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smarterFriese

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Alle erstellten Inhalte von smarterFriese

  1. So sieht es jetzt endgültig aus. Der zusätzliche MINUS-Anschluss ist für ein CTEK 5.0. Egal wie lange die Kugel steht, der Akku ist voll. https://abload.de/image.php?img=20190815_160521fujtf.jpg]
  2. @ 911a: Besser geht's nicht. :) So sah ein neues Massekabel nach kurzer Zeit aus, weil der Akku nicht ausreichend befestigt wurde. Da reichen schon ein paar Millimeter Spiel. [ Diese Nachricht wurde editiert von smarterFriese am 14.08.2019 um 08:33 Uhr ]
  3. Quote: Am 13.08.2019 um 21:47 Uhr hat Outliner geschrieben: Unterfahrschutz? Bin gerade umgefallen, dachte falsches Forum. Bei den Russen gibts ne Firma, die ziehen Bleche tief für schmalen Taler. Bestens geeignet für den rauen Einsatz... :-D Nun ja..., das ist der offizielle Name für den smart-Unterbodenschutz. Daran halte ich mich bei Ersatzteilbestellungen.
  4. Ja, so muss es sein. :) Bei meinem A450 war die Schraube an der Schelle vom Luftfilterkastenausgang verrostet und fest. Die Schelle aber lose. Somit konnte der gesamte Turboschlauch vom Massekabel leicht gedreht werden. Das sorgte dafür, dass die Schlauchzuführung für die Öldämpfe aus dem Turboschlauch gerissen wurde. Die Hinterhofwerkstatt hat das dann mit Karosserie-Kleber befestigt. Offensichtlich haben diese Murkser nur von oben durch die Klappe am Motor gewartet und repariert.
  5. Richtig grausam wird es aber erst am Motor-Massekabel. Dieses nicht isolierte Kabel zerrt mit jeder Motorbewegung am Ansaugschlauch des Turboladers. Auch hier musste der Mülleimer herhalten...
  6. Wenn sich die Kabel vom 450 und 451 gleichen, dann ist der Querschnitt 16mm². Ich habe dieses Kabel im hohen Bogen in den Müll geschmissen. Dieses Kabel ist so konstruiert, dass es sämtliche axialen Kräfte (Bewegungen) zwischen Akku-Minuspol und Chassis auffangen muss. Dadurch wird das Kabel am Kabelschuh (6mm) stark gestaucht und beschädigt. Ich habe das Kabel deutlich verlängert und dafür eine Querschnitt von 35mm² gewählt. Jetzt kann das Kabel jede Bewegung abfangen.
  7. Quote: Am 13.08.2019 um 17:30 Uhr hat Malli geschrieben: Hau drauf Günstiger geht nicht, zumindest im Netz 8-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Malli am 13.08.2019 um 17:34 Uhr ] Danke. Habe mir die 25mm-Schrauben und Dübel bereits im SC besorgt. :)
  8. Quote: Am 13.08.2019 um 12:06 Uhr hat MBNalbach geschrieben: Schön wenn du einen SAM smart fährst. Bei Zee sieht es damit finster aus ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI Ja, auch sonst ist alles bestens. Nur hat die Hinterhofwerkstatt böse gemurkst. Aber bald bin ich da durch. :)
  9. Quote: Am 13.08.2019 um 09:15 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Das ist ein C4 System korrekt Schaltpunkte lassen sich nur im Kennfeld ändern. Somit nur vom Tuner. Mit der Stardiag kann man da nichts machen. [ Diese Nachricht wurde editiert von maxpower879 am 13.08.2019 um 09:18 Uhr ] Danke! Dann werde ich erst einmal damit leben.
