Smart 451

Das habe ich vor dem Winter machen lassen. Bei mir muss mein 451'er mehr leisten. In der Woche pro Tag 70 km hin und rück zur Arbeit und mindestens 10x im Jahr von Westfalen in die Schweiz, das sind auch schon pro Richtung 750 km. Da stimme ich dir zu, dass man zur passenden Zeit die Öle wechseln sollte, dass ich beim 450 wichtiger halte als beim 451. Ich selbst, wollte nur mit dem MHD Wartungskit aufzeigen, dass es wichtig ist öfter danach zu schauen, auch wenn alle Umbaumaßnahmen am Riementrieb gemacht worden sind. Denn es ist wichtig, dass der Riemenspanner in regelmäßigen Abständen getauscht wird. Denn nach gut 3 bis 5 Jahren ist die Beweglichkeit des Spanners nicht mehr gegeben und die Riemen rutschen bei größerer Belastung und reiben sich an der Kontaktfläche ab. Und das kann auch zum Riemenriss führen. Aber danke für den Einblick @Outliner, wie du deinen Smart gehst und pflegst.

Also die Funktion, die du meinst, gibt es in der Kammer "C2" des Radio 9 nicht, da es keine "Telefonfunktion" wie beim Beckerradio gibt. Die Kammer C2 gibt es zwar auch bei bestimmten Radios von Blaupunkt, Grundig und ähnliche/kompatible, aber hat eine andere Funktion bzw. Belegung. Bei Becker Radios ist der Steckplatz 13 im Stecker C2 für kompatible Telefone bzw. FSE gedacht gewesen die es wahrscheinlich nicht mehr gibt oder nicht mehr mit heutigen GSM Telefonen oder Smartphones funktionieren. Also vergess' den Stecker C2. ...und damit bin ich Raus. 🚪🏃

Wenn du das Radio 9 nutzt, brauchst du keinen Adapter und bei der FSE ist auch keine dabei. Alle anderen Kabel inkl. ISO Stecker sind mit der FSE fest verbunden. Wie ich schon schrieb, nach Anleitung zusammenstecken und alles ist gut.

Hoi @451Wolf. Die FSE ist einfach "Plug and Play". Die Stecker aus dem Radio Raus, bis auf den für die Klinkenbuchse im Handschuhfach, die von der FSE in die passenden ISO Anschlüsse ins Radio. Die ISO Anschlüsse, die ursprünglich im Radio waren, in die ISO Verbinder der FSE stecken. Die restlichen Anschlüsse lt. Bedienungsanleitung verbinden und die FSE "in Betrieb" nehmen. Programmierung, in Zuhilfenahme der Bedienungsanleitung, nach Wunsch vornehmen und et voilà, es ist geschafft.

Heute sind die Teile für meinen Smart 451 MHD angekommen. Dieses beinhaltet das Wartungskit für den MHD Antrieb. Dieses besteht aus: Spannrolle Gates T39204 (KLICK HIER) Keilrippenriemen Gates 6PK803EST (KLICK HIER) Auch als Gates Micro-V-Kit K016PK803EST zu bekommen. (KLICK HIER) Da mein Cabriolet auch eine Klimaanlage hat, wird noch zusätzlich ein Keilrippenriemen Gates 4PK738SF verbaut. (KLICK HIER) Ansonsten kommt wie jedes Frühjahr ein Luftfilter Mann C2716 und ein Innenraumfilter Mann C2132 rein, damit man frisch in die neue Saison starten kann.

Gibt es schon für unter 5€ zzgl. Versand zb. dort (KLICK HIER)

Schau mal auf der Verlinkten Seite bei "YouTube", da wird das Einstellen des Verdecksystems gezeigt. Vielleicht hilft dir das weiter. (KLICK HIER)

So meinte ich das auch @Funman 👌😊

Hoi @Schpunk. Schau mal auf der verlinkten Seite, die haben einige Forfour zur Ersatzteilgewinnung auf dem Hof stehen. Einfach mal anrufen und schildern was du suchst. Hier der Kontakt: (KLICK HIER)

Hallo @Holde22. Zum einen, kann man mit einen Innensechskant Schlüssel in der Mitte der Gewindestange des Kugelkopfes gehalten werden, oder wenn das nicht vorhanden ist, dann abflexen und dann mit einer stabilen Zange halten und dann die Mutter abdrehen. VIel Erfolg!

