Smart 451

Also ich gefriere das Öl mit Stickstoff, und kloppe es dann mit dem Gummihammer in passender Portion durch den Einfüllstutzen. 🛢️☄️😉

Ich empfehle erstmal, dass der Smart mit einem anderem Fahrzeug mit einem Starthilfekabel verbunden wird. Das Spenderfahrzeug sollte aber, wenn der Startversuch beim Smart initiiert wird, laufen, damit gewährleistet ist, dass genug Strom- und Amperestärke vom Spender geliefert wird. Sollte dann der Smart starten empfehle ich zumindest die Batterie zu laden, aber besser wäre es darüber nachzudenken die "verbrauchte" Starterbatterie auszutauschen. Sollte widererwarten der Smart trotzdem nicht Starten, empfehle ich die Fehlersuche mit einem geeigneten OBD II Gerät auszulesen und dann mit der Fahlersuche zu beginnen. Tipp: Mit einem Baumarkt OBD II Gerät bzw. mit einem Mobiltelefon Tool zum Auslesen der Schnittstelle bekommt man meist nicht oder fehlerhafte Daten geliefert. Hier im Forum gibt es einige User, die eine StarDiag oder ein anderes geeignetes OBD Schnittstellen Gerät haben und ihre Hilfe anbieten.

Ich glaube, dass ich lieber mit diesem Moment in den Wald gehen werde und ihn dann ins Gesicht schieße. Danach vergrabe ich diesen Moment irgendwo im Wald und vergesse ihn dann.

Warum denn auch nicht, ich bin doch kein Kostverächter 😁

Leider lese ich von dir @Rübenmühle, dass du kaum der vorgeschlagenen Lösungsansätze probiert hast, sondern eher alles zerreden willst. Mal ganz ehrlich von mir gefragt.... willst du wirklich einen Smart fahren oder einfach nur dich darüber beklagen anstatt dir halfen zu lassen? Und nun darfst du mich Steinigen.

Die River Cola aus den Endachzigern schmeckte etwas herber als heute und passte zu vielen alkoholischen Getränken. Das mal so Offtopic bemerkt. 🤪😉

Das ist das, was ich schon vor drei Stunden geschrieben habe.

Schon mal darüber nachgedacht, dass einfach nur der Schwimmer klemmt oder die Verkabelung zwischen ZEE und Tankanzeige gestört sein kann? Da würde ich erstmal nachschauen.

Das ist ein Gesicht, dass nur eine Mutter lieben kann. 😉😁

Falls du bei Facebook einen Account hast, schau mal in die Gruppe "Smart Teilemarkt" @Dayman13. Dort ist ein User, der einen 454 "Schlachtet" Siehe auch Screenshot.

Also läuft sie wahrscheinlich zu Fett und versäuft. In diesem Fall eine Vergaser Revision, oder ein anderer/neuer Vergaser, von Nöten und einen neuer Bowdenzug mit neuer Hülle und fertig ist die Laube. Aber was weiß ich schon? 🤔🤪

Da wirst du aber noch deine "Freude" hier haben! Denn Ironie, Zynismus und andere Späße sind hier an der Tagesordnung und wer mit solchen Sachen nicht umgehen kann, oder der Blutdruck etwas höher ist, sollte vielleicht hier nur mitlesen oder damit klarkommen. Viel Erfolg weiterhin. Und damit bin ich aus diesem Thema raus. 🚪🏃‍♂️

By the way. Ist es möglich, @Rübenmühle einen netteren Ton anzuschlagen, auch wenn du dich in deiner Ehre als Ingenieur (dass ich aber nicht glaube, dass du zu dieser Gattung Mensch gehörst (denn dann könntest du auch das Wort "Ingenieur" fehlerfrei schreiben)) 🤔😉 Zurück zum Thema: Ich konnte jetzt in deinem hochgeladenen Video kein mahlendes Geräusch oder einen anderen verdächtigen Ton, der einen Schaden am MHD Motor aufzeigen würde, hören. Unter folgenden Verlinkungen findest du Beiträge zu deinem Problem. Ich denke, dass es wohl kein großes Ding ist und auch deine Fuhre zu einer geeigneten Werkstatt fahren kannst. Link 1 (KLICK HIER) Link 2 (KLICK HIER)