  10. Quote: Am 22.07.2019 um 08:46 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Wenn Stardiag dann definitiv den C4. Erstens ist man da nicht auf den Com Port angewiesen welchen ja sogut wie kein aktueller Laptop hat. (ich weiß es gibt auch Adapter aber das ist m. M. n. alles nicht wirklich gut) Zweitens unterstützt der C4 alle Fahrzeuge von MB bis heute und ist auch weiterhin zukunftssicher. Der C3 ist nur bis zur Version 2012/13 voll zu gebrauchen und für Xentry Fahrzeuge überhaupt nicht. Daher wenn Stardiagnose dann C4! [ Diese Nachricht wurde editiert von maxpower879 am 22.07.2019 um 08:47 Uhr ] So langsam werde ich mich wohl entscheiden. Bin immer noch am Durchreparieren. Die Fehler und Schäden sind so offensichtlich, dass es auch noch ohne OBD-Tester geht. Was mich aber stört, dass die Vollautomatik m.E. zu früh hochschaltet. Ich schalte häufig dann mit dem linken Minus-Hebel einen Gang zurück. Kann man mit dem Stardiagnose C4 die Schaltpunkte verändern? [ Diese Nachricht wurde editiert von smarterFriese am 13.08.2019 um 08:40 Uhr ]
  11. Quote: Am 11.08.2019 um 11:53 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Warum musst Du eigentlich immer wieder darauf hingewiesen werden, daß man solche Teile am besten, schnellsten und günstigsten im Smart Center bekommt? :-? Solange Du diesen Umgangston pflegst, solange werden wir auch nicht ins Gespräch kommen. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von smarterFriese am 11.08.2019 um 12:40 Uhr ]
  12. Quote: Am 11.08.2019 um 11:43 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Smartcenter oder MB sind dort definitiv Pfennigartikel Danke. Ich kaufe häufig im Netzt. Die Teile sind dort sehr günstig und die Frachtkosten angepasst. Oft im Preis enthalten. Ebenso kann ich mit den kurzen Lieferzeiten gut leben. Das praktiziere ich seit Jahren mit meinen anderen Fahrzeugen und Flugzeugen. Fahre ich mit dem Auto zum SC, kommen Zeit- und Fahrkosten hinzu. Das übersteigt häufig die Frachtkosten der Netzanbieter. Wenn im Netz diese Teile nicht angeboten werden, gehe ich selbstverständlich zum Smart Center. :) -----------------
  13. Moin. An meinem A450, CDI, MY 2004, fehlen teilweise Befestigungsschrauben für den Unterfahrschutz. Auch ein gerades Gegenstück (gelb). Ich finde nur einen Anbieter, und der nimmt aber fast € 10,00 für den Versand. Gibt's andere Bezugsquellen? :-?
  14. [ Diese Nachricht wurde editiert von smarterFriese am 14.08.2019 um 22:23 Uhr ]
  15. [ Diese Nachricht wurde editiert von smarterFriese am 14.08.2019 um 22:24 Uhr ]
  16. [ Diese Nachricht wurde editiert von smarterFriese am 14.08.2019 um 22:23 Uhr ]
  17. @ 450-3 Danke! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von smarterFriese am 02.08.2019 um 09:42 Uhr ]
  18. Ich suche für mein Cabrio MY2004 cdi den smart-Schriftzug (hellgrau) über der Nummernschildbeleuchtung. Gibt es Bezugsquellen?
  19. Quote: Am 30.07.2019 um 11:01 Uhr hat crappy geschrieben: Der Subwoofer ist das einzige originale Zubehörteil was man anstelle des Styroporklotzes einsetzen kann. Selber basteln geht natürlich auch. Bei mir liegt da der Verbandskasten, Warndreieck und Warnweste. [ Diese Nachricht wurde editiert von crappy am 30.07.2019 um 11:40 Uhr ] Alles klar! Dann werde ich wohl basteln. Aluminium und Popnieten. Da müsste dann auch noch eine Anhängekupplung reinpassen. [ Diese Nachricht wurde editiert von smarterFriese am 30.07.2019 um 21:25 Uhr ]
  20. Quote: Am 30.07.2019 um 11:30 Uhr hat Triking geschrieben: Bau doch so etwas ein, den Beifahrer wird's erfreuen: clairol foot spa Sorry, aber den konnte ich mir nach den hohen Temperaturen nicht verkneifen. Die Massageschüssel kann man auch mit Eis füllen, dann hat man gleichzeitig eine Klimaanlage :lol: Nichts für ungut, Rolf :lol: :lol: :lol:
  21. Moin. Gibt es anstelle des Styroporklotzes eine sinnvollere Lösung. Z.B. eine Kunststoffbox für ein Pannenset, Werkzeug, Ersatzteile usw..
  22. Danke 911er. Welches Gerät könnt ihr denn empfehlen? Das Angebot wird langsam unüberschaubar. :-?
  23. Quote: Am 20.07.2019 um 13:48 Uhr hat Outliner geschrieben: Ein OBD-Tester mit Schluckauf! :-D Gib mal „Delphi“ in die Forumssuchfunktion ein! Und Hallo hier! :) Ja, Hallo zurück. So wie's aussieht, werde ich mich wohl für ein Diagnosesystem von iCarsoft entscheiden.
  24. Moin. Seit gestern habe ich ein 450 Cabrio CDI, MY2004. Der ist wie neu. Jetzt suche ich einen passenden ODB (II?) - Tester. Was kann man da empfehlen?
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