Smartdoktor450

Na es gibt welche aus Asien die Du hier im Zubehör kaufst, welche aus Asien die Du selber importierst oder die Originalen die die Hersteller über Zulieferer in Asien produzieren lassen. Beim Benziner werden Sprungsonden verbaut, bei einem Diesel und bei Gasmotoren auch Breitbandsonden. Quelle: Hau drauf Und ja, deshalb schrieb ich “die beiden Sonden oben sind gleich”, wurde aber von MAX unten freundlicherweise berichtigt.

Nachdem dies hier schon zigfach erörtert wurde, dachte ich Versuchs mal mit ironischem wachrütteln

Guten Morgen in die Runde der Teilnehmer. Ich möchte drauf hinweisen, das ich für “Notfälle” zum Treffen wieder meiner SD dabei habe. Sollte sonst was gebraucht werden an Teilen für den 450, bitte vorab PN an mich. Ich komme dieses Jahr nicht mit dem Smart Country, sondern mit unserem Smart 450 Diesel Cabrio in numeric blue. Viele Grüße an alle Klaus

Also ich hab die von Ali für immer so um die 12 Euro mit Versand, ist erstaunlich gut die Qualität 👍

Du fängst ezerd ober ned o zu tschendern? sunsd drink ich mei Bier kummendes Wochenend alaa

Super alles richtig gemacht. Den trockenen Stecker der extra abgedichtet ist mit Kontaktspray schön feucht halten, damit die vier dünnen Kabel des Inkrementalgebers auch schön mit Krichstrom und Scheinwiderständen verbunden sind und so die Kupplungs- und Getriebesteuerung sauber ihre falschen Werte bekommt. Am besten machst Du das mit dem Stecker vom DWS und vom Schaltmotor auch noch, dann haste gute Chancen das Du nicht mal vom Hof kommst und Du die Unsicherheit nicht mehr mit rumfahren musst

Kann den nur Fismatec so ein Dach manuell schließen?

Also bei allen meinen ZEE Smarts merkt er sich die letzte Einstellung. Wenn ich Ihn auf A abstelle kommt auch wieder A. Anders ist es bei meinem SAM Diesel Cabrio mit Baujahr 2005, da muss ich jedesmal wieder A neu aktivieren nach dem Anlassen. Ob das bei alles SAM Smarts ist oder Baujahrsbedingt kann ich grad nicht sagen. Nur das es unwahrscheinlich nervt, das er den letzten Modus nicht behält. Ich hab in meiner SD mit Softwarestand 12/2019 und 4er Multiplexer auch noch nicht gefunden wo das zu ändern wäre. Deshalb hab ich ja oben geschrieben ich lerne gerne was dazu🤷🏻‍♂️

Ganz schön überladen der Hänger 🤣

Hallo Max, na dann verrate uns mal wo man das in der SD einstellen kann, ich lerne gerne was dazu.

Tja wie vermutet. Dann entweder Multiplexer besorgen oder zu jemanden der einen hat. Weil Dein Smart mit ZEE hat gar kein OBD 2

🤣

Das ist grad die Schlüsselfrage! Wenn er statt eines Multiplexers irgend so ein Schätzeisenadapter zwischen SD und Auto hat, braucht er sich nicht wundern wenn es keine Verbindung aufbaut‼️ Und wir stochern hier nicht weiter in der Luft rum 🙈

Na Fichtelgebirge ist doch auch Mittelgebirge, da sind wir ja fast Nachbarn😂

Machst mal im Frankenwald Urlaub, dann schalt ich Dir Dein Lenkrad frei. Solltest Du zufällig Teilnehmer der Smartweihe 2024 sein, dann ist es auch zur Veranstaltung möglich, ich habe meine SD auch dieses Jahr mit dabei.

Was soll das bringen? Lad das Teil aufn Hänger und komm damit zu mir. Ich hab auch nen Steuergerätesatz da , falls es wirklich am Fahrzeug liegt und nicht an Deiner SD.

Spannung = Volt Strom = Ampere 😉 Und ja, wenn das Pluskabel von der Batterie sich an der Schraube lockert , dann lädt die Lima nicht, dass kenne ich so auch am 450iger….

Dann hat vermutlich Dein Kabel was. Ich bin aus Kulmbach, kannst gerne die paar km A70 raufkommen und ich lern Dir Deine Schlüssel an😉

Wenn Du mal Dein Video genau anschaust wirst Du sehen das Du zwar im Menüpunkt Vom MEG bist, die Wegfahrsperre aber über die Zentralelektrik (ZEE) aufgerufen wird, siehe das aufpoppende Feld. Also vergess das Anlernen des Schlüssels/ der WFS übers MEG, das ist Schmarn😉

9 mal ist „Fangbereich“ verloren, 8 mal ist Batterie leer😉

Was ist da nicht zu verstehen? Multiplexer anschließen, Zündung an und SD starten. Probeweise den Kurzzest machen, dann siehst Du ob er die Steuergeräte alle erkennt. Die Wegfahrsperre ist im Steuergerät SAM bzw. ZEE, je nach Baujahr

Tja und warum geht es dann nicht wenn doch die Werkstatt sagt es ist voll funktionstüchtig?

Nein das Plastik kannst Du nicht vom Metall lösen. Das ganze Teil steckt mit einem Zapfen im Dachträger, löse dazu die Schrauben. Am Neuteil siehst Du es ja😉 Vielleicht kaufst Du Dir in der Bucht ein komplettes gebrauchtes Dach, dann hast Du Teile😉

🤮