Aus eigener Erfahrung muss ich dir aber sagen, dass DiBlasi Mopeds mittlerweile Kultstatus und eine Fangemeinde wie Simson Mopeds haben. Da wirst du bestimmt kein fahrbares und optisch sowie technisch gutes nicht unter 1900€ bzw. 2100 SFR bekommen. Tipp: Einfach mal so Richtung Italien schauen, persönlich, bei "mobile.de" oder Online Kleinanzeigenseiten im Internet. Dort könntest du noch einen "unentdeckten Diamanten" in Form einer DiBlasi finden.

Das hört sich zwar etwas bösartig an, aber es funktioniert. Wenn ich mal einen Ausfall der Lüftung habe, mache ich einen beherzten Stoß im Fußraum der Fahrerseite in Richtung des Lüfterades mit dem Fuß. Meistens läuft dann auch die selbige nach dem ersten oder zweiten Tritt. So einen Ausfall habe ich, ein- oder zweimal im Jahr. Aber ich werde in naher Zukunft das "Hamsterrad" ausbauen, reinigen und neue Motorkohlen verbauen.

Ich glaube das übersteigt die Kompetenz des Smartforums und es sollte auch themenbezogen bleiben. Wenn das nicht beachtet werden sollte, werden hier bald auch Modetipps ausgetauscht. Am besten schaust du mal in das "DiBlasi" Forum (FOLGE DEM LINK)

Mein Ironischer Beitrag als Antidepressivum zu diesem Thema....

Mahlzeit. Du kannst vorab die Kettenspannung, durch die Öffnung des Öl Einfüllstutzens, durch anheben der Kette prüfen. Zwar nicht genau, aber ersteinmal ein kleiner Anhaltspunkt.

Tipp: Um das genaue Gewicht zu ermitteln, fahr einfach mal zu einem Landhandel oder ähnlichem, die eine Bodenwaage haben. Ist einfacher und schlauer, als abzuwarten, dass dir ein geschätztes Gewicht schreibt.

Davon würde ich dir abraten, da es dann zu unvorhergesehenen Fehlern kommen kann. Aber wenn du wirklich keine Lust hast ein Kabel durch die Tülle in der vorderen Spritzwand zu ziehen, dass eigentlich schneller geht als irgendwelche Kabel zu verfolgen, kannst du die passenden Kabel von vorn bis zur SAM suchen und diese dann vom eigentlichen Kabelbaum trennen und dann wie gewünscht neu verdrahten und dann anschließen.

Ich finde ja schön, dass du dich um mein Wohlbefinden sorgst, aber das ist meine Gesundheit! 🤨 Lange Rede, wenig Sinn, bei mir braucht ihr nicht "zu Kreuze kriechen", sondern ihr müsst das mit euch selbst klar machen. ....und damit bin ich aus dem Thema raus. 🚪🏃

Ja dann haben die wohl eine gesonderte Genehmigung und die dazugehörigen Filtersysteme. (siehe Screenshot) War klar, dass so eine Antwort von einem "unbesorgten Bürger" kommt. 🤨 .... bin einfach sprachlos. Wenn man bei sowas in meiner Heimat der Schweiz erwischt wird, gibt es entweder eine Buße im mittleren fünfstelligen SFR 👛 Bereich oder Haft.

Ich möchte dich nicht belehren @wetabi, aber in Deutschland ist die Motorwäsche auf Privatgrundstücken und in Waschboxen generell verboten. Das Autowaschen auf Privatgrundstücken in den meisten Bundesländern auch auch Verboten. Siehe Link (KLICK HIER)

Okay, danke für das berichtigen meines Fehlers @gewürfelt

Mein 451'er Cabrio ist 2009 vom Band in Hambach gelaufen und hat diese "geheime" Funktion. Stört zwar nicht, aber man sollte es wissen.