450manuel

Softttip Schaltknauf. Hier fehlt nur der eine halter, aufgrund des Microschalters der jetzt verbaut ist. Damit ich später ohne schäde den Schaltknauf abziehen kann. ( Microschalter ) zur verbesserung was ich meine. Der andere ist ein Softtouch Schaltknauf, möchte damit nur sagen das dieser nicht vergleichbar ist. Kann auch gut sein das ich ein 451 Schaltknauf gekauft habe, es gibt unterschiede und dazu benötige ich ein vergleich. Gerne auch vom 452. Würde mich echt freuen wenn jemand die rückseite vom Softtouch hier einstellen könnte. Danke [ Diese Nachricht wurde editiert von 450manuel am 04.02.2019 um 15:24 Uhr ]

Kann nichts zu dem Umland sagen welche Firma da gut ist. Grundsätzlich kommt es darauf an was gemacht werden muss, eventuell ist es auch was leichtes wo man selber machen kann.

Ja richtig und es fehlt was wichtiges, darum die bitte mit einem Bild.

Das ist eine Neue Art von Info wo man an die Scheibe anbringen kann und mit dem Handy z.B. das abruft. ( Neue Art des Parkens ohne Parschein zu kaufen am Parkautomat ). Benötigt man aber Normal nicht !! Hier mehr Info. https://sunhill-technologies.com/travipay-premium-ermoeglicht-kontakt-und-ticketloses-einfahren-in-deutschlands-parkhaeuser/index.html [ Diese Nachricht wurde editiert von 450manuel am 04.02.2019 um 10:15 Uhr ]

Benötige bitte ein Bild zum abgleich. Hab ich bei MW Smart als Neu gekauft ( laut Artikel bei eBay ). Bilder. Da der Schaltknauf draufpasst aber ca. 1 cm Spiel hat, passt da was nicht. Darum bitte ich um ein Bild von der Rückseite zum abgleich.

Hast recht, hätte es anders schreiben sollen da man das nicht genau zuordnen kann. Der Smart 451 hat das nicht, oder man hat es Nachträglich verbaut. Zum vergleich andere Fahrzeuge die teurer sind haben das auch nicht wie z.B. die E-Klasse.

Wo der Lader aus welchem Land kommt, ist mir egal wenn der Preis passt. Deutschland ist zu Ungarn, Polen oder Tschechien um einiges tuerer in Ersatzteile. EU hat da schon seine vorteile !!

Ich suche so ein Lenkrad ohne F1 schaltung und zu einem bezahlbaren Preis.

Info. Dreiecksfenster sind Dicht, wurde schon abgedichtet. Rundum am Glasdach vom Innenraum gesehen, ist bis heute nichts zu sehen wo das Wasser reinkommt ( wenn überhaupt ). Vorsorglich rundum abgedichtet von Innen ( Bilder folgen ). Bilder. Rundum schaut es jetzt so aus muss noch etwas nacharbeiten. Frontscheibe muss ich noch beobachten von wo das Wasser da reinkommt, bis jetzt noch nichts zusehen. Bericht folgt. [ Diese Nachricht wurde editiert von 450manuel am 04.02.2019 um 10:27 Uhr ]

Man erkennt diese Art an der Scheiben an der leicht violett-bläulichen Verfärbung, wenn man von vorne draufschaut leicht schräg. Meist ist es nur die Frontscheibe und dient der Wärmeisolierung, deswegen sieht diese Scheibe dann auch anders aus. Ich glaube nicht das der Smart Typ 451 das hat, da die E-Klasse das auch nicht hat.

Problem gefunden. Von der Sekundärluftpumpe geht ein dicker ( 3 cm Querschnitt ) schwarzer Schauch weg. Dieser hatte auf der unterseite ein loch. Getauscht und siehe da, es ist um einiges leiser als davor. Da ich wie vor kein U/min Messer habe, hört sich der Motorstart jetzt ganz anders an. U/min Messer ist bestellt und sollte morgen da sein, muss aber auch leider erst freigeschaltet werden. Erst danach kann ich sehen wo sich die U/min hat beim starten.

