SuperSiggi

...so einfach ist das nicht... Der Motor zieht ja auch noch während des Schaltens (bzw. bene Leerlauf oder koplett gassweg) Luft an...deshalb kannst du da mit nem Rückschlagventil gar nichts anfangen. Der Druck hinter dem Ventil wäre nach einer Zylinderladung schon weg :( Dome ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal...

BBBBÜÜÜÜÜÜÜDDDDDDDEEEEEEEEE!!!!!! *willauchsehen* :-D :-D :-D Dome ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal...

Hallo Udo, Danke für die schelle Antwort, aber ich bin mir ganz sicher dass es da teilweise streift, denn da schleifts dann immer ganz gut Plastik weg...wie gestern schonwieder, obwohl ich wie gesagt schon den kompletten Falz weggeflext habe :( Das Problem ist, dass die Reifen so überstehen :lol: Guggsch du: Viel ischs nicht was streift, ich denk mal 5 mm zu viel :roll: Es streift auch nur im ungünstigsten Fall, also schnell um die Kurve und Schlagloch finden...aber wenn ich so genau überleg auch wenn man auf den Randstein mit eingeschlagenen Rädern fährt :( Aber wenn ich die ohne den Dämpfer auszubauen drüberschieben kann werd ich mir mal welche zum Test holen...weißt du zufällig die Größe???Also Innendurchmesser??? Nochmals Danke :) Gruß Dome ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal... [ Diese Nachricht wurde editiert von SuperSiggi am 25.08.2004 um 12:27 Uhr ]

...ich Depp... Hätte einfach mal besser nach "Federwegsbegrenzer" suchen sollen :lol: Jetz weiß ich auch, dass der im Dämpfer untergebracht ist... ...somit bleiben "nur noch" Frage 2 & 3 :) Gruß Dome ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal...

Hallo zusammen, ich habe ein kleines Problem mit meinem Kleinen. Die vorderen Breitreifen streifen immernoch leicht,wenn man um die Kurve fährt und dabei ein Schlagloch aufsucht :( , obwohl ich schon den Rand abgeflext habe... Es sind sicherlich nur 3-5mm die noch zu viel Federweg da sind, aber so langsam störts mich einfach:-x Deshalb meine Frage(n): 1.)Wo und wie ist der Federwegsbegrenzer an der Vorderachse realisiert...hab da nämlich nicht so was wie hinten gefunden...oder ist der im Dämpfer integriert??? 2.)Wo bekomme ich so einen Begrenzer her??? 3.)Kann man den dann selbst einbauen??? :-? Schonmal Danke für alle Tips...leider hab ich in der Suchfunktion ( habe nach "Federwegsbegrenzung" gesucht) nichts gefunden. Also bitte nicht gleich draufhauen :-D :) :lol: Gruß Dome ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal... [ Diese Nachricht wurde editiert von SuperSiggi am 25.08.2004 um 12:00 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von SuperSiggi am 25.08.2004 um 12:00 Uhr ]

Ich will dich ja nicht entmutigen, aber so weit ich weiß schreibt Smart bei den eigenen Breitreifen rein, dass der Smart ESP haben muss... Auf dem Bild der hat leider nur Trust... Mit dem Smartgutachten würdest du die dann nicht eingetragen bekommen... Ob das jetzt so stimmt oder nicht weiß ich nicht genau, aber ich habs mal gehört :-? :( Gruß Dome :roll:

Ich bin zwar kein Fan von solchen Beiträgen, aber naja... :( 8-) NACH OBENSCHIEB... :-D :-D :-D ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal...

...ja ihr habt richtig gehört... Ich suche einen kaputten Drehzahlmesser oder eine Uhr in blau zwecks Ladedruckanzeigenbaus...bzw. das Gehäuse würde mir auch schon reichen 8-) Schonmal Danke für alle Angebote... Gruß Dome :-D :-D :-D

Hallo... ...das tut mir echt leid...und das genau einen Monat anch Ablauf der Garantie :-? :( :( Ich kann mir aber im besten Willen nicht vorstellen, dass das am Shell-Sprit liegt. Die Hochdruckpumpe wird zwar vom Diesel geschmiert, jedoch sollte da kein Unterscheid zwischen "normalem" und dem "Super-Shell"-Sprit leigen...das schließe ich mal aus... :roll: SO hart wie es klingt: War wohl einfach nur Pech :-? :( Viel Glück dann bei deinem Kulanzantrag... Gruß Dome ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal...

