Smart 451

Müsste ich erst in den vielen GB an Daten erst suchen und dann eher ungern, da ich meine Mail/Cloud-Adresse nicht an "fremde" preisgeben möchte. Ich hoffe, du verstehst das.

Das ist leider nicht das Original von "smartusa.com", sondern eine von Papercraft erstellte Vorlage.

Ich habe die damaligen original PDF, die es 2015 zum Download gab, in meiner Cloud gespeichert.

Die Komprimierung hat die Forensoftware selber vorgegeben. Maximaler Upload ist 1,95 MB

Das Leder bekommst du am besten mit Wasserdampf wieder geschmeidig und macht keine Flecken. Ich empfehle einen Handdampfreiniger, den man in vielen Baumärkten leihen oder wenn du den öfter brauchst auch kaufen oder mal bei den Kleinanzeigen nach gebrauchten schauen. Preislich fangen die neu bei ca. 29,90€ an.

Moin! Das vorhandene Mainboard muss über einen SATA-Controller verfügen. Um von der Geschwindigkeit einer SSD zu profitieren, sollte es sich hierbei mindestens um SATA 2 handeln. Besser, und somit schneller, ist jedoch SATA 3. Außerdem muss im BIOS der AHCI-Modus aktiviert sein, da Windows die SSD sonst nicht erkennt. SSD einbauen – eine Anleitung für PCs und Notebooks (KLICK HIER)

Da kann ich dir gar nicht beantworten. Aber da es nur inoffiziell den 450'er durch Privatimport in den USA gab. Der 451 wurde offiziell erst im Jahr 2008 von der Penske Automotive Gruppe in die USA importiert und dort auch zuerst verkauft. Aber ein Suchmaschinen "Auftrag" könnte da helfen. Stichwort: "Smart Papercraft"oder "Smart Bastelbogen"

😁👍

Nein die gab es 2015 bei "Smart USA" als Download

Weihnachtszeit - Bastelzeit.... Hier sind wieder die beliebten Bastelbögen von Smart USA Viel Spaß beim Basteln 😊✂📄

Hoi @edaniralc, ich bin zwar nicht so im Thema des "EQ", aber habe schon öfter mal was zu der von dir beschriebenen Problematik der "Sofortklimatisierung" gehört und gelesen. Am besten soll diese am Lade Netz funktionieren, damit der Vorklimatisierungsvorgang seine Vorteile ausspielen kann. Des Weiteren las' und hörte ich zu dem Thema, dass in diesem Fall ist die Vorklimatisierungszeit auf fünf Minuten begrenzt sei und Im ECO Modus des Fahrzeugs wird zusätzlich zur Reduzierung des Energieverbrauchs die Ausblastemperatur aus den Lüftungsdüsen abgesenkt. Ich würde, im Zuge der Garantie des Fahrzeuges, für dich zuständigen Autohaus fahren und mit einem findigen Techniker aus dem Hause, die Klimatisierung vielleicht mal auslesen lassen und im besten falle neu Programmieren.

Gern!

Danke @Ahnungslos, dass du mich korrigiert hast. Ich hatte eigentlich immer das Bild, dass für mich ohne belang und wissen war ob es nun vom Benziner oder CDI war, nur veranschauungswert, damit man sich etwas "unter dem Auto" orientieren kann.

.....und nicht vergessen nach dem Wastegate zu schauen, ob es sich leicht öffnen und schließen lässt. Des weiteren auch schauen, ob überhaupt das Gestänge überhaupt noch dran ist. Nicht zu vergessen, ob die daran befindlichen Schläuche nicht ab, rissig oder anderes noch sind. Aber es kann auch noch vieles anderes sein und empfehle mal über die OBD Schnittstelle den Fehlerspeicher auszulesen.

Hoi @Smart95, das ist der richtige ISO-Antennenstecker. Du solltest nur dann bei der Reparatur des Steckers darauf achten, dass beim entfernen des Kunstoffs der Isolation am Kabel und beim späteren Löten des selbigen, dass die Litze in der Mitte sehr dünn ist und auch nicht zu viel Hitze darauf machst. Denn dann könnte die Isolation schnell schmelzen. Wünsche dir viel Erfolg bei der Reparatur. 😊

Hey, schau mal dort.... (KLICK HIER) (ODER HIER) und in "Anzeigen durchsuchen" Smart eintragen