Dazu eine frage. Hat man dabei Nachteile ?? Mein Smart 450 Bj. 2004 hat die halbautomatische schaltung, man muss selber hochschalten aber runter geht automatisch. Hab mir eine Schalteinheit vom 452 gekauft und diese umgebaut, Kabel weg mit Sensor und die Leitplatte unten. Muss nur noch freischalten lassen ( ca. 70 Euro ) zur Vollautomatik. Dabei kommt die frage auf, Nachteile. Ab wann schaltet die Automatik in den nächsten gang ?? [ Diese Nachricht wurde editiert von 450manuel am 02.02.2019 um 08:09 Uhr ]

Das Buch ist natürlich lange nicht umfangreich wie man es gerne hätte. Das Buch ist wie alle andere Bücher auch, schlicht, nur das Nötigste, damit die Werkstatt nicht Arm wird. Hier im Forum steht sicherlich viel ( ohne Bilder ) und möglicherweise doch nicht alles !!

Werd ich sehe. Werde die Scheinwerfer ausbauen, zerlegen, reinigen und mit Dichtmasse verkleben. Danach schauen ob eine zusätzlich entlüftung ( die ich verbauen werde ) auch was bringt. Bericht folgt.

Bei meinem Smart 450 ist das nicht so was das schalten angeht. Zu den anderen sachen kann ich nichts sagen.

Heute erhalten ( Buch links im Bild ). Mal sehen wie hilfreich das Buch ist !!

Thermostat kaputt zeigt sich doch auch am mehr verbrauch am Sprit. Ab welcher Laufleistung ( Km ) kann man sagen das der Thermostat getauscht werden sollte.

Wie man sieht bin ich nicht der einzige der an seinem Smart was verändern möchte und es auch macht. Ich denke das gehört einfach zum leben dazu. Es ist doch schön wenn man sich damit etwas beschäftigt und das es danach auch geht mit etwas unterstützung vom Forum.

Bei mir auch seit der Schnee da ist auf beiden Seiten. Werd ich wenn das Wetter besser wird auch ausbauen und richten.

Wow, sehe ich zum ersten mal.

Hab nicht richtig hingeschaut, er hat da ein schlauch draufgesetzt und umgeknickt dazu Kabelbinder genommen. Wird womöglich nichts bringen. Soll das ein Öl-Catch-Tank sein mit einem Gartenschlauch ??

Dazu hätte ich eine frage. Diese LED, wo sehe ich da wo plus ist wenn ich die in den Tacho eindrehe ?? Hab meine hier gekauft. https://www.blauertacho4u.de/Tacho-LED-und-Display-LED-Typ-B8-5D-3Chip-SMD.html [ Diese Nachricht wurde editiert von 450manuel am 31.01.2019 um 14:53 Uhr ]

Quote: Am 30.04.2009 um 18:47 Uhr hat weio geschrieben: hallo pullermann :lol: deine tachobeleuchtung gefällt mir.sind das LED's oder plasmascheibe? lg,weio :) Hab ich das richtig verstanden, zu Blau beleuchtung reichen 4 LEDs, 2 oben und 2 unten seitlich am Tacho. Muss da die klare streuscheibe hinter der Tachofolie raus oder kann die bleiben ?? [ Diese Nachricht wurde editiert von 450manuel am 31.01.2019 um 14:59 Uhr ]

Quote: Am 12.02.2012 um 20:04 Uhr hat Chrissi86 geschrieben: Den da: :) Was ist das den links ?? Warum hat man am Schlauch am Ansaugrohr zum Turbolader eine Tüte drauf gemacht ??

Ich würde die Mittelkonsole -Rahmen-Verkleidung ausbeuen. so sieht man wo es hängt, nicht das noch was kaputt geht im nicht sichtbereich. Es reicht ja schon die Verkleidung zu lösen so das der Rahmen etwas nach vorne kommt.