Ghostimaster

Weil das Schütthuus nicht immer geöffnet hat, und wie Funman schon geschrieben hat, wäre es für die, die Freitags (23.05.25) anreisen zwei mal dort essen. Bei der Rundfahrt wäre ich voll bei dir, und würde die wenn genügend Interesse haben auch gerne Samstags umsetzten. 😁 Das Restaurant an der Steilküste (wenn wir das selbe meinen) ist durch Abbruch der selben Steilküste geschlossen.

Moin zusammen, da das Event näher rückt und wir uns auch immer wieder überlegen wie es noch gestaltet werden kann, haben wir gedacht dass wir mit denen die schon am Freitag den 23.05.25 anreisen Essen zu gehen. Wir dachten dabei an das XXXL Restaurant in Lübeck. Daher bitte ich um eine kurze Rückmeldung wer daran interessiert ist, da wir dann einen Tisch bestellen können Es können dich natürlich auch die, die in der Umgebung wohnen gerne mit anmelden zu dem Essen. 😁

Cool!!!! Vielen dank für die Anleitung!!! 👍👍👍

Das dritte Bremslicht ist beim 450 und 452 (Wickeltisch) identisch. Beim 450 ist es egal ob Cabrio oder Coupe. Beim 452 weiß ich das es auch in den Wickeltisch passt. Ich musste gestern bei beiden Versionen vom 450 und beim 452 (Wickeltisch) durchtesten ob die Leitung oder nur die Lämpchen defekt sind und weiß es daher. 😁 @MMDN Sehr geile Arbeit und ich hätte definitiv Interesse daran. 😁

Für den Preis kannst Du zum Testen nichts falsch machen, solange sie funktioniert ist es voll in Ordnung.

Ich rede von der Trockenzeit die NACH der Installation der neuen Ölwanne beachtet werden muss.

Saug beim ersten mal ab, und verbau dann eine Ölwanne mit Ablassschraube, habe ich auch gemacht, und bin hoch zufrieden. Ich muss @hedwig recht geben, dass beim Wechsel der Ölwanne unbedingt auf die Trockenzeit des selbst vulkanisierendem Dichtmittel geachtet werden muss, weil es sonst definitiv zu Undichtigkeiten kommt.

Mit einem anderen File solltest du nicht unter 98 Oktan tanken, und das hat mein 450 drauf, mein 452, wird auch nur mit 98 Oktan und mehr getankt. Der erste Wechsel wurde vor einem Jahr von Mattis gemacht, und das war noch der erste. 🙈

Wenn man fast jeden Tag mit seinem Auto unterwegs ist, dann kennt man jedes Geräusch und weiß wie es sich anfühlt es zu fahren, da merkt man auch den kleinsten Unterschied wenn man nicht gerade ein ignorant ist. Ich habe nach der zugabe des Injection Cleaner definitiv eine Verbesserung des Anspruch erhalten vom Motor festgestellt. Der Injection Cleaner "reinigt" unter anderem auch die Einspritzdüsen, und bei meinem Smart kann ich nach 20 Jahren nicht sagen ob die jemals draußen war, oder gewechselt wurden, ich fahre seid ich ihn habe auch nur Super Plus, oder besser (ja Ultimate von Aral ist teuer, aber 102 Okatn sind nicht verkehrt). Ölwechsel wird bei mir alle sechs Monate gemacht, egal wieviel Kilometer runter sind, und da ich überwiegend Kurzsstrecke fahre sind das nicht viele. Beim Öl selber wechsel ich zwischendurch mal von Liqui Moly 5W40 zu Valvoline 5W40 und umgekehrt, am Anfang habe ich 0W40 genommen. Jährlich werden die Fliter gewechselt (Ölfilter immer mit Öl nach sechs Monaten), der Benzinfilter wird auch jährlich gewechselt (da hat @Mattis Marose mir gezeigt wie einfach das geht).

Ich hatte bei meinem 450 immer das Gefühl als wenn ich mit angezogener Handbremse fahre, ich habe dann den Injection Cleaner von Liqui Moly ausprobiert und bin echt begeistert, mein Devil zieht besser und ich habe nicht mehr das Gefühl mit angezogener Handbremse zu fahren. Das Ceratec werde ich mal ausprobieren, was ist schon groß verkehrt zu machen, und da ich eh immer einen Wechsel Intervall von 6 Monaten habe wird es schon nicht den Motor töten.

Ich habe mir das Ceratec auch mal geholt, es soll mit dem nächsten Ölwechsel rein kommen, und Öl fahre ich mittlerweile 5W-40 von Valvoline. Ich habe auch mal den Injection Cleaner von Liqui Moly verwendet und bin positiv begeistert, mein kleiner zieht echt besser seid dem. 😁

Klar mache ich gerne. 😁

Nein Lizenz ist vorhanden, im Moment reicht der Ersatz Laptop für das was ich so machen muss, und der Rechner für den Scanner kann eigentlich noch warten, deswegen wollte ich mir einmal die Arbeit machen und einen Abdruck erstellen, so das ich die Leihgabe zügig zurück schicken kann und dann später von dem nachgeformten Teil einen 3D Scan erstellen. Ich habe schon ein wenig gelesen, und werde wohl auf Silikonbasis eine Gussform erstellen, die sind blasenfrei und sollen wohl top funktionieren.

Moin zusammen, ich habe die Möglichkeit, temporär ein Bauteil für den 452, was nicht mehr produziert wird zu erhalten und ein Duplikat zu erstellen. Ich habe einen 3D Scanner, jedoch ist mein Laptop abgeraucht (längere Geschichte), und ich habe überlegt eine Abdruck Gussform herzustellen und diese dann für das Duplikat zu verwenden, nun meine Frage an euch, ob jemand schonmal sowas gemacht hat, und mir ein paar Infos gebe könnte. Wichtig ist, das dem original Bauteil kein Schaden in irgendeiner Art zugefügt wird, und NEIN es ist kein Motorteil, sondern gehört zum Interieur. mfg Ghostimaster

Wenn der smart ein RHD ist, und er in Deutschland zugelassen werden soll, muss eine Anzeige in Km/h sein, da ist es egal wie groß sie ist. Bei meinem 452 sind auch nur im Display die Km/h ab zu lesen, und das ist nicht wirklich groß, jedoch so vom TÜV abzusegnen. Das von @yueci gezeigte Zusatzdisplay ist eine sinnvoll Ergänzung, zumal es auch noch andere Werte anzeigen kann wie nur Geschwindigkeit, und preislich auch voll ok. 😁