gewürfelt

Jetzt verstehe ich das System. Danke.

Bin ebenfalls auf der Suche nach einem Träger. Leider bleiben die Befestigungselemente zu 90% am Fahrzeug und der Träger wird ohne Zubehör verkauft. Ich dachte bisher, der Träger wird nur an den beiden vorhandenen Abschleppösen-Gewinden befestigt. Das heißt an der Heckklappe sitzt ein zusätzlicher Dorn und das Prallelement unter der dem Heckteil muss auch neu?

Seitdem ich mich in der WeinBrand Community angemeldet habe, hat mein Leben einen Sinn. Prost!

Wie sieht die Konstruktion mit der Leiste aus? Vielleicht könnt ihr bei Gelegenheit ein Bild einstellen.

Laut ist ja immer relativ. Reden wir von Windgeräuschen am Verdeck? Das sollte bei 80 nicht pfeifen und bei 100km/h auch nicht.

Wurde für den Schnäppchenpreis auf beiden Seiten die "Verstärkung" erneuert oder nur die kaputte?

http://smart-handel-nord.de/ bei Stelle soll auch gut sein. Eigene Erfahrung habe ich allerdings noch nicht. Werde demnächst mal hin, weil meine Nichte einen Smart sucht. Dann ist es doch gut. 😉

Bei Mercedes gibt es das nur im Set.

Ich bin keine Experte für den Roadster. Aus der Sicht eines Käufers würde mich diese Anzeige nicht ansprechen. Normalerweise beschreibt man den Zustand des Autos ausführlich. Die Ausstattungsliste ist uninteressant. Km Stand: 99.999km (ist eher ungewöhnlich) Elektronik defekt - jetzt ok. Klima defekt. Ansonsten "in Ordnung". Wenn du selber gerne bastelst und die Karosse ansonsten Top ist, vielleicht.

Anhand eines Bildes lässt sich das nicht beurteilen. Stell doch mal den Text vom VK ein.

Ich finde gut, dass du wissenschaftlich an die Sache rangehst. Lüften und Klima nützt nichts, wenn die Feuchtigkeit außen ist. Der Scheibenwischer hilft gegen eine nasse Scheibe von außen, ist aber nicht erwünscht. Was könntest du noch versuchen? In der Sonne parken Carport oder Garage Scheibe abdecken

Du willst ein Auto kaufen bzw. leasen ohne jemals drin gesessen zu haben?

Mach doch mal eine Tonaufnahme. Eine Geräusch zu beschreiben ist immer schwierig.

Ein gleichmässiges PIepen? So wie der sehr leise Warnton, wenn man mit Handbremse fährt?

Zu dem Thema anlernen gibt es hier einige Beiträge. Offiziell muss er an die Stardiagnose. Er wird aber auch so funktionieren und wenn das Schaltverhalten nicht passt, kannst du immer noch an den Stecker.

Wenn das Ding sich schon selber zerlegt und den Deckel aufdrückt, sollte man tatsächlich mal die 200€ für ein Neuteil investieren.

Hast du den vor dem zusammenschrauben innen geschmiert? Wenn nicht, mache das mal. Vielleicht kommst du damit über den Sommer.

Der ist von innen oxidiert, hat zwischendurch gehakt und war später bombenfest. An der Stardiagnose war ich mit dem neuen nicht.

Ich verstehe es so, dass die Kupplung vor 3 Jahren und 20000km getauscht wurde. Bei meinem war Feuchtigkeit im Kupplungsaktuator. Erst waren die Schaltvorgänge hakelig und irgendwann war er fest. Nach einem Tausch gegen neu war alles wieder gut.

@Funman: Ich habe leider keinen Vergleich, wie viel Ruckeln im Leerlauf normal ist. Blauer Rauch ist mir bisher nicht aufgefallen. @Barmic: Kannst du das anfahrruckeln genauer beschreiben? Kuppelt er ganz normal ein oder erst bei höherer Drehzahl. Ruckelt oder verschluckt sich der Motor beim beschleunigen?

Bisher habe ich nur den linken durch den Higgy Gleiter ausgetauscht. Etwas Anpassungsarbeit bei der Aufnahme der Achse war dazu nötig. Das Verdeck schließt jetzt wieder gut und die starken Windgeräusche sind Geschichte. Vielen Dank nochmal.

Bei meinem Diesel ruckelt das ganze Auto im Stand bei Leerlaufdrehzahl, aber beim anfahren nicht.

Ein 2010er Diesel mit 110000 ist quasi neu. Sowas repariert man doch.

Bist du ein Kumpel von Sumanbrooks?

Zum Thema Laufschienen gibt es ein erhellendes Video