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Adusch325

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Alle erstellten Inhalte von Adusch325

  1. Ja moin, lass deine lambdasonde auf der Bank 1 überprüfen. Seither ist bei mir Ruhe. Wurde gewechselt. Ging mal ne Info Wenn's geklappt hat
  2. Pleuelager Bank oder Zylinder 1. Das wurde erneuert laut Werkstatt. Kann das daher mir dem Fehler P2188 Gemisch zu fett liegen? Zuvor trägt der Fehler auch auf. Und ein Magnetventil/Steuerventil.
  3. Es wurde die kurbelwelle mit Sensor gewechselt. Ein Sieb gereinigt und dichtungen am Motor komplett durch neue ersetzt. Ein Kunstoffteil und die schläuche zum ladeluftkühler ersetzt. Motor läuft ruhiger (auch da alle Motorlager kaputt waren), beschleunigt sanfter. Das ist mein Eindruck.
  4. Hallo zusammen, laut smart Center sollen die Geräusche von dem Getriebe und steuwrkette. Genau könnte das nicht bestimmt werden. Jemand sowass schon gehört?
  5. Hallo zusammen, Fehler der nockenwelle wurde behoben. Es lag an der Kurbelwelle. Sämtliche arbeiten an der Nockenwelle wurden wiederholt. 700 km runter und der Fehler tauchte nicht mehr auf. Jetzt aber taucht folgender Fehler auf: P2188. Gemisch zu fett. Weiß da jemand Bescheid?
  6. Vielen Dank für deine Hilfe. Das werde ich dann demnächst in bremen machen!
  7. Vermutet worden sind die hitzebleche. Diese wurden überarbeitet und ersetzt. Geräusch noch vorhanden. Eingegrenzt wurde das ganze auf den Bereich Bleche/Auspuff. Würde mir die Werkstatt alles beheben dann wäre ich zufrieden und würde mich auch nicht an das Forum wenden müssen.
  8. Ok super und vielen vielen Dank. Ich werde diesbezüglich eine Anfrage stellen. Nichts desto trotz ist das rasseln eine weitere Baustelle an meinem Fahrzeug. Beim kaltstart sehr laut. Was könnte dieses Geräusch erzeugen?!
  9. Ist in Arbeit. Der unrunde Lauf des Motors wurde zum Teil durch das ausbauen der gerissenen Motorlager behoben. 2 schellen wurden neu befestigt. Kompression gemessen, in Ordnung. Der Auspuff wiederum hat 2 undichte Stellen die morgen neu geschweißt werden inkl. Eines neuen flexrohrs. Die Werkstatt sagt das eventuell die lambdasonde und ein sensor rechts vom Motor liegend gewechselt werden müssten (ich weiß leider nicht Das wurde angeblich nicht gesehen oder mir zumindest übermittelt. Ich hätte nur eine Reparatur des Motors in Auftrag gegeben... auf Anfrage bei smart würde mir gesagt das die mir solch ein Schriftstück nicht ausstellen/es direkt gesagt noch nie gehört haben! Das habe ich so angesprochen und mir wurde von der jetzigen Werkstatt gesagt das ich das vorlegen soll. Vorher werden die falls der Fehler nicht erlischt nichts öffnen oder nochmal auseinander bauen würden. Ich habe auch gesagt das ich jetzt nicht noch mehr Geld investieren werde und mir keine genaue Diagnose genannt werden kann. Ich bin am verzweifeln weil alles aufeinmal kommt...
  10. Mein Fahrzeug ist noch in der Werkstatt. Aufgrund der Garantie wird alles geprüft. Ausschlaggebend für den umrunden Lauf des Motors waren 2 Schellen und 2 motorlager die kaputt/gerissen waren. Ein weiterer Grund wäre das 2 Löcher im auspuffrohr sind und somit ein Fehler angezeigt wird. (Hitzebleche wurden neu verschraubt, die waren durchgerostet) Auspuff und flexrohr werden morgen gemacht. Des weiteren wurde gesagt das eventuell lambdasonde und ein sensor (rechts am Motor defekt seien) ich weiß leider nicht die Bezeichnung. Der Motor und Leistung sind jetzt in Ordnung. Kompression in Ordnung, wurde gemessen. Könnte aber auch das rassenlende Geräusch durch die Löcher Nähe des flexrohrs kommen? Fotos füge ich bei.
  11. Hallo zusammen, mein smart 451 Coupe brabus (75KW) befindet sich derzeit in der Werkstatt. Bei einer Testfahrt wurde ein rasseln festgestellt. Es kommt aus dem Motorraum. Heute ist die hintere Abdeckung abgenommen worden und die Hitzeschutzbleche erneuert und mit neuen schrauben versehen. Rasselt dennoch... Weiß jemand was es sein könnte? Das Auto hat ca. 120.000 runter Der Auspuff ist vor kurzem mit einem neuen flexrohr versehen worden. Für Rückmeldung wäre ich dankbar.