Hi kylet1!!! 8-) Die Welt ist wirklich nicht arg groß :-D Ich denk mal schon, dass ich da war...ich kenn mich zwar da unten nicht aus, aber ich bin in der Gegend zumindest rumgekurvt :) Zu deinen Fragen: Die Folie ist eine 3M Folie...die ist extrem dünn und etwas teurer als andere Folien... :roll: Aber anscheinend soll diese wieder besser zum Ablösen sein und die Farbe länger behalten. Ich glaub eich hab damals ca. 25 Mark dafür bezahlt...und das hat ewig gereicht. Hab glaub 4 Pfeile ausgeschnitten, 2 Mal die Unterlippe und ich hab immernoch Reste, aber nur noch kleine Futzels 8-) Woher man die Folie bekommt??? Also ich wüsste nicht, dass es die im Baumarkt oder ATU gibt, schau am besten mal in den Gelben Sieten nach Unternehmen, die Lieferwagen , Pizzadienste oder LKWs beschriftet. Die haben oft auch Reste, die man billig bekommt :-D Ob man das Zeug wieder abbekommt weiß ich nicht...die Folie sollte auf jeden Fall wieder weggehen, aber ich denk mal einen leichten Schatten wird man danach schon noch sehen. Ich habe damals bei einem Bschriftungsunternehmen nachgefragt...diese haben bei Smarts nach ca. 2 Jahren die Folie entfernt und ndach dieser Zeit hat man anscheinend keinen Unterschied bemerken können. :roll: ;-) :roll: Noch was zum Draufkleben: Das ist echt eine bissle dumme Aufgabe..mit Wasser gibts Blasen (die aber nach ein paar Tage zurückgehen bzw. ganz verschwinden, weil die Folie leicht wasser- und luftdurchlässig ist!!?!?!) und wenn dus trocken machst, muss die Folie sofort richtig sitzen, denn abziehen kann man die nicht mehr, denn die hält so fest, dass sie beim Abziehen sich total verformt oder sogar auseinanderreist... Musst einfach mal Ausprobieren... 8-) :lol: :) Achso und noch was...du musst die Türe davor ultrareinigen...ich hab sie auch gereinigt und war schockiert, wieviel Dreck immernoch drauf war :-? :o :-? Gesehen hat man ihn nicht, Gefühlt auch kaum aber als die Folie drauf war gabs richtig sichtbare "Pickel"!!! Also lieber mehrmals putzen und Auto streicheln, ob man da noch was fühlt... Wenn das ganze jetzt ein bissle abschreckend geklungen hat, mach dir nix draus!!! :roll: ;-) Alles halb so wild...und teuer ists ja auch nicht. Nur viel Geduld braucht man...auch ganz besonders, wenn dus vorne an der "Unterlippe" machen willst, da man da schon ziemliche Rundungen kleben muss. Ich find aber, dass man die Pfeile auf jede halbwegs dunkle Farbe kleben kann...in deinem Fall seh ich überhaupt kein Problem... Also wens noch Fragen gibt, stell sie mir... :) Und wenn keine mehr bestehen...viel Spas beim Basteln!!! 8-) Gruß Dome ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal...

Hallo kylet1!!! Wars vielleicht der??? 8-) Das ganze könnte sogar sehr gut sein, denn ich war vor einer Weile mal eine Freundin am Bodensee besuchen und wie gesehen hab kommst du ja auch von "da unten" :) Zu deiner Frage: Mir ist kein Smart bekannt, den es einmal mit diesen "pfeilen" gab... Ich hab in Stuttgart auch mal einen gesehen, dann im Getümmel aber verloren. Die Aufkleber habe ich selber gemacht und auch selber draufgeklebt... 8-) Die Ursprüngliche Form habe ich von einem Foto eines Seitenkastens von einem McLaren... Da hab ich die Kontur nachgefahren und anschließend ausgedruckt und noch ein wenig verfeinert, dass es besser zum Smart passt :-D :) :-D Vorne hab ich dann auch noch eine Folie hingeklebt, wie du sehen kannst...die Schiebenwischer sind auch beklebt 8-) Das funktioniert sogar sehr gut... Wenn du noch Fragen hast, kannst du sie natürlich hier stellen oder mir gleich ne Mail schicken... Ich hoffe ich kann dir dann weiterhelfen... Bis dann und drückt den McLarens mal alle die Daumen, dass es nicht schon wieder ein Feuerwerk gibt :lol: :-? :lol: Gruß Dome PS: Muss mal meine Signatur neu machen... :roll: ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal...