Hoi, also eh ich an ich an irgendwas herumlöte, dass man noch im Moment noch günstig im Glaspalast mit Stern bekommt, würde ich es kaufen. Das gewährleistet auch wirklich das Hörerlebnis über UKW bzw. DAB+ Die Teilenummern zum Bestellen/Kaufen folgend in der Legende unten auf dem Bild: 50: ANTENNENFUSS VORN LINKS - A 451 820 06 75 60: ANTENNE RADIO - A 451 905 11 00 70: SCHRAUBE ANTENNENFUSS - A 000 990 26 11 200: ANSCHLUSSKABEL ANTENNE - A 451 827 03 04

Moin! Ich habe noch die passenden Innen Torx 15mm Gewindelänge und 6mm Gewindedurchmesser in der Farbe Schwarz. Zusätzlich kann ich dir die Einbauanleitung mit den passen Drehmomenten dabei legen. Den Rest der Verhandlungen dann bitte per PN

Ein normales Notebook/Laptop kannst du für "Star Diagnose" auch nicht nehmen, zumindest eines im "Lowcost" StarDiag Bereich. Bei Empfang des komplett Systemes der StarDiag ist eigentlich sofort "Ready to use" Achtung: Mit einem so mächtigen Tool kann viel verstellen oder gar den Wagen unbrauchbar machen in schlimmsten Fall. Da meistens auch keine Anleitung den Geräten empfehle ich, eine Einweisung von "wissenden". Schaue Link für mehr Info: (KLICK HIER)

Wenn das Niveau deiner Meinung so tief gestürzt ist, kann es danach nur noch aufwärts gehen 😉😇

Das habe ich ja auch in meinem vorangegangenen Post bekräftigt, da ich mit der Leistungsentfaltung auf "meinen" Strecken zufrieden bin. Selbst ein "normales" Chiptuning hatte ich nie in der Planung gehabt und würde ich meinem 451'er das heute auch nicht antuen, da er doch bald die 178000km überschreitet. Das von mir aufgezeigte "Dongletuning" hatte ich nur mal so als alternative für den TE herausgesucht, da ich auf das Wissen von Bekannten zurückgreifen konnte, die dieses OBD Tool bei denen im Fahrzeug verbaut ist. Aber ansonsten, bin ich mit @yueci einer Meinung, dass die Lösung unnütz bis schädlich sein kann.

Schau dir dieses Teil mal an, kommt zwar aus den USA macht aber seinen Dienst hervorragend. Ein Niederländischer Bekannter hat das Teil Installiert und ist begeistert.- und ich durfte auch mal mit seinem 451'er Fahrern und war auch begeistert vom Leistungszuwachs, wenn man "nur" einen normalen MHD kennt 😇😉 Aber ich selbst, würde mir keine Leitungssteigerung in mein 451'er MHD Cabrio einbauen, da ich zufrieden, sei es im Stadtverkehr oder auf Autobahn, mit schwimmen kann. Sollte es mal zwischendurch ein "Unvernunft Auto" sein, habe ich in meiner Bekanntschaft auch was mir mehr PS zugriff. Ansonsten gibt es ja noch in meinem Besitz einen 1981'er Golf GTI der aus 1,6l 110PS der als Spaßmaschine fungiert und ab und zu mit Kurzzeitkennzeichen bewegt wird. Hier der Original Link in die USA (KLICK HIER) ...und mittlerweile kann man es auch in UK bestellen - für "kleineres" Geld (KLICK HIER)

Mit diesem Link, kannst du nachschauen mit welcher Ausstattung dein Smart vom Band gelaufen ist. Vielleicht bringt es etwas Licht in das Dunkel (KLICK HIER)

....und die Elektronik auf Dauerschaltung kurzgeschlossen. Im Zuge der Spätfolgen, die durch das dauer Brücken Schaltung gegenzusteuern, würde ich die die Schaltung wieder in Originalzustand zurückversetzen und wie @Tom1969 geschrieben hat, das MHD durch abziehen der Batterieüberwachung zu deaktivieren oder eine Schaltung zu bauen, die unter 10€ an Material kostet. BEi Interesse kann ich dann auch mit dem Bauplan per PN aushelfen.

@klaefferundsmart Wenn du ja so Internetaffin bist, kannst du auch deiner Suchmaschine deines Vertrauens über Sprachbefehl sagen sie könnte dir die Bedienungsanleitung für deinen Smart als PDF Suchen. Aber selbst das, habe ich dir ja schon abgenommen und in deinem Thread "TANKDECKEL EINHAENGEN" (KLICK HIER) Also das nächste mal die vorhandenen Infos Nutzen 🙄😎