Smart 451

Mahlzeit. Habe eben wieder auf dem Facebookauftritt der Autoverwertung Kiesow in Hamburg diese "Schrottplatzprinzessin" gesehen. (siehe unten angehängtes Bild) Ich gehe davon aus, dass der Roadster komplett verkauft wird.

Versuche es mal bei einer Autoverwertung, denn mittlerweile landen leider schon viele 450'er dort. Ansonsten schlage ich dir Kleinanzeigen Seiten im Internet vor oder wenn es neu sein soll einfach in den Glaspalast mit Stern drauf. Dort findest du die meisten Ersatzteile günstiger als. Netz.

In meiner alten Heimat, der Schweiz, gibt es einen guten Ultimate der nicht so eine "auffällige* Innenausstattung hat. (KLICK HIER)

Ich verlinke Mal das Fahrzeug, damit jeder weiß, was der TE meint. (KLICK HIER) Für mich wäre die Innenausstattung "zu Rot" 😉

Irgendwo habe ich diesen Text schon einmal vor geraumer Zeit gelesen, kann mich nur nicht erinnern wo. Sogar am den genauen Wortlaut kann ich mich erinnern. Vielleicht fällt mir auch noch ein wo ich es gelesen habe. Entweder hast du @Thomas Adler es im genauen Wortlaut woanders geschrieben, oder "Copy und Paste" genutzt. By the way, trotzdem für zukünftige User nützlich.

Der Meinung bin ich langsam auch, aber wollte dem User aufzeigen, dass man auch mal über den Tellerrand schauen sollte, wenn man es nicht schafft die angebotene und kompetente Hilfe auszuwerten. 🤔😊😉

Wenn du das Gutachten nicht hast, ist die Sammlung der Papiere nicht komplett. Da kann auch der freundliche Herr Papenburg nicht sagen, dass du alles hast. Mein Tipp: Mal in anderen Smart basierenden Foren fragen, wenn dir hier nicht geholfen werden kann. Und dort dann vielleicht nach einer Kopie der Eintragung der AHK in der ZB II fragen. Das ist der einfachste und kürzeste Weg, ansonsten zu MDC fahren und dort eintragen lassen, auch wenn es eine große Strecke für dich ist. Dann kannst du es auch mit einem oder zwei Tage im schönen NRW/Ruhrgebiet machen.

a.) Nein, natürlich nicht. Der 450'er hat eine eigene Typgenehmigung, da Gewicht des Fahrzeugs und Anhängelast anders sind. b.) Entweder besorgst du dir die Eintragung, aus der ZB II oder fragst bei MDC an. Aber letzteres, bezweifle ich, zumindest nicht kostenlos.

Ich habe so wie auf den Bildern die sichtbaren Teile damals im zuständigen SC montieren lassen. Die sichtbaren Teile wurden auf meinem Wunsch geschraubt und nicht geklebt, da ich eine feste Verbindung wollte. Alles andere, wurde zugänglich, unter dem Armaturenbrett montiert.

Das Gutachten für den 451'er schaut so aus (Auszug der Nummer der Genehmigung: 011873 - Seite 3)

Also mein Google Pixel 6a ist auch weit nach 2012 hergestellt worden, und ich kann alle Funktionen, die ich nutzen will/möchte über Bluetooth nutzen. Das Pixel nutzt Bluetooth® v5.2 unter Android 13 und ich denke mal, dass du dein Apfeltelefon auch noch über BT zumindest komplett an der FSE Nutzen kannst und über USB/Lightning(?) laden.

Kann ich dir nicht sagen, da ich kein Apfel Telefon habe. Früher hatte ich zum Musik abspielen einen IPod per Kabel dran. Ladeschalen? Das ist nur eine FSE. Du kannst zwar das Apfel Telefon darüber Laden, aber nur in Verbindung mit einem Kabel, dass von der FSE zum Telefon geht. Wie ich schon schrieb, die FSE hat eigene Stromversorgung für das Laden von Geräten. Um alle Fragen, die du gestellt hast, verweise ich auf die Bedienungsanleitung, die ich verlinkt habe. Da gibt es mehrere Abschnitte, die das Thema Apfel Gerät behandeln.

Gern! Ich selbst hatte das gleiche Problem, als ich meine Headunit neu eingebaut habe und das erste Mal Abends das Licht eingeschaltet habe. Den Tipp, hatte mir mein Audiovertriebler von ACR gegeben Diesen Tipp, habe ich schon mehrmals an verzweifelte Bekannte weitergegeben, nachdem sie schon fast die Headunit aufgegeben hatten.

Damit das flackern der Beleuchtung aufhört, einfach die Instrumentenbeleuchtung heller machen und schon müsste das flackern im Radio aufhören. So war es jedenfalls bei meiner Aftermarket Headunit von Zenec. Falls du es nicht weißt, wie es gemacht wird, kannst du es auf der von mir angehängten *.jpg nachlesen. Tipp: Einfach so oft auf die rechte Taste drücken, bis das flackern, bzw. die Instrumentenbeleuchtung heller wird. Denn je mehr man die rechte Taste drückt, wird die Beleuchtung heller/dunkler. Denn das steht nicht in der Dokumentation.

