450 wars ja einfach! Doch weiß jemand, ob bzw. wie der Kühlgrill beim 451 -ohne das Frontpanel abzubauen- zu demontieren ist? fG werniee

Quote: Am 12.03.2009 um 23:29 Uhr hat DerSmart geschrieben: Wenn ich meinen Würfel bekomme möchte ich nicht die Werbung vom SC auf dem Nummernschildhalter rumfahren. Was würdet Ihr mir bei einem schwarzen smart empfehlen? Bisher hatte ich beim alten Wagen welche im Chrom-Look, aber ich finde, dass die nur bei silbernen Autos gut aussehen. Im Moment spiele ich mit dem Gedanken mir Nummernschildhalter im Carbon-Look zu kaufen. Naja, den meisten ist es bestimmt eh Wurscht, aber für weitere Ideen und Vorschläge wäre ich trotzdem sehr dankbar... :) [ Diese Nachricht wurde editiert von DerSmart am 12.03.2009 um 23:30 Uhr ] für Kugel oder Würfel nur das Beste!

Quote: Am 10.03.2009 um 12:28 Uhr hat CDIler geschrieben: Jaja, und ein Autoreifen kann während der Fahrt platzen. Müssen wir nun auch alle Reifen vor Fahrtbeginn abschrauben :-? Das man so eine Reifenpilotflasche nicht der direkten Sonne aussetzt ist ja wohl klar. In 22Jahren bzw. seit es diese Dinger gibt, ist mir nicht einmal eine davon hochgegangen. ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen nicht ganz deiner Meinung, CDIler, in einem smart wirst du mangels abgeschlossenem Kofferraum nie ganz vermeiden können, dass sich so eine Dose nicht über 50° aufheizt. Sicher das Material ist grundsätzlich intelligent und hält höhere Temperaturen aus. Aber nur grundsätzlich, es gibt dokumentierte Ausnahmen und der Schaden ist dann groß. In 911er Foren wirst du ähnliche Fälle dokumentiert finden, nur dass bei denen der Sachschaden größer ist. Warum soll ich ds Risiko auf mich nehmen, wenn es preisgünstige (drucklose) Alternativen gibt, die noch dazu optimal verstaut werden können: original Pannenset aus der Bucht für EUR 25,00 bis 30,00, je nachdem wie du's erwischt. Hatte seinerzeit einer Geschädigten meine (unversehrte) Dose zugeschickt, war nicht einfach, HERMES und DPD wollten die nicht transportieren, DHL dann als Gefahrgutversand (Dose enthält Propan/Butan und Aerosol, Behälter steht unter Druck) mit entsprechender Kennzeichnung. Wenn das Teil aus deiner Sicht unproblematisch ist, kannst du es ja weiterhin spazieren fahren, mein Post war nur als Hinweis gedacht, jeder ist letztendlich für sich selbst verantwortlich. fG werniee P.S. zur Reduzierung des Risikos von Reifenplatzern reicht es völlig aus von Bordsteinen fern zu bleiben und den Luftdruck regelmäßig zu prüfen.

Quote: Am 09.03.2009 um 10:31 Uhr hat carstahl geschrieben: ......endlich mal ein seriöses Forum. Ich lese noch in einem Motorradforum. Dort wäre spätestens der dritte Beitrag bei "schwedischen Nacktänzerinnen" - als unverzichtbar gelandet. Ich hingegen setze noch Reifenpannenspray auf die Liste, weil ich heute noch soeben mit einem platten Reifen ins Parkhaus gekommen bin und jetzt rätsel, wie ich mich zum reifen-Dealer schleppe! Gruß Carsten Davon rate ich aus Gründen von Risiken und Nebenwirkungen dringend ab: Argument 1 Argument 2 Argument 3 fG werniee [ Diese Nachricht wurde editiert von werniee am 09.03.2009 um 18:58 Uhr ]

Quote: Am 27.02.2009 um 16:38 Uhr hat grabbi geschrieben: ja auf jeden fall was wollste denn dafür haben??? sie haben Post!

Quote: Am 09.02.2009 um 21:55 Uhr hat MisterDotCom geschrieben: hier schon mal nachgeschaut ? Daylightrunning :cry: leider nicht für den 451 verfügbar, oder ist da was in der Pipeline? :cry:

hätte ggf. zwei gebrauchte Facelift-Heckleuchten (silber) zum Preis von einer rumliegen. Interesse? PN! fG werniee

hab 2005 im SC jeweils EUR 4,00 (netto) bezahlt! Ergänzung: vorne war's vom 450 2nd Generation, hinten vom forfour. [ Diese Nachricht wurde editiert von werniee am 23.02.2009 um 23:25 Uhr ]