WOW!!! 14,4 Smarts mehr als im Vorjahr verkauft...das hätte ich nicht gedacht ;-) Nur wer hat den 0,4 Smart gekauft :-? :lol: :-? :lol: Lassen wir das :-D Gruß Dome 8-) ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal...

AAAAHHHHHHH :o :o :o Gibts das auch für den ForTwo :lol: Gruß Dome ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal...

@MadMike: was der Spritzschutz bringt???...der soll eigentlich primär kein Spritzschutz sein, sondern die Aerodynamik verbessern :-? :-? :-? :-? :-? :-? Soviel dazu...deshalb hams auch nur die CDIs, da die so knapp an der 3l-Grenze rumeiern :roll: Gruß Dome ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal... [ Diese Nachricht wurde editiert von SuperSiggi am 13.05.2004 um 22:14 Uhr ]

Hallo zusammen... Also das sind ganz eindeutig die gleichen Teile wie beim CDI für die Hinterräder... Der Ebayer regt mich so auf...denn er verarscht alle, die diese Teile kaufen. Kaum zu glauben :-? Also die Teile gibts im Sc.Hab sie mir vor einem Monat gekauft, weil meine neuen breiten Schlappen so viel Dreck aufwirbeln :lol: :-D :lol: So weit wie die bei mir drüberstehen bringt des aber leider nichts... :roll: Ich hab einfach vorne den Schweller an den vorderen 2-3 Punkten gelöst, nach unten gebogen, ein Holz druntergespann, dass ich bei Bohren nicht das Tridion beschädige :o und dann eben noch den richtigen Bohrer genommen. Du wirst aber das Probelm haben da wahrscheinlich mit 99,9% aller Bohrmaschinen da nicht dranzukommen...also am besten irgendwo aufbocken... @MadMike: Jetzt bitte aufhören zu lesen und Beitrag übespringen!!! :lol: Gruß Dome @alle anderen: Kauft euch die Dinger bitte NICHT!!! Die gibts im Sc für sagenhafte SECHSEUROSECHSUNDSECHZIG inkl. allem!!! :-? :o :-D Dies soll an nur eine Warnung sein!!! Ich könnt mich da so drüber aufregen, dass der des als was besonderes nennt. Wurde auch schonmal darüber berichtet: Spritzschutz Ich glaub da gabs auch noch einen Beitrag...da wurde es noch besser und genauer erläutert...find ihn aber nicht mehr :cry: Gruß Dome ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal...

Hallo, hab vor einem Monat hinten tiefergelegt... War dann beim Dekra und hab mich da informiert...Prüfer meinte: Wenn sowas im Gutachten steht muss mans machen, auch wenn nur hinten und man nichts einstellen kann... :-? :-? :-? Also nix wie weg und zum GTÜ gegangen...dort gefragt: Kein Problem...bringt ja sowieso nichts. Denn wenn krumm, dann bleibts auch krumm und da man hinten sowieso nur die 4 Schrauen lösen musste und man mit denen nichts einstellen kann hab ich auch kein Vermessungsprotokoll gebraucht... Einfach nächstes Mal wo anders hingehen :lol: :lol: :lol: Gruß Dome ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal...

Wegen dem Runterschalten... Wenn du das Tempo schnell verlangsamst, also zum Beispiel beim Bremsen, kanns gut sein, dass er 2 Gänge auf einmal zurückschaltet... Bei ner Vollbremsung schaltet er ja auch z.B. vom 6. in den 1. und fährt nicht noch jeden einzelnen Gang an :lol: So schnell ist unser kleiner leider nicht :cry: Gruß Dome ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal...