  12. Hallo zusammen, anbei sende ich die Fehler in Fotos der Arbeit von der Werkstatt. Ich war heute in einer freien Werkstatt um zu überprüfen wie gearbeitet wurde und bin fast vom Glauben gefallen. Richtungen, diverse Schrauben, und gebrauchte Teile wurden verwendet/vergessen. Nach dem ich in der Werkstatt wo ich mein Auto habe reparieren lassen anrief würden Aussagen getätigt wie: die Schraube ist nicht so wichtig oder die muss sich gelöst haben! Kaputte Teile wurden gar nicht erwähnt und wieder verbaut. Fehlerspeicher würde ausgelesen.
  13. So Fahrzeug wurde abgegeben. Die Fehlercodes erhalte ich morgen. Zugegeben hat die Werkstatt schon das er zu sehr "wackelt". Ein weiteres Problem tauchte auf. Zwischen den Gängen bei 2-3 tausend Umdrehungen rasselt es meiner Meinung nach am Auspuff der rechten Seite.... Hattest du danach einen neuen Kopf eingebaut? Und war das Problem danach weg? An sich macht es mir so nicht viel aus aber ich habe viel Geld bezahlt für etwas was nicht richtig funktioniert. Die "Angst" besteht aber das wenn es nicht richtig gemacht wurde, das Fahrzeug schnell wieder kaputt geht und dann mein garantieanspruch verfällt..
  14. Hattest du danach einen neuen Kopf eingebaut? Und war das Problem danach weg? An sich macht es mir so nicht viel aus aber ich habe viel Geld bezahlt für etwas was nicht richtig funktioniert. Die "Angst" besteht aber das wenn es nicht richtig gemacht wurde, das Fahrzeug schnell wieder kaputt geht und dann mein garantieanspruch verfällt..
  15. Entschuldige. Im garantieschein steht das eine Generalüberholung durchgeführt worden ist. Mein Auftrag war den Motor zu reparieren. Ich gehe davon aus das die Werkstatt auch den Vorgaben nach arbeitet... Ich habe immerhin über 2000 Euro bezahlt. Laut der Werkstatt hieß es das ich Glück hätte und dieser nicht beschädigt gewesen sei.
  16. Eine nicht so schöne Nachricht... zur Nachbesserung geht der Wagen bereits die kommenden Tage dahin. Ich werde das ansprechen. Die Garantie und der bereits gezahlte Preis sollten somit gedeckt sein..? Welche Auswirkungen hätte dies für den Motor?
  17. Oh.. Tatsache. Im garantieschein steht planen und schleifen des zylinderkopfs... Ich habe noch eine Garantie und bin mir sicher das wenn ich das nun erwähne die bestimmt nicht den Motor noch ausbauen oder dies beheben werden...? Welche Lösungen würde es für dieses Problem geben? Danke für die Nachricht.
  18. Ok super. Ich werde diese morgen gegen Abend einstellen. Danke für Ihre Hilfe. Ich verstehe. Hätte sein können das es schon mal hier vorgekommen ist.
  19. Sorry kenne mich leider nicht aus. SC ist derzeit für mich zu teuer. Deren Aussage war, Auto hier lassen wir Checken es durch wenn wir nichts finden müssen wir das genauer checken. Kosten über 300 Euro wenn elektrisch nichts festgestellt werden kann. Daher sende ich mich an das Forum. Sollte das ventilspiel gemessen werden? Leistung voll da.
  20. Ich fotografiere die Fehlermeldungen morgen einmal. Was mir jetzt nur einfällt P20B1. Kerzen sind von Bosch bei Mercedes gekauft. Vorkatsonde steht nicht auf dem Garantieschein drauf. Hätte man diesen tauschen müssen? AGR ventil auch nicht. Smart reperaturwerkstatt in Bremen.
  21. Guten Abend zusammen, Ich habe einen smart 451 brabus Cabrio (75KW) mir dem Baujahr 2012. Derzeitiger KM-stand 115.720 Das Fahrzeug hatte bis vor einigen Monaten keine Probleme. Es wurde lediglich die Benzinpumpe erneuert. Serviceintervalle wurden bislang eingehalten. Zum Jahreswechsel hatte ich dann das Glück, durch den Ausfall der Wasserpumpe, den Motor General zu überholen. Dies erfolgt auch in einer Fachwerkstatt. Jedoch war ich bereits einige Male danach in der Werkstatt und diese können mir meiner Ansicht nach nicht mehr helfen ohne was abzukassieren. Bereits über 2800 Euro bezahlt und der Wagen zeigt immer wieder die MKL an. Unruhiger Motorlauf, als würde er alle 5-10 Sekunden einen Aussetzer haben und starke Vibration im Fahrzeug Inneren. Dies wurde auch angesprochen, gesagt worden ist das es normal sei. Im SC jedoch als nicht normal diagnostiziert. Nockenwellenfehler, Abgasrückführung und ein unbekannter Fehler tauchen auf. MKL bleibt an. Das Auto beschleunigt und fährt sich normal. (Entschuldigt die lange Einleitung) Für Hilfe wäre ich sehr dankbar. LG aus Bremen. Kennt sich jemand damit aus?
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