Ghostimaster

Du weißt doch, der Mensch ist leidensfähig, aber ja definitiv werde ich wo anders hinfahren zum TÜV en, muß mich mal schlau machen welche Organisation da entspannter ist bei uns auf der Ecke. 😁

Das Tankband ist bei meinem Cabrio gerissen und vor ein paar Tagen auch beim Roadster, bei beiden habe ich mir ein neues gedruckt und gut ist, weil bei mir der Prüfer beim letzten TÜV tatsächlich geschaut hat ob es in Ordnung ist. Aber wie in einen Post vorher schon geschrieben, hasst er meiner Meinung nach Rechtslenker und sucht so lange etwas warum sie nicht zurück auf die Straße dürfen. Die nächsten Termine 2x 2025 werden definitiv bei einer anderen Prüforganisiation sein.

Hey ist doch voll in Ordnung, sie erfüllen erstmal ihren Zweck, schön können sie danach werden. 😁 Hast du vielleicht mal einen link für die Datei übrig? 😁

Da gebe ich Dir recht, allerdings ist die Halle eine von vielen auf dem Gelände und extra für Hobbyschrauber ausgerichtet, der längste Mieter ist jetzt seid mittlerweile 8 Jahren dort, und selbst wenn ich "nur" 3 oder 4 Jahre dort sein sollte, reicht es um meine Smarts komplett neu aufzubauen. Die Grundausstattung für die Halle habe ich bis auf ein paar Spielereien schon alle zusammen, da ich sie eh brauche.

Die sind auch bei mir ums Eck und der Prüfer den ich da immer bekomme (wir haben mittlerweile 4 Fahrzeuge) ist ein (Sorry für den folgenden Ausdruck) Korintenkacker erster Güte. Ich denke das ich den nächsten anstehenden Termin (Februar mit unserem Duster) direkt bei TÜV Nord selber machen werde. Zu diversen Aabauteilen kann ich dir nur beipflichten daß sie beim TÜV Termin definitiv verbaut sind. 😁 Was die Rennleitung angeht, habe ich bei einer Kontrolle schon Pluspunkte gesammelt weil ich einen Rechtslenker fahre, die sind im Gegensatz zum TÜV davon begeistert, weil sie dann nicht auf der Fahrbahnseite stehen müssen zum kontrollieren. 😁😁😁 Aber zurück zum Thema, ihr macht mir Mut das es nicht all zu Kompliziert wird mit den 16 Zoll Felgen, sollte ich die wirklich durch bekommen, werde ich mir einen Satz meiner anderen Alufelgen aussuchen und die 185/55 R15 als Winterreifen nehmen. 😁

Der Smart meiner Frau hat das Faltschiebedach schon verbaut, ich hatte noch eins gesucht um einen evtl. Ersatz zu haben wenn es nicht funktioniert. Ich werde wohl nächsten Monat endlich eine Halle mit Hebebühne bekommen (zur dauerhaften Miete), dann muß ich den Smart meiner Frau endlich fertig machen (vorher darf ich an keinem meiner anderen Smarts schrauben). Also bin ich mal gespannt was mich erwartet, wie ich den Smart abgeholt habe, leuchtete der Knopf zum bedienen des Daches, jedoch bewegte es sich nicht, deswegen habe ich das Ersatzdach bei Smart King geholt. Wenn ich jetzt noch ein Dach kaufen würde, denke das meine Frau mich einweisen lassen würde. 🤣🤣🤣

Alles gut, ich habe es auch nur als Spaß verstanden. 😁 Ich bin mittlerweile beruhigter, dass ich nicht wirklich für die Spikeline Unterlagen brauche, und mittlerweile ist mir auch ein Standart Endtopf angeboten worden, über den Preis sind wir uns noch nicht einig. Ich sehe tatsächlich Licht am Ende des Tunnels. 😁😁😁

Ja da gebe ich dir recht, hat es wirklich, nur lernt man ja auch immer wieder dazu (auch wenn es ab und an teuer ist). Für mich kommt wegen meiner Leidenschaft Smart kein Umzug in Frage, denn meine Frau und die Ostsee sind mir wichtiger. Sollte ich mich entscheiden müssen, dann würden die Smarts verlieren. Eingetragen sind rundherum 185/55R15 82T, die Spikeline haben 205/45R16 87W. Die meisten Prüfer haben prinzipiell ein Problem mit Rechtslenker, weil sie da ja umdenken müssen und die Fahrzeuge nicht die Standart Norm sind.

Die Smart Piraten ziehen dich so schnell über den Tisch, das du die entstehende Reibungswärme als Nestwärme empfindest. Mir ist eigentlich egal wo das Rohr raus geht, wichtig ist nur das der TÜV nicht mosern kann, was nach der Prüfung passiert ist meine Sache. Ich werde mich in der nächsten Zeit mal mit den diversen Prüforganisationen beschäftigen und versuchen eine geeignete zu finden die entspannter ist als meine aktuelle.

Weil ich weiß das mein TÜV Beamte nur einfach doof und scheiße ist. Ich habe dieses Jahr so viele Probleme mit ihm gehabt, dass ich wirklich am überlegen war mich von meinem Smart Cabrio zu trennen weil es einfach nur nervig ist. Jetzt bei dem Roadster (ist ja auch RHD) wird er nächstes Jahr auch wieder nur rum mosern, ich überlege echt mir einen anderen zu suchen, in der Hoffnung das der entspannter ist. Allerdings sind die Felgen erstmal Semi wichtig, ich habe gerade erfahren das es für die Auspuff Anlagen von Kulka Kustoms keine Zulassung gibt (von Kulka selber gesagt bekommen), nun muss ich mir noch einen Pott dafür organisieren. 😭

Der Faltdach ist ja meiner Frau ich fahre auch Cabrio. 😁 Ich glaube wir haben für das Komplette Dach 250 oder 300 bezahlt.

Ich habe mittlerweile ein zweites Dach trocken und sicher bei mir in der Garage liegen. 😁 Das habe ich vor Monaten bei Smart King geholt, die haben von dem Smart das komplette Dach abgeschnitten und mir gegeben (hat so gerade in den Duster gepasst). 😁😁😁

Moin zusammen, ich suche für die Spikeline 16 Zoll Felgen vom Roadster eine ABE oder ein Teile Gutachten. Ich habe auf dem Roadster rundherum 205/45/R16 drauf und in den Papieren ist natürlich nichts eingetragen (leider auch nicht der Kulka Kustom Pott). Ich würde mich freuen wenn einer von euch mir diesbezüglich helfen könnte, damit ich beim nächsten TÜV Besuch nicht den Prüfer an die Wand nageln muss weil er mal wieder durchdreht das ich mit einem Rechtslenker komme.

Naja da zwei Schrauben aus dem Kopf geschraubt werden und die Zylinderkopfdichtung dann dort frei ist, sollte diese direkt mit gewechselt werden, ebenso die gesamten Zylinderkopfschrauben. So kann man eine undichtigkeit beim Steuerkettendeckel vorbeugen. Wurde mir so von einem Smart Fachmann empfohlen und erklärt der seid zwanzig Jahren nur an Smarts schraubt.

Mit Hochtemperatur Dichtmasse aus der Tube, normales Silikon hält nicht viel Hitze auf Dauer aus. Der Roadster hat auch schon eine Ölwanne mit Ablassschraube und den Aufsatz für den großen aufschraubbaren Ölfilter mit Ölkühler verbaut. 😁 Das erleichtert mir den Ölwechsel dann doch ungemein. 😁 😁 😁