Hallo, ich hab direkt bei Smart angefragt, aber die dürfen des nicht mehr rausrücken... Kennt denn hier niemand irgendwen, der jemand kennt, dessen Bekannter bei Smart Zugang dazu hat :lol: Vielleicht gehts ja sogar einfacher... Aber über Smart bekommt man sie nicht mehr :cry: Gruß Dome ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal...

@Smartling: Also das mit dem Benzin im Diesel im Winter hab ich so an der Uni gelernt... :( :-? Das hat uns der Prof so verzapft... Da bin ich jetzt selbst ein wenig überfragt. Aber ich bleib bei der Meinung, dass unser kleiner im Winter mehr Nagelt als im Sommer :roll: ...auch wenn er schon seine volle Betriebstemperatur hat. Und außerdem nagelt er mit Aral weniger als wie mit anderem Sprit. Shell ist am schlimmsten find ich. Jetzt heißt es sicherlich gleich wieder..jaja, zuviel Werbung geschaut und so aber ich bleib dabei. Ich würde sogar net Wette abschließen, dass ich erkenn ob mein Kleiner Aral getankt hat oder nicht :o :lol: Aber lassen wir das... Wegen dem anderen geb ich dir vollig recht... :roll: Natürlich ist es keine "Explosion", aber eben ein stärkerer "Druckgradient" (blabla, UNI-Geschwafel :lol: ) Ich wollte das eben nur etwas "allgemeinverständlicher" ausdrücken ;-) Naja... Trotzdem Danke für die Verbesserung und ich werd da dann wohl nochmal nachhaken. :) Gruß Dome ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal...

:-D :) :lol: 8-) ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal...

Ach Gott... hab auch das Panel vorne ein wenig anheben müssen... Da gehen sowieso nur max 1-2cm und das sieht man beim besten Willen nicht... Oder anders gesagt... Wer was sehen will, der sieht was... wer nicht, der nicht :-D :lol: :-D Alles halb so schlimm. Hab da bei meinem "alten" 2000er Modell ein paar Löcher gebohrt und dann mit Kabelbinder das Panel nach vorne angehoben. Ging Problemlos... :) Gruß Dome PS:Leider kann ich auch mit dem neuen Modell nicht helfen :( Weiß nicht wie es da geht. Und noch ein Tip: Geht nicht zum TÜV, sondern am besten zum GTÜ. Da sind die nicht so kinickrich und paragrapfengeil, sondern entscheiden nach "persönlichen" Ansichten ;-) ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal... [ Diese Nachricht wurde editiert von SuperSiggi am 13.04.2004 um 18:44 Uhr ]

Hallo alle zusammen, wollte mich da nochmal kurz einmishcen wegen vor oder nach OT... :) Also ein Diesel kann ja frühestens zünden, wenn er einspritzt, dass ist so ca. 15° vor OT...zünden tut er dann so um OT rum...je nach Last, Temperatur und Motor eben. :roll: Benzin, was übrigens mit bis zu ca. 15% in Winterdiesel ist (!!!), ist zündunwillig, ausgedrückt in der Oktanzahl... Diesel ist zündwillig, ausgedrückt in ROZ. Also wenn Diesel und mit Benzin gemischt wird, dann wird das Ganze zündunwilliger...also verschiebt sich der Zündzeitpunkt nach HINTEN!!! :o :o :o Vielleicht habt ihr auch schon gemerkt, dass ab Oktober der kleine Smartmotor anfängt lauter zu nageln...und aufören tut er damit dann wenns wieder wärmer wird...ist das jemand auch schon aufgefallen??? :-? Achtet mal drauf... Außerdem schüttelt er sich ja manchmal im Winter wenn man losfährt...außerdem Nagel er da furchtbar. :lol: Das kommt dadurch, dass die Kälte und das Benzin im Diesel die Zündwilligkeit heruntersetzt und er daduch laut nagelt... Man muss sich das so vorstellen, dass der Sprit bei guter Zünwilligkeit während des Einspritzens schon anfängt zu verbrennen und somit "langsam" verbrennt. :o Bei schlechter Zündwilligkeit wird der komplette Brennstoff eingespitzt, der dann plötzlich auf einmal komplett zündet...daher das Nageln durch die "Explosion". Ich denk mal nicht, dass dein Motor dadurch nen Schaden bekommen hat...ist aber auch schon vorgekommen (Risse im Zylinderkopf oder Kolben). Kritischer ist da eher die fehlende Schmierung :( Ich denke aber nicht, dass man das jetzt schon sagen kann ob die Pumpe oder eine Düse eine abbekommen hat :-? :( Bei einem Kumpel ist mal die Dieselpumpe vom Tank verrekt, der Motor lief leer. 2,5 Monate später hat sich die Common-Rail-Pumpe verabschiedet...inklusive "Einschmelzen in den MOtorblock :o :o :o ".... Mehr kann ich leider nicht sagen...aber ich wünsch dir auf jeden Fall alles Gute und hoff mal, dass dein Kleiner nochmal mit dem Schrecken davon kommt :) :) :) Gruß Dame ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal...

