Smart 451

Deshalb brauchst du auch den 5PK918 und dafür gibt es auch kein Spannrollen Kit und deswegen meine ich auch, dass der TE keine Spannrolle findet die er sucht.

Die Länge variiert deswegen, weil einmal mit und ohne AC Nimm am besten Produkte von "Gates", da Erstausrüsterqualität. Folge dem Link (KLICK HIER) Der Riemen mit AC Antrieb hat die Gates Art. Nr. 5PK1220 Auf der Gates Webseite (KLICK HIER), da findest du auch ein komplettes Kit mit Riemen und Spannrolle, das findest du ganz unten links. Der Riemen ohne AC Antrieb hat die Gates Art. Nr. 5PK918 folge dem Link für mehr Information (KLICK HIER)

Tach, wenn "google" dein "Freund wäre, hatte er dir diese Werkstätten vorgeschlagen. Zwei davon kenne ich auch persönlich.

Einfach mal auf Kleinanzeigen schauen, da werden genug Cabrios "geschlachtet" und in Teilen angeboten.

Ja habe ich. 7 x 8 x 15 mm, aber ohne gewähr, da vielleicht nicht nur Motoren von Behr verbaut wurden. Vergleichstyp der Motorkohlen von Behr sind diese (KLICK HIER)

Eine Sammlung von Reparaturanleitungen, für den 450 und 451, aus dem WIS, Reparaturbuch von Bucheli und vieles mehr bekommt man unter folgendem Link (KLICK HIER) Des Weiteren wird in unregelmäßigen Abständen gefragt, welcher gedruckte bzw. digitale Reparaturleitfaden empfohlen wird. Mein Tipp, Haynes Werkstatthandbuch. Zwar ist dieser in Englisch, aber ist meiner Meinung nach einer der besten Reparaturhandbücher. Denn Haynes, begleitet mich schon seit Jahrzehnten beim Reparieren und Pflegen meiner damaligen und heutigen Autos, mit kompetenten Reparaturanleitungen. Info - (KLICK HIER)

Folge dem Link (KLICK HIER)

Hallo @Smarterei_451, ich habe mir es anhand der Platine und des Anschlussplanes, der dem Verstärker beiliegt, selbst erarbeitet. Wenn du keine zwei "linken Hände" hast und mit einem Messgerät umgehen kannst, erschließt sich der Anschluss der Verstärkers von selbst. Ansonsten empfehle ich dir die Platine eines Subwoofers des 454 einzubauen. Momentan gibt es einen bei klein**zeigen.de (KLICK HIER)

Ich habe mir welche aus Aluminium drehen lassen und habe das Problem nicht mehr. Aber die bekommst du auch bei RS Parts oder Ali**press

Hallo TE, fang' mit den Basics an. a. Batterie mehr als 10 Min. abklemmen und dann wieder anklemmen. b. Steuergeräte auslesen, mit einem geeigneten OBD Gerät, bitte kein Baumarkt Gerät, auslesen und das evtl. Problem abarbeiten. c. Masseleitungen und Stecker an der KI nachschauen und nachdrücken.

Schau mal bei der GHV GmbH (der mit dem Dreiachser 450'er Smart) vorbei. Die bieten eine Uhr, Drehzahlmesser für den Smart 451 Benziner bis 2010 - OE Artikelnummer Smart: A451 540 11 11 / 002 an. Zum Angebot (KLICK HIER)

Ich werfe alles in den nahen Wald und Öl kippe ich in den dazugehörigen See. *ironieaus*

Das Serviceheft wird dir verraten, oder schau mal unter folgendem Link. (KLICK HIER)

@kirty Zur Vervollständigung deines Angebotes, könntest du @Outliner oder @Ahnungslos per PN anschreiben, denn die haben einen großen Fundus an Gutachtenkopien. Denn dann ist es einfacher, den/die Bügel zu verkaufen. Siehe auch diesen Thread (KLICK HIER)

Das Angebot habe ich auch nicht für @CDIler gepostet, da er mal vor geraumer Zeit gepostet hat, dass einer in seinem Besitz ist. Denn ich habe es eigentlich für einen Interessenten geschrieben, der einen Crossblade JETZT sucht. Wieso sollte das kein "gutes" Angebot sein? Der Angebotene ist von einem gewerblichen Händler, der diesen selber gefahren, gewartet und auf so mancher ST gezeigt hatte. Aber egal was hier andere User posten, du @rollmastr, findest ja immer das Haar in der Suppe.