Der_Renn-Smart

http://www.smart-tuning-berlin.de/ selber machen ist viel viel viel günstiger ----------------- Smarte Grüße Martin

klick hier Standort: Rudolf Diesel Str. 3 45711 Datteln ----------------- Smarte Grüße Martin

Danke für die Hinweise, aber die Seiten hab ich auch schon gefunden. :) Was mich nur interessiert ist, wie das funktionieren soll wenn ich 4-Loch Felgen auf den Smart mache obwohl diese Felgen keine ABE für einen Smart haben?! Was sagt denn der TÜV dazu? ----------------- Smarte Grüße Martin [ Diese Nachricht wurde editiert von Der_Renn-Smart am 02.07.2003 um 18:19 Uhr ]

Quote: Am 01.07.2003 um 19:47 Uhr hat smartforever geschrieben: Hi ich beobachte auch gerade die aus drei mach fünfloch scheiben ich denke das das schon klappen wird sage bescheid wenn du mitbietest nicht das wir uns dort in die höhe schauckeln !!! gruß chris 8-) Kann dich beruhigen, bin nicht am bieten! Möchte nur vorher noch ein paar Infos von wegen TÜV, Felgen etc. Smarte Grüße Martin

Tach @all hab mal was zufällig bei eBay gefunden. - klick hier - Frage an die Spezialisten: Was haltet ihr davon? Wie schauts aus mit TÜV für die anderen Felgen? 4 bzw. 5 Loch Felgen sind schon um einiges günstiger als Felgen für den Smart! Danke schon mal für informative Antworten :) Smarte Grüße Martin

@Eskimo-Michel Die Reserve, die soll dir gefallen! Falls du meine Beiträge aufmerksam gelesen hast, geht es mir nicht um rasen und um die Kurven hetzen, sondern um die Reserven die man hat! Und ich glaube das ich mit meinem Smart eher Spritt sparen kann, als die Leute die kein Tuning haben. Mein Durchschnittsverbrauch zwischen 4,5l und 5,0l! Manche Leute schaffen das noch nicht mal mit nem Serienmäßigen Smart! Und wenn´s mal drauf ankommt, geb ich Gas, und bin weg! Smarte Grüße Martin

@Eskimo-Michel ein CDI hat von Haus aus mehr Drehmoment als ein Benziner, und ein CDI kommt ja bekanntlich schon im unteren Drehzahlbereich ganz gut! Ein Tip: Fahr mal nen Smart mit mehr PS,....dann gefällt´s dir auch! Smarte Grüße Martin

Quote: Am 23.06.2003 um 22:20 Uhr hat Kartfan geschrieben: wozu hast du deinen smart tunen lassen wenn du immer unter 3000U/min fährst? Ich denke mal um RESERVE zu haben und nicht um zu Rasen! Ist wohl ein scheiß gefühl auf der Autobahn oder auf der Landstraße hinter einem LKW zu fahren und nicht überholen zu können weil man keinen Dampf unterm Hinter hat! Ich finde Tuning ist ne feine Sache um wirklich Reserve zu haben wenn´s mal drauf an kommt....aber doch nicht permanent. Der kleine Motor soll ja noch lange lange lange halten! => Dann klapt´s auch mit dem Verbrauch. :) Smarte Grüße Martin

Quote: Am 23.06.2003 um 21:48 Uhr hat sunshine75 geschrieben: Quote: Fahre ein 2003er Coupe mit getunten 78 PS. Aber wer immer schön unter 3000 Umdrehungen bleibt spart ganz schön Benzin! Klar, wenn ich bei meinem Smart nen größeren Tank hätte so wie du, dann würde ich das auch schaffen. :-D Meiner ist ja von Bj 99 und hat schon, bzw erst 41000 km runter. Smarte Grüße Martin [ Diese Nachricht wurde editiert von Der_Renn-Smart am 23.06.2003 um 22:16 Uhr ]

Moin Verbrauch zwischen 4,5 und 5,0 (Bj 99, 75 PS DigiTec) mit VPower, aber mit vernünftiger Fahrweiße!!! Soll heißen Autobahn nicht schneller als 120 km/h, auf die fünf Minuten, die ich schneller am Ziel bin wenn ich 160 fahre, kann ich verzichten! Der Motor von meinem Smart soll ja noch länger leben. ca. 110 km mit dem 1. Ei, ca. 200 km mit dem 2.Ei. :) Muß aber dazu sagen das der Verbrauch ab 130 km/h ganz schön steigt! Nicht so viel Rasen,.....ans Ziel kommt man immer und gemütlicher ist angenehmer... Smarte Grüße Martin

