sinovelo

Hab ich noch vergessen: Da ich nun schon zwei Monate ohne SMART bin, und sich das ja so ankündigte, hab ich mir bei EBAY ein Motorrad gekauft: 'ne 22 Jahre alte XT 250 mit 22.000 km. Ein Gedicht! Und der Sommmer macht auch noch mit! Also: Versuche weiter, micht nicht zu ärgern.... 8-)

Mal wieder 'ne Meldung. Zieht sich alles ewig in die Länge! Gutachten nach über 6 Wochen (!) fertig. Nach zweimaliger mündlicher und dann schriftlicher Mahnung. Motor ist laut SC auch schon da. Dauert dann aber offensichtlich noch zwei Wochen, bis er eingebaut ist. Die ADAC-Anwaltskanzlei, die zunächst das Gutachten vorschlug. (damals voraussichtliche Kosten 500 - 800 Euro - tatsächliche Kosten über 860 Euro...) meint nun - natürlich ohne dazu in das Gutachten geschaut zu haben - dass ein Rechtsstreit zu risikoreich und viel zu teuer werden würde. Diese Rechtsauskunft hat mich immerhin 25 Euro gekostet. "Brauchen Sie dafür einen Beleg?" Aber sicher! :-x Klar, wenn man sein Büro am Gendarmenmarkt in Berlins schönster Ecke haben muss! Dem ADAC werd ich wohl am Ende auch noch mal schreiben.... Werde also nun selbst mit dem SC verhandeln. Die Frage ist nämlich, ob (für den Fachmann erkennbar) falsche Z'kerzen bei der Inspektion eingebaut werden dürfen, ohne dass man den Kunden darauf hinweist, dass sie nicht richtig sind. Auf der Rechnung fehlt jeglicher Hinweis und bei der Wagenübergabe war die Frage nur: "Haben Sie auch daran gedacht, dass Sie sechs Stück brauchen?" Ich kann mich noch an den ersten Werbeprospekt von SMART erinnern: "Die meisten Reparaturen können erledigt werden, während Sie im SMART-Center eine Tasse Kaffee trinken, länger als zwei Tage wird es nie brauchen...." Das ist ein Witz. Das nächste Auto wird wieder ein Citroen sein. Pluriel. :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von sinovelo am 16.07.2003 um 20:23 Uhr ]

Neee, Betrugsversuche werden hier nicht unterstellt. Allerdings hat sich das SC Berlin von Beginn an durch eine höchst herablassende Behandlung und miese Beratung ausgezeichnet. Deshalb hab ich das Auto auch im SC Oberhausen gekauft. Da war man nett und freundlich. Und nochmal: Wenn ich mich hier im Forum so umsehe, dann scheinen die Smart-Motoren vergleichbar mit denen des RO 80 zu sein, was die Haltbarkeit angeht. Oder haben die alle selber Schuld, denen das Teil zerbröselt ist? :-? ----------------- Gruß aus Berlin! Henning

danke für die Info. Aber letztlich klären kann man meinen Schaden hier im Forum nicht. Da soll mal ruhig der Fachmann ran. Wollte eigentlich nur Öffentlichkeit herstellen. Und wenn ich mich hier im Forum so umsehe, dann braucht es nicht viel Statistik-Kenntnisse, um zu erkennen, dass hier offensichtlich das Gesetz der Serie greift. Ich bin sicher: Wenn sich dieses Forum in den USA befände, hätten schon längst anhand der mannigfaltigen Motorschäden findige Verbraucheranwälte für einen Riesenskandal gesorgt. Damit wäre vielleicht auch erklärt, weshalb das Auto, das ganz offensichtlich auch für US-Anforderungen zugeschnitten wurde, dort immer noch nicht zu kaufen ist. :evil: ----------------- Gruß aus Berlin! Henning

