Smart 451

Das habe ich gemeint. Denn wer das Wachs in den Stecker sprüht, der ist selber schuld wenn es Probleme gibt.

Wer stellt sich denn Einer ins Auto um Musik zu Hören. In einen Eimer kommen Flüssigkeiten, oder man kann was darin Transportieren. 😉🤭 Ich kenne die Teile nur unter der Bezeichnung "Schallwandel Gehäuse"

Ich habe, die am meisten von Korrosion und Feuchtigkeit betroffenen Steckverbindungen am Auto, mit Sprühwachs konserviert. Das hält schon seit, ich mein Cabrio 2009, neu vom Händler abgeholt habe. Nur die Stecker, die mal gelöst oder bewegt wurden, habe ich wieder mit Sprühwax nachkonserviert.

Da es aber um den 450'er geht hast du aber die anderen drei Zündkerzen wohl vergessen. Denn wenn du das Heck nicht modifiziert hast, musst du es abbauen und später wieder montieren und dann wird es mit 15 bis 20 Minuten knapp. Denn der 450, hat im Vergleich mit dem 451, pro Zylinder 2 Zündkerzen.

Bei meinem 451'er vor Facelift, ist alles so wie es sich bei einem ISO Stecker gehört, bis auf das, dass Zündungsplus und Dauerplus vertauscht sind. So ist es zum Beispiel bei meinem Zenec Doppel DIN Radio von ACR auch

@Ahnungslos @monaco72 Klar gibt es die besagten ISO Adapter. Der von mir verlinkte Adapter, ist beim Mediamarkt zu bekommen, aber es gibt auch günstigere im Autoteilehandel oder im HIFI Shop zu erwerben. Oder einfach den ISO Stecker passend "umpinnen" (Link zum Mediamarkt)

Ich bin nicht so oft wie andere Nutzer hier, aber die passenden "Schlagworte" in die Forensuche eingeben und schon ist das gesuchte Thema gefunden.

Wenn du die Forensuche genutzt hättest, wärst du auf diese Themen gestoßen, da dieses schon öfter hier gefragt und behandelt worden. (KLICK HIER)

Ein ordentliches Verdeck (Dachhaut), bekommst du gebraucht so ab 100€. Dann musst es nur wieder selber einfädeln und Ausrichten. Ansonsten, wenn du Hilfe brauchst, wurde hier im Forum der "Micke" als Spezialist genannt. Beispiel-Link für eine Dachhaut (KLICK HIER)

Ich glaube nicht, dass die Luftgeräusche nur von der vorderen Dachkante kommen, denn wie man auf dem Bild sieht, ist das Verdeck an den Seiten ziemlich eingelaufen. Da fragt man sich, ob nicht bei Regen oder in der Waschanlage, ziemlich viel Wasser in die "Wanne" läuft.

Leider ist das nicht so einfach, da es spezielle Dichtungen sind, die eine Fläche an den Ecken großräumig abdeckt und unten auch breiter ist als eine Standardisierte Dichtung. Sonst wäre es auch zu einfach, da man auch nicht, wie es schon @maxpower879 schrieb, nur einen kompletten Holm mit Dichtungen bekommt.

Also so heftig ist der Preis, für das komplette Holm Set inkl. Dichtungen, nun auch nicht. (SIEHE LINK)

Also eine kleine Hilfestellung für diesen kleinen Shop für Gummileisten. Da nur eine Kante abgedeckt werden soll, empfehle ich dir ein U-Profil mit einer geraden Kante, die dann passend dann am Tridion dicht abschließen kann. Viel Erfolg! ....und damit bin ich aus dem Thema raus, da für mich alles gesagt ist. 🚪🏃

Frage an @wetabi: Soll ich dir das Teil auch noch kaufen und nach Österreich bringen? 🤔 *sarkasmusaus* Antwort auf deine Frage @wetabi Jedes Teil hat verschiedene Toleranzen und deswegen gebe ich nicht eine explizite Empfehlung für eine Dichtung, denn dann laufe ich nicht "Gefahr", dass ich dir eine "Falsche" Gummiklemmleiste, empfehle. Tipp: Messen, bestellen, montieren und glücklich sein!

Schon mal alle Massepunkte für die Scheinwerfer mal nachgeschaut und wieder "Rostfrei" und "Grünspanfrei" gemacht? Wenn sowas ist, kommen die verschiedensten Fehler zum Vorschein.

@wetabi Höhe der Kante messen, am besten mit Schieblehre und dann unter der Verlinkung schauen und die Passende bestellen. (KLICK HIER) In diesem Shop, habe ich für mein Cabriodach eine passende Gummiklemmleiste bestellt

Kenne ich auch persönlich, da ich bei denen, den Motor meines damaligen 450'er, habe instandsetzen lassen und ich kann diese Werkstatt ohne bedenken weiterempfehlen. MacroCars in Hamm, habe ich schon einmal vor Monaten in einem anderen Thread empfohlen. @Ralf_47, ist das nun auch Werbung, oder ist das doch nur eine Empfehlung von mir? 🤔 Denn wenn jemand mit einer Dienstleistung oder Werkstatt zufrieden ist, ist das keine Werbung, sonder eine Empfehlung. Dass ist dann ein Beitrag, den jeder mal brauchen kann. Also bitte, @Ralf_47, nicht immer alles und jeden unter Generalverdacht stellen, nur weil eine Empfehlung eines Users öfter mal irgendwo auftaucht. Denn ich habe mich auch schon öfter mal über eine Werkstatt positiv ausgelassen, da ich zufrieden war/bin.

Die Teilenummer findest du irgendwo auf den Dichtungen und nicht immer sofort auffindbar. Wenn du die Teilenummern hast, kannst du dann die Dichtungen im "MB Partsclub" finden. (KLICK HIER)

Den originalen Schaltknauf für den Smart 451, kostet im Glaspalast mit Stern drauf, zwischen 19€ und 25€ jenachdem, welche Ausführung du nimmst. Bei dem Preis, würde ich mir keinen gebrauchten und abgegrabbelten mit ungewisser Herkunft kaufen.

Oder einfach ausschreiben, denn das räumt alle Unklarheiten aus und löst kein nachfragen aus.

Im Internationalen auch AC = Air Condition genannt. So ist es auch meist auf den Bedienknöpfen/Bedienfeldern ausgewiesen. 🤓

@wetabi Bei Interesse, kannst du dir mal die Offizielle Bedienungsanleitung für das DS150e anschauen. Ich verlinke dir die BDA ab der Seite 56, da ab dieser und den folgenden Seiten, die Bedienung des Programms gezeigt werden. (FOLGE DEM LINK HIER)

Schau mal unter der Verlinkung (KLICK HIER)

9x blinken signalisiert, dass die Schlüsselbatterie nicht mehr genug Spannung hat und muss ausgetauscht werden. Wenn du nach der Entnahme der alten Batterie schnell genug eine neue einsetzt, braucht der Schlüssel nicht neu angelernt werden. Siehe auch die Bedienungsanleitung des Smart

Hallo @GrandStyle_06, das von mir gezeigte Cabrio, habe ich auf der Kiesow Facebookseite gesehen. (FOLGE DEM LINK)