Quote: Am 08.06.2003 um 01:46 Uhr hat CaptainKirk geschrieben: Meine Erfahrung, die ich notgedrungen machte, weil bei dem kleinen Tank des Smart die nächste Tanke nicht erreichbar war und die Kugel Brabus sei Dank mindestens Super plus braucht, paßt nicht in die Umfrage. Ich habe nämlich eine Verschlechterung der Leistung und eine Erhöhung des Verbrauchs festgestellt. Gut, die Kiste war voll beladen und besetzt, es war recht heiß und so lief die Klima auf Vollast, und ich hatte es eilig auf der Autobahn. Aber 9,4 Liter auf 100km ist schon ungewöhnlich viel. Nur einmal hatte ich einen höheren Verbrauch; damals kam feuchtes Wetter bei Gegenwind in Sturmstärke hinzu. Nicht nur einmal tanke! Man sollte schon mehrmals von dem Kraftstoff tanken um einen Unterschied festzustellen! Verbrauch bei meinem Smart L/1 Bj:99 75 PS bei der letzten Tankung 4,6 Liter!!!! :-D :-D :-D :-D Ich glaube an den Stoff!! Smarte Grüße Martin

Schaut euch mal den Link an!!! Smart Brabus?! Ob der das ernst meint? Wohl nen Tipfehler, aber trotzdem lustig anzuschauen... :o Smarte Grüße Martin

Mein Smart hat das Digi-Tec Tuning mit 75 PS! Der Verbrauch liegt bei 5,5l SP! Ich denke das ist nicht viel für diese Leistung. Manche Smarts verbrauchen ohne Tuning mehr Kraftstoff, oder nicht?! Bin bestens zufrieden und kann den Laden auch weiter empfehlen! Falls jemand mehr verbrauchen sollte als mein Smart, kann ich mir das dann auch nicht erklären :-P Smarte Grüße Martin [ Diese Nachricht wurde editiert von Der_Renn-Smart am 04.06.2003 um 14:54 Uhr ]

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Meine Güte, wenn ich hier so einige höre, dann kommt mir das so vor wie im Kindergarten!... Kann mir ja auch egal sein! Das so einige Leute alles kritisieren müssen. Wer V-Power tanken möchte, dann soll er es doch tut, und wer nicht, der soll es lassen! Und so manche "DUMMEN" Kommentare sind doch überflüssig!!! Wir sind doch alle erwachsenen Menschen! Ich tanke V-Power, und bin bis jetzt begeistert! Erst nach 110 km ist das erste Ei ausgegangen! Vielleicht bringt V-Power auch nur was bei Chip-Tuning, wie bei meinem Smart. :) Verbrauch auf 100 km 4,9l bis 5,3l bei 75 PS! (Bj 1999) 130 Oktan?! Ne, fliegen wollt ich doch nicht! Smarte Grüße Martin

Tach! Geh zu Ford, da kosten die ca 2,. €! Nimm am besten eine als Muster mit! Smarten Gruß Martin

tach @all mein limited/1 mit 75 PS verbraucht zwischen 4,8 und aller höhstens 6,5 (bei Autobahn 160km/h). Doch im Schnitt liegt er schön braf bei 5,5! Tanken tue ich natürlich super plus, aber nächste Tankfüllung probiere ich mal das neue V-Power von Shell aus! Smarten Gruß Martin

@udo_b beim Anschluß des Unterdruckschlauchs an der Unterdruckleitung benötigt man da noch nen speziellen Anschluß? Habe vor morgen mit dem Basteln los zu legen! Ich hoffe ich habe Erfolg und es gelingt mir so gut wie Dir! Smarten Gruß Martin

Hier die Bilder von Michalak! [ Diese Nachricht wurde editiert von Der_Renn-Smart am 18.03.2003 um 15:03 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Der_Renn-Smart am 18.03.2003 um 15:04 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Der_Renn-Smart am 18.03.2003 um 15:05 Uhr ]

Ich hab mir die von Michalak genauer angeschaut, und ich finde das sie genau wie die von Udo ausschauen! Schaut mal genau hin! Smarten Gruß Martin

@sualfons Sollte auf jeden Fall funktionieren! Sag aber auf jeden Fall bescheid ob es geklappt hat oder nicht!!! Und woran merke ich das der Turbolader hinüber ist? Smarte Grüße Martin

@sualfons Habe heute die Spannrolle vom Keilriemnen gefettet! Zwitschern und quietschen hat aufgehört! Smarten Gruß Martin

Hallo Martin Danke für den Tip! Hat mir sehr geholfen! Smarten Gruß Martin

Nabend Ich wollt wohl im Frühjahr die Mittelkonsole von meinem Smart lackieren, in Beige! Hat da schon jemand Erfahrung mit? Welchen Lack ist zu empfehlen? Welche Grundierung ist zu empfehlen? Danke schon mal für gute Ratschläge! :-D Smarte Grüße Martin

Nabend! Ist ja echt witzig das ganze! Genau das gleiche ist bei meinem Smart heute auch aufgetreten! War auch im SC Münster, die sagten wohl das er irgendwo Luft verliehrt! Aber um genaueres zu sagen müßte mein Smart in die Werkstatt! Muß also wieder mal nach Essen ins SC, war ja nur heute auch schon da! Wenn das quitschen endlich beseitigt wurde, dann bitte bescheid sagen! Smarte Grüße Martin