450manuel

Da wären Bilder zum vergleich vor und jetzt sicher Interessant !! 1 std. nur für Stoßstange, da wäre ich arbeitslos in der KFZ aufbereitung.

Ich meinte die Einlage in der Türe. Gründe warum man Geld in ein Fahrzeug steckt gibt es mehr als genug. Hierbei spielt der ideelle Wert des Autos eine rolle für mich und dazu gehört auch das individuelle zu haben.

Danke, finde ich gut.

Riemen habe ich schon gekauft und wollte den verbauen, darum auch die Info, leichte risse wenn man den Riemen etwas formt. Da ich so oder so in kürze ein Service mach, werde ich im Zuge davon Riemen tauschen, Kraftstoffilter. Rest ist ja schon gemacht.

Es geht hier um den Smart 450 ( MC 01 ), Benziner aus Bj. 2004 mit 61 PS. Ich habe in mein Serviceheft reingeschaut und hab nichts gefunden wann der Keilrippenriemen getauscht wurde. Auch im Wartungsumfang A und B steht nur der Satz, ( Keilrippenriemen, Zustand und Spannung prüfen, gegebenfalls erneuern.) Kein angaben von Km wann !! Mein Smart 450 Benziner hat jetzt 77.100 Km runter und der Riemen schaut im ausgebauten zustand noch recht gut aus. Sprich ganz leichte risse sind zusehen wenn man den Riemen etwas formt. Für mich ein Zeichen das der Riemen noch gefahren werden kann. ( Geschätzt bis 100 T.km ) Selbst in dem Buch ( Smart, Reparaturanleitung steht nichts drin ). In dem Buch ( Jetzt helfe ich mir selbst ) steht nur das der Riemen gute 50 T.km hält. Der Kraftstofffilter sollte alle 60 T.km getauscht werden ( Benziner ). Lamdasonden alle 30 T.km tauschen vorsorglich. Aber der Riemen sollte ab wann getauscht werden, keine Info auf bezug von Km !! ( Ich hab nichts gefunden ). Im Internet steht auch nur angaben ab 30, 60 oder gar erst 120 T.km tauschen, keine genaue Info. Smart selber wie ich sehe im Serviceheft, hält sich nach dem Wartungsplan A und B unabhängig vom Km was den Riemen angeht, so mein eindruck. ( Keilrippenriemen, Zustand und Spannung prüfen, gegebenfalls erneuern.) [ Diese Nachricht wurde editiert von 450manuel am 10.02.2019 um 08:03 Uhr ]

Wenn es abweichende Drehzahlen meldet regelt eben das ABS oder ESP, das wird nicht als "Fehler" abgelegt !! Radlager in Ordnung ?? Reifen vorne und hinten gleich oder 15 auf 16 Zoll ?? Servo / Bremsflüssigkeit genug vorhanden im Smart ?? Sensor selber in Ordnung unabhängig vom Kranz. Lenkwinkelsensor in Ordnung ??

Heute angekommen, Alu / Leder und in einer wirklich guten Verarbeitung. Passt eins A Hier bei dem gekauft, wenn es jemand Interessiert. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/smart-schaltknauf-fuer-fortwo-450-451-452-roadster-/1045264268-223-7453

Ich würde gerne an meiner Kugel 450 ( Glasdach ) gerne die Verkleidung rundum etwas verändern. Von A Säule bis nach hinten zum Kofferaum, nur was am Dach angebaut ist, eventuell noch die Türverkleidung. Dachte an Alcantara stoff. Wie aufwendig ist es den Stoff da anzubringen damit das auch hält ?? Welcher kleber wäre da gut ?? Eventuell gibt es auch jemand im Forum der das macht zu einem bezahlbaren Preis. [ Diese Nachricht wurde editiert von 450manuel am 09.02.2019 um 08:35 Uhr ]

Hier ein link ( hat nichts mit Racechip zu tun. ) Hier geht es um diese Tuning Box, was Müll ist !! https://www.youtube.com/watch?v=DTyUrOFD9V8&feature=youtu.be Ab 5 min und 39 sec. kommt etwas zum nachdenken und warum es besser wäre ein Chiptuning für Fachbezogene Fahrzeug zu machen ab 7:32 min. Hier ein vergleichstest. ( Nicht über Racechip ). https://www.youtube.com/watch?v=Fkj6LYuCgXY Ab 13:07 min kommt was Interessantes über die BOX/en.

Quote: Am 30.05.2008 um 22:16 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: hier mal bilder von der "schmierung" lg steffi & holger ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) Schade das die Bilder weg sind, hat wer noch welche die man hier zeigen könnte ??

Wenn die Firma da alles übernehmt würde ich da bescheid geben das mit dem Fahrzeug was nicht in Ordnung ist. Ich würde nie mein Geld dafür ausgeben wenn die Firma mir ihr Fahrzeug gibt. Zu Not fahrt man eben mit dem Fahrrad, Bus, zu fuß oder oder.

Fehler Saugrohdrucksensor, tausch den mal aus und berichte. Was hat der an Km runter ?? Nockenwellensensor könnte es auch sein wobei Lamdasonde auch solche Probleme aufzeigt.