Mein Tipp: Wenn du weiterhin Probleme mit der Berichtigung der ZB I hast, und nicht zu weit von Düsseldorf wohnst, mach einen Termin bei MDC und lass' die Zugvorrichtung dort Eintragen.

Hoi @CanonEOSR. Eigentlich bleibt der Wagen so lange aus, wie der Fuß auf der Bremse steht. Auch wenn irgendeine der drei Türen geöffnet werden. Tipp: Entweder mal mit geeigneten OBD Snooper (aka StarDiag, Delphi DS150 oder ein professionelles Werkstattgerät z. B. GutmannTester) auslesen, ECO Funktion auf aus, oder einfach den Motor abschalten.

Die hast du doch Vorliegen! Wenn du alle Unterlagen von MDC für die AHK mitgenommen hast, wäre dem Prüfer, auf der ersten Seite der Einbauanweisung aufgefallen, dass alle nötigen Informationen dort stehen (siehe auch angehängtes *.jpg) Also noch einmal zu den Inschenööör und die Zettel noch mal "vor die Füße werfen."

Ich vergaß, was für ein Mobiltelefon ich mit der FSE "gepaart" habe. Die Sprach- und Tonqualität beziehe ich auf mein Google Pixel 6a mit einer eSIM des Natel Anbieters Swisscom. Info: Der gleiche Anbieter, hat die selbe FSE noch einmal 10€ günstiger im Angebot. Folge den Link: (KLICK HIER)

Wenn dein Fahrzeug "Teilkasko" Versichert ist, fährst du mit den Polizeibericht und dem Versicherungsnachweis in den Glaspalast mit Stern drauf, oder zu einem "Autoglaser" alles andere regelt dann der ausführende Betrieb. Sollte keine Teilkasko vorhanden sein, schaust du beim kleinen "e", Autoverwerter oder in Online Teilebörsen und baust das Teil selber ein. Btw. es gab bei den 450/451 Coupe's öfter mal schlechte Chargen, wo die Spannung im Glas zu hoch war. Dieses war Fertigungsbedingt und gab auch damals keinen Rückruf deswegen.

@Katana1004 Die Sprach- und Tonqualität ist perfekt. Zur Info verlinke ich die Bedienungsanleitung (KLICK HIER) Auf den folgenden Bildern siehst du, die einigen Elemente, die sichtbar sind. a.) Fernbedienung der FSE b.) Display FSE

An alle Roadster Fahrer, es ist wieder einmal beim kleinen "e" ein Roadster Koffer aufgetaucht. Folgt dem Link zum Angebot (KLICK HIER)

Die in der Verlinkung zu sehende Freisprechanlage, es ist eine Funkwerk Dabendorf "Egolook", diese habe ich mir beim Neukauf meines 451'er Cabrio im Jahre 2009 von meinem zuständigen Smart Center eingebauen lassen. (INFO KLICK HIER) Diese wurde damals in zwei Varianten vom Smart Center Angeboten: a) Das Display anstatt der Uhr und Drehzahlmesser in der Mitte des Armaturenbretts. b) Als eigenständiges Display, dass man an einen diversen Platz bauen konnte wo man wollte, dass auch das verlinkte ist.

Deswegen kostet das Teil auch nur 20€, dass ich bei der Verarbeitung nicht zahlen würde. Da passt wieder der Spruch: What you pay, is what you get! Da habe ich mich doch noch einmal dazu hinreißen, mich zu äußern, dass wirklich auch die letzten Worte zu diesem Thema sind.

Na ja dahingestellt, ob der Rahmen in Deutschland hergestellt wurde. In deinem Screenshot, den du anscheinend beim kleinen oder großen "e" gemacht hast sehe ich aber nur den Zusatz "Versand aus Deutschland" und nicht die Herkunft. Also nimmst du es an, da es in Deutschland versendet wird, dass dann auch es im Land hergestellt wird, aber erstmal nicht garantiert wird. Aber egal, kauf' das Teil wo du möchtest, denn ich wollte nur Aufzeigen, dass man sowas außerhalb vom "e" bekommt und sich auch Leute darüber Gedanken machen ohne große Marge für die Erstellung der Dateien und der Herstellung etwas verdienen möchten und dem geneigten 450'er Fahrer ein sonderteil für sein Fahrzeug herstellt. In jedem Fall, bin ich aus diesem Thema raus, weil die Diskussion über den Preis und Qualität für mich nicht zum Ziel führt, sondern sollte dieser Thread nur einen Tipp für den Bezug darstellen. 🚪🏃‍♂️

Also die offensichtlichen spuren, kann man bestimmt mit feinem Schleifpapier und Politur beheben. Aber ohne das wirkliche Endprodukt gesehen zu haben, es gleich als "zu Teuer" verurteilen, ist nicht fair. Wenn du wirklich an dem Teil Interesse hast, @Katana1004, dann würde ich erst den Anbieter kontaktieren, anstatt den "Prototypen" auf dem Bild runterzumachen. Ich denke, wenn wirklich ein User hier sowas für seinem 450'er sucht, kann entweder mit den "Druckspuren" umgehen oder arbeitet es nach Wunsch nach. Info: Ich stehe in keiner Weise mit dem verlinkten Anbieter in privater oder geschäftlicher Verbindung und bekomme auch dafür keine Provision bei Vermittlung.