nochwas zum Oel: Habe meinem SC (Berlin-Salzufer :-x ) immer Oel zur Inspektion mitgebracht. Reaktion bei der 1 Inspektion: "Da verlieren Sie aber die Garantie!". Erwiderung: "Das ist das Oel, das SMART laut Bedienungsanleitung empfiehlt." "Nein, das muß Mobil 0W-40 sein" "In der Bedienungsanleitung steht aber 10W-40!" "Das kann gar nicht sein!" - Bedienungsanleitung geholt, vorgelesen: "10W-40" "Ach, dann muss das noch aus der alten Motorserie sein" "Möglich - und genau wegen dieser superkompetenten Beratung kauf ich mein Öl lieber selbst." -------- 2. Inspektion: Mitgeliefertes Öl ohne Murren angenommen (hurra!) ---- Auf der Rechnung dann: 13 Euro "Entsorgungspauschle für Altöl" :-x -------- 3. Inspektion: Öl mitgebracht und leeren Kanister dazu gestellt: "Bitte füllen Sie das abgesaugte Öl da rein, ich nehme es wieder mit!" "Das geht nicht, es wird in ein großes Fass gepumpt." "Das ist mir egal, dann saugen Sie eben 3 Liter aus dem Fass ab und geben es mir mit oder verzichten Sie auf die Entsorgungspauschale!" "Entsorgungspauschale, was ist das denn?" "Die haben Sie mir bei der letzten Inspektion berechnet!" "Das kann gar nicht sein!, Aber ich schau mal im Computer nach!.....Oh, tatsächlich! Warum haben Sie das denn nicht reklamiert?" "Weil ich damals schon die berechneten und nicht ausgewechselten Bremsscheiben reklamieren musste (75 Euro) und auch keinen leeren Kanister mithatte.)" "Ach so.... :( " Resultat: Altöl in meinen leeren Kanister gefüllt. Hahaha. Noch drei Wochen, Autobahn: Motorschaden (siehe anderer Beitrag) Mögliche Ursache: Bei der Inspektion zuviel Öl eingefüllt. Klärung durch Gutachten. Kasiten dafür min. 500 Euro. Neuer Motor: 3.600 Euro. >>>>> Als eines der sicher umsatzstärksten SCs nicht im smart-Forum vertreten. Das spricht Bände! [ Diese Nachricht wurde editiert von sinovelo am 18.05.2003 um 19:17 Uhr ]

Hi Jörg, Mark, also, mit juristischen Bewertungen/Aktionen halt ich mich mal erstmal dezent zurück. Erstmal soll der Gutachter klären, wie das Ganze chronologisch zu sehen, bzw. zu erklären ist. Damit wäre dann ja vieleicht Licht in das Dunkel gebracht, was die Technik betrifft. Dann können die Juristen ran. Eines weiß ich schon jetzt (Vorteil, wenn man in der "großen Stadt" wohnt): Sollte ich mich über das Ganze anfangen müssen, mich richtig zu ärgern (über das SC schon jetzt und immer wieder...), dann stell ich das Auto an der Straße des 17. Juni ab. Mittelstreifen, neben die Reihe der dort zu Werbezwecken abgestellten SMARTs des SC Berlin. Allerdings mit Schildern drin, die den ganzen Sachverhalt deutlich darstellen. Als Warnung an alle Interessenten, die sonst verführt würden. :o Und auf meine Homepage kommt ein Pop-Up-Fenster zum Thema :-x Wenn ich was weiß, stell ich's auf jeden Fall hier ins Forum. Jörg: Jag zerbröselt? Traurig. Das wird sicher teuer! (Hab mal 'ne alte Inspektionsrechnung von 'nem XJ 12 gesehen: 8.000 DM, alleine Handbremse einstellen 320 DM, glaub ich... :roll: - Dabei hatte ich bisher mit "Exoten" immer gute Erfahrungen. Am langlebigsten waren die Citroens. Leider gibt's nicht mehr so schöne wie früher, schnüff... :( [ Diese Nachricht wurde editiert von sinovelo am 18.05.2003 um 17:08 Uhr ]

