gewürfelt
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vor 2 Stunden schrieb Ahnungslos:die in der Wagenfarbe, also in weiss
Weiss nicht 🤔 Vielleicht besser in Silber.
Mich stört eher die schwarze Schwellerverkleidung. Das sieht immer so aus, als ob unten was fehlt. Der Tankdeckel in schwarz ist ok.
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Rote Bremstrommeln, uiuiui. Tach und schöne Ostern.
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Nachdem mein erster Adapter vom Zoll kassiert wurde, habe ich einen aus DE bestellt. Nun hatte ich gestern das erste mal einen Motor Notlauf mit Kontrolleuchte während der Fahrt.
Ausgewählt im Delphi: Smart - 451 - 2011 - CDI
Leider wird nichts verwertbares angezeigt. Gibt es dazu eine Idee?
Fehler löschen ging... Habe das leider vorher nicht mit einem anderen Tool ausgelesen.
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Und dann kommt einer mit dem Tesla, wo die Kameras ringsherum und im Innenraum filmen und die Bilder in die USA, außerhalb der DSGVO, übertragen.
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Bei mir hat eine 5€ Handpumpe ausgereicht. Dauert zwar, weil die nicht für dickflüssige Substanzen ausgelegt ist, aber man braucht das ja nicht jeden Tag.
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Eine 2. Meinung einholen würde ich auch empfehlen. ATU diagnostiziert beim Ölwechsel auffallend häufig Probleme mit dem Fahrwerk.
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vor 17 Minuten schrieb Smarti0.6:jetzt lädt die battarie ab und zue
So wie der Blinker? Geht - geht nicht?
Es wurde hier nach der Spannung gefragt.
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So eine Brotdose habe ich neulich beim Händler gesehen. Welche Frequenzen werden damit erzeugt? Gehäusevolumen hat er ja keins.
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Wir reden doch über das Teil, welches sich am oberen Fensterrahmen anlegt.Bei meinem ist das aus Metall, wobei ich es noch nicht übers Knie gelegt habe.
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Das hat maxpower in Beitrag 4 gut beschrieben. Vorher muss natürlich die vordere Dachverkleidung weg. Voraussetzung ist, dass die vorderen Gleiter in Ordnung sind.
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Wird die Dichtung nicht erneuert, sondern nur durch Wärme reaktiviert?
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Die Technik hinter der halben oder vollen Automatik ist dieselbe. Von daher ist beides gleich anfällig. Über die Tücken des MHD hast du vermutlich schon gelesen. Ob du Klima, Sitzheizung oder Panorama benötigst, hängt von dem Anspruch deines "Frauchens" ab.
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Du hast Hinweise zur Fehlersuche bekommen, aber willst dir die Finger nicht schmutzig machen. Stattdessen wird gemotzt. Justiere mal deine Erwartungshaltung.
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vor einer Stunde schrieb Outliner:den C4 mit Kabeln vom Ali.
Bei unserem Zoll muss man nichts nachzahlen. Der kassiert solche Geräte ein und wirft sie in den Schredder. Haste Glück gehabt.
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Das Angebot vom Smartdoktor450 hört sich doch sehr gut an.
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vor 10 Stunden schrieb Funman:Vor allem die Trommelbremsen vorne.
Meine hatte vorne Scheiben. Die Strassenlage und die Federung ist natürlich das genaue Gegenteil vom Smart.
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vor 53 Minuten schrieb Laverda 1000 3:halt ein Kleinwagen der weniger Spaß machte als eine Ente oder ein Kübel.
Eine Ente wäre die Alternative zum Smart gewesen. Aber die kann man nicht draußen stehen lassen und 3mal durchgerostet wäre die sowieso. Von daher ist so ein kauziger Smart eine gute Alternative.
Viel Spaß mit den neu entdeckten Turbo Smart.
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Verdeck tieferlegen:
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Der Vorgänger hat die Unterbodenwäsche nach dem Winter nicht so ernst genommen. Dann kann ich bei dem schönen Wetter noch runde treckern, bevor ich das erste mal die Heckverkleidung demontiere.
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Der kleine machte heute auf einmal scheppernde Geräusche aus dem Heck. Die Ursache war ein rostiges Teil, welches zwischen Auspuff und Hitzeschutzblech klemmte. Erkennt das jemand?
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Finde deine Versuche sehr interessant. Danke für die Mühe es zu dokumentieren.
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Bitte nicht explodieren.
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Ist der zur Mitte hin abfallende Brabus Schriftzug so original oder ist das Tuning?
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Wenn die Reichweite passt, geht es beim Neuwagen Richtung E-Auto. Der Wertverlust ist allerdings enorm, weil niemand voraussagen kann wie lange der Akku nutzbar ist.
Momentan sehe ich das E-Auto eher im Leasing. Da gibt es, speziell für Firmenkunden, ziemlich gute Angebote. Ist für die Hersteller wahrscheinlich günstiger als das Geld an Tesla zu überweisen.
Der Neue
in Allgemeines Diskussionsforum
Geschrieben am
Den hat man früher als günstiges Tuning schwarz angemalt. Nannte sich "Rallye Look".