Alternativ kann man auch einen Eishockey Puck nehmen, oder noch besser einen Puck mit einen Schlitz in der Mitte. Gibt es bei beim Inline-Händler, der sich nach einem Südamerikanischen Fluss benannt hat. Kostenpunkt um die 5€

(ironieein) Ich erkläre hiermit, dass ich die Straßenverkehrsordnung nicht anerkenne. Ferner erkläre ich das die zulässige Höchstgeschwindigkeit bei mir immer pro Rad gilt. Innerorts darf ich daher 200 km/h fahren. Ich erkläre auch, dass ich nicht verpflichtet bin Steuern zu zahlen, unter Berücksichtigung des Gesetzes (UCC 2-348 1-348 1-103 und dem Statut von Simbabwe). Des Weiteren erkläre ich im Einklang mit dem Abkommen von Wladiwostok, dass ich zu jederzeit berechtigt bin alkoholisiert zu sein, wenn ich die folgenden Regeln befolge: 1. einer ist keiner, 2. auf einem Bein kann man nicht stehen 3. jetzt is auch egal … (ironieaus)

Schau mal verlinkte Anzeige bei "iihhbäähh" (KLICK HIER) Für Informationen folge dem Link, da findest du die Bedienungsanleitung (KLICK HIER) Diese wurde gern bei Smart eingebaut und du kannst sie auch mit dem Radio 9 verbinden Wenn dir diese nicht zusagt, solltest du nach der "Funkwerk - EGO LOOK" schauen, auch diese wurde im 451'er verbaut, anstatt Uhr oder Drehzahlmesser.

Deshalb bevorzuge ich in meiner Heimat Schweiz, sowie im Europäischen Ausland auf der Autobahn zu fahren. Denn dort ist bei 120 bzw. 130 km/H Schluss mit andere Autofahrer zu nötigen und/oder abzudrängen. Okay, bei den Geschwindigkeiten geht das auch, aber diese angesprochenen "Delikte" werden auch anders bzw. mit höheren Strafen als in Deutschland geahndet. Deshalb kommen die meisten Hochgeschwindigkeitsisdioten und sonstigen Autoposer aus dem restlichen Europa um hier ihre Karre auszufahren und andere zu gefährden.

Ich nutze schon seit über 20 Jahren verschiedene Versionen von MediaMonkey Damit kannst du deine Playlists nach eigenen wünschen erstellen. Die "free" Version reicht dafür dicke. Download und Info Klick untenstehende Verlinkung CHIP.de: (KLICK HIER) MediaMonkey: (KLICK HIER)

@Philipp476 hat aber nichts von einem selbständigen Update geschrieben. Da frage ich mich, wie ihr @CDIler und @ThoK darauf kommt. Ich selbst gehe davon aus, dass der TE selbst von irgendeiner Delphi Version auf Autocom geupdatet hat. Sollte es so sein wäre es am einfachsten, wenn @Philipp476 selbst geupdatet hat und das "alte" Delphi noch hat, es zusätzlich zum Autocom auf seinem Diagnosecomputer/Laptop zu Installieren. Denn dann sind in der "alten" Version alle gewünschten Funktionen wieder da und dann kein Stress wegen User suchen, der mit seinem Equipment hilft.

In was für einem Format ist der USB Stick formatiert? Das Radio kann nur einen Stick lesen, der mit FAT32 formatiert ist. NTFS Format kann das Radio nicht lesen. Genauso verhält es sich mit einer SD-KARTE

Mahlzeit: Das ist das Teil Q0012230V002000000, dass du im verlinkten Katalog als "Nr.: 13" findest. Es gehört zur vorderen Federung unter den Faltenbalg - siehe auch Link (KLICK HIER)

Aktuell gibt es einige Fahrzeuge bzw. nachträgliche TFL Lösungen, die die Tagfahrleuchten dimmen, sobald man das Standlicht einschaltet. Dann dienen sie dann als Standlicht. Aber da ich nicht so im Thema bin, da ich TFL habe die sich abschalten, kann ich über TFL die sich dimmen, keine genauen Auskünfte geben. Am besten du berätst dich mit einen deiner Werkstatt Kontakte oder an den der an deinem Fahrzeug HU/AU macht da du ja nicht dem Verfasser der Einbauanleitung vertraust.

Kommt darauf an welche TFL du nimmst und was in der Ein-Anbauanleitung steht.

Nein @Funman Es geht nur eines. Sollten die TFL durch einschalten der Begrenzungsleuchten/Hauptscheinwerfer nicht gedimmt bzw. abgeschaltet werden, müssen die Leuchtmittel aus den Begrenzungsleuchten raus. Denn dann sind die TFL auch als Begrenzungsleuchten zugelassen.

Notebook ist nicht mehr verfügbar. --- VERKAUFT ---

Genauso soll/muss es auch sein. Wenn man die ECE-R48 Nr. 87 und STVO § 17 aufmerksam liest, wird aus dem "gefährlichen Halbwissen" richtiges Wissen 😉😄

Der Hersteller behauptet genau das. Das ist genauso als wenn man Globuli oder der Homöopathie komplett seinen glauben schenkt 🙄😁

Nein es darf keine andere Beleuchtung (z.B. Begrenzungsleuchten (Standlicht) brennen wenn das Tagfahrlicht leuchtet. Siehe dazu auch ECE-R48 Nr. 87. Mit Standlicht allein darf nicht gefahren werden! STVO § 17.