Alles gut und schön aber nur was nützt das alles wenn man das Problem nicht selber lösen kann ??

Interessant wie ich finde, hab mich etwas umgeschaut. https://www.smartpit.de/bodensee-smarttour-2018-zusammenfassung-bilder/ [ Diese Nachricht wurde editiert von 450manuel am 07.02.2019 um 07:10 Uhr ]

Hat das nun jemand verbaut ?? Bilder wären schön.

Ich gehe immer so vor, was für ein Fahrzeug soll es genau sein Typ z.B. Was für Mängel hat genau dieser Fahrzeug Typ ?? Was ist die Maximale obegrenze ( z. B. 3000 Euro. Klimaanlage Ja / Nein ?? ( Für mich uninteressant da ich das immer ausbaue ) wenn vorhanden. Serviceheft vorhanden ?? Wann war der letzte Service und was wurde gemacht, Rechnungen vorhanden ?? Letzter TÜV Bericht vorhanden ?? Raucherwagen ( für mich ein NoGo ) als Nichtraucher. Garagenwagen ( gut aber kein muss ). Wie schaut das Fahrzeug aus im gesamtzustand außen und Innen. Das Hauptproblem ist eine Fahrzeug zufinden wo auch glaubhaft ist. Ob Händler oder Privat Verkauf ist egal, ich höre mir an was die von dem Fahrzeug so berichten bzw. können. Nach Unfallfrei frag ich nicht mehr, da viele ganz klar sagen, kann ich ihnen nicht sagen oder bei Mir war nichts eventuell beim Vorhalter. Thema Probefahrt, mach ich grundsätzlich nicht wenn alles Lückenlos und die Person mir gegenüber das sachlich und glaubhaft erklärt. Es kann am Tage der Probefahrt so sein, alles Wunderbar. Fahrzeug gekauft 3 Tage später Fahrzeug macht Probleme. Kann alles vorkommen auch mit Lückenloser Historie, nur die Warscheinlichkeit das es passiert bei so einem Fahrzeug ist sehr gering. [ Diese Nachricht wurde editiert von 450manuel am 06.02.2019 um 13:26 Uhr ]

Seit september 2018 hast du einen Smart zum fahren von der Firma bekommen bzw. gestellt. Ist nichts Neues !! Wie bzw. was habt ihr da Vertraglich vereinbart ?? Normal haftet die Firma im vollen umfang für Servicekosten, TÜV, Spritkosten, Versicherung. Alles was das Fahrzeug angeht haftet die Firma.

Der C1 Citroen Bj. 2007 bin ich gefahren und hab den Verkauft und den Smart 450 gekauft. Kann nichts schlechtes vom C1 Citroen sagen bis auf das Wasser was über die Rückleuchten reinkommt. Auch nach vielfachen Dichtungstausch kommt das Wasser rein und sammelt sich hinten im Ersatzradkasten. Steuer im Jahr 87 Euro und ein Voller Tank ( Benziner bei mir ) gute 700 Km weit bis Tempo 100 Km/h, fährt man etwas schneller ca. 120 Km/h kommt man 656 Km weit. C1 ist sehr Wartungsfreundlich, man kann sehr viel selber machen und das geht wirklich sehr einfach. Selbst das Getriebe lässt sich wunderbar ausbauen wenn man kupplung tauscht z.B.

So kann man das nicht sagen das der 450 immer Öl verliert. Meiner aus Bj. 2004 ( Typ 450 Benziner ) hat 77 T.Km runter und der hat nichts. Hier ein link zum Tehma 451 Kaufen bzw. worauf achten. https://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=129986&forum=1 [ Diese Nachricht wurde editiert von 450manuel am 05.02.2019 um 16:28 Uhr ]

Schon gesehen ?? https://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=128311&forum=19 Wenn dein Smart soweit gut ist, schau das es gemacht wird. Schau dich auch mal um wie die Preislich so gehandelt werden, geht los ab 900 Euro mit TÜV Neu nur als Beispiel. Nicht das die erwartungen zu hoch sind.

Für mich mach es den eindruck das der Schaltknauf in schwarz zu weiß in der stärke innen etwas anders ist. Schaltknauf zerlegt, ging recht einfach. Hier sieht man zwei abgebrochene halter. Das könnte die Ursache sein, mal schauen was der Schaltknauf bei Smart kostet. [ Diese Nachricht wurde editiert von 450manuel am 05.02.2019 um 07:54 Uhr ]

Danke für das Bild. Somit steht fest das es zwei Varianten gibt, für mich passend nur die weiße Variante. [ Diese Nachricht wurde editiert von 450manuel am 04.02.2019 um 19:31 Uhr ]

Danke für rückinfo, da können sich einige mal ein Beispiel nehmen.

Kann das Problem nicht hier jemand aus dem Forum das in Ordnung bringen ?? So das der Smart TÜV Neu bekommt. Du sagst ja selber guter zustand, würde ich machen lassen und selber noch etwas fahren damit. Wenn der Wirklich weg soll, fahr zu einem Gebrauchtwagenhändler und frag nach was die für den zahlen wollen.

Das wäre super, Danke.