Danke für die vielen Antworten. Fahrzeug ist nicht für mich sondern für die beste Ehefrau von allen. Werde nun doch um einen Selbstversuch nicht herum kommen. fG werniee

Quote: Am 17.02.2009 um 19:31 Uhr hat Lurch geschrieben: die leuchten wohl deshalb nach unten weil es die Einbausituation garnicht anders zulässt!!! idealerweise würde die Streuscheibe rechtwinklig zur Fahrbahn stehen...aber die Blende ist ja etwas geneigt...also zeigen die Lampen nach unten !! ----------------- smää smäää smäääääääääääää Denke mal das Problem ist eher, dass sich rs-parts nicht die Mühe gemacht hat, die TFL vernünftig in die Blenden einzupassen. Klar ist, wenn diese bauartbedingt nach leicht schräg nach unten und außen eingebaut sind, müssen die TFL eben entsprechend eingepasst werden; eben nicht mal ein Loch reinschnippeln und die TFL irgendwie reinkleben. Bei den Original-Neblern ist's ja auch so . . . . . . und Hella beweist mit den Nachrüstsätzen für div. PKW-Typen, dass es auch anders geht . . . leider nicht für den 451 verfügbar.

Hallo Leute, bin unschlüssig, welche Reifengröße ich (vorne) bei einem ForTwo 451 OHNE Servolenkung nehmen soll: 175/55 R15 oder 155/60R15 Wer hat Erfahrung; idealerweise im Vergleich z.B. mit 155er Winter / 175er Sommer? Wird die Lenkung mit 175er schwergängig? fG werniee

Quote: Wie man hier schön sieht, sind die zwar recht hell, aber zeigen nach unten - es blendet also keinen anderen Verkehrsteilnehmer! Sollte aber nach 'oben' zeigen, siehe doku von Hella, Seite 4 fG werniee

Hallo Spitzbub, stand vor kurzem auch vor der Frage, ob's ein so ein Billig-Teil auch tut. Nach etwas Recherche im "Podium für Information" (=INTERNET) bin ich hellhörig geworden: in einem anderen Forum wurde berichtet, dass so ein Billig-Drehmo (natürlich nicht der Mannesmann) bei einem Test anstatt bei den eingestellten 120Nm bereits bei knapp 70 Nm auslöste. Fragt sich dann was besser ist: mit der Hand nach Gefühl festgezogen oder sich auf die eingestellten 120 Nm, die dann im Endeffekt grad man die Hälfte des geforderten liefern, verlassen . . . Über die "Qualität" der Mannesmann-Werkzeuge ist genügend über google zu finden, darüber möchte ich mich hier nicht auslassen. Nachdem ich es mir nicht leisten kann "billig" zu kaufen (wer billig kauft,kauft zweimal) ist's dann ein TORCOFIX K 1/2", 20-200 Nm für knapp € 130,00 geworden. Alternativ tut's natürlich auch ein CAROLUS für knapp € 90,00 aus dem Alternativ-Segment der Fa. Gedore. Auf jedem Fall alle mit Prüfzertifikat und 'Made in Germany'. Wenn's doch Fernost sein soll, würde ich höchstens noch den MICRO-Click 200/S von PROXXON für knapp € 70,00 nehmen. Ob's die € 20,00 dann rausreißen muss jeder für sich selber entscheiden. fG werniee [ Diese Nachricht wurde editiert von werniee am 27.12.2008 um 00:14 Uhr ]

Hallo sepp1080, bei mit hat's € 64,00 gekostet. € 38,00 das Horn und € 26,00 der Einbau im SC. Das Horn sitzt im Unterboden an genau der Stelle,wo die 'Tröte' verbaut ist und nicht vor dem Frontpanel (1rst Generation). Folglich muss 'nur' die Unterbodenverkleidung ab und definitiv kein zweites Kabel gezogen werden. Der Einbau wurde allerdings zusammen mit dem Service durchgeführt,wo die Unterbodenverkleidung ohnehin ab muss. fG Werniee [ Diese Nachricht wurde editiert von werniee am 25.12.2008 um 10:59 Uhr ]

donaukurier.de: 22-Jährige tödlich verunglückt

Hallo Leute, suche für meinen smart fortwo 450 Bj. 99 ein Flankenteil (Kotflügel) hinten in aquagreen für die Fahrerseite. Angebote bitte per P.N. freundliche Grüße werniee

Quote: Am 01.09.2008 um 23:17 Uhr hat Public geschrieben: Hallo, bekomme die Tage einen neuen Auspuff für meinen Cdi, da der alte nicht mehr all zu dicht ist und der mittlerweile nur noch aus Schweißnähten besteht... Muss ich beim Einbau bzw. beim Einfahren irgendwas beachten?? Oder einfach nur ranschrauben und losfahren?? Suchfunktion