Am Sonntag ist es passiert. Autobahn, Kasseler Berge, Leistungsverlust, keine Kontrollampe leuchtet, vorsichtshalber sofort angehalten, Standspur, Motor stirbt ab, läßt sich nicht mehr starten. ADAC angerufen: Pick-Up Service bis Berlin. Immerhin: Wieder zuhause! :-D Smart am SC Salzufer abgesetzt, Mitternacht, Alpträume angesichts der zu erwartenden Arie mit dem SC :-x Montag hin, Auftrag abgegeben: Versprochen, bis 17.00 Diagnose. Wichtig, weil ADAC einen Mietwagen stellt, wenn Reparatur länger dauert. bis 18.00 Uhr: SC meldet sich nicht. TYPISCH SC Berlin! :-x 18.15 selbst angerufen: Unfreundliche weibliche Person schafft es nicht, mich zu verbinden. Noch zweimal probiert, bis endlich die Werkstatt mit mir spricht. Diagnose: "Falsche Zündkerzen verbaut" (waren BERU Ultra-4, UXF 79/ ww:474613 uxf79). Die Dinger hatte ich zur zweiten Inspektion geliefert, zuvor selbst beim Autoteilehandel für den Smart gekauft. Sollen ja eigentlich edle Dinger sein. Denke mir: Das wird Ärger nach sich ziehen. ADAC angerufen, Sachverständigensprechstunde aufgesucht. OK, ein Gutachten kostet, aber die Ursache ließe sich genau ermitteln. Also Termin vereinbart. Den Schaden selber betrachtet: Sieht schlimm aus: Kerzen verbrannt, zwei Ventile auch. (Sowas hatt ich schon mal bei meinem alten Ford Transit gesehen. Einziger Unterschied: Der Motor lief da dann immer noch, wenn auch nicht so dolle :lol: ) Abends dann im Smart-Forum ein bißchen gesucht: Interessante Beiträge zum Thema gefunden. Ausgedruckt, dem Sachverständigen geschickt. Klar: Kosten so um die 3.600 Euro. Hurra! Da kauft man sich einmal im Leben ein nagelneues Auto und hofft, dass man mal ein paar Jahre relative Ruhe hat, und was passiert: Hochnäsige Behandlung und die üblichen Betrugsversuche im SC. Die stehen meiner alten Ford-Klitsche in nichts nach. Und jetzt, nach 40.000 km ein kapitaler Motorschaden, den ich mit allen meinen 'paar-100-Mark-Autos' nicht zustande gekriegt hab. Aber das Tollste: Voraussichtlicher Liefertermin für den neuen Motor: 14.6. (das sind zwei Monate!!!!) "Möchten Sie solange ein Ersatzfahrzeug?" ----- Hahahaha, nur geträumt! Natürlich ist es auch so, das das Motörchen erstmal in Berlin-Marienfelde produziert wird. Dann wird es nach Hambach gejuckelt. Wenn es dort im Lager ist, kann es bestellt werden. Dann wird es wieder nach Berlin geschaukelt (Aussage SC Berlin). Wenn ich an die weitere Bearbeitung durch SC Berlin denke, kriege ich Pusteln! Leider: Bei der letzten Inspektion (3 Wochen her!) wurde ich zum ersten Mal angenehm behandelt: Eine neue Frau in der Auftragsannahme der Werkstatt. Ich war drauf und drann, der Geschäftsleitung zu ihrem Glücksgriff schriftlich zu gratulieren. Jedenfalls war mir das Smart-Forum eine große Hilfe zum besseren Verständnis und auch ein bisschen zum Trost. Wenn's was Berichtenswertes gibt, werde ich die Story wohl fortsetzen. Bis denne!

Hi nochmal, also, meine Erfahrung: Wenn man zelten will, gießt es garantiert fast jeden Tag. Bei B&B dagegen hat man schönes Wetter. Ist so! Der Vorteil der Kombination England und Auto ist doch, dass in England alles relativ eng beieinander ist. Man kann sich doch gut an zwei Orten einnisten mit B&B und dann jeden morgen irgendwohin fahren. B&B kann man inzwischen auch ganz fein online buchen und muss nicht jedesmal suchen. Ich war z.B. in Weymouth www.weymouth.gov.uk da kann man alles ganz in Ruhe aussuchen und vorbereiten. Quote: Am 30.12.2002 um 22:17 Uhr hat sualfons geschrieben: Hi! Wie gesagt spricht ja nichts dagegen, mehrere, ggf. auch Zelttouren zu planen. Oder ein Plan und beliebig viele Reisegruppen :). B&B hat ja wie erwähnt den Nachteil, dass man sich frühzeitig am Tag um ein Zimmer kümmern muss - je mehr Leute, desto schwieriger natürlich. Ist aber auch die einzig wahre britische Art zu übernachten :) BTW: Meine Eltern haben einen Campingplatz und ich habe noch nicht mal ein Zelt oder einen Schlafsack. Im Moment sieht es bei uns leider nicht so aus, als würde das was mit der Reise. Und nun ist auch noch der alte West-Pier in Brighton eingestürzt (hätten die ja auch mal früher restaurieren können...). ----------------- smarten Gruß, Stefan (00547) smartfreunde Pfalz :-x :-x :-x :-x :lol: :lol: :-D

Hi, zum Thema smart und England: War Ostern 2002 in Dorset. Feine Sache! Nun aber die bittere Pille (für alle nördlich des Weißwurstäquators): Die einzige mir bekannte Fähre mit smart-Spezialtarif (weniger als für Motorrad mit Beiwagen) von Cuxhaven (früher Hamburg) nach Harwich fährt nicht mehr!!! Gibt's da 'ne Übersicht irgendwo, um angemessenen Ersatz zu finden? :o

Es gibt auch nette KollegInnen: Beim Probesitzen in meinem smart meinte unsere Sekretärin nur: "Hat ja viel Platz, ist ja genauso wie vorne bei unserem Chef* im Auto." *) .....der fährt einen Toyota Previa (das Ei von Toyota) :lol: ----------------- Gruß aus Berlin! Henning