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Hallo Also ich hab den Schließzylinder auf Stellung 1 ausgebaut ,gründlich mit Bremsenreiniger und Druckluft gereinigt und mit geeignetem Schloßöl versehen. Hab jetzt schon ein paar Tage den Smart wieder in Betrieb und das Schloss funktioniert wieder ohne zu haken und klemmen. Besten Dank dem Forum für die guten Tipps. Gruß Wolfgang

Muß dann nichts eingelesen oder parametriert werden?

Also Fremdkörper im Schloss schließ ich aus. Werde das Schloss ausbauen,zerlegen und reinigen. Ist erstmal die beste Alternative.

Habe das mit WD40 getestet,es geht aber nur hakelig . Das Schloß ist nur als cet noch erhältlich für 338 €, ganz schön happig. Ich meine gelesen zu haben,daß es dafür einen Umbau auf Startknopf gibt. Vielleicht ist jemand so nett und stellt mir so etwas mit Einbauanleitung zur Verfügung?

Vielen Dank für die schnelle Antwort, werde morgen gleich mit WD40 probieren. Gruß Wolfgang

Nein,ist mir tatsächlich noch nie aufgefallen

Oh,sorry 450 for two bauj.2006

Hallo helfendes Forum Habe ganz plötzlich das Problem, das ich den eingesteckten Zündschlüssel nicht auf Start drehen kann. Lenkrad kann ich nach links und rechts leicht bewegen. Brauche dringend Hilfe. Gruß Wolfgang

Der Drehzahlmesser hat bei entsprechenden Auftreten des Fehlers keine Drehzahl angezeigt. OT Sensor bestellt und erneuert. Bin bis jetzt ca 100 km ohne Probleme gefahren. Vielen Dank an Ahnungslos für die Hilfe. Hatte erst SAM in Verdacht. Gruß Wolfgang

Hallo Funman Danke für den Tip.Wo befindet sich der Sensor,wie prüfe ich den? Geht wohl nur mit Diagnosegerät. Gruß Wolfgang

Hallo helfendes Forum Habe seit einiger Zeit das Problem, das der Motor bei langsamer und abtourender Geschwindigkeit einfach ausgeht. Es erscheint keine Fehleranzeige, es leuchten dann nur die Lampen so als wenn die Zündung eingeschaltet ist. Ich kann ihn danach aber starten und wieder fahren.Meine Frau sagt ,das sie manchmal eine Weile warte muss bis der Motor sich wieder starten läßt. Smart for two bauj.2006 Benziner.

Habe noch mal genau nachgemessen,auf der SAM Stecker N11-6 PIN 1 muß Batteriespannung anliegen wenn Schlüssel auf Start betätigt wird. Und das ist der Fall. Jetzt ist nur die Frage welchen Anlasser nehmen,angeboten werden etliche. 0.8 oder 1,0 Bosch oder reicht einer von Stark??

Die von Batterie zur karrosse und hinten Masseband vom Motor zur karrosse sind gut.

Also beim Starten dreht er die ersten 2 umdrehungen etwas zäh und schwer, dreht dann aber zügig und springt auch gut an. BATTERIE IST NEU.

Hallo liebes Forum Hab da mal eine Frage zur Erneuerung des Anlasser am Smart 450 Bauj 2006. Es gibt da welche Von 60 bis 170 Euro, da Frage ich mal in die Runde welche Preisklasse ist empfehlenswert. Danke schön mal für die Antworten.