gewürfelt
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Beiträge erstellt von gewürfelt
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Bei Mercedes gibt es das nur im Set.
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Ich bin keine Experte für den Roadster. Aus der Sicht eines Käufers würde mich diese Anzeige nicht ansprechen.
Normalerweise beschreibt man den Zustand des Autos ausführlich. Die Ausstattungsliste ist uninteressant.
Km Stand: 99.999km (ist eher ungewöhnlich)
Elektronik defekt - jetzt ok. Klima defekt. Ansonsten "in Ordnung".
Wenn du selber gerne bastelst und die Karosse ansonsten Top ist, vielleicht.
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Anhand eines Bildes lässt sich das nicht beurteilen. Stell doch mal den Text vom VK ein.
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Ich finde gut, dass du wissenschaftlich an die Sache rangehst. Lüften und Klima nützt nichts, wenn die Feuchtigkeit außen ist. Der Scheibenwischer hilft gegen eine nasse Scheibe von außen, ist aber nicht erwünscht.
Was könntest du noch versuchen?
- In der Sonne parken
- Carport oder Garage
- Scheibe abdecken
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Du willst ein Auto kaufen bzw. leasen ohne jemals drin gesessen zu haben?
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Mach doch mal eine Tonaufnahme. Eine Geräusch zu beschreiben ist immer schwierig.
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Ein gleichmässiges PIepen? So wie der sehr leise Warnton, wenn man mit Handbremse fährt?
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Zu dem Thema anlernen gibt es hier einige Beiträge. Offiziell muss er an die Stardiagnose. Er wird aber auch so funktionieren und wenn das Schaltverhalten nicht passt, kannst du immer noch an den Stecker.
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Wenn das Ding sich schon selber zerlegt und den Deckel aufdrückt, sollte man tatsächlich mal die 200€ für ein Neuteil investieren.
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Hast du den vor dem zusammenschrauben innen geschmiert? Wenn nicht, mache das mal. Vielleicht kommst du damit über den Sommer.
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vor 2 Stunden schrieb JD96:Ich hatte mal vor zwei Jahren das Problem, dass er im Winter bei tiefen Temperaturen eingefroren ist. Gänge ließen sich nicht mehr einlegen. Hier kam durch den Spalt sicher Feuchtigkeit rein. Am Sonntag war es aber trocken und warm. Wo ich den Aktuator geöffnet habe war er innen Trocken. Meinst du mit fest, dass er bombenfest war oder dass er schwergängig war und evtl gehackt hat? Hast du ihn selbst getauscht und angelernt oder durch Werkstatt?
Der ist von innen oxidiert, hat zwischendurch gehakt und war später bombenfest.
An der Stardiagnose war ich mit dem neuen nicht.
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Ich verstehe es so, dass die Kupplung vor 3 Jahren und 20000km getauscht wurde.
Bei meinem war Feuchtigkeit im Kupplungsaktuator. Erst waren die Schaltvorgänge hakelig und irgendwann war er fest. Nach einem Tausch gegen neu war alles wieder gut.
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@Funman: Ich habe leider keinen Vergleich, wie viel Ruckeln im Leerlauf normal ist. Blauer Rauch ist mir bisher nicht aufgefallen.
@Barmic: Kannst du das anfahrruckeln genauer beschreiben? Kuppelt er ganz normal ein oder erst bei höherer Drehzahl. Ruckelt oder verschluckt sich der Motor beim beschleunigen?
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Bisher habe ich nur den linken durch den Higgy Gleiter ausgetauscht. Etwas Anpassungsarbeit bei der Aufnahme der Achse war dazu nötig. Das Verdeck schließt jetzt wieder gut und die starken Windgeräusche sind Geschichte. Vielen Dank nochmal.
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Bei meinem Diesel ruckelt das ganze Auto im Stand bei Leerlaufdrehzahl, aber beim anfahren nicht.
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Ein 2010er Diesel mit 110000 ist quasi neu. Sowas repariert man doch.
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Bist du ein Kumpel von Sumanbrooks?
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Zum Thema Laufschienen gibt es ein erhellendes Video
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Die Batterie ist neu und geladen? Was passiert, wenn du versuchst ihn starten?
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Dieses stance Ding ist ein Wettbewerb, möglichst große Felgen irgendwie unter die Karre zu bekommen. Leider funktioniert die zugehörige Website nicht mehr.
Mal reingezoomt.. Scheint eine 5 Loch BMW Felge zu sein.
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Hast du die Rückfahrkamera die ganze Zeit laufen? Meine geht nur an, wenn der Rückwärtsgang drin ist. Ist eine zum einklipsen in der Kennzeichenleuchte.
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Ein Traum. Als ich meinen Führerschein hatte, waren diese Modelle leider schon zu 90% weg gerostet.
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Ich kann dein Bild von erster Auto nicht sehen.
Bei mir war es ein 1302 Käfer mit 44 PS. Das Blau metallic hatte mich beim Kauf geblendet. Von unten war der völlig durch. Etwas Arbeit investiert und nach ein paar Wochen wieder verkauft. Gibt leider kein Bild. Nur vom 2.
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vor 10 Stunden schrieb SandraundBernd:Was mich noch interessiert: Warum wird diese Farbe dann manchmal als braun bezeichnet? Ok, man hat schon den Eindruck, als sei es auch braun.
Es gab den auch in brun terra. (Unten im Bild) Das ist aber ein deutlicher Unterschied.
Hilfe - Werkstatt Empfehlungen Norddeutschland
in Allgemeines Diskussionsforum
Geschrieben am
http://smart-handel-nord.de/
bei Stelle soll auch gut sein. Eigene Erfahrung habe ich allerdings noch nicht. Werde demnächst mal hin, weil meine Nichte einen Smart sucht.
Dann ist es doch gut. 😉