Hallo, ich getrau mich fast nicht mich hier einzumischen in diesen "ehrwürdigen" Beitrag , aber ich habe bei mir auch vorgestern die Federn hinten gewechselt... :) Da wir bei einem Kumpel auch ziemliche Probleme gehabt hatten, die Feder rauszubekommen, hab ich überlegt wie ich des bei mir machen könnte. :roll: Da beim Smarty hinten ja nicht gerade viel Platz ist und wir letztes Mal auch keinen passenden Federspanner auftreiben konnten, was zudem dann auch immer in einer Fummelei endet und ich nicht ein Fan von der Hauruck-Methode mit auf die Achse stehen bin, hab ich mir Folgendes überlegt...was dann auch vorzüglich geklappt hatte...!!! :-D :-D :-D Ich hab einfach ein Transport-Verzurrband genommen...ein kleineres eben... Das habe ich dann an der untersten und an der obersten möglichen Stelle an der Feder angebracht und dann eben die Feder mit der Ratsche zusammengespannt... Ich hoffe ihr versteht was ich meine...!!! Komischerweise oder besser Gottseidank muss man das Band nur am Anfang leicht halten, damit es die richitge Stellung hat...sobald die eine leichte Spannung drauf ist, verrutscht da sowieso nichts ;-) Das selbe habe ich bei der Achse gemacht, die manchmal etwas widerspenstig ist und eine nicht zu vernachlässigende Spannung nach außen hat :-? Wer die Querstreben wegmacht wird dies sehr schnell merken 8-) Ich nehme natürlich keine Garantie auf gequetsche Finger...soll jetzt nicht heißen, dass das irgendwie gefährlich war(meine ich zumindest), aber man sollte schon das Band sehr sorgfältig an der Feder befestigen. Und beim wieder loslassen Finger weg!!! :evil: Da man das ja nicht immer ganz kontrolliert wieder loslassen kann... Zur Info...ich habe noch die ganz alten Federn, also die vom 2000er Modell, aber ich hätte ohne weiteres die Feder auch um ein ganzes Stück noch mehr zusammendrücken können :) Deshalb denk ich mal dass dass auch mit den 2.nd-Generation-Smarts geht... :roll: Ich musste dann letztendlich die Achse kaum mehr runterdrücken...bzw. eben mit einer Hand, aber nicht der Rede wert 8-) Vielleicht konnt ich jetzt jemandem helfen...ich hoffe. Bin natürlch auch für jegliche Kritik offen :roll: :-D :roll: Dann jedem viel Spass und Glück beim Umbau...aber wie schon oben gesagt ist das alles mit einem mittelmäßigen handwerklichen Geschick machbar... :) In diesem Sinn, Gruß Dome 8-) ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal... [ Diese Nachricht wurde editiert von SuperSiggi am 03.04.2004 um 20:48 Uhr ]

Ups...ja da felte wohl ne "0"...für 3 euro hätt ich die auch gleich genommen... Hab die RS-Federn vor 2 Monaten gekauft...haben damals im Angebot 60 Euro gekostet. :) Jetzt sind sie leider wieder teurer... Gruß Dome 8-) ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal...

Schau doch mal bei ebay..da gehen dauernd welche für ca. 3 euro raus... Aber frag mich bitte nicht ob die was sind... Hab jetzt Federn hinten von RS-Parts drin und würde die jedem weiterempfehlen...ist auch kam härter geworden :-? Gruß Dome 8-) ----------------- Auch wenns nicht so aussieht.......schneller als das Orginal...